Bruno Deserti
Bruno Deserti (född 19 februari 1942 i Bologna , † 25 maj 1965 vid Autodromo Nazionale Monza ) var en italiensk tävlingsförare .
Karriär
Bruno Deserti började sin racerkarriär 1959 på nationella möten i Italien. I början av 1960-talet bytte han till kretsen och alltmer började driva touring och sport biltävlingar . År 1963 slutade han tredje i ett nationellt sportbilslopp i Cesenatico och debuterade 1964 vid 24 timmar i Le Mans . Tillsammans med Roberto Bussinello var han 13: e totalt i en Alfa Romeo Giulia TZ . Parallellt med sina sportbilengagemang tävlade Deserti i tävlingar i det italienska Formel 3-mästerskapet . I denna serie vann han Coppa di FIA i Monza i december . 1965 gick han in i Sebring 12-timmarslopp och Monza 1000 km-loppet när Enzo Ferrari bjöd in honom till en ny provkörning i Monza i slutet av maj. Han debuterade för Scuderia vid Targa Florio .
Död i Monza
Ferrari bjöd in ungdomar till Scuderias fabriksförare på den traditionella italienska banan för att testa Ferrari 330P2 . Förutom de unga förarna Andrea de Adamich , Giampiero Biscaldi och Deserti var topppioterna John Surtees , Lorenzo Bandini , Ludovico Scarfiotti och Giancarlo Baghetti i Monza. Efter en lång testdag tog Deserti över P3 från de Adamich kl 18.45. Trots att han inte var helt nöjd med sitt sittplats skickade Ferrari racingdirektör Eugenio Dragoni honom ut på banan. På sitt åttonde varv hade Deserti en olycka på Curva Grande. Ferrari slog gräset med sina högra hjul och föraren tappade kontrollen över bilen i hög hastighet. Bilen gled över skyddsräcken och flög in i skogen till vänster om banan. Ferrari träffade ett träd och fick genast eld. Även om räddningsarbetare snabbt var på olycksplatsen - Lorenzo Bandini sprang 300 meter med en brandsläckare till olycksplatsen - och branden släcktes snabbt, kom all hjälp för sent för Deserti. Han hade dött när han slog hårt i skogen. Enzo Ferrari lämnade sedan banan i förtid för att en annan ung italienare hade dött i en Ferrari-racerbil.
statistik
Le Mans resultat
| år | team | fordon | Lagkamrat | placering |
|---|---|---|---|---|
| 1964 |
 Scuderia St. Ambroseus
|
Alfa Romeo Giulia TZ |
Roberto Bussinello
|
Rang 13 och klassvinst |
Sebring-resultat
| år | team | fordon | Lagkamrat | placering | Felorsak |
|---|---|---|---|---|---|
| 1965 |
Autodelta SpA
|
Alfa Romeo Giulia TZ |
Teodoro Zeccoli
|
Rank 27 |
Individuella resultat i världsmästerskapet för sportbilar
| säsong | team | racerbil | 1 | 2 | 3 | 4: e | 5 | 6: e | 7: e | 8: e | 9 | 10 | 11 | 12: e | 13: e | 14: e | 15: e | 16 | 17: e | 18: e | 19: e | 20: e | 21 | 22: a |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | lotus |
 DAG
|
SEB
|
SEB
|
TJÄRA
|
 SPA
|
MAJ
|
 ENDAST
|
LURA
|
ROS
|
 LEM
|
MON
|
WIS
|
TAV
|
FRE
|
CCE
|
 RTT
|
 OVI
|
ENDAST
|
MON
|
MON
|
TDF
|
BRI
|
|
| 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 1964 | Andrea Vianini Scuderia St. Ambroseus |
Porsche 904 Lotus Elan Alfa Romeo TZ |
DAG
|
SEB
|
TJÄRA
|
MON
|
SPA
|
LURA
|
ENDAST
|
ROS
|
LEM
|
REI
|
FRE
|
CCE
|
RTT
|
SIM
|
ENDAST
|
MON
|
TDF
|
BRI
|
BRI
|
PAR
|
||
| DNF | 13: e | 13: e | 8: e | DNF | ||||||||||||||||||||
| 1965 |
Autodelta Scuderia Sant Ambroeus Ferrari |
Alfa Romeo TZ Ferrari 275 GTB |
DAG
|
SEB
|
BOL
|
MON
|
MON
|
RTT
|
TJÄRA
|
SPA
|
ENDAST
|
RÅNA
|
ROS
|
LEM
|
REI
|
BOZ
|
FRE
|
CCE
|
OVI
|
ENDAST
|
BRI
|
BRI
|
||
| 27 | 15: e | DNF |
webb-länkar
| personlig information | |
|---|---|
| EFTERNAMN | Deserti, Bruno |
| KORT BESKRIVNING | Italiensk tävlingsförare |
| FÖDELSEDATUM | 19 februari 1942 |
| FÖDELSEORT | Bologna |
| DÖDSDATUM | 25 maj 1965 |
| DÖDSPLATS | Monza |