Coppa Bologna 1965
Den Coppa Bologna 1965 , även Grand Prix i Imola och I. Gran Premio Shell, Imola Coppa Bologna , ägde rum den 11 april 1965 på Autodromo Enzo e Dino Ferrari och var den tredje omgången av sportbil VM av det året .
Loppet
1965 var Coppa Bologna det första internationella sportbilsloppet som hölls på Imola-banan. Banan, som byggdes 1952 baserat på en idé av Enzo Ferrari och öppnade 1953, hette Autodromo Internazionale die Imola vid tidpunkten för evenemanget. Även om loppet hade en internationell status var det nästan uteslutande italienskt. Den enda icke-italienska förrätten var schweizaren Ottorino Volonterio . Loppet dominerades av Herbert Demetz , som efter tre timmars körtid i mål var två varv före sin Abarth- lagkamrat Anzio Zucchi .
Resultat
Slutlig ranking
Artikel | bra | Nej. | team | förare | fordon | Runda | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT 1.3 | 48 | Abarth | Herbert Demetz | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 85 | ||
2 | GT 1.3 | 72 | Abarth | Anzio Zucchi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 83 | ||
3 | GT 1.3 | 54 | Roberto Bertuzzi | Roberto Bertuzzi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 83 | ||
4: e | GT 1.0 | 12: e | Bruno Bonini | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | 81 | |||
5 | GT 1.0 | 14: e | Mauro Cintolesi | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | 80 | |||
6: e | GT 1.0 | 22: a | Clemente Avventurieri | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | 75 | |||
7: e | GT 1.0 | 16 | Cesare Sangiorgi | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | 74 | |||
8: e | GT 1.0 | 26: e | Tristano Bindoni | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | 72 | |||
9 | GT 1.3 | 50 | Abarth | Leo Cella | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 71 | ||
10 | GT 1.3 | 42 | Ottorino Volonterio | Alfa Romeo Giulietta SZ | 69 | |||
Misslyckades | ||||||||
11 | GT 1.0 | 6: e | Enzo Buzzetti | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | ||||
12: e | GT 1.0 | 10 | Mauro Baldo | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | ||||
13: e | GT 1.0 | 20: e | Mariano Moselli | Mariano Moselli | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | |||
14: e | GT 1.0 | 28 | Giuseppe Rebaudi | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | ||||
15: e | GT 1.3 | 62 | Pietro Laureati | Pietro Laureati | Abarth-Simca 1300 Bialbero | |||
Ej påbörjad | ||||||||
16 | GT 1.3 | Carlo Fabri | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 1 | ||||
17: e | GT 1.3 | Gelli | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 2 | ||||
18: e | GT 1.3 | 44 | Franco Lisitano | Alfa Romeo Giulietta SS | 3 | |||
19: e | GT 1.3 | 56 | Guido Nicolai | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 4: e |
1 inte startat 2 inte startat 3 inte startat 4 inte startat
Endast i postlistan
Här hittar du lag, förare och fordon som ursprungligen var registrerade för tävlingen men inte deltog av olika orsaker.
Artikel | bra | Nej. | team | förare | chassi |
---|---|---|---|---|---|
20: e | GT 1.3 | Alpint | Jean Rédélé | Alpine A110 | |
21: a | GT 1.0 | 2 | Enrico Bettoni | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | |
22: a | GT 1.0 | 4: e | Alpint | Philippe Vidal | Alpine A108 |
23 | GT 1.0 | 8: e | Anzio Zucchi | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | |
24 | GT 1.0 | 18: e | "Romano" | ||
25: e | GT 1.0 | 24 | Alberto Spadaro | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | |
26: e | GT 1.0 | 30: e | Mauro Cintolesi | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | |
27 | GT 1.3 | 46 | Massimo Carnovali | Alfa Romeo Giulietta SZ | |
28 | GT 1.3 | 52 | Andrea de Adamich | Abarth-Simca 1300 Bialbero | |
30: e | GT 1.3 | 60 | Secondo Ridolfi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | |
31 | GT 1.3 | 64 | Renato Arfe | Abarth-Simca 1300 Bialbero | |
32 | GT 1.3 | 66 | Rosario Buondonno | Alfa Romeo Giulietta SZ | |
33 | GT 1.3 | 68 | Romano Ramonio | Abarth-Simca 1300 Bialbero | |
34 | GT 1.3 | 70 | Alfio Gambero | Abarth-Simca 1300 Bialbero |
Klassvinnare
bra | förare | fordon | Placering i den övergripande rankningen |
---|---|---|---|
GT 1.3 | Herbert Demetz | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Total seger |
GT 1.0 | Bruno Bonini | Fiat-Abarth 1000 Berlinetta | Rank 4 |
Tävlingsdata
- Registrerad: 34
- Startade: 15
- Värderat: 10
- Loppsklasser: 2
- Åskådare: okänd
- Tävlingsdagens väder: varmt och torrt
- Ruttlängd: 5,017 km
- Det vinnande teamets körtid: 3: 00: 00 000 timmar
- Totalt varv för det vinnande laget: 85
- Det totala avståndet för det vinnande laget: 422.860 km
- Vinnarens genomsnitt: 140,953 km / h
- Polposition: Leo Cella - Abarth-Simca 1300 Bialbero (# 50) - 2: 05.500 = 143.914 km / h
- Snabbaste loppet: Herbert Demetz - Abarth-Simca 1300 Bialbero (# 48) - 2: 04.100 = 145.537 km / h
- Tävlingsserie: 3: e omgången av världsmästerskapet i sportbilar 1965
webb-länkar
Föregående lopp i Sebring 12-timmarslopp, 1965 |
Sportbil världsmästerskap |
Efterföljare till 3-timmarsloppet i Monza 1965 |