Freiburg-Schauinsland bergsklättring 1965

Vann 1965 på Schauinsland-Passhöhe; Ludovico Scarfiotti

Den hill climb Freiburg-Schauinsland , även Bergpreis Freiburg-Schauinsland , var en hill climb som hölls den 8 Augusti 1965. Samtidigt var loppet den 15: e omgången av världsmästerskapet för sportbilar i år.

Loppet

Bergsloppet i Breisgau-Hochschwarzwald var på en tidigare Holzabfuhrweg , dagens L124 från Horben till Schauinsland genomfördes - Passhöhe, med 780 meters höjd till tolv kilometer spår måste övervinnas. 1965 var loppet en del av GT-klassificeringen av världsmästerskapet för sportbilar. GT-fordonen, indelade i flera racingklasser, var tvungna att köra genom banan två gånger. Turbilar behövde bara erövra berget en gång och ingick därför inte i World Sports Car Championship. I själva loppet klassificerades dock bilarna.

Den övergripande rankningen vann av Ludovico Scarfiotti i fabriken - Ferrari Dino 206P , före Gerhard Mitter i Porsche 904/8 Bergspyder och Sydtyrolen Herbert Demetz , som körde en Abarth 2000OT .

Resultat

Slutlig ranking

Artikel	klass	Nej.	team	förare	fordon	Restid
1	SR / P 2.0	64	Italien Ferrari	Italien Ludovico Scarfiotti	Ferrari Dino 206P	0: 12: 33.910
2	SR / P 2.0	60	Tyskland Porsche-system	Tyskland Gerhard Mitter	Porsche 904/8 Bergspyder	0: 12: 35.810
3	SR / P 2.0	59	Italien Abarth	Italien Herbert Demetz	Abarth 2000 OT	0: 13: 20.900
4: e	GT 2.0	36	Tyskland Michel Weber	Tyskland Michel Weber	Porsche 904 GTS	0: 13: 23.660
5	GT 2.0	30: e	Tyskland Joseph Greger	Tyskland Joseph Greger	Porsche 904 GTS	0: 13: 25.880
6: e	GT 2.0	35	Schweiz Scuderia Filipinetti	Tyskland Günter Klass	Porsche 904 GTS	0: 13: 27.750
7: e	GT 2.0	39	Tyskland Rolf Stommelen	Tyskland Rolf Stommelen	Porsche 904 GTS	0: 13: 34.620
8: e	GT 2.0	34	Tyskland Werner Brockhaus	Tyskland Werner Brockhaus	Porsche 904 GTS	0: 13: 42.980
9	GT 1.6	21	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Karl Foitek	Lotus Elan	0: 14: 08.420
10	GT 1.6	19: e	Schweiz Scuderia Filipinetti	Schweiz Charles Ramu-Caccia	Alfa Romeo Giulia TZ	0: 14: 08.590
11	SR / P 1.0	48	Italien Abarth	Italien Leo Cella	Fiat-Abarth 1000MC	0: 14: 19.050
12: e	GT1.6	20: e	Tyskland Reinhold Joest	Tyskland Reinhold Joest	Porsche 356B Carrera	0: 14: 34.020
13: e	GT1.6	23	Schweiz Norr	Schweiz Jean-Paul Humberset	Lotus Elan	0: 14: 39.110
14: e	SR / P 1.6	53	Schweiz Biennoise	Schweiz Robert Huber	Lotus 23B	0: 14: 39.680
15: e	SR / P 1.0	47	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Werner Rüfenacht	Fiat-Abarth 1000	0: 14: 46.820
16	SR / P 2.0	63	Tyskland Anton Fischhaber	Tyskland Anton Fischhaber	Lotus 23	0: 14: 47.160
17: e	SR / P 1.6	52	Schweiz Harry tvivlar	Schweiz Harry tvivlar	Abarth 1300S	0: 15: 02.200
18: e	GT 1.3	11	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Roland Stierli	Abarth-Simca 1300 Bialbero	0: 15: 11.410
19: e	GT 1.0	6: e	Schweiz Siegfried Spiess	Schweiz Siegfried Spiess	Fiat-Abarth 1000	0: 15: 22.390
20: e	GT 1.0	3	Tyskland Kurt Geiss	Tyskland Kurt Geiss	Fiat-Abarth 1000	0: 15: 30.400
21	GT 1.3	8: e	Tyskland Karl Federhofer	Tyskland Karl Federhofer	Abarth-Simca 1300 Bialbero	0: 15: 33.840
22: a	SR / P 1.0	49	Schweiz basilisk	Schweiz Heini Buess	Lotus 23	0: 15: 38.070
23	GT 1.3	10	Tyskland Gerhard Bodmer	Tyskland Gerhard Bodmer	Glas 1300 GT	0: 15: 38.620
24	GT 1.0	7: e	Tyskland Helmut Krause	Tyskland Helmut Krause	Fiat-Abarth 1000	0: 16: 05.850
25: e	GT 1.0	2	Schweiz Caposcarico	Schweiz Hans Affentranger	Fiat-Abarth 1000	0: 16: 10.760
26: e	GT 1.3	9	Schweiz Caposcarico	Schweiz Walter Egger	René Bonnet Djet	0: 16: 19.570
27	GT 1.3	17: e	Tyskland Herbert Klewin	Tyskland Herbert Klewin	Alfa Romeo Giulietta	0: 16: 23.840
28	SR / P 700	43	Tyskland Peter Hahn	Tyskland Peter Hahn	Martini	0: 16: 32.430
29	SR / P 700	40	Tyskland SWM	Tyskland Stefan Mannl	SWM BMW 700	0: 16: 55,600
30: e	SR / P 700	42	Tyskland Karl-Günther Bechem	Tyskland Karl-Günther Bechem	BMW 700 Proto	0: 17: 32.970
31	T + 2,0	145	Tyskland Adolf Koerber	Tyskland Adolf Koerber	Mercedes-Benz 220 SE	0: 07: 55.010
32	T 2.0	131	Tyskland Hubert Hohenlohe	Tyskland Hubert Hohenlohe	BMW 1800	0: 08: 01,670
33	T 1.0	111	Tyskland Fixo-Flex	Tyskland Alfred Kling	DKW Junior	0: 08: 01.760
34	T 1.0	108	Tyskland Peter Ruby	Tyskland Peter Ruby	Auto Union 1000	0: 08: 07.650
35	T 1.0	115	Tyskland Fritz Trondlin	Tyskland Fritz Trondlin	DKW Junior	0: 08: 10.600
36	T + 2,0	147	Tyskland Roger Schweickert	Tyskland Roger Schweickert	Jaguar 3.8 Mk.II	0: 08: 12.760
37	T 1.3	120	Tyskland Heinrich Baumgartner	Tyskland Heinrich Baumgartner	Glas 1204TS	0: 08: 18.680
38	T 1.6	131	Tyskland Fritz Koenig	Tyskland Fritz Koenig	Ford Taunus 12M	0: 08: 23.830
39	T 2.0	100	Tyskland Günther Volle	Tyskland Günther Volle	BMW 700S	0: 08: 26.630
40	T 2.0	135	Tyskland Heinz Schäfer	Tyskland Heinz Schäfer	BMW 1800	0: 08: 27.590
41	T 1.0	114	Tyskland Michael Riedmüller	Tyskland Michael Riedmüller	Fiat-Abarth 1000 Berlina	0: 08: 29.000
42	T 2.0	138	Tyskland Bert Zeller	Tyskland Bert Zeller	BMW 1800	0: 08: 29.340
43	T + 2,0	146	Tyskland Robert Mushroom	Tyskland Robert Mushroom	Fiat 2300	0: 08: 30.590
44	T 1.3	123	Tyskland Egon Neininger	Tyskland Egon Neininger	Glas 1204TS	0: 08: 36.820
45	T 1.0	109	Tyskland Walter Haas	Tyskland Walter Haas	Opel Cadet	0: 08: 40 000
46	T 1.3	121	Tyskland Gerd Schallenmüller	Tyskland Gerd Schallenmüller	Glas 1204TS	0: 08: 44.830
47	T 1.6	130	Tyskland Klaus-Dieter Müller	Tyskland Klaus-Dieter Müller	Alfa Romeo Giulia	0: 08: 48.700
48	T 1.6	132	Tyskland Wolfram Spintzik	Tyskland Wolfram Spintzik	Alfa Romeo Giulia	0: 08: 48.700
49	T 2.0	139	Tyskland Manfred Schubert	Tyskland Manfred Schubert	Ford Taunus 17M	0: 08: 52.750
50	T 2.0	136	Tyskland Siegfried Stoerrle	Tyskland Siegfried Stoerrle	BMW 1800	0: 08: 52.750
51	T + 2,0	148	Tyskland Willi Nessling	Tyskland Willi Nessling	Mercedes-Benz 220 SE	0: 08: 53.190
52	T 1.0	118	Tyskland Leopold av Bayern	Tyskland Leopold av Bayern	Opel Cadet	0: 09: 09.760
53	T 2.0	102	Tyskland Dietrich Scheubner	Tyskland Dietrich Scheubner	Steyr-Puch 650TR	0: 09: 09.840
54	T 2.0	101	Tyskland Henning Volle	Tyskland Henning Volle	Steyr-Puch 650TR	0: 09: 13,600
55	T 2.0	106	Tyskland Hans-Jürgen Schwarz	Tyskland Hans-Jürgen Schwarz	Steyr-Puch 650TR	0: 09: 16,140
56	T 1.3	122	Tyskland Arno Wenk	Tyskland Arno Wenk	Glas 1204TS	0: 09: 25.040
57	T 2.0	103	Tyskland Luca Mingolla	Tyskland Luca Mingolla	NSU Prinz 4	0: 09: 34,400
58	T 1.0	113	Tyskland Max Werner	Tyskland Max Werner	Auto Union 1000	0: 09: 35.340
59	T 1.3	124	Tyskland Gottfrid Dieterle	Tyskland Gottfrid Dieterle	Glas 1204TS	0: 10: 06.490
60	T 2.0	104	Tyskland Willi Martini	Tyskland Günter Rieger	NSU Prinz 4	0: 10: 37.330
Misslyckades
61	SR / P 2.0	61	Tyskland Porsche-system	Schweiz Herbert Mueller	Porsche 904/8 Bergspyder
62	GT 1.3	12: e	Schweiz Gabriel Zuppa	Schweiz Gabriel Zuppa	Abarth-Simca 1300 Bialbero
63	GT 1.3	15: e	Schweiz Berney Borel	Schweiz Denis Borel	Abarth-Simca 1300 Bialbero
64	GT 1.3	16	Tyskland Georg Moritz	Tyskland Georg Moritz	Alfa Romeo Giulietta
65	GT 1.6	26: e	Tyskland Nick Ukmar	Tyskland Nick Ukmar	Porsche 356B Carrera
66	GT 1.6	27	Tyskland Gerhard von Hacke	Tyskland Gerhard von Hacke	Porsche 356B
67	GT 2.0	38	Storbritannien Chris Lawrence	Storbritannien Chris Lawrence	Morgan Plus 4
68	SR / P 700	41	Tyskland Karl Hurler	Tyskland Karl Hurler	SWM BMW 700
69	SR / P 2.0	57	Schweiz Sidney Charpilloz	Schweiz Sidney Charpilloz	Elva Mk.VII
70	T 2.0	105	Tyskland Christian Kubon	Tyskland Christian Kubon	BMW 700S
71	T 1.0	112	Tyskland Gerhard Metz	Tyskland Gerhard Metz	Fiat-Abarth 1000 Berlina
72	T 1.0	117	Tyskland Eckhard Haffmann	Tyskland Eckhard Haffmann	NSU Prince
Ej påbörjad
73	GT 1.0	1	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Joe Kretschi	Fiat-Abarth 1000	1
74	GT 1.0	5	Frankrike Raymond Hibon	Frankrike Raymond Hibon	Alpine A108	2
75	GT 2.0	31	Italien Paul Pycroft de Ferranti	Italien Paul Pycroft de Ferranti	Abarth-Simca 2000 GT	3
76	SR / P 2.0	56	Österrike ÖASC	Österrike Walter Schatz	Lotus 23	4: e
77	SR / P 2.0	58	Italien Abarth	Tyskland Hans Herrmann	Abarth 2000OT	5

¹ inte startat ² inte startat ³ inte startat ⁴ inte startat ⁵ inte startat

Endast i postlistan

Här hittar du lag, förare och fordon som ursprungligen var registrerade för tävlingen, men som inte deltog av olika skäl.

Artikel	klass	Nej.	team	förare	chassi
78	GT 1.0	4: e	Frankrike Teknikbilar	Frankrike Jean Mazzanti	Fiat-Abarth 1000
79	GT 1.6	22: a	Österrike ÖASC	Österrike Peter Peter	Lotus Elan
80	GT 1.6	25: e	Schweiz Francois Brelaz	Schweiz Francois Brelaz	Lotus Elan
81	GT 1.6	28	Tyskland Robert Mushroom	Tyskland Robert Mushroom	Porsche 356B
82	GT 2.0	32	Schweiz basilisk	Schweiz Hans Kühnis	Abarth-Simca 2000 GT
83	GT 2.0	33	Italien Abarth	Tyskland Klaus Steinmetz	Abarth-Simca 2000 GT
84	GT 2.0	37	Förenta staterna Snälla Swanson	Förenta staterna Snälla Swanson	Abarth-Simca 2000 GT
85	SR / P 700	44	Tyskland Richard Lichtenberg	Tyskland Richard Lichtenberg	BMW 700 Proto
86	SR / P 700	45	Tyskland Willi Martini	Tyskland Tilo Schadrack	BMW 700 Proto
87	SR / P 700	46	Italien San Remo	Italien Antonio Laurent	Vico
88	SR / P 1.0	50	Schweiz Berney Borel	Frankrike Claude Ballot-Léna	Abarth simca 1000
89	SR / P 1.6	51	Schweiz Formula Racing Club Zürich	Schweiz Dieter Spoerry	Osca 1100S
90	SR / P 2.0	62	Tyskland Porsche-system		Porsche 904
91	SR / P 2.0	63	Tyskland Anton Fischhaber	Tyskland Anton Fischhaber	Porsche 904
92	T 1.0	110	Tyskland Fixo-Flex	Tyskland Klaus Günther	NSU Prince
93	T 1.0	116	Tyskland Eugen Fauser	Tyskland Eugen Fauser	Fiat-Abarth 1000 Berlina
94	T 1.3	125	Tyskland Ernst Scharzmayer	Tyskland Ernst Scharzmayer	Glas 1204TS

Klassvinnare

klass	förare	fordon	Placering i den övergripande rankningen
SR / P 2.0	Italien Ludovico Scarfiotti	Ferrari Dino 206P	Total seger
SR / P 1.6	Schweiz Robert Huber	Lotus 23B	Rank 14
SR / P 1.0	Italien Leo Cella	Fiat-Abarth 1000MC	Rank 11
SR / P 700	Tyskland Peter Hahn	Martini	Rank 28
GT 2.0	Tyskland Michel Weber	Porsche 904 GTS	Rank 4
GT 1.6	Schweiz Karl Foitek	Lotus Elan	Rank 9
GT 1.0	Schweiz Siegfried Spiess	Fiat-Abarth 1000	Rank 19
T + 2,0	Tyskland Adolf Koerber	Mercedes-Benz 220 SE	Rank 31st
T 2.0	Tyskland Günther Volle	BMW 700S	Rank 39
T 1.6	Tyskland Fritz Koenig	Ford Taunus 12M	Rank 38
T 1.3	Tyskland Heinrich Baumgartner	Glas 1204TS	Rank 37
T 1.0	Tyskland Alfred Kling	DKW Junior	Rank 33

Tävlingsdata

• Registrerad: 94
• Startade: 72
• Betygsatt: 60
• Loppsklasser: 12
• Åskådare: okänd
• Tävlingsdagens väder: varmt och torrt
• Ruttlängd: 11.200 km
• Det vinnande lagets körtid: 0:12: 33.910 minuter
• Övergripande omgångar av det vinnande laget: 2
• Det totala avståndet för det vinnande laget: 22 400 km
• Vinnarens genomsnitt: 106,962 km / h
• Polposition: ingen
• Snabbaste loppet: Ludovico Scarfiotti - Ferrari Dino 206P (# 64) - 6: 14.950 = 107.534 km / h
• Tävlingsserie: 15: e omgången av världsmästerskapet för sportbilar 1965

webb-länkar

• Tävlingsresultat