500 km Mugello-tävling 1965

Den Futapass nära Barberino di Mugello

Ferrari 250LM med chassinummer 5995. Maurizio Grana och Cesare Toppetti körde bilen till andra plats i den övergripande tabellen

Den 500 km-loppet i Mugello 1965 , den Mugello Grand Prix , även XII Circuito del Mugello, 500 kilometer , ägde rum den 6 juni på Circuito Stradale del Mugello och var tionde omgången av sportbil världsmästerskapet i det året.

Loppet

Circuito Stradale del Mugello var en vägkrets med en längd av 66 kilometer i Mugello- regionen norr om Florens . Start-och-mål-raka var i södra delen av den lilla staden San Piero a Sieve , där tillfälliga gropsystem byggdes under loppet. Därifrån ledde rutten norrut över Passo del Giogo till Firenzuola . Vi fortsatte västerut för att möta SR 65 vid Selva , som vid Mille Miglia bildade sektionen mellan Bologna och Florens som ledde över Futapass . Moturs omgång stängdes via Barberino di Mugello .

Det första loppet på denna bana hölls 1914, vilket var mycket populärt under olika namn i Italien på 1920- och 1930-talet. Från 1964 hölls en sportbilslopp som fick världsmästerskapets status 1965.

De respektive lagen var tvungna att klara åtta varv, de snabbaste lagen fullbordade detta krav på knappt fem timmars körtid. Den övergripande tabellen vann Mario Casoni och Antonio Nicodemi i en Ferrari 250LM . Vid målgången hade de en ledning på fyra minuter och 29 sekunder över lagkamraterna Maurizio Grana och Cesare Toppetti efter 4: 59: 08.100 timmar . De enda icke-italienska förrätterna var David Piper och Mike De Udy . Porsche 904 GTS som kördes av engelska misslyckades i det sjunde varvet efter en teknisk defekt.

Resultat

Slutlig ranking

Artikel	klass	Nej.	team	förare	fordon	Runda
1	GTN + 2.5	24	Italien Montegrappa	Italien Mario Casoni Antonio Nicodemi Italien	Ferrari 250LM	8: e
2	GTN + 2.5	123	Italien Montegrappa	Italien Maurizio Grana Cesare Toppetti Italien	Ferrari 250LM	8: e
3: e	GTN + 2.5	125	Italien Scuderia St. Ambroeus	Italien Oddone Sigala Luigi Taramazzo Italien	Ferrari 250LM	8: e
4: e	T 1.6	10	Italien Enrico Pinto	Italien Enrico Pinto	Alfa Romeo Giulia TI Super	8: e
5	GT 1.6	83	Italien Autodelta	Italien Carlo Zuccoli Guido Rava Italien	Alfa Romeo Giulia TZ	8: e
6: e	T 2.0	14: e	Italien Scuderia St. Ambroeus	ItalienRicciardo Ricci Pietro Corbellini Italien	BMW 1800 Ti	8: e
7: e	P 1.6	91	Italien Autodelta	Italien Teodoro Zeccoli Riccardo di Bona Italien	Alfa Romeo GTA	8: e
8: e	GT 2.5	104	Italien Otello Rinaldi	ItalienGiancarlo Maestrini Carlo Fabri Italien	Porsche 904 GTS	8: e
9	T 3.0	36	Italien Marino Bonomi	ItalienMarino Bonomi Sandro Bonomi Italien	Alfa Romeo 2600	8: e
10	T 1.6	8: e	Italien Alessandro Moncini	ItalienAlessandro Moncini Walter Dona Italien	Alfa Romeo Giulia TI Super	8: e
11	T 2.0	11	Italien Scuderia St. Ambroeus	ItalienLuigi Raniero Romano Gozzi Paolo Renier Italien Italien	BMW 1800	8: e
12: e	T 3.0	31	Italien Paolo Bianchi	ItalienPaolo Bianchi Nanni Galli Italien	Alfa Romeo 2600 Sprint	8: e
13: e	T 1.6	6: e	Italien Piero Conte	ItalienPiero Conte Spartaco Dini Italien	Alfa Romeo Giulia TI Super	8: e
14: e	T 1.6	4: e	Italien Aldo Bardelli	ItalienAldo Bardelli Dorando Malinconi Italien	Alfa Romeo Giulia TI	8: e
15: e	GT 2.5	68	Italien "Fabri Luca"	ItalienRoberto Dolfi "Fabri Luca" Italien	Abarth-Simca 2000 GT	7: e
16	GT + 2.5	16	Italien Scuderia Montegrappa	ItalienAntonio Maglione Mario Maglione Italien	Ferrari 275 GTB / 2	7: e
17: e	SR 1.0	43	Italien Massimo Natili	Italien Massimo Natili "Terry" Italien	Lotus 23	7: e
18: e	GT 2.5	107	Italien Riccardone	Italien Carlo Benelli	Mercedes-Benz 230 SL	7: e
19: e	SR 1.0	53	Italien Pier-Luigi Muccini	ItalienPier-Luigi Muccini Franco Boroni Italien	Osca S1000	7: e
20: e	SR 1.0	46	Italien Bruno Momigliano	ItalienBruno Momigliano Remigio Cianfriglia Italien	Lotus 23	7: e
21	SR 1.0	52	Italien Antonio Benelli	Italien Antonio Benelli	Bandini 1000	7: e
22: a	T 3.0	38	Italien Enzo Torreggiani	ItalienEnzo Torreggiani Alessandro Braga Italien	Alfa Romeo 2600 Sprint	7: e
24	SR 1.0	50	Italien Roberto Benelli	Italien Roberto Benelli	De sanctis 1000	7: e
25: e	T 3.0	34	Italien Leonardo Guarrasi	Italien Leonardo Guarrasi	Lancia Flaminia	7: e
26: e	SR 2.0	72	Italien Nuvolari	ItalienLuigi Malanca Luigi Foschi Italien	Osca MT4 1500	7: e
27	T 3.0	35	Italien Romano Martini	Italien Romano Martini	Alfa Romeo 2600 Sprint	7: e
28	SR 1.0	49	Italien Ställ kolli	ItalienIolanda Malandrucco Carlo-Alberto Del Bue Italien	De Sanctis	6: e
29	SR 2.0	67	Italien Ställ kolli	ItalienGiuseppe Rossi "Maometto II" Italien	Osca MT4 1350	6: e
30: e	GT 1.6	81	Italien Etna	ItalienGiancarlo Galimberti Giuseppe Sirugo Italien	Alfa Romeo Giulia TZ	6: e
31	SR 2.0	61	Italien Giancarlo Scotti	Italien Giancarlo Scotti Franco Zaniratti Italien	Scotti	6: e
32	T 2.0	20: e	Italien Pier-Franco Tesi	ItalienPier-Franco Tesi Danilo Tesini Italien	Lancia Flavia Coupe	6: e
33	T 2.0	21	Italien Fiorenzo Genta	ItalienFiorenzo Genta Luigi Petri Italien	Lancia Flavia	6: e
34	SR 2.0	62	Italien Turillo Barbuscia	ItalienTurillo Barbuscia Franco Chiari Italien	Maserati Tipo 60	6: e
Misslyckades
35	T 2.0	16	Italien Lancia	Italien Marco Crosina Paolo Colombo Italien	Lancia Flavia	7: e
36	GT 2.5	106	Storbritannien Don Moore	Storbritannien David Piper Mike De Udy Storbritannien	Porsche 904 GTS	7: e
37	T 3.0	33	Italien Giulio Bona	ItalienGiulio Bona Angelo Corio Italien	Alfa Romeo 2600 Sprint	6: e
38	GT + 2.5	114	Italien Pegaso	ItalienClemente Ravetto Gaetano Starrabba Italien	Ferrari 250 GTO 64	6: e
39	SR 2.0	66	Italien Raffaello Rosati	ItalienRaffaello Rosati Guido Nicolai Italien	Maserati Tipo 60	5
40	GT + 2.5	111	Italien Giovanni Cecchini	Italien Giovanni Cecchini	Ferrari 275 GTB	5
41	GT 1.6	88	Italien Umberto Papini	Italien Umberto Papini	Alfa Romeo Giulia SS	4: e
42	T 2.0	15: e	Italien Ställ kolli	ItalienGermano Nataloni Giovanni Marini Italien	Lancia Flavia Z	3: e
43	T 3.0	37	Italien Luciano Selva	ItalienLuciano Selva Paolo de Leonibus Italien	Alfa Romeo 2600 Sprint	3: e
44	T 3.0	39	Italien Nettuno	ItalienPaolo Gardi Mauro Nesti Italien	Fiat 2300S	3: e
45	SR 1.0	44	Italien Thomas Pomeroy	ItalienThomas Pomeroy Adolfo Nesi Italien	Fiat-Abarth 1000S	3: e
46	SR 2.0	64	Italien Alberto Luti	ItalienAlberto Luti "Waliant" Italien	De Sanctis	3: e
47	SR 2.0	73	Italien Secondo Ridolfi	ItalienSecondo Ridolfi Ugo Locatelli Italien	De Tomaso Vallelunga	3: e
48	SR 1.0	48	Italien Enrico Bettoni	ItalienEnrico Bettoni Mauro Cintolesi Italien	Fiat-Abarth 1000S	2
49	GT 1.6	85	Italien Scuderia St. Ambroeus	ItalienRinaldo Parmigiani Sergio Pedretti Italien	Alfa Romeo Giulia TZ	2
50	T 1.6	7: e	Italien Ignazio Giunti	Italien Ignazio Giunti "Chac" Italien	Alfa Romeo Giulia TI Super	1
51	T 2.0	12: e	Italien Scuderia St. Ambroeus	ItalienErminio Merlo Carlo Belli Italien	Lancia Flavia	1
52	T 2.0	22: a	Italien Piero Corbellini	Italien Piero Corbellini	BMW 1800 Ti	1
53	SR 2.0	65	Italien Witting da Prato	ItalienWitting da Prato Andrea Polli Italien	Maserati Tipo 60	1
54	SR 2.0	71	Italien Franco Bernabei	Italien Franco Bernabei	De Tomaso Vallelunga	1
55	P 1.6	92	Italien Autodelta	Italien Roberto Bussinello Giacomo Russo Italien	Alfa Romeo GTA	1
Ej påbörjad
56	GTN + 2.5	121	Italien Jolly Club	ItalienSergio Bettoja Roberto Lippi Italien	Ferrari 250LM	1

^{1 har} inte startat

Endast i postlistan

Här hittar du lag, förare och fordon som ursprungligen var registrerade för loppet men inte deltog av olika skäl.

Artikel	klass	Nej.	team	förare	chassi
57	T 1.6	1	Italien Sergio Piana	Italien Sergio Piana	Ford Cortina Lotus
58	T 1.6	2	Italien Pietro Pupeschi	Italien Pietro Pupeschi	Alfa Romeo Giulia TI
59	T 1.6	3: e	Italien Sagittario	ItalienSilvio Mandato Luigi Tommasi Italien	Ford Cortina Lotus
60	T 1.6	5	Italien Scuderia St. Ambroeus	ItalienGiovanni Bauer Umberto Bini Italien	Alfa Romeo Giulia TI
61	T 1.6	9	Italien Alfonso Merendino	ItalienAlfonso Merendino Nicolo Lombardo Italien	Alfa Romeo Giulia
62	T 2.0	18: e	Italien Armeno degli Innocenti	Italien Armeno degli Innocenti	Lancia Flavia
63	T 2.0	19: e	Italien Chimär	Italien"Raniero Luigi" Romano Gozzi Italien	BMW 1800
64	T 2.0	23	Italien Andrea Saltari	ItalienAndrea Saltari Franco Chiari Italien	BMW 1800
65	T 3.0	32	Italien Gentlemen's Club	Italien"Silver Wing" Renato Milla Italien	Fiat 2300
66	SR 1.0	41	Italien Ställ kolli	ItalienSesto Leonardi Attilio Brandi Italien	Osca 1000S
67	SR 1.0	42	Italien Lino Giacomini	Italien Lino Giacomini	Lotus 23
68	SR 1.0	45	Italien Giorgio Cecchini	ItalienGiorgio Cecchini Ilario Bandini Italien	Bandini
69	SR 1.0	47	Italien Giorgio Tossi	Italien Giorgio Tossi	Osca 1000S
70	SR 1.0	51	Italien Paolo Senni	ItalienPaolo Senni Giovanni Brancadori Italien	Morris Mini Cooper
71	SR 2.0	63	Italien Gianfranco Padoan	ItalienGianfranco Padoan Rosario Buondonno Italien	Maserati Tipo 60
72	SR 2.0	63	Italien Montegrappa	Italien Mario Cristofori	Porsche
73	SR 2.0	70	Italien Franco Lisitano	Italien Franco Lisitano	Fiat 8V Zagato
74	SR 2.0	74	Italien Francesco Battibocca	ItalienFrancesco Battibocca Giancarlo Battibocca Italien	Alfa Romeo special
75	GT 1.6	82	Italien Scuderia St. Ambroeus	Italien Giorgio Pianta	Alfa Romeo Giulia TZ
76	GT 1.6	84	Italien Autodelta	Italien Andrea de Adamich Guido Rava Italien	Alfa Romeo Giulia TZ
77	GT 1.6	86	Italien Scuderia St. Ambroeus	Italien Girolamo Capra Luciano Galli Italien	Alfa Romeo Giulia TZ
78	GT 1.6	87	Italien Rosario Buondonno	Italien Rosario Buondonno	Alfa Romeo Giulia TZ
79	GT 2.5	101	Förenta staterna Snälla Swanson	Förenta staternaArt Swanson Robert Ennis Förenta staterna	Abarth-Simca 2000 GT
80	GT 2.5	102	Italien Alberto Bianchetti	Italien Alberto Bianchetti	Porsche 904 GTS
81	GT 2.5	103	Italien Gianni Lado	ItalienGianni Lado Jacopo Trivellato Italien	Abarth-Simca 2000 GT
82	GT 2.5	105	Italien Aldo Bruni	Italien Aldo Bruni	Porsche 904 GTS
83	GT + 2.5	112	Italien Luigi Mosca	ItalienLuigi Mosca "Notorius" Italien	Ferrari 250 GTO
84	GT + 2.5	115	Italien Settocelli	Italien Carlo Pietromarchi	Ferrari 250 GTO
85	GTN + 2.5	122	Storbritannien David Piper	StorbritannienDavid Piper Fairfax Dunn Storbritannien	Ferrari 250LM

Klassvinnare

klass	förare	förare	fordon	Placering i den övergripande rankningen
GTN + 2.5	Italien Mario Casoni	Italien Antonio Nicodemi	Ferrari 250LM	Total seger
GT + 2.5	Italien Antonio Maglione	Italien Mario Maglione	Ferrari 275 GTB / 2	Rank 16
GT 2.5	Italien Giancarlo Maestrini	Italien Carlo Fabri	Porsche 904 GTS	Rank 8
GT 1.6	Italien Carlo Zuccoli	Italien Guido Riva	Alfa Romeo Giulia TZ	Rank 5
P 1.6	Italien Teodoro Zeccoli	Italien Riccardo Di Bona	Alfa Romeo GTA	Rank 7
SR 2.0	Italien Luigi Malanca	Italien Luigi Foschi	Osca MT4 1500	Rank 26
SR 1.0	Italien Massimo Natili	Italien "Terry"	Lotus 23	Rank 17
T 3.0	Italien Marino Bonomi	Italien Sandro Bonomi	Alfa Romeo 2300	Rank 9
T 2.0	Italien Ricciardo Ricci	Italien Pietro Corbellini	Pietro Corbellini	Rank 6
T 1.6	Italien Enrico Pinto		Alfa Romeo Giulia TI Super	Rank 4

Tävlingsdata

• Registrerad: 85
• Startade: 55
• Betygsatt: 34
• Loppsklasser: 9
• Åskådare: okänd
• Tävlingsdagens väder: dimmigt, dimma i bergen
• Ruttlängd: 66.200 km
• Det vinnande lagets körtid: 4: 59: 08.100 timmar
• Övergripande omgångar av det vinnande laget: 8
• Det totala avståndet för det vinnande laget: 539600 km
• Vinnarens genomsnitt: 106,226 km / h
• Polposition: okänd
• Snabbaste loppet: Antonio Nicodemi - Ferrari 250LM (# 124) - 3: 53.100 = 110.687 km / h
• Racing-serie: 10: e omgången av världsmästerskapet för sportbilar 1965

webb-länkar

• Tävlingsresultat

Individuella bevis

1. ↑ Om Circuito Stradale
2. ↑ Delar av rutten