Rossfeld hill climb 1965

Hans Herrmann i Abarth 2000 OT ; här vid 1000 km-loppet på Nürburgring 1965 . Herrmann nådde fjärde plats totalt med sin bil på Rossfeld

Steyr-Puch 650TR

Den berg ras Rossfeld även Inter Alpen-Bergpreis, Rossfeld var en berg ras som hölls den 13 juni, 1965. Loppet var den elfte omgången av världsmästerskapet för sportbilar i år.

Loppet

Efter Edgar Barths död måste bergsporter omorganiseras på Porsche . Född i Herold i Sachsen hade Barth vann den europeiska Mountain Championship i 1959 , 1963 och 1964 och dog av cancer den 20 maj. Detta innebar att Porsche saknade toppföraren. Gerhard Mitter anställdes som Barths efterträdare . Mitter körde Porsche 904/8 Bergspyder på Roßfeldhöhenringstrasse och uppnådde bästa tiden med bilen i båda tävlingarna. Han vann den övergripande rankningen före sina lagkamrater Herbert Müller och Anton Fischhaber .

Ruttlängden var 5,890 km. Gerhard Mitter behövde 3: 07.590 minuter för sin första körning; det var den snabbaste tiden på dagen och motsvarade i genomsnitt 115.145 km / h. Genom att lägga till körningarna uppnådde han en genomsnittlig hastighet på 113,656 km / h.

Klassvinnare vann i tolv racingklasser. Fordonen med störst förskjutning gick in i klassen för GT- racerbilar över 2-litersförskjutning, som vann av Bob Bondurant (Bondurant uppnådde en tionde plats i den övergripande klassificeringen) på en Shelby Cobra Roadster och i touringbilarna över 2,5 liter -Kapacitet på. De lägst presterande bilarna rapporterades i turbilarna upp till 0,7 eller 0,6 liter kubik. Dessa klasser vann av Steyr-Daimler-Puch- bilar.

Resultat

Slutlig ranking

Artikel	klass	Nej.	team	förare	fordon	Restid
1	SR / P 2.0	2T	Tyskland Porsche-system	Tyskland Gerhard Mitter	Porsche 904/8 Bergspyder	0: 06: 20 400
2	GT 2.0	26: e	Tyskland Porsche-system	Schweiz Herbert Mueller	Porsche 904 GTS	0: 06: 25.250
3: e	SR / P 2.0	1	Tyskland Porsche-system	Tyskland Anton Fischhaber	Elva Mk.VII	0: 06: 30.920
4: e	SR / P 2.0	4: e	Italien Abarth	Tyskland Hans Herrmann	Abarth 2000 OT	0: 06: 31.080
5	GT 2.0	29	Tyskland Michel Weber	Tyskland Michel Weber	Porsche 904 GTS	0: 06: 31.490
6: e	GT 2.0	28	Tyskland Rolf Stommelen	Tyskland Rolf Stommelen	Porsche 904 GTS	0: 06: 35.220
7: e	GT 2.0	31	Italien Abarth	Italien Herbert Demetz	Abarth-Simca 2000 GT	0: 06: 35.340
8: e	GT 2.0	27	Tyskland Udo Schütz	Tyskland Udo Schütz	Porsche 904 GTS	0: 06: 36.990
9	SR / P 2.0	5	Italien Abarth	Italien Leo Cella	Abarth-Simca 2000	0: 06: 37.700
10	GT + 2.0	21	Storbritannien Alan Mann	Förenta staterna Bob Bondurant	Shelby Cobra Roadster	0: 06: 38.980
11	GT + 2.0	22: a	Storbritannien Alan Mann	Sverige Bo Ljungfeldt	Shelby Cobra	0: 06: 41.240
12: e	GT 2.0	34	Tyskland Sportbil special service	Tyskland Wolfgang Harder	Abarth-Simca 2000 GT	0: 06: 51.630
13: e	GT 2.0	30: e		Tyskland Joseph Greger	Porsche 904 GTS	0: 06: 56.540
14: e	SR / P 2.0	7: e	Österrike OASC	Österrike Walter Schatz	Lotus 23	0: 06: 57.240
15: e	GT 1.6	38	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Karl Foitek	Lotus Elan	0: 07: 01, 160
16	SR / P 2.0	12: e	Italien Abarth	Schweiz Harry tvivlar	Abarth 1300S Zagato	0: 07: 14.970
17: e	GT 1.6	41	Tyskland Reinhold Joest	Tyskland Reinhold Joest	Porsche 356B Carrera	0: 07: 18.210
18: e	T 1.3	108	Tyskland Isar Racing	Tyskland Manfred Behnke	Austin Mini-Cooper S.	0: 07: 31.680
19: e	T 1.6	103	Tyskland Helmut Hähn	Tyskland Gerhard student	Alfa Romeo Giulia TI Super	0: 07: 38.050
20: e	GT 1.6	40	Tyskland Herbert Wrobel	Tyskland Herbert Wrobel	Alfa Romeo Giulia TZ Super	0: 07: 38.950
21	T 1.6	100	Österrike Ford Österrike	Österrike Gerhart Greil	Ford Cortina	0: 07: 39.270
22: a	GT 1.0	62	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Joe Kretschi	Fiat-Abarth 1000	0: 07: 39.790
23	GT + 2.0	24	Tyskland VI Huth	Tyskland Frans-Klaus Schmitz	Jaguar E-Type	0: 07: 44,300
24	GT 1.0	65	Tyskland Siegfried Spiess	Tyskland Siegfried Spiess	NSU Prinz 1000	0: 07: 44.700
25: e	T 2.5	93	Tyskland Hubert Hohenlohe	Tyskland Hubert Hohenlohe	BMW 1800 Ti	0: 07: 46.060
26: e	T 1.3	111	Tyskland Christoph Herrling	Tyskland Christoph Herrling	Austin Mini-Cooper S.	0: 07: 47.430
27	GT 1.0	64	Tyskland Fixo-Flex	Tyskland Kurt Geiss	Fiat-Abarth 1000	0: 07: 48.620
28	SR / P 2.0	15: e	Schweiz basilisk	Schweiz Heini Buess	Lotus 23	0: 07: 48.720
29	T 1.3	112	Tyskland Alfred Krohe	Tyskland Alfred Krohe	Austin Mini-Cooper S.	0: 07: 51.640
30: e	T 1.0	120	Italien Abarth	Italien Achille Marzi	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta	0: 07: 54.440
31	T 1.3	110	Österrike Mariahilf	Österrike Joseph Chalupa	Morris Mini Cooper S.	0: 07: 56.560
32	GT 1.0	67	Tyskland Helmut Krause	Tyskland Helmut Krause	Abarth 1000	0: 07: 58.170
33	T + 2,5	84	Österrike Artur Gerster	Österrike Artur Gerster	Chevrolet Nova	0: 07: 59.800
34	T 1.6	102	Tyskland Fixo-Flex	Tyskland Theo Reuter	Ford Cortina	0: 08: 00 520
35	T 700	141	Österrike Heinz Liedl	Österrike Heinz Liedl	Steyr-Puch 650TR	0: 08: 01.730
36	T 1.0	134	Tyskland Kurt Pfnier	Tyskland Kurt Pfnier	DKW F 11	0: 08: 02 360
37	T 2.5	94	Tyskland SWM	Tyskland Rudolf Baum	BMW 1800 Ti	0: 08: 02.510
38	T + 2,5	81	Tyskland Friedrich Bryzmann	Tyskland Friedrich Bryzmann	Jaguar 3.8 Mk 2	0: 08: 02.920
39	T 2.5	90	Tyskland VSA München	Tyskland Carl Kramer	Fiat 2300 S Coupe	0: 08: 03,130
40	T 1.6	101	Österrike OASC	Österrike Robert Rojkowski	Alfa Romeo Giulia TI Super	0: 08: 04.510
41	T 2.5	88	Tyskland Fixo-Flex	Tyskland Hans Braun	Mercedes-Benz 220 SE	0: 08: 04.640
42	T + 2,5	82	Tyskland Peter Hamann	Tyskland Peter Hamann	Mercedes-Benz 300 SE	0: 08: 04.990
43	GT 1.0	68	Schweiz Caposcarico	Schweiz Hans Affentranger	Abarth 1000	0: 08: 07 150
44	GT 1.6	47	Tyskland Gerhard von Hacke	Tyskland Gerhard von Hacke	Porsche 356B Super 90	0: 08: 07.760
45	GT 2.0	33		Tyskland Horst Huber	Porsche 911	0: 08: 08.550
46	GT 1.6	48	Tyskland Werner Moessner	Tyskland Werner Moessner	Porsche 356B Super 90	0: 08: 10.350
47	T 1.0	127	Tyskland Hans-Joachim Nowak	Tyskland Hans-Joachim Nowak	DKW F 12	0: 08: 11.380
48	GT 1.6	44	Tyskland Ernst Burget	Tyskland Ernst Burget	Porsche 356 SC	0: 08: 12.790
49	T 1.0	124	Tyskland Michael Endress	Tyskland Michael Endress	DKW F 12	0: 08: 13.180
50	T 1.3	117	Tyskland Hans-Dieter Vanicek	Tyskland Hans-Dieter Vanicek	Glas 1204 TS	0: 08: 13.640
51	GT 1.6	51	Tyskland Sebastian Helliel	Tyskland Sebastian Helliel	Porsche 356B Super 90	0: 08: 13.800
52	GT 1.6	46	Tyskland Georg Bichler	Tyskland Georg Bichler	Porsche 356B Super 90	0: 08: 18 140
53	GT 1.6	45	Tyskland Ernst Miller	Tyskland Ernst Miller	Porsche 356 SC	0: 08: 18.610
54	T 1.0	125	Tyskland Gottfried Michael	Tyskland Gottfried Michael	DKW F 12	0: 08: 20.380
55	T 1.0	133	Tyskland Johann Abbot	Tyskland Johann Abbot	DKW F 11	0: 08: 20.530
56	T 700	139	Österrike Johannes Ortner	Österrike Johannes Ortner	Steyr-Puch 650TR	0: 08: 25.070
57	T 1.0	130	Österrike Karl Wendlinger	Österrike Karl Wendlinger	Fiat-Abarth 1000	0: 08: 25.520
58	T 1.6	104	Tyskland Helmut Hähn	Tyskland Karl-Heinz Haag	Alfa Romeo Giulia TI Super	0: 08: 29.060
59	GT 1.6	49	Tyskland Max Fuess	Tyskland Max Fuess	Porsche 356B Super 75	0: 08: 36.990
60	GT 2.0	35	Tyskland Richard Weiland	Tyskland Richard Weiland	Porsche 356B Carrera 2	0: 08: 39.180
61	T 700	140	Österrike Karl Wendlinger	Österrike Karl Wendlinger	Steyr-Puch 650TR	0: 08: 40.440
62	T + 2,5	83	Tyskland Lufthansa	Tyskland Reinhart Hoensbroech	Chevrolet Impala	0: 08: 42.000
63	GT 1.6	52	Tyskland Gerhard Voegtlin	Tyskland Gerhard Voegtlin	Porsche 356B Super 7	0: 08: 42.280
64	GT 2.0	36	Tyskland Dieter Schuette	Tyskland Dieter Schuette	MGB 1800	0: 08: 52.720
65	GT 1.6	50	Tyskland Klaus Schemann	Tyskland Klaus Schemann	Porsche 356B Super 75	0: 08: 53.020
66	T + 2,5	86	Tyskland Tony Lang	Tyskland Tony Lang	Opel Rekord Coupé	0: 08: 54 400
67	T 600	160	Tyskland Franz Eichhammer	Tyskland Franz Eichhammer	Steyr-Puch 500D	0: 08: 56.990
68	T 700	145	Tyskland Heinz Lammer	Tyskland Heinz Lammer	BMW 700S	0: 08: 57.330
69	T 700	143	Tyskland Werner Maier	Tyskland Werner Maier	BMW 700S	0: 08: 57.790
70	T 600	156	Tyskland Manfred Spiess	Tyskland Manfred Spiess	NSU Prince	0: 09: 04.890
71	T 700	146	Tyskland Willi Koetzner	Tyskland Willi Koetzner	BMW 700S	0: 09: 07,600
72	GT 1.0	79	Tyskland SWM	Tyskland Gernot Lamby	BMW 700S	0: 09: 07.790
73	T 600	154	Tyskland Hannes Haering	Tyskland Hannes Haering	Steyr-Puch 500D	0: 09: 09.850
74	T 1.3	115	Tyskland Rolf Haid	Tyskland Rolf Haid	Glas 1204 TS	0: 09: 09.920
75	T 1.3	114	Tyskland Walter Franz	Tyskland Walter Franz	Glas 1204 TS	0: 09: 12.050
76	T 700	149	Tyskland Raimund Raab	Tyskland Raimund Raab	BMW 700S	0: 09: 12.550
77	T 600	161	Tyskland Erich Mittenmaier	Tyskland Erich Mittenmaier	Steyr-Puch 500D	0: 09: 16,600
78	SR / P 2.0	59	Tyskland Jürgen-Horst Weber	Tyskland Jürgen-Horst Weber	VW 1200 special	0: 09: 26.480
79	T 600	159	Tyskland Günther Lehmann	Tyskland Günther Lehmann	Steyr-Puch 500D	0: 09: 28.640
80	T + 2,5	85	Tyskland Hermann Clouth	Tyskland Hermann Clouth	Ford Zodiac Mk II	0: 09: 40.250
81	T 1.0	129	Tyskland Volker Ballnath	Tyskland Volker Ballnath	Auto Union 1000 special	0: 09: 53.090
83	T 700	151	Tyskland Günther Wittmann	Tyskland Günther Wittmann	BMW 700S	0: 10: 13.880
84	T 1.0	128	Tyskland Richard Gutsmiedl	Tyskland Richard Gutsmiedl	DKW F 12	0: 10: 21.180
Misslyckades
85	GT 2.0	32	Italien Abarth	Schweiz Heini Walter	Abarth-Simca 2000 GT
86	T + 2,5	87	Tyskland Fixo-Flex	Tyskland Alfred Katz	Mercedes-Benz 220 SE
87	T 2.5	97	Tyskland Fixo-Flex	Tyskland Josef Schnitzer	BMW 1800 Ti
88	T 700	142	Tyskland Otto Gmeinder	Tyskland Otto Gmeinder	Steyr-Puch 650TR
89	T 700	144	Tyskland Christian Klein	Tyskland Christian Klein	BMW 700S
90	T 700	147	Tyskland Klaus Feuchtenberger	Tyskland Klaus Feuchtenberger	BMW 700S
91	T 600	155	Tyskland Sepp Liebl	Tyskland Sepp Liebl	Steyr-Puch 500D
92	T 600	162	Tyskland Herbert Fellhauer	Tyskland Herbert Fellhauer	NSU Prince
Ej påbörjad
93	SR / P 2.0	16	Tyskland SWM	Tyskland Stefan Mannl	SWM BMW 700	1
94	GT 1.6	42	Österrike Rudi Lins	Österrike Rudi Lins	Porsche 356 Carrera	2
95	GT 1.6	43	Tyskland Nick Ukmar	Tyskland Nick Ukmar	Porsche 356B Carrera	3: e
96	GT 1.6	54	Tyskland Karl Federhofer	Tyskland Karl Federhofer	Abarth-Simca 1300 Bialbero	4: e
97	GT 1.6	55	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Roland Stierli	Abarth-Simca 1300 Bialbero	5
98	T 1.3	109	Österrike Austin Österrike	Österrike Dieter Delle Karth	Austin Mini-Cooper S.	6: e
99	SR / P 2.0	2	Tyskland Porsche-system	Tyskland Gerhard Mitter	Porsche 904/8 Bergspyder	7: e

¹ inte startat ² inte startat ³ inte startat ⁴ inte startat ⁵ inte startat ⁶ inte startat ⁷ originalfordon

Endast i postlistan

Här hittar du lag, förare och fordon som ursprungligen var registrerade för loppet men inte deltog av olika skäl.

Artikel	klass	Nej.	team	förare	chassi
100	SR / P 2.0	8: e	Tyskland Endrik Fleischmann	Tyskland Endrik Fleischmann	Lotus 23
101	SR / P 2.0	11	Italien Abarth		Fiat-Abarth 1300 Sport
102	SR / P 2.0	14: e	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Heinrich Wirth	Elva Mk VI
103	GT + 2.0	23	Tyskland Malte Huth	Tyskland Malte Huth	Shelby GT350
104	GT + 2.0	25: e	Tyskland Sportbil special service	Tyskland Albert Pfuhl	Ferrari 250 GT SWB
105	GT 2.0	30: e	Italien Abramo Zanardelli	Italien Abramo Zanardelli	Porsche 904 GTS
106	GT 2.0	33	Schweiz basilisk	Schweiz Hans Kühnis	Abarth-Simca 2000 GT
107	GT 1.6	39	Schweiz Corsaires	Schweiz Francois Brelaz	Lotus Elan
108	GT 1.6	53	Tyskland Fixo-Flex	Tyskland Kurt Geiss	Abarth-Simca 1300 Bialbero
109	GT 1.6	56	Schweiz André Wicky	Schweiz Denis Borel	Abarth-Simca 1300 Bialbero
110	GT 1.6	57	Tyskland Martin Mühlbauer	Tyskland Martin Mühlbauer	Marcos GT
111	GT 1.6	58	Tyskland Erich Dengler	Tyskland Erich Dengler	Glas 1304 TS
112	GT 1.0	66	Tyskland Fixo-Flex	Tyskland Harold Iffert	Fiat-Abarth 1000
113	T 2.5	95	Tyskland Günther Nagler	Tyskland Günther Nagler	BMW 1800 Ti
114	T 2.5	96	Tyskland Werner Dinkel	Tyskland Reinhardt Stenzel	BMW 1800 Ti
115	T 1.6	105	Tyskland Karl-Heinz Jacoby	Tyskland Karl-Heinz Jacoby	Volkswagen 1500S
116	T 1.3	106	Italien Brescia Corse	Italien Gianfranco Padoan	Austin Mini-Cooper S.
117	T 1.3	107	Schweiz Karl Foitek	Schweiz Edy Welti	Austin Mini-Cooper S.
118	T 1.3	113	Tyskland Hans-Friedrich Höftmann	Tyskland Hans-Friedrich Höftmann	Austin Mini-Cooper S.
119	T 1.3	116	Tyskland Michael Strachwitz	Tyskland Michael Strachwitz	Glas 1204 TS
120	T 1.0	121	Tyskland Fixo-Flex	Tyskland Andreas Schmalbach	Fiat-Abarth 1000 Berlina
121	T 1.0	122	Tyskland Isar Racing	Tyskland Max Gruber	Fiat-Abarth 1000 Berlina
122	T 1.0	123	Tyskland Willi Nessling	Tyskland Willi Nessling	Austin Mini Cooper
123	T 1.0	126	Tyskland Horst Sprick	Tyskland Horst Sprick	DKW F 12
124	T 1.0	132	Italien Abarth	Italien Antonio Trenti	Fiat-Abarth 850TC
125	T 1.0	135	Tyskland Joachim Grahl	Tyskland Joachim Grahl	DKW Junior
126	T 1.0	136	Tyskland Eugen Fauser	Tyskland Eugen Fauser	Fiat-Abarth 850TC
127	T 700	148	Tyskland Georg Muench	Tyskland Georg Muench	BMW 700S
128	T 700	150	Tyskland Martin Rieblinger	Tyskland Martin Rieblinger	BMW 700S
129	T 600	158	Tyskland Josef Luger	Tyskland Josef Luger	NSU Sport Prinz

Klassvinnare

klass	förare	fordon	Placering i den övergripande rankningen
SR / P 2.0	Tyskland Gerhard Mitter	Porsche 904/8 Bergspyder	Total seger
GT + 2.0	Förenta staterna Bob Bondurant	Shelby Cobra Roadster	Rank 10
GT 2.0	Schweiz Herbert Mueller	Porsche 904 GTS	Rank 2
GT 1.6	Schweiz Karl Foitek	Lotus Elan	Rank 15
GT 1.0	Schweiz Joe Kretschi	Fiat-Abarth 1000	Rank 22
T + 2,5	Österrike Artur Gerster	Chevrolet Nova	Rank 33
T 2.5	Tyskland Hubert Hohenlohe	BMW 1800 Ti	Rank 25
T 1.6	Tyskland Gerhard student	Alfa Romeo Giulia TI Super	Rank 19
T 1.3	Tyskland Manfred Behnke	Austin Mini-Cooper S.	Rank 18
T 1.0	Italien Achille Marzi	Fiat-Abarth 1000 Berlinetta	Rank 30
T 700	Tyskland Heinz Liedl	Steyr-Puch 650TR	Rank 35
T 600	Tyskland Franz Eichhammer	Steyr-Puch 500D	Rank 67

Tävlingsdata

• Registrerad: 129
• Startade: 92
• Betygsatt: 84
• Loppsklasser: 12
• Åskådare: okänd
• Tävlingsdagens väder: molnigt, lätt regn på andra språnget
• Ruttlängd: 5.890 km
• Körtid för det vinnande laget: 0:06: 20 400 timmar
• Övergripande omgångar av det vinnande laget: 2
• Det totala avståndet för det vinnande laget: 11.780 km
• Vinnarens genomsnitt: 113,656 km / h
• Polposition: ingen
• Snabbaste loppet: Gerhard Mitter - Porsche 904/8 Bergspyder (# 2T) - 3: 07.590 = 115.145 km / h
• Racing-serien: 11: e omgången av världsmästerskapet för sportbilar 1965

litteratur

• Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Rainer Roßbach, Jost Neßhöver: Porsche Bergsport. European Hill Climb Championship 1957–1969. Delius Klasing, Bielefeld 2011, ISBN 978-3-7688-3361-5 .

webb-länkar

• Tävlingsresultat