Reims 12-timmarslopp 1965
Det sjunde 12-timmarsloppet i Reims , även känt som 12 Heures Reims , ägde rum den 4 juli 1965 på Reims- banan och var den 13: e omgången av världsmästerskapet för sportbilar det året.
Loppet
Liksom tidigare år startade 12-timmarsloppet 1965 i Reims vid midnatt och slutade på söndag kl 12. Trots fabrikslagets frånvaro var Ferrari-prototyperna favoriterna för total seger. 26 fordon registrerades, 22 av dem deltog i loppet. Den snabbaste träningstiden uppnåddes av Pedro Rodríguez på en Ferrari 365P2 från det nordamerikanska racingteamet . Under lång tid ledde Maranello Concessionaires 330P loppet , med Graham Hill och Joakim Bonnier som svängde vid ratten. Efter 231 varv måste denna bil parkeras med en skadad koppling.
Pedro Rodríguez och Jean Guichet säkrade en total seger framför ytterligare en Ferrari, som kördes av John Surtees och Mike Parkes . Den snabbaste GT-bilen var en Shelby Cobra Daytona , som kördes av Bob Bondurant och Jo Schlesser på femte plats totalt.
Resultat
Slutlig ranking
Artikel | bra | Nej. | team | förare | fordon | Runda | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P + 3.0 | 3 | Nordamerikanskt racingteam |
Pedro Rodríguez Jean Guichet |
Ferrari 365P2 | 285 | ||
2 | P + 3.0 | 2 | Maranello Koncessionshavare |
John Surtees Mike Parkes |
Ferrari 365P2 | 283 | ||
3 | P + 3.0 | 9 | Ecurie Francorchamps |
Willy Mairesse Jean Blaton |
Ferrari 250LM | 280 | ||
4: e | P + 3.0 | 8: e | David Piper Auto Racing Team |
David Piper Richard Attwood |
Ferrari 250LM | 274 | ||
5 | GT + 3.0 | 26: e | Shelby American Ltd. |
Bob Bondurant Jo Schlesser |
Shelby Cobra Daytona | 270 | ||
6: e | GT 2.0 | 45 | Don Moore |
Paul Hawkins Mike de Udy
|
Porsche 904 GTS | 262 | ||
7: e | P 1.3 | 15: e | Bilar Alpine |
Lucien Bianchi Henri Grandsire |
Alpine M65 | 249 | ||
8: e | P 1.3 | 16 | Bilar Alpine |
Jean Vinatier Roger Delageneste |
Alpine M64 | 244 | ||
9 | GT + 3.0 | 27 | Willment Racing Team |
Jack Sears John Whitmore |
Shelby Cobra Roadster | 241 | ||
10 | GT 2.0 | 47 | Claude Barbier |
Claude Barber André Potier
|
Porsche 904 GTS | 232 | ||
11 | P 1.3 | 17: e | Bilar Alpine |
Philippe Vidal Mauro Bianchi |
Alpine M64 | 223 | ||
12: e | P 1.3 | 18: e | Bilar Alpine |
Guy Verrier Jacques Cheinisse |
Alpine M64 | 220 | ||
13: e | GT 1.4 | 60 | Bilar Alpine |
Robert Bouharde Pierre Monneret |
Alpine M63B | 217 | ||
Misslyckades | ||||||||
14: e | P + 3.0 | 1 | Maranello Conccesionaires |
Graham Hill Joakim Bonnier |
Ferrari 330P | 231 | ||
15: e | P + 3.0 | 5 | Iso Grifo Prototipi |
Pierre Noblet Mário de Araújo Cabral |
Iso Grifo A3C | |||
16 | P + 3.0 | 6: e | Iso Grifo Prototipi |
Jean de Mortemart Régis Fraissinet |
Iso Grifo A3C | |||
17: e | P + 3.0 | 10 | Ecurie Francorchamps |
Pierre Dumay Gustave Gosselin |
Ferrari 250LM | |||
18: e | P + 3.0 | 11 | Ecurie Francorchamps |
Gérard Langlois van Ophem Annie Soisbault
|
Ferrari 250LM | |||
19: e | GT + 3.0 | 25: e | John Willment |
Frank Gardner Innes Irland |
Shelby Cobra Willment | |||
20: e | GT 3.0 | 35 | Peter Sutcliffe |
Peter Sutcliffe William Bradley |
Ferrari 250 GTO | |||
21: a | GT 3.0 | 36 | Peter Clarke |
Peter Clarke Rollo Feilding
|
Ferrari 250 GTO | |||
22: a | GT 3.0 | 37 | Ecurie Francorchamps |
Guy Ligier Allen Grant |
Ferrari 250 GTO | |||
Ej påbörjad | ||||||||
23 | P + 3.0 | 7: e | Dick Protheroe |
Dick Protheroe Mike Salmon |
Ferrari 250 GTO | 1 |
1 olycka i paddocken
Endast i postlistan
Här hittar du lag, förare och fordon som ursprungligen var registrerade för tävlingen men inte deltog av olika orsaker.
Artikel | bra | Nej. | team | förare | chassi |
---|---|---|---|---|---|
24 | P + 3.0 | Ford Frankrike | Ford GT40 | ||
25: e | P + 3.0 | Nordamerikanskt racingteam | Nino Vaccarella | Ferrari 250LM | |
26: e | P + 3.0 | Ferrari | Ferrari 330P2 |
Klassvinnare
Tävlingsdata
- Registrerad: 26
- Startade: 22
- Klassad: 13
- Loppsklasser: 5
- Åskådare: okänd
- Tävlingsdagens väder: kallt och torrt
- Ruttlängd: 8.301 km
- Det vinnande teamets körtid: 12.00: 00.000 timmar
- Totalt varv för det vinnande laget: 285
- Det totala avståndet för det vinnande laget: 2365.454 km
- Vinnarens genomsnitt: 197,121 km / h
- Polposition: Pedro Rodríguez - Ferrari 365P2 (# 3) - 2: 18.200 = 216.234 km / h
- Snabbaste loppet: John Surtees - Ferrari 365P2 (# 2) - 2: 17.900 = 216.705 km / h
- Tävlingsserie: Omgång 9 i 1965 års världsmästerskap i sportbil
litteratur
- Peter Higham: Guinness Guide to International Motor Racing. En fullständig referens från Formel 1 till Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
webb-länkar
- Race resultat på WSPR Racing ( Memento från 24 juni 2003 i webbarkivet archive.today )
Föregående lopp 24 Hours of Le Mans 1965 |
Världsmästerskap för sportbilar |
Uppföljningslopp bergslopp Bolzano 1965 |