Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Autodromo Enzo e Dino Ferrari
fram till 1988: Autodromo Dino Ferrari
fram till 1968: Imola

Adress: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari via F.lli Rosselli, 2 40026 Imola
Italien Imola , Italien
Ruttyp:	permanent tävlingsbana
Öppning:	1952
Formel 1- plats :	1980-2021
Grand Prix-kurs 2020/21
Ruttdata
Viktiga händelser:	Formel 1 , European Le Mans Series , Superbike World Championship
Ruttlängd:	4,909  km (3,05  mi )
Kurvor:	17: e
Uppgifter
Spårrekord: (Formel 1)	1: 15.484 min. ( Lewis Hamilton , Mercedes , 2020 )
Grand Prix-kurs 1995-2006
Ruttdata
Ruttlängd:	4,933  km (3,07  mi )
Uppgifter
Spårrekord: (Formel 1)	1: 20.411 min. ( Michael Schumacher , Ferrari , 2004 )
Grand Prix-kurs 1980–1994
Ruttdata
Ruttlängd:	5,040  km (3,13  mi )
Kurvor:	23
Uppgifter
Spårrekord: (Formel 1)	1: 24.335 min. ( Damon Hill , Williams - Renault , 1994 )
http://www.autodromoimola.com

44.340277777778 11.713611111111Koordinater: 44 ° 20 '25'  N , 11 ° 42 '49'  E

Den Autodromo Enzo e Dino Ferrari är en motorsport racerbana i Imola , Italien , som fram till 2006 värd för San Marinos Grand Prix som en del av Formel 1 . På grund av det faktum att ett land inte får vara värd för två Formel 1 Grand Prix, gavs loppet i Imola till miniatyrstaten San Marino . Eftersom tävlingsbanan bara ligger 80 km från Maranello , huvudkontoret för Ferrari , handlas tävlingen i Imola också som ett hemmamatch för Scuderia . Det är ett av få Formel 1-spår som kördes moturs.

Imola var 2020 och 2021 igen på kalendern för Formel 1. Loppet hölls under namnet på regionen Emilia-Romagna , där banan ligger i Italien.

historia

Tävlingsbanan öppnades 1953 och går tillbaka till en idé av Enzo Ferrari , som ville bygga en liten Nürburgring här. Vid öppningen fanns inga chicanes i layouten, så Tamburello-kurvan var den första i ett varv, Tosa den andra kurvan. 1968 döptes spåret till Autodromo Dino Ferrari efter Enzo Ferraris son, Alfredo (Dino) , som dog tidigt . Efter Enzo Ferraris död 1988 utvidgades namnet.

Förändringar av rutten till följd av dödsolyckorna 1994

Vid Grand Prix 1994 i San Marino hade först Roland Ratzenberger och Ayrton Senna en dödlig olycka på lördagsträning och en dag senare under loppet . Dessa och andra olyckor och den återaktiverade Grand Prix Drivers 'Association resulterade i många förändringar. Sedan dess har mer tonvikt lagts på säkerheten för många racerbanor och för bilarna, och förarnas säkerhet har ökats. I Imola installerades sedan chicanes i Tamburello-kurvan och framför Tosa-kurvan (uppkallad efter Gilles Villeneuve ), vilket minskade hastigheterna avsevärt. Andra platser som Alta-varianten har också avlägsnats.

För säsongen 2007 togs San Marino Grand Prix bort från Formel 1-kalendern eftersom anläggningen inte längre ansågs vara uppdaterad.

Från slutet av 2006 var kursen stängd för omfattande renoveringsarbeten. En helt ny gropbyggnad med mediecenter uppfördes inom tio månader, avrinningszonen i Tamburello-chicanen utvidgades och vissa sektioner asfalterades nyligen. Under den nya gropbyggnaden måste rutten ändras igen. Efter Rivazza finns det nu flera snabba hörn istället för den gamla varianten Bassa , så att en lång fullgasdel skapas upp till Tamburello-chicanen . Efter FIA-godkännande fick kursen en 1T-licens, som tillåter alla händelser utom Formel 1. I början av 2008 hittades också en ny ledning, kursen har sedan dess döpts till Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola . Det första stora evenemanget efter renoveringen var FIA WTCC-helgen i september 2008. Efter 14 år återvände Formel 1 till Imola 2020 och var värd för Emilia-Romagna Grand Prix där .

Imola var också en del av den officiella Formel 1 racingkalendern 2021. Banan tog platsen för den kinesiska Grand Prix, som faktiskt ägde rum den 11 april, men skjöts upp en vecka till 18 april 2021. Ett ersättningsdatum för den kinesiska Grand Prix har ännu inte meddelats. Eftersom det redan finns det italienska Grand Prix, som kommer att hållas på Monza-banan , kommer loppet att hållas igen som 2020 under namnet på Grand Prix Emilia-Romagna .

Alla vinnare av Formel 1-tävlingarna i Imola

Startområdet på tävlingsbanan

Nej.	år	förare	konstruktör	motor	däck	tid	Ruttlängd	Runda	Ø tempo	datum	GP för
1	1980	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham	vadställe	G	1: 38: 07.520 timmar	5,040 km	60	184,906 km / h	14 september	Italien Italien
2	1981	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham	vadställe	M.	1: 51: 23.970 timmar	5,040 km	60	162.873 km / h	3 maj	San Marino San Marino
3	1982	Frankrike Didier Pironi	Ferrari	Ferrari	G	1: 36: 38,887 timmar	5,040 km	60	187,733 km / h	25 april
4: e	1983	Frankrike Patrick Tambay	Ferrari	Ferrari	G	1: 37: 52.460 timmar	5,040 km	60	185,381 km / h	1 maj
5	1984	Frankrike Alain Prost	McLaren	Porsche ( TAG )	M.	1: 36: 53,679 timmar	5,040 km	60	187,255 km / h	6 maj
6: e	1985	Italien Elio de Angelis	lotus	Renault	G	1: 34: 35,955 timmar	5,040 km	60	191.799 km / h	2 augusti
7: e	1986	Frankrike Alain Prost	McLaren	Porsche ( TAG )	G	1: 32: 28.408 timmar	5,040 km	60	196.208 km / h	27 april
8: e	1987	Storbritannien Nigel Mansell	Williams	Honda	G	1: 31: 42.076 timmar	5,040 km	59	194,562 km / h	3 maj
9	1988	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren	Honda	G	1: 32: 41.264 timmar	5,040 km	60	195,754 km / h	1 maj
10	1989	Brasilien Ayrton Senna	McLaren	Honda	G	1: 26: 51,245 timmar	5,040 km	58	201,939 km / h	23 april
11	1990	Italien Riccardo Patrese	Williams	Renault	G	1: 30: 55.478 timmar	5,040 km	61	202.876 km / h	13 maj
12: e	1991	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren	Honda	G	1: 35: 14.750 timmar	5,040 km	61	193,671 km / h	28 april
13: e	1992	Storbritannien Nigel Mansell	Williams	Renault	G	1: 28: 40.927 timmar	5,040 km	60	204,596 km / h	17 maj
14: e	1993	Frankrike Alain Prost	Williams	Renault	G	1: 33: 20.413 timmar	5,040 km	61	197,625 km / h	25 april
15: e	1994	Tyskland Michael sSchumacher	Benetton	vadställe	G	1: 28: 28,642 timmar	5,040 km	58	198.234 km / h	1 maj
16	1995	Storbritannien Damon Hill	Williams	Renault	G	1: 41: 42,552 timmar	4.895 km	63	181,922 km / h	30 april
17: e	1996	Storbritannien Damon Hill	Williams	Renault	G	1: 35: 26,156 timmar	4.892 km	63	193,761 km / h	5 maj
18: e	1997	Tyskland Heinz-Harald Frentzen	Williams	Renault	G	1: 31: 00.673 timmar	4,930 km	62	201,509 km / h	27 april
19: e	1998	Storbritannien David Coulthard	McLaren	Mercedes	B.	1: 34: 24,593 timmar	4,930 km	62	194,255 km / h	26 april
20: e	1999	Tyskland Michael sSchumacher	Ferrari	Ferrari	B.	1: 33: 44,792 timmar	4,930 km	62	195,630 km / h	2. maj
21	2000	Tyskland Michael sSchumacher	Ferrari	Ferrari	B.	1: 31: 39,776 timmar	4,930 km	62	200,077 km / h	9 april
22: a	2001	Tyskland Ralf Schumacher	Williams	BMW	M.	1: 30: 44.817 timmar	4,933 km	62	202,062 km / h	15 april
23	2002	Tyskland Michael sSchumacher	Ferrari	Ferrari	B.	1: 29: 10,789 timmar	4,933 km	62	206.190 km / h	14 april
24	2003	Tyskland Michael sSchumacher	Ferrari	Ferrari	B.	1: 28: 12.058 timmar	4,933 km	62	207.895 km / h	20 april
25: e	2004	Tyskland Michael sSchumacher	Ferrari	Ferrari	B.	1: 26: 19.670 timmar	4,933 km	62	212,406 km / h	25 april
26: e	2005	Spanien Fernando Alonso	Renault	Renault	M.	1: 27: 41,921 timmar	4,933 km	62	209,086 km / h	24 april
27	2006	Tyskland Michael sSchumacher	Ferrari	Ferrari	B.	1: 31: 06.486 h	4,933 km	62	202.323 km / h	23 april
28	2020	Storbritannien Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	P.	1: 28: 32.430 timmar	4,909 km	63	209,429 km / h	1 november	Emilia-Romagna
29	2021	Nederländerna Max Verstappen	Red Bull Racing Honda	Honda	P.	2: 02: 34.598 h	4,909 km	63	151.276 km / h	18 april

Rekordvinnare
Förare: Michael Schumacher (7), Alain Prost / Ayrton Senna (3 vardera)
Förarnationer: Tyskland (9), Storbritannien (6), Brasilien / Frankrike (5 vardera)
Konstruktörer: Ferrari / Williams (8 vardera), McLaren (6: e)
Motortillverkare: Ferrari / Renault (8 st), Honda (5)
Däcktillverkare: Goodyear (16), Bridgestone (7), Michelin (4)

webb-länkar

• Autodromo Enzo e Dino Ferrari (italienska eller engelska)

Individuella bevis

1. ↑ Imola - Racetrackens historia ( Memento från 16 april 2012 i internetarkivet ), IMOLA-hemsida, öppnad den 4 maj 2012.
2. ↑ FIA utfärdar Imola en 1T-licens
3. ^ Nya partners i Imola
4. ^ Formel 1-kalender 2020 med "Eifel Grand Prix", men utan Amerika. Hämtad 24 juli 2020 . 
5. ↑ F1 Schema 2021 - Bahrain är värd för säsongsöppnare när Australien går senare i kalendern och Imola återvänder. I: formula1.com. 12 januari 2021, nås 12 januari 2021 .