Bridgehampton 500k-lopp 1963
Den 500 km-loppet i Bridge , även Bridge Double 500 (Race One - För FIA International Championship för Grand Touring Cars, sektionerna II och III), Bridge , hölls den 14 oktober 1963 och var den 22: a och sista tävling i Sportbil världsmästerskap i år.
Loppet
Med långdistansloppet på Bridgehampton Race Circuit upphörde den längsta säsongs-VM-säsongen. Rapporterade var GT- racerbil, motorerna fick ha en 3-litersmotor ännu mer. Dan Gurney vann loppet med en ledning på 1½ minut över Ken Miles , som hade den snabbaste tiden i praktiken. Båda tävlade i evenemanget på en Shelby Cobra .
Resultat
Slutlig ranking
Artikel | klass | Nej. | team | förare | fordon | Runda | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT + 3.0 | 99 | John Edgar | Dan Gurney | Shelby Cobra | 110 | ||
2 | GT + 3.0 | 98 | Vic Damone | Ken Miles | Shelby Cobra | 110 | ||
3: e | GT + 3.0 | 61 | Briggs Cunningham | Walt Hansgen | Jaguar E-Type Lightweight | 109 | ||
4: e | GT + 3.0 | 62 | Briggs Cunningham | Paul Richards | Jaguar E-Type Lightweight | 107 | ||
5 | GT + 3.0 | 16 | Allan Wylie |
Allan Wylie Gerry Georgi
|
Chevrolet Corvette Sting Ray | 101 | ||
6: e | GT + 3.0 | 81 | Jack Moore | Jack Moore | Chevrolet Corvette Sting Ray | 101 | ||
7: e | GT 1.6 | 9 | Joe Buzzetta | Joe Buzzetta | Porsche 356A Speedster | 101 | ||
8: e | GT 1.6 | 4: e | Alan Andrews | Henry Taylor | Ford Cortina Lotus GT | 100 | ||
9 | GT 1.6 | 77 | Bruce Jennings | Bruce Jennings | Porsche 356B Carrera | 100 | ||
10 | GT 3.0 | 30: e | Scuderia Björn |
Charlie Hayes Bob Grossman |
Ferrari 250 GTO | 100 | ||
11 | GT 2.0 | 14: e | Chuck Cassel |
Don Sesslar Chuck Cassel
|
Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 99 | ||
12: e | GT + 3.0 | 60 | Briggs Cunningham | Briggs Cunningham | Jaguar E-Type | 97 | ||
13: e | GT + 3.0 | 69 | Frank Dominianni | Frank Dominianni | Chevrolet Corvette | 97 | ||
14: e | GT 1.6 | 6: e | Stefan Szwarce | Stefan Szwarce | Porsche 356B Carrera | 95 | ||
15: e | GT 1.3 | 3: e | Tom Fleming |
Tom Fleming Otto Linton Ray Heppenstall |
Abarth-Simca 1300 Bialbero | 95 | ||
16 | GT 1.6 | 5 | Harry Theodoracopoulos |
Harry Theodoracopoulos Filippo Theodoli
|
Alfa Romeo Giulia TI Super | 92 | ||
17: e | GT 2.0 | 18: e | RM-import |
Tom Outcault Robert Seaman
|
TVR Grantura Mk.3 | 89 | ||
18: e | GT 1.6 | 8: e | Herb Wetanson | Herb Wetanson | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 88 | ||
19: e | GT 1.6 | 21 | Vic Meinhardt | Vic Meinhardt | Porsche 356B Carrera | 83 | ||
20: e | GT 2.0 | 17: e | RM-import |
Mark Donohue Mike Rothschild |
TVR Grantura Mk.3 | 82 | ||
Misslyckades | ||||||||
21 | GT 2.0 | 10 | Snälla Riley | Snälla Riley | Volvo P1800 | |||
22: a | GT + 3.0 | 11 | Grady Davis | Don Yenko | Chevrolet Corvette Sting Ray | |||
23 | GT 2.0 | 12: e | Ray Saidel | Ray Saidel | Volvo P1800 | |||
24 | GT 2.0 | 15: e | Snälla Swanson | Snälla Swanson | Porsche 356B Carrera 2 | |||
25: e | GT 2.0 | 19: e | RM-import | Dick Simenski | TVR Grantura Mk.3 | |||
26: e | GT + 3.0 | 27 | Aston Martin DB4 GT | |||||
27 | GT + 3.0 | 33 | Bob Johnson | Bob Johnson | Shelby Cobra | |||
28 | GT + 3.0 | 41 | White-Griffith Motors | Bob Brown | Shelby Cobra | |||
29 | GT 3.0 | 65 | Ed Cantrell |
Ed Cantrell Charlie Kolb |
Ferrari 250 GTO | |||
30: e | GT 1.3 | 68 | Charlie Rainville | Charlie Rainville | Lotus Elite | |||
31 | GT + 3.0 | 97 | Shelby amerikansk | Bob Holbert | Shelby Cobra | |||
Ej påbörjad | ||||||||
32 | GT 3.0 | 23 | Mike Gammino | Mike Gammino | Ferrari 250 GTO | 1 | ||
33 | GT 2.0 | 53 | Al Pease | Al Pease | MGB | 2 |
1 inte startad 2 inte startad
Endast i postlistan
Här hittar du lag, förare och fordon som ursprungligen var registrerade för loppet men inte deltog av olika skäl.
Artikel | klass | Nej. | team | förare | chassi |
---|---|---|---|---|---|
34 | GT 2.0 | 22: a | Stan Sherman |
Stan Sherman Pete Claydon
|
TVR Grantura Mk.2A |
Klassvinnare
Tävlingsdata
- Registrerad: 34
- Startade: 31
- Värderat: 20
- Loppsklasser: 5
- Åskådare: 6000
- Tävlingsdagens väder: kallt och torrt
- Ruttlängd: 4,603 km
- Körtid för det vinnande laget: 3: 26: 29.800 timmar
- Totalt varv för det vinnande laget: 110
- Det totala avståndet för det vinnande laget: 506 300 km
- Vinnarens genomsnitt: 147,112 km / h
- Polposition: Ken Miles - Shelby Cobra (# 98) - 1.49.200 = 151.739 km / h
- Snabbaste loppet: Dan Gurney - Shelby Cobra (# 99) - 1: 49 000 = 152,017 km / h
- Tävlingsserie: 22: a omgången av World Sports Car Championship 1963
webb-länkar
Föregående Tour de France-tävling för bilar 1963 |
Världsmästerskap för sportbilar |
Uppföljningslopp vid Daytona 2000 km-loppet 1964 |