LZ 32

Den Zeppelin LZ 32 var greve Zeppelins 32: a luftskepp och sjunde luftskepp av kejserliga marinen .

berättelse

Den första körningen av LZ 32 ägde rum den 20 november 1914. Marinen tog över luftskeppet under militär-ID L 7.

Den 21 november 1914 attackerade tre engelska flygplan den flytande konstruktionshallen på LZ 32 vid Bodensjön med zeppelin inuti med ljusbomber. Luftskeppet drabbades inte av någon skada i luftangreppet.

I slutet av januari 1915 flyttades L 7 till Nordsjön och genomförde spaningsresor över havet. Under de fyra resorna gjorde fartyget för bombangrepp på Englands östkust, varje gång målet inte kunde nås.

Den 31 januari 1916 skadades L 7 allvarligt vid landning i hemhamnen i Tondern , men kunde repareras igen. När stridskryssaren Seydlitz, som skadades allvarligt av gruvan träffade den 24 april 1916, återvände till sin bas i Wilhelmshaven , drev L 7 flygsäkerhet för det sjuka fartyget.

Slut på LZ 32 / L 7

Den 4 maj 1916 sköts L 7 under en spaningsresa över Nordsjön norr om Horns Reef från de engelska lätta kryssarna Phaeton och Galatea , där luftskeppet träffades i sina gasceller och förlorade höjd. De lätta kryssarna tillhörde föreningarna som skyddade flygmoderfartyget Engadine under en attackresa mot luftskeppshamnen i Tondern. Den engelska ubåten E31 användes också för att säkra Engadinen och såg zeppelin som låg lågt. Trodde att luftskepp attackerade försvann E31 . Men när ubåten såg den skadade zeppelinet driva genom periskopet, dök E31 upp igen och sköt L 7. Det var elva döda på L 7. Sju män från besättningen räddades av E31 .

Tekniska specifikationer

  • Bärgasvolym: 22 500 m³ väte
  • Längd: 158,0 m
  • Diameter: 14,90 m
  • Nyttolast: 9,2 ton
  • Drivning: tre Maybach- motorer, vardera 210 hk (154 kW)
  • Hastighet: 22,4 m / s

Se även

litteratur

  • Peter Meyer: Luftskepp - De tyska Zeppelins historia. Wehr & Wissen, Koblenz / Bonn 1980.