Carlo-Maria Abate

Den Ferrari 250TRI från Abate / Maglioli på 1000 km-loppet på Nürburgring i 1963

Carlo-Maria Abate i Ferrari 250 GT ; på hans segerkörning på Coppa-Inter-Europa 1960 i Monza

Carlo-Maria Abate (född 10 juli 1932 i Turin ; † 29 april 2019 där ) var en italiensk racerförare .

Karriär

Abate ansågs vara en av de bästa GT -förarna i sin era i slutet av 1950 -talet och början av 1960 -talet. Särskilt i Ferrari 250 GTO kunde han bevisa sina körförmåga om och om igen. Det finns olika stavningar för hans mellannamn. Han kallas också Carlo Mario Abate i flera publikationer. Påstås att han själv föredrog denna stavning.

Abate var arbetsförare på Ferrari och Porsche , men körde de flesta av sina sportbilstävlingar för Scuderia Serenissima des Conte Giovanni Volpi . 1961 vann han 500 km -loppet på Nürburgring för detta lag i en Fiat Abarth 1000 . Abate försökte sig också fram i Formel 1 , men han var aldrig i början av ett världsmästerskap. 1962 slutade han fyra i en Porsche på Gran Premio di Napoli, som inte var en del av världsmästerskapet . Ytterligare framgångar var tredje plats på Gran Premio del Mediterraneo 1962 och på Gran Premio di Siracusa 1963. Samma år uppnådde han femte plats på Gran Premio Città di Imola på en Cooper från Scuderia Centro Sud .

Han firade sina största framgångar i sportbilen. Han tävlade tre gånger under Le Mans 24 timmar , men det fanns inga otaliga placeringar. 1961 stoppade ett fel i växellådan den snabba Abate / Trintignant -duon i en Ferrari 250 GT SWB i halvtid av loppet. 1962 mötte Abate samma öde , den här gången med Colin Davis som co-driver. En olycka avslutade också Abates lopp i förtid ett år senare.

I loppen för VM i sportbilar kunde Abate dock fira några framgångar för Ferrari i GT -klassen. Hans största triumf var att vinna Targa Florio 1963 med Joakim Bonnier som lagkamrat för Porsche.

När försöket att skaffa en användbar racerbil för 1963 års italienska Grand Prix misslyckades, drog Abate sig tillbaka från tävlingen i slutet av säsongen.

statistik

Le Mans resultat

år	team	fordon	Lagkamrat	placering	Misslyckande orsak
1961	Italien Scuderia Serenissima	Ferrari 250 GT SWB	Frankrike Maurice Trintignant	fel	Växellåda skadad
1962	Italien Scuderia SSS Repubblica di Venezia	Ferrari 250 GT SWB brödvan	Storbritannien Colin Davis	fel	Växellåda skadad
1963	Italien SPA Ferrari SEFAC	Ferrari 250 GTO	Italien Fernand Tavano	fel	olycka

Sebring resultat

år	team	fordon	Lagkamrat	Lagkamrat	placering	Misslyckande orsak
1960	Italien Scuderia Serenissima	Ferrari 250 GT California	Italien Giorgio Scarlatti	Italien Fabrizio Serena di Lapigio	8: e plats och klassvinst
1962	Italien Scuderia SSS Republica di Venezia	Maserati Tipo 64	Italien Nino Vaccarella		fel	Skift länk
1963	Italien Scuderia Centro Sud	Ferrari 250 GTO	Argentina Juan Manuel Bordeu		Rank 5
1964	Italien SEFAC Ferrari	Ferrari 250 GTO / 64	Frankrike Jean Guichet		diskvalificerad

Individuella resultat i sportbils -VM

säsong	team	racerbil	1	2	3	4: e	5	6: e	7: e	8: e	9	10	11	12: e	13: e	14: e	15: e	16	17: e	18: e	19: e	20: e	21	22: a
1957		Alfa Romeo Giulietta SVZ	Argentina BUA	Förenta staterna SEB	Italien MIM	Tyskland ENDAST	Frankrike LEM	Sverige KRI	Venezuela BIL
					33
1958		Alfa Romeo Giulietta SV	Argentina BUA	Förenta staterna SEB	Italien TJÄRA	Tyskland ENDAST	Frankrike LEM	Storbritannien RTT
					9
1960	Scuderia Serenissima	Ferrari 250 GT	Argentina BUA	Förenta staterna SEB	Italien TJÄRA	Tyskland ENDAST	Frankrike LEM
			DNF	8: e		8: e
1961	Scuderia Serenissima	Fiat-Abarth 1000	Förenta staterna SEB	Italien TJÄRA	Tyskland ENDAST	Frankrike LEM	Italien PES
				DNF	4: e	DNF	DNF
1962	Abarth Scuderia Serenissima	Fiat-Abarth 1000 Maserati Tipo 64 Ferrari 250TR Ferrari 250 GT SWB Breadvan Ferrari 250 GTO	Förenta staterna DAG	Förenta staterna SEB	Förenta staterna SEB	Italien MAJ	Italien TJÄRA	Tyskland BER	Tyskland ENDAST	Frankrike LEM	Frankrike TAV	Italien CCA	Storbritannien RTT	Tyskland ENDAST	Förenta staterna BRI	Förenta staterna BRI	Frankrike PAR
				DNF	DNF		DNF		DNF	DNF	1						DNF
1963	Scuderia Centro Sud Porsche Scuderia Serenissima Scuderia Ferrari Carlo-Maria Abate	Ferrari 250 GTO Porsche 718 GTR Ferrari 250TRI	Förenta staterna DAG	Förenta staterna SEB	Förenta staterna SEB	Italien TJÄRA	Belgien SPA	Italien MAJ	Tyskland ENDAST	Italien LURA	Tyskland ROS	Frankrike LEM	Italien MÅN	Tyskland WIS	Frankrike TAV	Tyskland FRE	Italien CCE	Storbritannien RTT	Schweiz OVI	Tyskland ENDAST	Italien MÅN	Italien MÅN	Frankrike TDF	Förenta staterna BRI
					5	1			3			DNF			3	11			5				2
1964	Scuderia Ferrari	Ferrari 250 GTO	Förenta staterna DAG	Förenta staterna SEB	Italien TJÄRA	Italien MÅN	Belgien SPA	Italien LURA	Tyskland ENDAST	Tyskland ROS	Frankrike LEM	Frankrike REI	Tyskland FRE	Italien CCE	Storbritannien RTT	Schweiz SIM -kort	Tyskland ENDAST	Italien MÅN	Frankrike TDF	Förenta staterna BRI	Förenta staterna BRI	Frankrike PAR
				DNF

webb-länkar

• Carlo-Maria Abate på Racing Sports Cars

Individuella bevis

1. ↑ Nürburgring 500 kilometer 1961 - Racersportbilar. Hämtad 21 augusti 2017 .