Sebring 12-timmarslopp 1954

Osca MT4 1450; Bill Lloyd och Stirling Moss vinnande bil

Den tredje 12-timmarsloppet i Sebring och 12 timmar Sebring Florida International 12-timmars Grand Prix of Endurance i Sebring, Sebring , hittades den 7 mars 1954, Sebring International Raceway- platsen och var den andra mästerskapsrundan i World Sportscar Championship i år.

Loppet

Efter bara tre år, var den första tävlingen som hölls i 1952, den uthållighet ras på den tidigare flygplatsområdet nära hade Sebring utvecklats till det viktigaste internationella sportbil ras i USA. Sedan 1953 har evenemanget också varit en del av World Sports Car Championship. Med 89 anmälningar uppnådde loppet ett rekordantal förfrågningar. Lancia kom till Florida från Europa med fyra bilar . Alla fyra var D24 , varav endast ett fordon kom in i slutresultatet. Bilen med startnummer 59, körd av Dominikanska herrförare och playboy Porfirio Rubirosa och italienaren Luigi Valenzano , som av de närvarande motorsportjournalisterna ansågs vara den långsammaste arbetsbilen, kom på andra plats. Piero Taruffi och Robert Manzon diskvalificerades för obehörig knuff; bilen av Alberto Ascari och Luigi Villoresi hade bromsfel, och Juan Manuel Fangio och Eugenio Castellotti gick i pension efter brott i bakaxeln.

Den Scuderia Ferrari var rapporter från två fordon, men inte verkar praktiken och ras. I början var dock Maserati med en Maserati A6GCS / 53 som kördes av Luigi Musso och Ferdinando Gatta . Detta fordon hade också bromsfel. Det mottogs med stor välvilja i den amerikanska bilsportpressen att Aston Martins tävlingsdirektör John Wyer ställde en av sina tre verkbilar till förfogande för amerikanerna Carroll Shelby och Charles Wallace ; emellertid såg ingen av de tre DB3S rutig flagga.

Briggs Cunningham rapporterade tre olika racerbilar. En Cunningham C4-R , en Ferrari 375MM och i 1,5-liters sportbilsklassen en Osca MT4 som drivs av Bill Lloyd och Stirling Moss . Cunningham kunde engagera Moss med kort varsel, som var tvungen att ta plats i den lilla Osca på grund av ett befintligt Jaguar- kontrakt, vilket förbjöd honom att arbeta med ett tillräckligt stort fordon från en annan tillverkare.

Loppet ägde rum under ogynnsamma yttre förhållanden. Ibland förekommer kraftigt regn, vilket försvårade körförhållandena. Denna omständighet gynnade mindre fordon, eftersom de kraftfulla men också tunga bilarna kämpade för att bemästra motorns kraft. Detta faktum återspeglades också i den slutliga rankningen. Tre 1,5-liters Osca var bland de fem bästa i den övergripande tabellen. Segern gick till Lloyd och Moss med en ledning på fem varv på ovannämnda Lancia D24.

Resultat

Slutlig ranking

Artikel	bra	Nej.	team	förare	fordon	Runda
1	S 1.5	56	USA 48 Briggs Cunningham	USA 48 Bill Lloyd Stirling Moss Storbritannien	OSCA MT4 1450	168
2	S 5.0	59	Italien Scuderia Lancia	Dominikanska republiken Porfirio Rubirosa Luigi Valenzano Italien	Lancia D24	163
3	S 3.0	29	Storbritannien Donald Healey Motor Co.	Storbritannien Lance Macklin George Huntoon USA 48	Austin-Healey 100	102
4: e	S 1.5	91	USA 48 James Simpson	USA 48James Simpson George Colby USA 48	OSCA MT4 1450	163
5	S 1.5	61	USA 48 Speedcraft Enterprises	USA 48Otto Linton Harry Beck USA 48	OSCA MT4 1350	161
6: e	S 2.0	97	USA 48 WK Snickare	USA 48WK Snickare John van Driel USA 48	Kieft sport	158
7: e	S 2.0	41	USA 48 Richard Cicurel	USA 48Richard Cicurel Jim Pauley USA 48	Siata 208S	155
8: e	S 1.1	65	USA 48 Rees Makins	USA 48Rees Makins Frank Bott USA 48	OSCA MT4 1100	152
9	S 5.0	15: e	USA 48 Jake Kaplan	USA 48Jake Kaplan Russ Boss USA 48	Jaguar XK 120	151
10	S 1.5	49	Argentina Fernando Segaura	ArgentinaFernando Segura Daimo Bojanich Argentina	Porsche 550	144
11	S 1.5	54	USA 48 Fred Allen	USA 48Fred Allen Gus Ehrman USA 48	Kieft sport	144
12	S 1.5	62	USA 48 Richard Toland	USA 48Richard Toland Charles Devaney USA 48	Denzel 1300 Super	142
13: e	S 5.0	9	USA 48 AF Young	USA 48AF Young Jack Morton USA 48	Jaguar XK 120	142
14: e	S 5.0	18: e	USA 48 Fred Dagaver	USA 48Fred Dagaver Henry Fanelli USA 48	Jaguar XK 120	141
15: e	S 1.5	50	USA 48 Hubert Brundage	USA 48Hubert Brundage William Simpson USA 48	Porsche 356 America Roadster	141
16	S 8.0	2	USA 48 Walter Gray	USA 48Walter Gray Chuck Hall USA 48	Allard J2	141
17: e	S 3.0	32	USA 48 Brooks Stevens	USA 48Jim Field Robert Gary USA 48	Excalibur J.	141
18: e	S 1.5	46	USA 48 Evans Hunt	USA 48Howard Hanna Evans Hunt USA 48	Porsche 550	136
19: e	S 750	74	USA 48 CJ Davis	USA 48Ken Heavlin CJ Davis USA 48	DB HBR	129
20: e	S 1.1	67	USA 48 John Bentley	USA 48John Bentley Guy Atkins USA 48	Siata E.	127
21: a	S 1.1	66	USA 48 Austin Conley	USA 48Austin Conley Norman Christianson USA 48	Siata E.	126
22: a	S 5.0	64	USA 48 Carlton Wilson	USA 48Carlton Wilson Bob Kennedy USA 48	Jaguar XK 120	124
23	S 5.0	12	USA 48 Charles Schott	USA 48 Charles Schott Dave Michaels USA 48	Jaguar XK 120	111
24	S 2.0	35	USA 48 Alan Patterson	USA 48Alan Patterson Jim Hendricks USA 48	Triumph TR2	103
25: e	S 1.5	57	USA 48 George Moffett	USA 48George Moffett Bob Said USA 48	OSCA MT4 1450	102
Diskvalificerad
26: e	S 5.0	38	Italien Scuderia Lancia	Italien Piero Taruffi Robert Manzon Frankrike	Lancia D24	161
27	S 5.0	10	USA 48 Frank Miller	USA 48 John Gordon Bennett Trevor McKenna USA 48	Jaguar C-Type	113
Misslyckades
28	S 5.0	19: e	USA 48 Fred Dagaver	USA 48Al Garz Len Lesko USA 48	Jaguar XK 120	134
29	S 8.0	1	USA 48 Briggs Cunningham	USA 48 Briggs Cunningham Sherwood Johnston USA 48	Cunningham C4-R	104
30: e	S 5.0	5	USA 48 Briggs Cunningham	USA 48 Phil Walters John Fitch USA 48	Ferrari 375MM	104
31	S 1.5	99	USA 48 Erwin Goldschmidt	USA 48Victor Duke Steve Lansing USA 48	Kieft sport	88
32	S 5.0	37	Italien Scuderia Lancia	Italien Alberto Ascari Luigi Villoresi Italien	Lancia D24	87
33	S 5.0	17: e	USA 48 John Ellwood	USA 48John Schmitt Jack tyska USA 48	Jaguar XK 120	82
34	S 3.0	42	Storbritannien Aston Martin Ltd.	USA 48 Charles Wallace Carroll Shelby USA 48	Aston Martin DB3S	77
35	S 2.0	25: e	USA 48 Don McKnought	USA 48Don McKnought William Eager USA 48	Maserati A6GCS	67
36	S 1.5	100	USA 48 Gleb Derujinsky	USA 48Gleb Derujinsky Don Underwood USA 48	Kieft sport	65
37	S 5.0	14: e	USA 48 Conrad Janis	USA 48Conrad Janis James Daley USA 48	Jaguar XK 120	65
38	S 5.0	7: e	USA 48 William Spear	USA 48 Bill Spear Phil Hill USA 48	Ferrari 375MM	60
39	S 1.5	48	USA 48 James Graham	USA 48James Graham J. Stimpson USA 48	Porsche 550	57
40	S 5.0	36	Italien Scuderia Lancia	Argentina Juan Manuel Fangio Eugenio Castellotti Italien	Lancia D24	51
41	S 2.0	44	Storbritannien George McClellan	USA 48 Larry Kulok Harry Gray USA 48	Frazer Nash Le Mans replika	50
42	S 1.5	58	USA 48 William Brewster	USA 48William Brewster Henry Rudkin USA 48	OSCA MT4 1450	47
43	S 2.0	40	Italien Officine Alfieri Maserati	Italien Luigi Musso Ferdinando Gatta Italien	Maserati A6GCS / 53	47
44	S 3.0	30: e	USA 48 James Brundage	USA 48James Brundage John Orr USA 48	Austin-Healey 100	36
45	S 5.0	11	USA 48 Walt Hansgen	USA 48 Walt Hansgen Paul Timmins USA 48	Jaguar C-Type	28
46	S 1.5	59	USA 48 Howard Hanna	USA 48William Franklin Ned Curtis USA 48	MG-magnet	27
47	S 3.0	45	USA 48 Harry Schell	USA 48 Harry Schell Alfonso de Portago Spanien 1945	Ferrari 250MM Vignale	26: e
48	S 3.0	24	Storbritannien Aston Martin Ltd.	Storbritannien Peter Collins Pat Griffith Storbritannien	Aston Martin DB3S	26: e
49	S 5.0	8: e	USA 48 AF Young	USA 48Peter Sparacino Raymond Osborne USA 48	Jaguar XK 120	25: e
50	S 3.0	23	Storbritannien Aston Martin Ltd.	Storbritannien Reg Parnell Roy Salvadori Storbritannien	Aston Martin DB3S	24
51	S 750	70	USA 48 Miles Collier	USA 48Bret Hannaway Miles Collier USA 48	Bandini	21: a
52	S 3.0	26: e	USA 48 William Wellenberg	USA 48William Wellenberg William Wonder USA 48	Austin-Healey 100	20: e
53	S 3.0	33	USA 48 Mike Rothschild	USA 48 Mike Rothschild George Hunt USA 48	Healey Silverstone	17: e
54	S 750	689	USA 48 Isabelle Haskell	USA 48Roger Wing Karl Brocken USA 48	Siata 308BC	17: e
55	S 750	72	USA 48 George Schrafft	USA 48Phil Stiles George Schrafft USA 48	Palm Beach Special	16
56	S 3.0	31	USA 48 Brook Stevens	USA 48Hal Ullrich Ham Reidy USA 48	Excalibur J.	10
57	S 8.0	98	USA 48 Erwin Goldschmidt	USA 48Erwin Goldschmidt Johnny Rocco USA 48	Allard J2R	9
58	S 3.0	27	USA 48 Joseph Guibardo	USA 48Joseph Guibardo Phil Smyth USA 48	Austin-Healey 100	3
59	S 3.0	28	USA 48 Brook Stevens	USA 48 Dick Irish Ralph Knudson USA 48	Excalibur J.	1
Ej påbörjad
60	S 3.0	20: e	USA 48 George Tilp	USA 48Randolph Pearsall George Tilp Walt Hansgen USA 48 USA 48	Aston Martin DB2	¹
61	S 1.5	20: e	USA 48 John Ellwood	USA 48John Schmidt John tyska USA 48	Porsche 550	²
62	S 1.5	63	USA 48 Dickson Yates	USA 48Dickson Yates Duncan Black USA 48	MG TC	³
63	S 5.0	T	Italien Scuderia Lancia	Dominikanska republikenPorfirio Rubirosa Luigi Valenzano Piero Taruffi Robert Manzon Alberto Ascari Luigi Villoresi Juan Manuel Fangio Eugenio Castellotti Italien Italien Frankrike Italien Italien Argentina Italien	Lancia D24	^{4: e}
64	S 350	75	USA 48 Bill Wood	USA 48Bill Wood John Moncur USA 48	Rex Mercury Marine	⁵

¹ Skada på kraftöverföringen ² startade inte ³ inget oljetryck ⁴ träningsvagn ⁵ teknisk kontroll misslyckades

Endast i postlistan

Här hittar du lag, förare och fordon som ursprungligen var registrerade för tävlingen men inte deltog av olika orsaker.

Artikel	bra	Nej.	team	förare	chassi
65	S 5.0		USA 48 Jack Sheppard	USA 48George Huntoon Miles Collier USA 48	Jaguar XK 120C
66	S 5.0		USA 48 David Hirsch	USA 48 David Hirsch	Jaguar XK 120C
67	S 5.0		USA 48 Arthur Feuerbacher	USA 48Charles Wallace Roger Wing USA 48	Jaguar XK 120C
68	S 5.0		USA 48 Allen Guiberson	USA 48 Allen Guiberson	Ferrari 340MM
69	S 5.0		USA 48 Jim Kimberly	USA 48 Jim Kimberly Ed Lunken USA 48	Ferrari 340 America
70	S 5.0		USA 48 Arthur Feuerbacher	USA 48 Dick Thompson William Kinchloe USA 48	Jaguar XK 120C
71	S 2.0		USA 48 Robert Grier	USA 48Robert Grier René Dreyfus Frankrike	Frazer Nash Mille Miglia
72	S 5.0		Italien Scuderia Ferrari	Argentina José Froilán González Mike Hawthorn Storbritannien	Ferrari 375MM
73	S 2.0		USA 48 Harry Schell	Spanien 1945Alfonso de Portago Harry Schell USA 48	Maserati A6GCS
74	S 5.0		Italien Scuderia Ferrari	Italien Giuseppe Farina Umberto Maglioli Italien	Ferrari 375 Plus
75	S 8.0		USA 48 Bob Said	USA 48 Bob Said	Kurtis 500S
76	S 3.0		USA 48 Bruce Bailey	USA 48 Bruce Bailey	Austin-Healey 100
77	S 1.1		Frankrike Annie Bousquet	Frankrike Annie Bousquet Gilberte Thirion Belgien	Gordini T17S
78	S 1.5			USA 48Richard Hagy Huggett USA 48	Volkswagen 1200
79	S 2.0		USA 48 Jim Robinson	USA 48 Jim Robinson	Arnolt Bolide
80	S 750		Frankrike Tyska och motorhuv	FrankrikeFrançois Crouzet Wade Morehouse USA 48	DB HBR
81	S 5.0	3	USA 48 David Hirsch		Ferrari 375 Plus
82	S 5.0	6: e	USA 48 Peter Yung	USA 48Peter Yung Robert Yung USA 48	Ferrari 375 Plus
83	S 5.0	8: e	USA 48 AF Young Jr.	USA 48Austin Yung Jack Morton USA 48	Chevrolet Corvette
84	S 3.0	21: a	USA 48 Robert Publicker	USA 48Robert Publicker Henry Wessells USA 48	Ferrari 250MM
85	S 2.0	45	USA 48 Paul Ceresole	USA 48 Paul Ceresole	Kieft sport
86	S 1.5	47	USA 48 Howard Hanna	USA 48Evans Hunt James Carson USA 48	Porsche 550
87	S 1.5	60	USA 48 James Keeley	USA 48James Keeley Don Underwood USA 48	MG TD
88	S 1.5	64	USA 48 Charleton Wilson	USA 48Charleton Wilson Henry Lindenmeier USA 48	MG TC
89	S 1.5	68	USA 48 CJ Davis	USA 48Bernard Kerner Max Goldman USA 48	DB HBR

Klassvinnare

bra	förare	förare	fordon	Placering i den övergripande rankningen
S 8.0	USA 48 Walt Gray	USA 48 Chuck Hall	Allard J2	Rank 16
S 5.0	Dominikanska republiken Porfirio Rubirosa	Italien Luigi Valenzano	Lancia D24	Rank 2
S 3.0	Storbritannien Lance Macklin	USA 48 George Huntoon	Austin Healey 100	Rank 3
S 2.0	USA 48 Bill Carpenter	USA 48 John van Driel	Kieft sport	Rank 6
S 1.5	USA 48 Bill Lloyd	Storbritannien Stirling Moss	Osca MT4 1450	Total seger
S 1.1	USA 48 Rees Makins	USA 48 Frank Bott	Osca MT4 1100	Rank 8
S 750	USA 48 Ken Heavlin	USA 48 CJ Davis	DB HBR	Rank 19

Tävlingsdata

Registrerad: 89
Startade: 59
Värderat: 25
Loppsklasser: 7
Åskådare: okänd
Tävlingsdagens väder: kallt och torrt
Ruttlängd: 8,369 km
Det vinnande teamets körtid: 12.00: 00.000 timmar
Totalt varv för det vinnande laget: 168
Det totala avståndet för det vinnande laget: 1405,923 km
Vinnarens genomsnitt: 117.160 km / h
Polposition: okänd
Snabbaste loppet: Alberto Ascari - Lancia D24 (# 37) - 3: 32 000 = 142,108 km / h
Tävlingsserie: 2: a omgången av världsmästerskapet i sportbilar 1954

litteratur

Ken Breslauer: Sebring. Den officiella History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4 .

Föregående lopp
1000 km lopp i Buenos Aires 1954

Världsmästerskap för sportbilar

Efterföljare
Mille Miglia 1954

Languages