Operation Drake

Operation Drake
Karta över Goodenough Island med uppgifter från USA: s väpnade styrkor (1951)
Karta över Goodenough Island med uppgifter från USA: s väpnade styrkor (1951)
datum 22-27 oktober 1942
plats Goodenough Island , Milne Bay Province , Papua Territory , (nu Papua Nya Guinea )
utgång Allierad seger
Parter i konflikten

AustralienAustralien Australien

Japanska imperietJapanska imperiet Japan

Befälhavare

Arthur Arnold ,
Keith Gategood

Torashige Tsukioka

Truppstyrka
640 353
förluster

13: e

20: e

Slaget vid Nya Guinea (1942–1945)
D'Entrecasteaux -öarna med Goodenough, Ferguson och Normanby

Den operation Drake var företaget av australiska styrkor från 22-27 oktober 1942 under Stillahavskriget är i andra världskriget . Det tjänade till att befria ön Goodenough från japanska enheter som var strandade på ön.

Goodenough Island

Goodenough Island, känd under det amerikanska geografiska namnet Amoeba , senare Ginger , är den västligaste ön i D'Entrecasteaux skärgård norr om sydöstra spetsen av Nya Guinea . Det 24 km breda Ward Hunt Strait skiljer Goodenough från Nya Guinea. Det är cirka 300 km från Port Moresby och cirka 105 km från Milne Bay. Det anses vara den mest bergiga ön i sin storlek i världen. Terrängen klättrar brant upp till toppen av Mount Vineuo , som är 2536 m hög.

Ön ligger på sjövägen mellan Buna och Milne Bay och var av stor strategisk betydelse från mitten av 1942, eftersom fartyg och flygplan måste passera ön på vägen dit. Närvaron av en allierad tidig varningsanläggning där skulle ge japanerna möjlighet att dölja allierad verksamhet i detta område.

förhistoria

Australierna hade etablerat två strategiskt viktiga flygfält i Milne Bay efter att de landat där i juni 1942.

I början av augusti 1942 hade en del av en amerikansk amerikansk stridseskvadron också stationerats på Goodenough för att i förväg varna de australiensiska väpnade styrkorna som var stationerade i Milne Bay.

Japanerna såg på flygplatserna i Milne Bay ett hot mot deras verksamhet på Kokoda Track (→ Kokoda Track Campaign ). Därför bombade de den 24 och 25 augusti flygplatserna och landade 1 171 män i viken natten därpå. Den femte Sasebo Special Naval Landing -enheten ( Jap . 海軍 特別 陸 戦 隊Kaigun Tokubetsu Rikusentai ) och den femte Kure Special Naval Landing -enheten landade på kusten öster om Rabi tillsammans med och stöds av fartyg från 18: e skvadronen samtidigt som huvudfartyget Den femte Sasebo Special Marine Landing Unit , ledd av befälhavare Torashige Tsukioka (353 man) gav sig av separat från Buna på sju motoriserade pråmar och körde via Goodenough till Taupota på norra kusten från Rabi. Båda enheterna bör samarbeta för att fånga och säkra flygfält vid Rabi.

Efter att initialt ingen kontakt kunde tas med enheterna vid Taupota, rapporterade ett spaningsflygplan om brinnande flygplanvrak nordväst om flygfältet, så att det antogs att befälhavare Tsukiokas trupper var där. Som det visade sig senare var detta helt fel, eftersom de sju pråmarna och deras väpnade styrkor hade förstörts av allierad flygplans eld och de hade varit strandsatta på Goodenough sedan den 25 augusti.

Enheten för befälhavare Tsukioka lämnade Buna den 24 augusti klockan 5 och anlände vid 13 -tiden i säkert Ansari vid Cape Nelson till. Efter en lång paus gav de sig ut mot Goodenoughs sydkust vid 18 -tiden. Det var oerhört svårt att undkomma fiendens spaning om du rörde dig under dagen. Enheten förankrade i en vik på Goodenoughs sydkust den 25 augusti efter daggry. Men det fanns ingen bekväm plats att gömma pråmarna. Som ett resultat förstördes alla pråmar av eld från tio fiendens flygplan klockan 10:30 den 25 augusti. Alla förnödenheter och den enda radiosändaren förstördes också. En grupp med tre budbärare åkte till Buna två gånger och kom dit vid det andra försöket den 9 september. Först då blev det känt var den försvunna enheten varit sedan den 24 augusti.

Striderna

En japansk pråm fångad av australiensiska styrkor, som används vid Goodenough

Första räddningsförsöken

Jagarna Yayoi och Isokaze lämnade Rabaul följande dag, 10 september, för Goodenough att rädda strandsatta kraft. De bombades dock av totalt tio B-17 och B-25 attackvågor från den 11 september vid middagstid . Den Yayoi lidit skada till kontrollerna vid 03:30 och var strandsatta. Klockan 16:25 sjönk hon äntligen 30 km öster om ön Normanby . Den medföljande Isokaze separerades från Yayoi efter undvikande manövrar och återvände slutligen runt solnedgången för att påbörja räddningsinsatser. Men eftersom det inte fanns något synligt skräp, bara en oljig rest på vattnet, avbröts sökningen klockan 20.25 och Isokaze satte kurs mot norr.

Den Isokaze och Mochizuki söderut igen den 22 september för att rädda de Yayoi överlevande . Tio Yayoi -överlevande togs söder om Gasmata i New Britain . De fick veta av dem att 87 överlevande, inklusive fartygets kapten, väntade på att bli räddade på nordöstra kusten i Normanby. Fartygen rusade till platsen och genomförde en sökning med sirener och strålkastare i en och en halv timme natten till den 22 september, men kunde inte få kontakt och återvände därför utan framgång till Rabaul

Samtidigt genomfördes matdroppar framgångsrikt den 23 september för både South Seas division på Kokoda Track och den strandade styrkan på Goodenough. Japanska flygplan såg cirka tio överlevande från Yayoi på nordöstra kusten av ön Normanby. Dessa överlevande evakuerades framgångsrikt från Isokaze och Mochizuki natten till den 26 september .

Allierade reaktioner

När de amerikanska enheterna på Goodenough fick veta om den japanska landningen förstörde de omedelbart alla sina anläggningar och separerade från ön.

Även om den japanska närvaron på Goodenough inte hade något strategiskt värde eller på annat sätt motsäger australiensiska planer, befarade de att lokalbefolkningen kan vända sig till japanerna och att australiensiskt inflytande där kan minska. Därför inrättades en enhet för att driva japanerna från ön.

Den Drake Force , som består av en bataljon med 640 män från Australian 18 brigaden och extraanställda, bordade jagarna Arunta och Stuart på natten den 22 oktober . Den bataljon , utan företag , landade i Mud Bay medan företaget landade i Taleba Bay . Australierna upptäckte en liten fiendestyrka på Goodenough nära Kilia Mission som hade strandsatt där sedan augusti när allierade flygplan förstörde pråmarna i vilka de kom från Buna för att gå med i attacken på Milne Bay.

Den 3 oktober räddades 60 av de ursprungliga 353 japanska trupperna på ön från ubåten I-1 , som också lämnade mat och ammunition bakom sig. Detta gav resten av japanerna tid att förankra sig själva.

Den 23 oktober utbröt en hård kamp mellan japanerna och australierna i dagsljus. Under tiden på ön hade japanerna byggt förstärkta skyddsrum från vilka de sköt mot australierna. Den australiensiska underrättelsen hade antagit att den strandade japanska enheten skulle lida av sjukdom , svält och utmattning , men så var inte fallet. Så striderna drog ut hela natten.

Den natten återvände också den japanska ubåten och tog 250 av de återstående japanerna till närliggande ön Fergusson , varifrån de räddades av en kryssare .

Australiska soldater med en fångad japansk flagga efter slaget

Dagen efter lyckades australierna attackera det lilla antalet japanska trupper som lämnats kvar och ta bort ett hinder för att ta sig fram längs kusten.

Den 26 oktober evakuerade den japanska kryssaren Tenryū den sista av de kejserliga trupperna.

Den australiensiska bataljonen stannade på ön till slutet av december och skickades så småningom till Oro Bay natten mellan den 28 och 29 december för att ansluta sig till attacken mot Buna den 31 december.

Anmärkningar

  1. ↑ Antalet evakuerade japaner varierar mellan 60 och 71 beroende på källa

Individuella bevis

  1. ↑ Christopher Chant: The Encyclopedia of Codenames of World War II . Routledge Kegan & Paul Publishing House, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (engelska, codenames.info [öppnas 21 oktober 2020]).
  2. ↑ Jürgen Rohwer: Chronicle of the Naval War 1939–1945 - August 1942. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007–2020, öppnas den 23 augusti 2020 .
  3. ^ A b c d e Bullard, Steven: Japanska arméoperationer i södra Stilla havet: NewBritain och Papua kampanjer, 1942–43 . Utg.: Australian War Memorial. Canberra 2007, ISBN 978-0-9751904-8-7 (engelska).
  4. ^ A b c d Jan McLeod: Shadows on the Track: Australiens medicinska krig i Papua 1942-1943 . Simon och Schuster, 2019, ISBN 978-1-925675-91-7 (engelska, google.de ).
  5. ^ A b Rapporter av general MacArthur, MACARTHURS KAMPANJER I STILLE, VOLYM I, kapitel 4: Rensning av Papua. I: history.army.mil. Library of Congress, åtkomst 21 oktober 2020 .
  6. ^ A b c Jürgen Rohwer: Chronicle of the Naval War 1939–1945 - October 1942. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007–2020, åtkomst den 22 oktober 2020 .
  7. ^ J. Rickard: Battle of Goodenough Island, 22-24 oktober 1942. I: http://www.historyofwar.org . Åtkomst 21 oktober 2020 .
  8. ↑ Nicholas Anderson: Slaget vid Milne Bay 1942 . Simon och Schuster, 2018, ISBN 978-1-925675-68-9 , kapitel 15: Operation Drake (engelska, google.de ).

litteratur

  • David St Alban Dexter: Andra världskrigets officiella historier, - Australien under kriget 1939-1945. Serie 1 - Armé . Utg.: Australian War Memorial. Volym VI - Nya Guinea -offensiven, 1961 ( gov.au ).

webb-länkar

Information om Stillahavsvrak :