Operation MO

Operation MO
Kartan visar invasionens flottans rörelser till Port Moresby och deras plan för landning
Kartan visar invasionens flottans rörelser till Port Moresby och deras plan för landning
datum April 1942 (planering) - 3 maj 1942 (utförande)
plats Port Moresby , Nya Guinea (ej nådd), Tulagi , Salomonöarna
Utgång Operationen avbröts på grund av resultatet av slaget vid Korallhavet
konsekvenser Driften återupptogs inte av japanerna, utan försökte landvägen för att erövra staden.
Parter i konflikten

USA 48Förenta staterna Förenta staterna Australien
AustralienAustralien 

Japanska riketJapanska riket Japan

Japanska offensiver 1941–1942

Den operation Mo ( japansk MO作戦 MO sakusen ellerモ号作戦 Mo gō sakusen ) eller Port-Moresby-operation var namnet på den japanska planen, under andra världskriget maj 1942, försörjningsvägar till Sydostasien via Australien och Nya Zeeland från Förenta staterna . För detta ändamål bör kontroll över det australiska territoriet i Nya Guinea och andra öar i södra Stilla havet vinnas. Operationen misslyckades, delvis på grund av striden i Korallhavet .

Driftsplanering

Redan 1938 hade den japanska marinens admiralplanering planerat fångsten av Port Moresby som ett viktigt steg i planeringen för utvecklingen av den större östasiatiska välståndssfären . I den vidare planeringen för erövringen av Nya Guinea, som inkluderade fångsten av Lae och Salamaua , landningen i Huongolf , i Rabaul i Nya Storbritannien , Kavieng i Nya Irland , Finschhafen , Morobe och Buna , namngavs dessa platser som viktig tillgång och supportpunkter för att nå och fånga Port Moresby. För att avsluta operationen planerades överraskningsattacker på Nauru och Ocean Island för att kunna utnyttja fosforfyndigheterna på öarna.

Dessutom planerades upprättandet av en japansk bas i Tulagi på södra Salomonöarna . För detta ändamål bör Shortland Islands tidigare användas som en mellanliggande bas, detta hade genomförts i slutet av mars 1942 (→ japansk invasion av Shortland Islands ).

Utförandet av sjöoperationen åliggades admiral Shigeyoshi Inoue efter att operationerna på Java och det ytterligare viktiga steget, tillfångatagandet av Christmas Island söder om Java (→ erövring av Christmas Island ) slutförts.

Marinen kallade också Operation Mo och satte den 3 maj som datum för attacken mot Tulagi och den 10 maj för attacken mot Port Moresby. Nauru och Ocean Island skulle falla den 15 maj.

I mars 1942 var beslutet om Port Moresby skulle erövras genom ett direkt eller indirekt landattack fortfarande öppet. Eftersom allierade attacker i Korallhavet kunde förväntas, talade vissa befälhavare för landåtgärden, som emellertid var tvungen att leda från norr över Owen Stanley-bergen och var förknippad med en inte obetydlig insats. En tredje möjlighet skulle ha varit omfattande nattlandningar inom en radie av 110 km väster och öster om Port Moresby, men detta skulle ha krävt ytterligare inflygningstid till målet på uppskattade 5 dagar. Så beslutet fattades relativt snabbt till förmån för en direkt standardlandningsoperation, som skulle täckas av lämpliga flottanheter för avskärmning.

Förberedelsen

De första spaningsflygningarna över Port Moresby flögs från och med den 10 april, som sedan ersattes av landbaserade bombplan som flög över bergen på 6000 meters höjd för att sedan bomba staden. Utbildning hade blivit ineffektiv eftersom resultaten var förutsägbara.

Stridsflygplan ombord på Zuikaku.

Den fjärde flottan bad överkommandot för den planerade operationen för att förstärka sina marina och flygvapen. Därför tilldelades den också flottans hangarfartyg Kaga , de lätta hangarfartygen Shōhō och Zuihō , den 5: e krysserskvadronen och den 7: e och 20: e förstörareskadronen. Ytterligare förhandlingar resulterade i utbytet av kaga, som reparerades i Sasebo i torrdockan vid den tiden , mot de två bärarna Shōkaku och Zuikaku .

De landbaserade stridsflygplanen och bombplanen från den 25: e flygflottan på baserna i Rabaul och Lae var tillgängliga för den fjärde flottan för ytterligare flygstöd . De skulle neutralisera fiendens styrkor i nordöstra Australien, Nya Kaledonien och Fiji- området och patrullera söder och öster om Nya Guinea, Bismarcks skärgård och Korallhavet för att attackera mobila fiendsenheter som finns där och avbryta deras leveranslinjer. Dessutom planerades ett direkt samarbete med landningsenheterna samt sökandet efter fiendens flotta och dess förstörelse. Eftersom alla flygskvadroner som var stationerade på dessa baser hade decimerats i mer eller mindre utsträckning under striderna i Sydostasien fram till april 1942 var de för närvarande till stor del föremål för reparationer, omstruktureringar och ersättningar, så att ingen av dem var avsedda. fram till operationens början Uppnådd styrka. Till detta kom de intensifierade allierade luftattackerna på de ovannämnda baserna.

En SBD Dauntless squadron från Yorktown på väg till Lae i mars 1942.

De första storskaliga luftattackerna på Port Moresby började den 17 april och genomfördes varje dag sedan dess till början av maj. I gengäld bombade de allierade Rabaul och Lae.

De planerade enheterna för de tilldelade invasionflottorna samlades i Rabaul och Truk hamnar i slutet av april .

Avrättning

Även om de allierade hade avlyssnat och avkodat många av de japanska radiomeddelandena om operation Mo, fångades Tulagi den 3 maj utan motstånd av den tredje Kure Special Landing Unit, som hade tagits upp av Truk. De australiska soldaterna som var stationerade där, som utplacerades för att underhålla de fyra konsoliderade PBY- sjöflygplanen, hade lämnat Tulagi på grund av flygbombningen som hade ägt rum dagen innan. Detta tycktes bana vägen för japanerna att slutföra Operation Mo.

Men admiral Chester W. Nimitz hade redan beställt Task Force 17 (TF17) med USS Yorktown och Task Force 11 (TF11) med USS Lexington in i Korallhavet. Den 1 maj förenades de två flottorna under viceadmiral Frank Jack Fletcher 500 km nordväst om Nya Kaledonien på jakt efter den japanska invasionens flotta. Vid 17-tiden den 3 maj fick Fletcher veta om Tulagi-operationen. Eftersom han var tvungen att hålla tyst i radio kunde han inte nå TF11 och vände sig med TF17 på kurs mot Guadalcanal . Nästa morgon var USS Yorktown i stånd att starta en första flygattack mot japanerna i Tulagi. Totalt flög piloterna i USS Yorktown tre uppdrag samma dag, under vilka de kunde sjunka en förstörare, två gruvarbetare och mindre enheter och skada andra fartyg. Amerikanerna förlorade tre stridsflygplan som kraschade eftersom deras tankar var tomma.

Efter att TF11 stannat för att tanka, nådde de två arbetsgrupperna sitt sökområde i Korallhavet den 4 maj.

Skada på Shōkaku efter striden.

Den 2 och 3 maj lämnade de japanska fartygen som hade landningsenheterna för Port Moresby ombord hamnen i Rabaul tillsammans med sin eskortflotta. Ett planerat tankningsstopp genomfördes cirka 670 km norr om Tulagi. Under tiden nådde rapporten från det amerikanska flygangreppet på Tulagi flottan, så att närvaron av ett eller flera amerikanska flygbolag var känt för japanerna. Kort därefter utfärdade överkommandot ordern att söka efter och förstöra den amerikanska transportflottan. Den japanska eskortflottan för operation MO satte sedan genast kurs söderut. Efter en lång sökning bröt striden vid Korallhavet ut den 7 och 8 maj, där amerikanerna förlorade USS Lexington och japanerna förlorade Shōhō . Den USS Yorktown lidit allvarliga skador, liksom Shōkaku och nästan alla av Zuikaku s stridsflygplan förstördes.

Som ett resultat garanterades inte längre tillräcklig täckning av landningsstyrkorna för Port Moresby och operation MO skjöts ursprungligen upp i två dagar av överkommandot. Den japanska flottan satte kursen norrut, men på morgonen den 8 maj skickades ett radiomeddelande som krävde den allierade flottans fullständiga förstörelse. Men efter att de amerikanska fartygen inte kunde hittas på eftermiddagen avbröts operation MO helt och flottan bad om att återvända till Rabaul.

referenser

  1. ↑ Bullard, Steven: Japanska arméoperationer i södra Stillahavsområdet New Britain och Papua-kampanjer, 1942–43, Australian War Memorial, sidan 54 ff under: [1]
  2. ^ IJN Kaga: Tabular Record of Movement, under
  3. ↑ Bullard, Steven: Japanska arméoperationer i södra Stillahavsområdet New Britain och Papua-kampanjer, 1942–43, Australian War Memorial, sidan 51 ff under: [2]
  4. ↑ Bullard, Steven: Japanska arméoperationer i södra Stillahavsområdet New Britain och Papua-kampanjer, 1942–43, Australian War Memorial, sidan 52 under: [3]
  5. ^ PE Matt: Tulagi Raid. I: Pacific Eagles. 26 mars 2017, Hämtad 12 juli 2021 (amerikansk engelska).
  6. ↑ (George) Hermon Gill: Australien i kriget 1939-1945. Serie 2 - Navy, Volym II - Royal Australian Navy, 1942-1945. (PDF) Kapitel 2 - Japans första kontroll - Korallhavet. Australiens krigsminnesmärke, öppnat den 22 juli 2021 .

webb-länkar

Commons : New Guinea Campaigns  - Samling av bilder, videor och ljudfiler