Strid i Bismarcksee
| datum | Mars 2. bis 4. mars 1943 |
|---|---|
| plats | Bismarckhavet , Stilla havet |
| utgång | allierad seger |
| Parter i konflikten | |
|---|---|
| Befälhavare | |
| Truppstyrka | |
| 29 tunga bombplan , 41 medelstora bombplan, 34 lätta bombplan, 54 stridsflygplan |
8 förstörare , 8 trupptransporter , 100 stridsflygplan |
| förluster | |
|
2 bombplan, |
4 förstörare, |
1942
Rabaul -
1st Salamaua -Lae -
Operation N -
Operation MO -
Coral Sea -
Buna -Gona -
Kokoda Track -
Milne Bay -
Goodenough -
Buna -Gona -Sanananda -
Operation Lilliput
1943
Wau -
Bismarck Sea -
I -
2nd Salamaua -Lae -
Chronicle -
Finisterre -
Cartwheel -
Bougainville -
Huon -
New Britain -
Bombing of Rabaul
1944–1945
Admiralty Islands -
Emirau -
Take Ichi convoy -
Hänsynslös -
Förföljelse -
Wakde -Sarmi -
Biak -
Noemfoor -
Driniumor -
Sansapor -
Morotai -
Aitape - Wewak
.jpg)
Den Battle of the Bismarck havet ( japanska ビスマルク海海戦 Bisumaruku-kai Kaisen ) ägde rum i andra världskriget under Stillahavskriget från 2-04 MARS 1943. Flygplan från United States Army Air Forces och Royal Australian Air Force kämpade mot en konvoj bestående av japanska förstörare och truppbärare .
bakgrund
Den 23 december 1942 beslutade den japanska generalstaben att använda operation nr. 81 Att ta med 100 000 män från den japanska armén från Kina och Japan till Lae i Nya Guinea för att stärka trupperna där. Detta skulle göra det möjligt för japanerna att dra sig tillbaka från ön efter att ha förlorat striden om Guadalcanal . Hon ska evakueras veckan därpå. Trupperna behövdes i närheten av Lae, där en allierad offensiv väntades. Denna rörelse av trupper var mycket omfattande, vilket belastade den japanska transportkapaciteten mycket, men överkommandot ansåg att det var akut nödvändigt.
I slutet av februari togs den 20: e och 41: e divisionen säkert till Wewak med Fukuei Maru . Fartyget, som också hade lastat 600 fat flygbränsle och andra förnödenheter, sågs och attackerades av en amerikansk B-24 Liberator nordost om Cape Gloucester i New Britain den 18 februari , men nådde sitt mål dagen efter trots en brand ombord .
Därefter skulle 51: a divisionen föras från hamnen i Rabaul till Lae. Detta projekt var mycket farligt eftersom de allierade flygvapnen var mycket starka, särskilt på Vitiaz Street , som fartygen var tvungna att passera. Konvojen bestod av åtta förstörare och åtta truppbärare och följdes av cirka 100 flygplan när den lämnade Rabaul den 28 februari.
Befälhavaren för 51: a divisionen, generallöjtnant Nakano Hidemitsu , var ombord på förstöraren Yukikaze . Bakre amiral Kimura Masatomi kommandot i kommando under operationen, var på en trupp bärare.
Slaget
Även starka tropiska stormar svepte över Salomonöarna och Bismarck havet från 27 februari - 1 Mars, den konvoj , som reser med en topphastighet på 7 knop var, besegrade av besättningen på en patruller B-24 Liberator vid 15:00 på 1. maj Upptäckt mars norr om Cape Hollman . De tunga bombplanen som då skickades kunde dock inte hitta konvojen.
Konvojen hittades nästa morgon klockan 10:00 och det klara vädret tillät flera attacker med B-17 bombplan , där Kyokusei Maru sänktes. En B-17 sköts ner av en Zero-fighter .
Av de 1500 män som transporterades med Kyokusei Maru räddades 800 av förstörarna Yukikaze och Asagumo . Dessa två fartyg fortsatte till Lae för att ta de överlevande i land och för att ansluta sig till konvojen nästa dag.
Konvojen attackerades igen på kvällen, med en trupptransport som blev lätt skadad. Catalina flygande båtar jagade konvojen och bombade den ibland under natten. När konvojen kom inom räckhåll för basen på Milne Bay , reste sig torpedbombare från Beaufort , men på grund av det dåliga vädret hittade bara två av konvojen och kunde inte få några träffar.
Konvojen körde nu runt Huonhalvön för att omgruppera. 90 allierade flygplan startade från Port Moresby och gick mot Cape Ward Hunt . Samtidigt tog 22 A-20 Bostons fart för att attackera Lae Air Force Base och minska luftstödet för konvojen. Basen attackerades under hela dagen.
.jpg){kind=spacer}
Klockan 10:00 nådde 13 B-17s konvojen och bombade den från medellång höjd, vilket fick fartygen att spridas och därmed fördröja resan. Sedan närmade sig 13 Bristol Beaufighters på låg höjd för att ge utseendet av en torpedattack. Fartygen vände sig mot det angripande flygplanet, vilket maskinen var en möjlighet maximal skada med sina 20 mm automatiska kanoner och maskingevär att påföra.
Omedelbart efteråt bombade 13 B-25s Mitchells från 2000 till 3000 fot. Därefter attackerade 13 specialkonverterade B-25-bombplan med den nya tekniken "hoppbombning" (hoppbomber). De flög bara ovanför havet, vilket gjorde att de kunde få bomberna att hoppa över vattnet som stenar. De gjorde 17 träffar.
Vid denna tidpunkt hade hälften av transportfartygen redan sjunkit. När Beauforts och Mitchells tog slut på ammunition fortsatte några A-20-tal attacken. Ytterligare fem träffar kunde erhållas från B-17 från stor höjd.
Under attacken täckte 28 amerikanska P-38 Lightnings luftrummet, och vid egen förlust av 3 flygplan kunde de skjuta ner 20 japanska flygplan.
Ytterligare attacker med Mitchells och Bostons följde.
Alla sju kvarvarande truppbärarna samt förstörarna Shirayuki , Arashio och Tokitsukaze sjönk cirka 100 km sydost om Finschhafen . Fyra av förstörarna tog ombord så många överlevande som möjligt och körde tillbaka till Rabaul. Den femte förstöraren, Asagumo , sänktes i en mindre strid medan han tog emot överlevande från Arashio .
Attacker mot skeppsbrutna människor
Baserat på order från högre officerare attackerade allierade PT -motorbåtar och flygplan japanska bärgningsfartyg och överlevande av de sjunkna fartygen i flytvästar. Dessa attacker stod klart i strid med Genèvekonventionerna . Den amerikanska sidan försökte sätta detta i perspektiv genom att Japan själv inte hade undertecknat denna konvention och det fanns många rapporter om att japanerna gick på samma sätt mot civila och allierade soldater.
verkningarna
Slaget var en katastrof för japanerna, eftersom endast 800 av de 6 900 män som akut behövdes i Nya Guinea kunde föras till Lae. Ett australiensiskt minnesmärke säger att 2890 japanska soldater och sjömän dödades.
General Douglas MacArthur använde denna seger för att kalla in 5 divisioner och 1 800 flygplan för att förbereda landningsoperationer i norra Nya Guinea.
Spel teori
Striden används i spelteori som ett exempel på iterativ dominans och ett exempel på ett så kallat nollsummespel . Fokus för denna analys är beslutet mellan två tänkbara rutter (norrutt (kort) och södra rutt (lång)) för de japanska fartygen. Med hjälp av en utbetalningsbimatris med norrutt- och södra ruttstrategier för båda parters generaler kan man se att ingen av generalerna har en dominerande strategi. Genom iterativ eliminering av strikt dominerade strategier kan exakt ett par strategier, den så kallade itererade dominerande lösningen, hittas. Den teoretiska förutspådda spelteorilösningen skulle vara tupeln . Historiskt sett (båda parter väljer rutten norr) var det som hände i södra Stilla havet 1943 faktiskt.
litteratur
- Gregory P. Gilbert: Slaget vid Bismarckhavet. Mars 1943. Air Power Development Center. Office of Air Force History, Canberra 2013, ISBN 978-1-920800-77-2 .
webb-länkar
Individuella bevis
- ↑ TULUVUS LUFTKRIG - Kapitel II: Slaget vid Bismarckhavet ; Hämtad 7 september 2006
- ↑ Nathan Miller: War at Sea. En marinhistoria från andra världskriget . Oxford University Press, New York et al.1996 , ISBN 0-19-511038-2 , s. 369.
- ↑ Behnke, Joachim: Beslut och spelteori. Baden-Baden: Nomos 2013, s. 72f.
- ↑ Wolfgang Leininger och Erwin Amann: Introduktion till spelteori. , S. 18 ff.