1000 km lopp på Nürburgring 1953

Jaguar C-Type som används av Ecurie Ecosse 1953

Den första 1000 km-loppet på Nürburgring , även ADAC 1000 km-loppet, Nürburgring , ägde rum den 30 augusti 1953 om Nordschleife av den Nürburgring och var den femte omgången av sportbil världsmästerskapet i det året. Det var inledningen till en serie av 43 uthållighetslopp för World Sports Car Championship och Le Mans Series fram till 2009. 66 fordon registrerades, varav 50 startade loppet i Le Mans .

Tävlingsbana

Arbetsteamen var till stor del frånvarande från det första 1000 km-loppet vid Nürburgring. Ferrari hade skickat en bil, en 375MM Vignale, med vilken Alberto Ascari / Giuseppe (Nino) Farina vann loppet. Lancia skickade tre fordon som startade från position ett, två och fem, men misslyckades. Maserati satte också in tre bilar, varav ingen kom till mållinjen, och Borgward två.

Nästan 30 minuter efter vinnaren, Bechem / Helfrich i en Borgward Hansa 1500 RS med startnummer 37, nådde tredjeplatsen i den övergripande klassificeringen (44 varv eller 1003,2 km på 8:50:33 timmar = 113,45 km / h). Bechem / Helfrich hade tagit över bilen från Adolf Brudes efter att de hade gått i pension med startnummer 38 efter första varvet på grund av ett motorfel.

Senast i rankingen var två Gutbrod Superior med en 700 cc tvåtaktsmotor och direktinsprutning av bensin, vilket var nytt för bensinmotorer på den 25: e och 26: e plats. De körde 37 av 44 varv på 10:34:23 och 10:35:23 timmar motsvarade en genomsnittlig hastighet på cirka 80 km / h.

Ett fordon ingick inte i rankningen och två diskvalificerades för obehörig hjälp. 21 bilar misslyckades, inklusive Maserati av Hans Herrmann och Lancia av Juan Manuel Fangio och Piero Taruffi . Richard von Frankenberg välter i Porsche 356 rapporterad av Walter Ringgenberg i andra varvet i Wehrseifen-sektionen och föll nerför en sluttning efter att ha snurrat på en oljespår. Han var oskadd och kunde befria sig från vraket. Olyckan med Toni Ulmen / Hermann Roosdorp's Jaguar C-Type var mindre spektakulär .

Enligt journalisten Heinz-Ulrich Wieselmann såg 8 000-10 000 åskådare det första 1000 km-loppet vid Nürburgring.

Resultat

Slutlig ranking

Artikel	bra	Nej.	team	förare	fordon	Runda
1	S.	1	Italien Scuderia Ferrari	Italien Alberto Ascari Giuseppe Farina Italien	Ferrari 375MM Vignale	44
2	S-serien	52	Storbritannien Ecurie Ecosse	Storbritannien Ian Stewart Roy Salvadori Storbritannien	Jaguar C-Type	44
3	S.	37	Tyskland Borgward GmbH	Tyskland Karl-Günther Bechem Theo Helfrich Tyskland	Borgward Hansa 1500 RS	44
4: e	S.	39	Tyskland Richard Trenkel	Tyskland Richard Trenkel Walter Schlueter Tyskland	Glöckler-Porsche	43
5	S.	26: e	Tyskland Wolfgang Seidel	Tyskland Wolfgang Seidel Josef Peters Tyskland	Veritas Comet RS	42
6: e	S-serien	54	Storbritannien Ecurie Ecosse	Storbritannien Jimmy Stewart John Lawrence Storbritannien	Jaguar C-Type	42
7: e	S.	33	Italien San Giorgio	ItalienGaetano Sani Piero Carini Italien	OSCA MT4 1100	41
8: e	S.	34	Italien San Giorgio	ItalienArmando Francois Erwin Bauer Tyskland	OSCA MT4 1100	41
9	S-serien	50	Italien Roberto Rossellini	ItalienRiccardo Vignolo Maurice Gatsonides Nederländerna	Ferrari 212 Inter	40
10	S-serien	52	Storbritannien Ecurie Ecosse	Storbritannien James Scott-Douglas Ninian Sanderson Storbritannien	Jaguar XK 120	40
11	S-serien	67	Storbritannien Michael Currie	StorbritannienMichael Currie Don Beauman Storbritannien	Frazer-Nash Le Mans replika	40
12	S-serien	61	Tyskland Gustav Wirth	Tyskland Paul Alfons von Metternich-Winneburg Wittigo von Einsiedel Tyskland	Porsche 356 1500	40
13: e	S-serien	80	Tyskland Hans Leo von Huesch	TysklandHans Leo von Huesch Werner Engel Tyskland	Porsche 356 1500	40
14: e	S-serien	86	Tyskland Rolf-Friedrich Gotze	TysklandRolf-Friedrich Gotze William Godsey USA 48	Porsche 356 1500	40
15: e	S-serien	62	Nederländerna NAV	Nederländerna Mathieu Hezemans Jacques van der Meulen Nederländerna	Porsche 356 1500	40
16	S.	23	Storbritannien Equipe Anglaise	Storbritannien Alan Brown José Faraoni Argentina	Cooper T25	40
17: e	S-serien	85	Tyskland Muses allvar	TysklandErnst von musikerar Walter Scheube Tyskland	Porsche 356 1100	40
18: e	S-serien	87	Belgien Fernand Georges	BelgienFernand Georges Chenevoy Frankrike	Porsche 356 1100	40
19: e	S.	32	Storbritannien Apa stall	StorbritannienJim Mayers Pat Griffith Storbritannien	Kieft	40
20: e	S-serien	56	Belgien Kasimir Olislaegers	BelgienKasimir Olislaegers Charles de Keerle Belgien	Jaguar C-Type	35
21: a	S-serien	92	Tyskland Glöckler hjälm	Tyskland Hjälm Glöckler Hendrik Beckers Tyskland	Renault 4CV 1063	35
22: a	S-serien	90	Frankrike Georges Trouis	FrankrikeGeorges Trouis Jacques Blanchet Frankrike	Panhard Dyna Junior	35
23	S.	43	Tyskland Rosterg	TysklandWalter Kamossa Kurt Arnold Tyskland	Scampolo	35
24	S-serien	66	Italien Bruno Margnoli	ItalienBruno Margnoli Sergio Mantovani Italien	Alfa Romeo 1900	35
25: e	S-serien	93	Tyskland Kramwinkel	TysklandErich Kramwinkel Klaus Krämer Tyskland	Gutbrod Superior	35
26: e	S-serien	94	Tyskland Heinz Lindermann	TysklandHeinz Lindermann Hein Krings Tyskland	Gutbrod Superior	35
Inte klassificerad
27	S.	41	Frankrike Nantes	FrankrikeLouis Bizeray Bizeray Frankrike	Renault 4 CV Special	36
Diskvalificerad
28	S-serien	63	Frankrike Elyane Imbert	FrankrikeElyane Imbert Simone de Forest Frankrike	Porsche 356 1500
29	S.	65	Tyskland Heinz Friederichs	TysklandHeinz Friederichs Horst Lauprecht Tyskland	Porsche 356 1500
Misslyckades
30: e	S.	20: e	Italien Maserati	ItalienEmilio Giletti Onofre Marimón Argentina	Maserati A6GCS	41
31	S.	6: e	Italien Scuderia Lancia	Frankrike Robert Manzon Piero Taruffi Italien	Lancia D24	15: e
32	S.	5	Italien Scuderia Lancia	Argentina Juan Manuel Fangio Felice Bonetto Italien	Lancia D24	9
33	S-serien	60	Schweiz Walter Ringgenberg	Tyskland Richard von Frankenberg Walter Ringgenberg Schweiz	Porsche 356 1500
34	S.	7: e	Italien Scuderia Lancia	Italien Giovanni Bracco Eugenio Castellotti Italien	Lancia D20
35	S.	21: a	Italien Maserati	Tyskland Hans Herrmann Jack McAfee USA 48	Maserati A6GCS Coupé
36	S.	22: a	Italien Maserati	Tyskland Hermann Lang Gianni Bertoni Italien	Maserati A6GCS
37	S.	25: e	Nederländerna Johannes Westhof	NederländernaJohannes Westhof Klaas Barendregt Nederländerna	Veritas Scorpion
38	S.	29	Tyskland Hans Roth	TysklandHans Roth Fritz Kasper Tyskland	AFM
39	S.	30: e	Storbritannien Apa stabil	StorbritannienMike Keen Michael Pope Storbritannien	Kieft
40	S.	31	Storbritannien Apa stabil	StorbritannienJohn Line Mile Llewellyn Storbritannien	Kieft
41	S.	35	Italien San Giorgio	ItalienFrancesco Giardini Heinrich Sauter Tyskland	OSCA MT4 1100
42	S.	36	Storbritannien Lionel Leonard	StorbritannienDavid Blakely Lionel Leonard Storbritannien	Leonard
43	S.	37	Tyskland Borgward GmbH	Tyskland Adolf Brudes Franz Eugen Hammernick Schweiz	Borgward Hansa 1500RS
44	S-serien	51	Belgien Herman Roosdorp	Tyskland Toni Ulmen Herman Roosdorp Belgien	Jaguar C-Type
45	S-serien	55	Belgien Ecurie Francorchamps	Belgien Olivier Gendebien Roger Laurent Belgien	Jaguar C-Type
46	S-serien	64	Schweiz Arthur Heuberger	SchweizArthur Heuberger Ernst Seiler Schweiz	Porsche 356 1500
47	S-serien	68	Tyskland Kurt Zeller	TysklandKurt Zeller Walter Zeller Tyskland	Ferrari 166MM
48	S-serien	81	Tyskland Adolf Vianden	TysklandAdolf Vianden Harry Merkel Tyskland	Porsche 356 1100
49	S-serien	83	Tyskland Albrecht W. Mantzel	TysklandAlbrecht W. Mantzel Rolf Madaus Tyskland	Porsche 356 1100
50	S-serien	84	Tyskland Walter Glöckler	TysklandFranz Eugen Kesselstatt Bernt Spiegel Tyskland	Porsche 356 1100
Ej påbörjad
51	S.	2	Italien Scuderia Ferrari	Storbritannien Mike Hawthorn Luigi Villoresi Alberto Ascari Italien Italien	Ferrari 375MM	¹
52	S.	3	Italien Scuderia Ferrari	Italien Umberto Maglioli Piero Carini Italien	Ferrari 375MM	²
53	S.	28	Tyskland Ernst Lautenschlager	Tyskland Ernst Lautenschlager Heinz Fischer Tyskland	Veritas Comet RS	³
54	S-serien	52	Storbritannien Ecurie Ecosse	StorbritannienJames Scott-Douglas Ninian Sanderson Storbritannien	Jaguar C-Type	^{4: e}

¹ återkallad ² återkallad ³ inte startad ⁴ träningsolycka

Endast i postlistan

Här hittar du lag, förare och fordon som ursprungligen var registrerade för tävlingen men inte deltog av olika orsaker.

Artikel	bra	Nej.	team	förare	chassi
55	S-serien			TysklandWalter Loeffler von Schweinitz Tyskland	Porsche 356
56	S-serien			TysklandStark krigare Tyskland	Porsche 356
57	S-serien		Storbritannien Jaguar Cars Ltd.	Storbritannien Stirling Moss Peter Collins Storbritannien	Jaguar C-Type
58	S.		Schweiz Hans Ruesch	Schweiz Hans Ruesch	Ferrari 340MM
59	S.		Italien Scuderia Lancia	Italien Felice Bonetto	Lancia D20
60	S.		Frankrike Tyska et Bonnet		DB HBR
61	S.	4: e	Italien Scuderia Ferrari	ItalienGiovanni Bracco Roberto Bonomi Italien	Ferrari 375MM
62	S.	34	Storbritannien JE Byrnes	Storbritannien JE Byrnes	Kieft
63	S.	27	Belgien Georges do Kondo	Belgien Georges do Kondo	Veritas Comet RS
64	S.	41	Frankrike Tyska et Bonnet	Frankrike Marc Gignoux Claude Storez Frankrike	DB HBR
65	S.	42	Frankrike Tyska et Bonnet	Frankrike Élie Bayol Marc Azéma Frankrike	DB HBR
66	S-serien	82	Tyskland Friedrich Victor Rolff	TysklandHans Bernartz Friedrich Victor Rolff Tyskland	Porsche 356 1100

Klassvinnare

bra	förare	förare	fordon	Placering i den övergripande rankningen
Sportbil	Italien Alberto Ascari	Italien Giuseppe Farina	Ferrari 375MM Vignale	Total seger
Produktions sportbil	Storbritannien Ian Stewart	Storbritannien Roy Salvadori	Jaguar C-Type	Rank 2

Tävlingsdata

Registrerad: 66
Startade: 50
Värderat: 26
Loppsklasser: 2
Åskådare: okänd
Tävlingsdagens väder: kallt men torrt
Ruttlängd: 22 800 km
Körtid för det vinnande laget: 8:20: 44 000 timmar
Totalt varv för det vinnande laget: 44
Det totala avståndet för det vinnande laget: 1003.200 km
Vinnarens genomsnitt: 120,208 km / h
Snabbaste träningstid: Juan Manuel Fangio - Lancia D24 (nr 5) - 10: 23 000 = 133,943 km / h
Snabbaste loppet: Robert Manzon - Lancia D24 (# 6) - 10: 23,000 = 133,943 km / h
Racing-serie: 5: e omgången av världsmästerskapet i sportbilar 1953

litteratur

Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km lopp. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0 .

webb-länkar

Resultat och data

Tidigare
lopp i Spa-Francorchamps 24-timmarslopp 1953

Världsmästerskap för sportbilar

Efterträdare
RAC Tourist Trophy 1953

Languages