Manuel Ayulo
Nation: | Förenta staterna | ||||||||
Världsmästerskap för bilar | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Första start: | Indianapolis 500 1951 | ||||||||
Senaste start: | Indianapolis 500 1954 | ||||||||
Konstruktörer | |||||||||
1951 Kurtis Kraft 1952 Lesovsky 1953–1954 Kuzma | |||||||||
statistik | |||||||||
VM-balans: | WM-15. ( 1951 ) | ||||||||
| |||||||||
VM-poäng : | 2 | ||||||||
Podium : | 1 | ||||||||
Ledarskap varv : | - |
Manuel Ayulo (född 20 oktober 1921 i Burbank (Los Angeles County) , Kalifornien , † 16 maj 1955 i Indianapolis , Indiana ) var en amerikansk racerförare .
Karriär
Förutom en framgångsrik karriär som en dvärg bil förare tävlade Manuel Ayulo i 44 lopp för AAA National Series mellan 1948 och 1955 . 1954 vann han två lopp i Darlington och Milwaukee Mile . I mästerskapet tog han andraplatsen.
Ayulo tävlade fyra gånger i Indianapolis 500. 1949 i en Bromme - Offenhauser och 1953 i en Kuzma - Offenhauser misslyckades den på grund av en teknisk defekt, 1952 rankades den som nummer 20 i en Lesovsky - Offenhauser, 1954 i en Kurtis Kraft rankades den 13: e. Han firade sin största framgång men 1951 - ett lopp för vilket han ursprungligen inte var kvalificerad för när han tog över Kurtis Kraft från Jack McGrath halvvägs genom loppet och körde honom till tredje plats.
Vid den sista kvalificeringshelgen för Indy 500 1955 hade Manuel Ayulo en dödlig olycka. Hans bil kastades i en betongvägg. Ayulo var - vilket redan var möjligt i Indianapolis vid den tiden - inte knäckt och hans fickor fulla av skiftnycklar, vilket bidrog till hans dödliga skador.
Eftersom de 500 milen från Indianapolis var en del av förarnas världsmästerskap från 1950 till 1960, inkluderar hans statistik också fyra Grand Prix-start.
statistik
Indy 500 resultat
år | Startnummer | Börja | Ångest (km / h) | Resultat | Runda | guide | fel |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1948 | 88 | DNQ | |||||
1949 | 52 | 33 | 202.421 | 28 | 24 | 0 | kör |
1950 | 85 | DNQ | |||||
1951 | 31 | DNQ | |||||
9 | 3 2 | 100 | 0 | körde McGraths bil; Rd. 101-200 | |||
1952 | 8: e | 28 | 218 819 | 20: e | 184 | 0 | |
1953 | 88 | 4: e | 219 463 | 13: e | 184 | 0 | kör |
1954 | 88 | 22: a | 222,327 | 13: e | 197 | 0 | |
1955 | 88 | DNS | dödlig olycka |
Legend | ||
---|---|---|
Färg | förkortning | betydelse |
guld- | - | seger |
silver- | - | 2: a plats |
brons | - | 3: e plats |
grön | - | Placering i poängen |
blå | - | Klassificeras utanför poängraderna |
violett | DNF | Race inte avslutat (slutade inte) |
NC | inte klassificerad | |
röd | DNQ | kvalificerade sig inte |
DNPQ | misslyckades i förkvalificeringen (kvalificerade sig inte) | |
svart | DSQ | diskvalificerad |
Vit | DNS | inte i början (startade inte) |
WD | tillbaka | |
Ljusblå | PO | deltog bara i utbildningen (övades endast) |
TD | Fredag testförare | |
utan | DNP | deltog inte i utbildningen (tränade inte) |
INJ | skadad eller sjuk | |
EX | uteslutna | |
DNA | anlände inte | |
C. | Loppet avbrutet | |
inget deltagande i VM | ||
Övrig | P / fet | Polposition |
1/2/3 | Placering i sprint / kval | |
SR / kursiv | Snabbaste loppet | |
* | inte vid mål, men räknas på grund av den sträcka som täckts |
|
() | Radering resultat | |
understrukna | Ledande i den övergripande ställningen |
Individuella resultat i världsmästerskapet för sportbilar
säsong | team | racerbil | 1 | 2 | 3 | 4: e | 5 | 6: e | 7: e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1953 | Ronald Ferguson | Lincoln Capri | SEB | MIM | LEM | SPA | ENDAST | RTT | KEPS |
9 | |||||||||
1954 | Lincoln | Lincoln Capri | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | KEPS | |
DNF |
litteratur
- Peter Higham: Guinness Guide to International Motor Racing. En komplett referens från Formel 1 till Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
webb-länkar
Individuella bevis
personlig information | |
---|---|
EFTERNAMN | Ayulo, Manuel |
KORT BESKRIVNING | Amerikansk tävlingsförare |
FÖDELSEDATUM | 20 oktober 1921 |
FÖDELSEORT | Burbank, Los Angeles County |
DÖDSDATUM | 16 maj 1955 |
DÖDSPLATS | Indianapolis |