Lista över Intercity Express -linjer

ICE -logotyp

Den lista över Intercity Express linjer innehåller alla Intercity Express linjer för närvarande drivs av DB Fernverkehr . De senaste ändringarna i Intercity Express -nätverket skedde med tidtabelländringen den 13 december 2020.

Nätverket omfattar för närvarande 35 linjer som anges i tidtabellen samt två ICE Sprinter -linjer.

Cykler och tillåtna maxhastigheter i det tyska ICE -nätverket (2017/18)

Legend

linje
Det officiella namnet på DB Fernverkehr för respektive rad. Vissa linjer, som förgrenar sig mycket, är indelade i enskilda ruttavsnitt, som dock skiljer sig lite från den officiella linjebeteckningen.
Linjekurs
Banan visar alla hållplatser på en rutt Stopp som endast trafikeras av enskilda tåg om dagen, men som körs igenom eller kringgås flera gånger om dagen, visas i kursiv stil .
Fordonsanvändning
Denna kolumn visar vilken typ av ICE -tåg som vanligtvis går på denna linje.
ICE på öppningsbanan för den nya linjen Erfurt - Leipzig / Halle
En ICE på höghastighetsbanan Hannover-Würzburg
ICE linje 10 i Hamm vid flygeln
internationella ICE i Amsterdam

Nuvarande linjer (2021/22)

ICE Sprinter

ICE Sprinter är namnet på Intercity Express -tåg som förbinder stora städer med bara några hållplatser. ICE Sprinter förbinder för närvarande Berlin med Halle (Saale), Erfurt och Frankfurt (Main) samt Nürnberg och München, Hamburg med Hannover och Frankfurt (Main) samt med Essen, Duisburg, Düsseldorf och Köln.

Dessutom räknas ICE på rutten Frankfurt-Paris med en rutt via Strasbourg och delar av ICE på höghastighetsbanan Köln-Rhein / Main till sprinterna.

Några av ICE -sprinterna går utanför sin ”sprinterrutt” som klassiska ICE -tåg och serverar sedan vanliga ICE -systemstopp.

Linje nummer Linjekurs fordon
ICE 1 (1030/31, 1037/38) Hamburg  - Essen  - Duisburg  - Düsseldorf  - Köln ICE 1 (kort) , ICE 2 , ICE 4
ICE 4 (1094/1097) Hamburg  - Hannover  - Kassel  - Frankfurt ICE 1

Linjer 10-15

Linjerna börjar i Berlin. Linje 10 börjar vid Ostbahnhof eller Gesundbrunnen i riktning mot Köln. Linjerna 12 och 13 går från Berlin Ostbahnhof via Braunschweig till Frankfurt, medan linjerna 11 och 15 går från Berlins centralstations lågland via Erfurt till Frankfurt. Enskilda tåg startar / slutar i Berlin Gesundbrunnen (11 & 15), Hamburg (11), Kiel (11) och Warnemünde (15).

Linje 10

Linje 10 förbinder Berlin med Köln via Hannover varje timme. Tåget är bevingat i Hamm (Westf). En del av tåget färdas sedan via Ruhrområdet till Düsseldorf, och i vissa fall vidare till Köln och Aachen eller Köln / Bonn flygplats . Den andra delen av tåget leder över Bergisches Land till Köln, och delvis vidare till Bonn och Koblenz.

linje Linjekurs fordon
ICE 10 Berlin Ostbahnhof - Berlin Hbf - Berlin -Spandau - Stendal  - Wolfsburg  - Hannover  - Bielefeld  - Hamm  - Dortmund  - Bochum  - Essen  - Duisburg  - Düsseldorf flygplats - Düsseldorf  - Leverkusen - Köln Messe / Deutz  - Köln  - Düren  - Aachen ICE 2 , 7-delad ICE 4
Hagen  - Wuppertal  - Köln  - Bonn  - Andernach  - Koblenz

Från måndag till lördag kör ICE 832/841 från / till Hannover via Bremen till Oldenburg. Nienburg (Weser) serveras endast i riktning mot Oldenburg. På natten från söndag till måndag kör ICE 850 från Berlin till Oldenburg.

Linjekurs
Berlin Gesundbrunnen - Berlin (djup) - Berlin -Spandau - Wolfsburg  - Hannover  - Nienburg  - Verden  - Bremen  - Delmenhorst  - Oldenburg


Linje 11

Linje 11 går varannan timme från Berlin via Frankfurt till München. Tågen går på respektive höghastighetslinjer mellan Leipzig och Erfurt och mellan Mannheim och Stuttgart . Enskilda tåg börjar eller slutar i Hamburg-Altona. Tågen som börjar i Berlin börjar vanligtvis i Berlin-Gesundbrunnen.

linje Linjekurs fordon
ICE 11 Hamburg -Altona  - Hamburg Dammtor  - Hamburg  - Berlin -Spandau  - Berlin  - Berlin Südkreuz  - Wittenberg  - Leipzig  - Erfurt  - Eisenach  - Fulda  - Frankfurt  - Mannheim  - Stuttgart  - Ulm  - Augsburg  - München -Pasing  - München ICE 1 , ICE 4
Berlin Gesundbrunnen  -

På söndagskvällar klockan 20:45 lämnar ICE 990 Münchens centralstation och reser via Ulm, Stuttgart, Frankfurt och Hannover till Hamburgs centralstation, som den når runt 06:00. Denna ICE kör inte en sektion från Fulda via höghastighetsrutten till Hannover , utan först via Bad Hersfeld och bara från Göttingen igen på höghastighetsvägen. De andra dagarna i veckan slutar den i Frankfurt.

Linjekurs
München  - München -Pasing  - Augsburg  - Günzburg  - Ulm  - Stuttgart  - Mannheim  - Frankfurts flygplats  - Frankfurt  - Hanau  - Fulda  - Bad Hersfeld  - Göttingen  - Hannover  - Lüneburg  - Hamburg -Harburg  - Hamburg

ICE 991 körs också måndag till fredag ​​från Wiesbaden via Mainz, Mannheim och Stuttgart till München.

Linjekurs
Wiesbaden  - Mainz  - Worms  - Mannheim  - Stuttgart  - Ulm  - Augsburg  - München

På några dagar kommer det att finnas ytterligare en natt-ICE från München till Berlin med följande rutt:

Linjekurs
München  - München -Pasing  - Augsburg  - Ulm  - Stuttgart  - Mannheim  - Frankfurts flygplats  - Frankfurt  - Eisenach  - Gotha  - Erfurt  - Weimar  - Naumburg  - Halle  - Bitterfeld  - Berlin Südkreuz - Berlin  - Berlin Gesundbrunnen

Linje 12

Linje 12 går varannan timme från Berlin via Braunschweig, Kassel, Frankfurt och Mannheim till Schweiz . Från Karlsruhe kör den på delar av den ännu inte färdiga nya och uppgraderade linjen Karlsruhe - Basel . Tågen går tre gånger om dagen bortom Basel till Interlaken.

Mellan Berlin och Fulda överlappar linje 12 med linje 13 varje timme, mellan Mannheim och Basel med linje 43.

linje Linjekurs fordon
ICE 12 Berlin Ostbf - Berlin  - Berlin -Spandau  - Wolfsburg  - Braunschweig  - Hildesheim  - Göttingen  - Kassel -Wilhelmshöhe  - Fulda  - Hanau  - Frankfurt  - Mannheim  - Karlsruhe  - Offenburg  - Freiburg  - Basel Bad - Basel SBB  - Liestal  - Olten  - Bern  - Thun  - Spiez  - Interlaken West - Interlaken Ost ICE 4

Måndagar till fredagar är det sista tåget som går norrut ICE 272 från Göttingen till Hamburg-Altona station, som det når klockan 02.00.

Linjekurs
- Göttingen  - Hannover  - Celle  - Uelzen  - Lüneburg  - Hamburg -Harburg  - Hamburg  - Hamburg -Altona

Linje 13

Linje 13 introducerades med tidtabelländringen i december 2017. Den förbinder Berlin och Frankfurt via Braunschweig. Den ersätter linje 11, som nu går via Erfurt istället för Braunschweig. Tåg kör var 120: e minut.

linje Linjekurs fordon
ICE 13 Berlin Ostbahnhof  - Berlin  - Berlin -Spandau  - Braunschweig  - Hildesheim  - Göttingen  - Kassel -Wilhelmshöhe  - Fulda  - Frankfurt södra  - Frankfurts flygplats ICE 1 , MET
Frankfurt

ICE 1598 körs som en sprinter utan att stanna mellan Frankfurt och Berlin-Spandau med en rutt via Hannover-godstrakten .

Linjekurs
Frankfurt  - Berlin -Spandau  - Berlin  - Berlin Ostbahnhof

Dessutom körs ICE 1193 (söndag) och ICE 1195 (söndag, fredag ​​till Frankfurt Hbf) repeaterresor från Berlin via Hannover till Stuttgart som linje 13.

Linjekurs
Berlin Südkreuz  - Berlin  - Berlin Ostbahnhof  - Berlin -Spandau  - Wolfsburg  - Hannover  - Göttingen  - Kassel -Wilhelmshöhe  - Fulda  - Hanau  - Frankfurt södra  - Mannheim  - Stuttgart
Frankfurt

Rad 14

Under ICE / IC -linjen 14 bärs förstärkare mellan Berlin och Köln. Enskilda tåg går också till Aachen, Stralsund eller Binz. Linjen introducerades gradvis i tidtabellen 2020. Tågparet ICE 1040/1043 var det första som kördes med ICE -fordon och kör mellan Berlin och Düsseldorf på fredagar och söndagar.

linje Linjekurs fordon
ICE 14 Berlin Ostbahnhof  - Berlin  - Berlin -Spandau  - Stendal  - Wolfsburg  - Hannover  - Herford  - Bielefeld  - Gütersloh  - Hamm  - Dortmund  - Bochum  - Essen  - Mülheim  - Duisburg  - Düsseldorf ICE T

Den 14 juni tillkom ytterligare ett par tåg (ICE 1059/1150) mellan Berlin och Köln. Från och med den 2 november kommer linjen att utökas till att omfatta ett par tåg mellan Berlin och Aachen och ett par tåg mellan Berlin och Binz. Tågparet (ICE 1059/1150) går via Osnabrück och Münster i riktning mot Berlin och Köln.

Rad 15

Linje 15 är en ICE -linje, som i sektioner har karaktären av en sprinterlinje. Det introducerades i december 2015. Fram till 2017 anslöt fyra par tåg (sex par tåg på fredagar och söndagar) Berlin till Frankfurt på mindre än 4 timmar, cirka 15 minuter snabbare än via Braunschweig. Med tidtabellsändringen i december 2017 reducerades erbjudandet på hela sträckan mellan Berlin och Frankfurt till en två timmars cykel. Enskilda tåg har fortsatt till Warnemünde sedan december 2018.

En ICE -linje 15 fanns redan i den årliga tidtabellen 2003/2004 som efterträdare till Interregio -linje 15, men med en rutt via Potsdam, Dessau samt Naumburg och Weimar. I årsplanerna 2004/2005 och 2005/2006 fanns tre tågpar på ICE -linjen 15 Frankfurt - Erfurt - Halle - Berlin tillsammans med ICE -linjen 51 Dortmund - Paderborn - Kassel - Erfurt - Leipzig - Dresden som linjeväxlare i tid med ICE Line 50 Frankfurt - Erfurt - Leipzig - Dresden.

linje Linjekurs fordon
ICE 15 Binz  - Stralsund - Berlin Gesundbrunnen - Berlin  - Berlin Südkreuz - Halle  - Erfurt  - Frankfurt ICE 3 , ICE T

I motsatt riktning startar enskilda tåg i Darmstadt eller i Stuttgart. Tågen går från Frankfurt till Berlin som sprinter och betjänar endast Erfurt och Halle. Alla mindre hållplatser serveras på de andra sektionerna.

Linjekurs
Stuttgart  - Vaihingen  - Heidelberg  - Bensheim  - Darmstadt  - ...

Ett par tåg kör måndag till fredag ​​och söndag bortom Frankfurt till Saarbrücken.

Linjekurs
Saarbrücken  - Homburg  - Kaiserslautern  - Neustadt  - Mannheim  - Darmstadt  - ...

Sedan december 2017 har ICE 3 (istället för ICE T) också körts i vissa fall, vilket förkortat restiderna med cirka tio minuter.

I den årliga tidtabellen 2021 startar tåg 1731 tidigt på morgonen i Eisenach istället för Frankfurt i motsatt riktning mot huvudlinjen. Från hösten fortsätter han till Kiel. Under årets första kvartal körs det dock som en ersättning för tåg 1604 på linjerna 18 eller 28. Det startar i Nürnberg och går via Erlangen, Bamberg på sin linje till Erfurt.

Linjer 18-28

Klocksektionerna på linjerna 18, 20, 22, 25, 26 och 28 börjar alla vid Hamburg-Altona station . Enskilda tåg på dessa linjer fortsätter till Kiel och Lübeck eller Oldenburg (Oldenburg) , även om tågen till Lübeck och Kiel inte stannar i Hamburg-Altona, eller till Stralsund eller Binz.

Linjerna 18 och 28 går via Berlin, linjerna 20, 22, 25 och 26 via Hannover.

Linjer 20 och 22 passerar genom några hållplatser i större städer. Under vissa mässor trafikerar linje 20, 22, 25 och 26 också tågstationen Hannover Messe / Laatzen .

Linje 18

Linje 18 introducerades nyligen med idrifttagningen av höghastighetsbanan Erfurt-Nürnberg . Tågen startar i Hamburg eller i vissa fall i Berlin. Linje 18 går uteslutande genom Halle. Coburg trafikeras endast av två tåg i norr och ett i söder, varav ett par går via Leipzig. Från Nürnberg, med undantag för fyra par tåg, går alla tåg via Ingolstadt, förutom två tåg om dagen som går norrut, alla tåg på denna linje passerar Ingolstadt utan att stanna, de andra fyra paren tåg byter riktning i Nürnberg och reser via Augsburg, med ytterligare stopp i Donauwörth och München -På väg till Münchens centralstation. Treuchtlingen nås bara av ett tåg dagligen i norr. Linjen går varannan timme, tillsammans med linje 28, som går via Leipzig, finns det en timtrafik mellan Hamburg och Nürnberg. Eftersom linje 18 går var fjärde timme via Augsburg med en längre resa, är timtjänsten till München begränsad.

linje Linjekurs fordon
ICE 18 Hamburg -Altona  - Hamburg Dammtor  - Hamburg  - Berlin -Spandau  - Berlin  - Berlin Südkreuz - Bitterfeld  - Halle  - Erfurt  - Bamberg  - Erlangen  - Nürnberg  - Augsburg  - München -Pasing - München ICE 1
Ingolstadt  -

ICE 801 på denna linje börjar dagligen fram till hösten endast i söder i Kiel Hbf och körs i den ovannämnda rutten från Altona ibland via Augsburg och ibland via höghastighetsrutten utan att stanna i Ingolstadt direkt till München. Från och med nu börjar resan bara från Berlin-Gesundbrunnen.

Linjekurs
Kiel  - Neumünster  - ...

ICE 702 kör bara till Treuchtlingen station dagligen på sin rutt norrut via Augsburg -sektionen.

Paret tåg 1500 och 1617, som båda avviker från linjen via Leipzig, erbjuder avvikelser. Men 1617 mot söder stannar den i Bitterfeld (med 1627 från linje 11) och 1700 mot norr, avviker från linjen i Lutherstadt-Wittenberg (i den vidare banan utan 1500).

Linje 20

Linje 20 förbinder Hamburg med Zürich, Chur eller Basel varannan timme. Mellan Hamburg och Frankfurt överlappar den linje 22 varje timme. Enskilda tåg startar redan i Kiel och reser sedan via Neumünster och Hamburg Dammtor till Hamburgs centralstation. Denna linje passerar genom vissa stationer som Hamburg-Harburg, Lüneburg, Uelzen, Fulda eller Hanau utan att stanna.

linje Linjekurs fordon
ICE 20 Kiel  - Neumünster  - Hamburg Dammtor - Hamburg  - Hannover  - Göttingen  - Kassel -Wilhelmshöhe  - Fulda  - Hanau  - Frankfurt  - Mannheim  - Karlsruhe  - Baden -Baden  - Freiburg  - Basel Bad - Basel SBB - Zürich  - Sargans  - Landquart  - Chur ICE 4 , ICE 1
Hamburg -Altona  -

Linjens första ICE-tjänst går dagligen från Wiesbaden till Hamburg-Altona (ICE 672).

Linjekurs
Wiesbaden  - Mainz  - Frankfurt flygplats  - Frankfurt  - Hanau  - Fulda  - Kassel -Wilhelmshöhe  - Göttingen  - Hannover  - Hamburg  - Hamburg Dammtor  - Hamburg -Altona

Linje 22

Linje 22 förbinder Hamburg med Stuttgart varannan timme. Mellan Hamburg och Frankfurt (Main) kondenserar det med linje 20 till en timmeservice. Enskilda tåg som redan startar i Kiel trafikerar inte Hamburg-Altona. Förutom Hamburg-Harburg trafikeras inte hållplatserna Fulda och Hanau av denna linje. Ett par tåg går från Frankfurt (Main) till Oldenburg.

linje Linjekurs fordon
ICE 22 Kiel  - Neumünster  - Hamburg Dammtor - Hamburg  - Hannover  - Göttingen  - Kassel -Wilhelmshöhe  - Frankfurt  - Frankfurts flygplats - Mannheim  - Heidelberg  - Stuttgart ICE 1
Hamburg -Altona  -
Oldenburg  - Bremen  -

Linje 24

Linje 24 snurrade från linje 26 för tidtabellen 2021 och inkluderar de enskilda tågen som kör mellan Hamburg och Kassel förskjutna med en timme till linje 26, som går varannan timme, och som trafikerar andra destinationer. Dessa inkluderar ett par tåg till Rostock måndag till fredag, helgförstärkare mellan Flensburg och München och ett par tåg från Hamburg-Altona varje dag, som är bevingade i Augsburg . Hälften av tåget fortsätter via Kempten till Oberstdorf och den andra halvan av tåget går via München till Berchtesgaden.

linje Linjekurs fordon
ICE 24 Hamburg -Altona - Hamburg Dammtor  - Hamburg  - Hamburg -Harburg  - Lüneburg  - Bad Bevensen - Uelzen  - Celle  - Langenhagen  - Hannover  - Elze  - Alfeld  - Kreiensen  - Northeim  - Göttingen  - Kassel -Wilhelmshöhe  - Fulda  - Würzburg  - Steinach  - Ansbach  - Gunzenhausen  - Treuchtlingen  - Donauwörth  - Augsburg  - München -Pasing  - München  - Rosenheim  - Brannenburg  - Oberaudorf  - Kiefersfelden  - Kufstein  - Wörgl ( - Jenbach  - Innsbruck ) / ( Hopfgarten  - Westendorf  - Brixen  - Kirchberg  - Kitzbühel  - St. Johann - Fieberbrunn  - Hochfilzen  - Saalfelden  - Zell am See - Schwarzach -St. Veit ) ICE T , IC
München East - Rosenheim  - Bad Endorf - Prien  - Übersee  - Traunstein  - Freilassing  - Ainring  - Hammerau  - Piding  - Bad Reichenhall - Bad Reichenhall -Kirchberg - Bayerisch Gmain - Bischofswiesen  - Berchtesgaden
Buchloe  - Kaufbeuren  - Kempten  - Immenstadt  - Sonthofen  - Fischen  - Oberstdorf

Linje 25

Linjen går varje timme från Hamburg till München. Endast ett fåtal tåg stannar mellan Hamburg och Hannover på stationerna Lüneburg och Uelzen. Varannan timme börjar en del av tåget i Bremen, som möter den andra delen av tåget i Hannover. Sedan december 2019 har linjen uteslutande körts på höghastighetsbanan Nürnberg-Ingolstadt ; de enskilda tågen via Augsburg har avbrutits. Några av tågen till och från Bremen stannar i Verden och Nienburg, vissa tåg förlängs till Oldenburg via Delmenhorst.

linje Linjekurs fordon
ICE 25 Lübeck  - Hamburg  - Hamburg -Harburg - Lüneburg  - Uelzen  - ( Vinge i Hannover)

Hannover  - Göttingen  - Kassel -Wilhelmshöhe - Fulda  - Würzburg  - Nürnberg  - Ingolstadt  - München

ICE 1 , ICE 2 , ICE 4
Hamburg -Altona  - Hamburg Dammtor -
Oldenburg  - Delmenhorst  - Bremen  - Verden  - Nienburg  -

På natten från söndag till måndag avgår ICE 781 klockan 02:30 från Berlin Ostbahnhof till München. Detta tar dock inte höghastighetslinjen Berlin-Hannover, utan via Potsdam och Magdeburg.

Linjekurs
Berlin Ostbahnhof  - Berlin  - Potsdam  - Brandenburg  - Magdeburg  - Braunschweig  - Hildesheim  - Göttingen  - Kassel -Wilhelmshöhe  - Fulda  - Würzburg  - Nürnberg  - Ingolstadt  - München

Den sista ICE-tjänsten (ICE 887) på linjen från Hamburg-Altona till Wiesbaden körs dagligen.

Linjekurs
Hamburg -Altona  - Hamburg Dammtor  - Hamburg  - Lüneburg  - Uelzen  - Hannover  - Göttingen  - Kassel -Wilhelmshöhe  - Fulda  - Frankfurt  - Frankfurts flygplats  - Mainz  - Wiesbaden

Linje 26

IC / ICE -linjen 26 går varannan timme mellan Hamburg och Karlsruhe och stannar vid vissa stationer som inte trafikeras av de flesta ICE -linjer, till exempel i Lüneburg, Uelzen och Celle. Dessutom använder den inte höghastighetsrutten Hannover-Würzburg mellan Kassel och Frankfurt , utan går med längre restider mellan Kassel och Frankfurt via Main-Weser-järnvägen . Ett par tåg går som en Intercity till Westerland på Sylt . Dessutom finns det enskilda tåg som kör mellan Hamburg och Kassel förskjutna med en timme. Dessa flyttades till linje 24 i december 2020.

linje Linjekurs fordon
ICE 26 Hamburg -Altona - Hamburg Dammtor  - Hamburg  - Hamburg -Harburg  - Lüneburg  - Bad Bevensen - Uelzen  - Celle  - Langenhagen  - Hannover  - Elze  - Alfeld  - Kreiensen  - Northeim  - Göttingen  - Kassel -Wilhelmshöhe  - Wabern  - Treysa  - Marburg  - Gießen  - Friedberg  - Frankfurt West  - Frankfurt  - Darmstadt  - Bensheim  - Weinheim  - Heidelberg  - Wiesloch -Walldorf  - Bruchsal  - Karlsruhe ICE T , IC
Ostseebad Binz  - Bergen auf Rügen  - Stralsund  - Velgast  - Ribnitz -Damgarten West - Rostock  - Bützow  - Bad Kleinen - Schwerin  -
Westerland  - Niebüll  - Husum  - Heide  - Itzehoe  -

Linje 27

Linje 27 består av ett par tåg som börjar i Berlins centralstation och slutar i motsatt riktning i Berlin-Charlottenburg. Tågparet kompletterar EG -linje 27 och förbinder den tyska huvudstaden med Tjeckien och Österrike med ett Railjet -set från České dráhy .

linje Linjekurs fordon
ICE 27 Berlin - Dresden - Prag - Brno - Wien - Graz Railjet

Linje 28

Linje 28 börjar i Hamburg, enskilda tåg också i Stralsund eller säsongsmässigt i Binz. Det finns bara några hållplatser mellan Hamburg och Berlin. Efter att ha korsat Berlin kör tåg via Leipzig och Erfurt. I Coburg stannar bara ett tåg i varje riktning, eftersom ett stopp i Coburg orsakar en fördröjning av restiden på cirka 12 minuter, är en två timmars anslutning till linje 18 eller 28 inte möjlig. Erlangen serveras av denna linje varannan timme. Alla tåg mellan Nürnberg och München går via Ingolstadt, men med undantag för en ICE som går söderut passerar de alla Ingolstadt utan att stanna. Linjen går varannan timme, tillsammans med linje 18 finns en timtrafik mellan Hamburg och Nürnberg och begränsad till München.

linje Linjekurs fordon
ICE 28 Binz  - Bergen  - Stralsund  - Greifswald  - Züssow  - Anklam  - Pasewalk  - Prenzlau  - Angermünde  - Eberswalde  - Berlin Gesundbrunnen - Berlin  - Berlin Südkreuz - Lutherstadt Wittenberg - Leipzig  - Erfurt  - Coburg  - Bamberg  - Erlangen - Nürnberg  - Ingolstadt  - München ICE 4 ,
ICE 1
Hamburg -Altona  - Hamburg Dammtor - Hamburg  - Ludwigslust  - Wittenberge  - Berlin -Spandau -

Ett tåg (ICE 907) kör med en ICE 2 .

Sedan december 2017 har ett tåg kört till Jena på följande rutt:

Gångväg fordon
- Weißenfels - Naumburg - Jena paradis ICE T

Efter att rutten från Jena via Saalfeld och Lichtenfels till Bamberg övergavs till höghastighetslinjen Erfurt-Nürnberg återstod bara ett morgontåg (ICE 1501, ICE T ) på rutten, som går måndag till fredag ​​från Lichtenfels till München.

Gångväg fordon
Lichtenfels  - Bamberg  - Erlangen - Nürnberg  - Ingolstadt  - München ICE T

I den senaste årliga tidtabelldelen 2020 fortsätter den första morgonförbindelsen mot norr, 1604 ((Nürnberg-) Leipzig-Hamburg) till Kiel på fredagar till söndagar. Under denna period fungerade mottåget mot söder som 1605, som fortsatte från Leipzig till München via Bitterfeld utan att stanna i Bamberg.

Linje 29

ICE Sprinter line 29 introducerades nyligen i december 2017. Det förbinder Berlin och München med varandra. Fram till 2018 anslöt tre par tåg Berlin till München på mindre än 4 timmar varje dag. Linjen går mellan Halle och Erfurt via den nya linjen Erfurt-Leipzig / Halle och mellan Erfurt och Nürnberg via höghastighetsbanan Nürnberg-Erfurt . Med tidtabellsändringen i december 2018 höjdes erbjudandet till 5 par Sprinter-tåg, vilket resulterar i en nästan två timmar lång service.

linje Gångväg fordon
ICE 29 Hamburg  - Berlin -Gesundbrunnen  - Berlin  - Berlin Südkreuz  - Halle  - Erfurt  - Nürnberg  - München ICE 3

Ytterligare två tågpar förbinder München och Berlin via Augsburg som boostertåg. Dessa tåg körs inte som sprinters och stannar också i Donauwörth och Coburg. Tågparet ICE 1092/1093 går mellan Nürnberg och Berlin i kombination med tåget ICE 92/93 på linje 91 från och till Wien.

Linjekurs fordon
Berlin -Gesundbrunnen  - Berlin  - Berlin Südkreuz  - Halle  - Erfurt  - Coburg  - Nürnberg  - Donauwörth  - Augsburg  - München ICE T

Linje 30-39

Linje 30

Sedan årsplanen 2019 har en ICE körts på IC-linje 30 från Hamburg-Altona till Köln , och detta erbjudande utökas ständigt till att omfatta fler ICE-tåg.

linje Linjekurs fordon
ICE 30 Hamburg -Altona  - Hamburg Dammtor  - Hamburg  - Hamburg -Harburg  - Bremen  - Diepholz  - Osnabrück  - Münster  - Gelsenkirchen  - Essen  - Duisburg  - Düsseldorf  - Köln ICE 4

Linje 31

Linje 31 är en ICE / IC -linje, vilket innebär att den trafikeras av både intercity- och ICE -fordon. Enskilda tåg kör som ICE T mellan Dortmund och München. Enskilda tåg fortsätter att köra från München till Österrike.

linje Linjekurs fordon
ICE 31 ( Kiel  - Neumünster  -) / Hamburg -Altona  - Hamburg Dammtor  - Hamburg  - Hamburg -Harburg  - Bremen  - Osnabrück  - Münster  - Dortmund  - Hagen  - Wuppertal  - Solingen  - Köln  - Bonn  - Koblenz  - Bingen  - Mainz  - Frankfurts flygplats  - Frankfurt  - ( Hanau  - Aschaffenburg  - Würzburg  - Nürnberg  - Regensburg  - Plattling  - Passau ) ICE 1

Individuella tåg kör från Nürnberg, från Dortmund, till München eller från München till Innsbruck.

Linjekurs fordon
...  - Ingolstadt - München ( - Tutzing  - Weilheim (Oberbay)  - Murnau  - Oberau  - Garmisch -Partenkirchen  - Mittenwald  - Seefeld in Tirol  - Innsbruck ) ICE T

Sedan den årliga tidtabellen 2020 har ett par tåg körts mellan Kiel och Basel .

Linjekurs fordon
Kiel  - Neumünster  - Hamburg Dammtor  - Hamburg  - Hamburg -Harburg  - Bremen  - Osnabrück  - Münster  - Dortmund  - Bochum  - Essen  - Duisburg  - Düsseldorf  - Köln  - Bonn  - Remagen  - Andernach  - Koblenz  - Bingen  - Mainz  - Frankfurts flygplats  - Frankfurt  - Mannheim  - Heidelberg  - Bruchsal  - Karlsruhe  - Baden -Baden  - Offenburg  - Freiburg  - Basel Bad  - Basel SBB ICE 1

Måndagar till fredagar och söndagar körs en ICE på morgonen från Köln till Hamburg med en annan rutt via Düsseldorf , Duisburg , Essen och Bochum .

Linjekurs fordon
Köln  - Köln Messe / Deutz  - Düsseldorf  - Düsseldorfs flygplats - Duisburg  - Essen  - Bochum  - Dortmund  - Münster  - Osnabrück  - Diepholz  - Bremen  - Hamburg -Harburg  - Hamburg  - Hamburg -Altona ICE 4

Linje 39

Linje 39 introducerades med den årliga tidtabellen 2021 för tåg mellan Hamburg-Altona och Köln.

linje Linjekurs fordon
ICE 39 Hamburg -Altona  - Hamburg Dammtor  - Hamburg  - Munster  - Essen  - Duisburg  - Düsseldorf  - Köln ICE 1 (kort)

Linjer 41-49

Linjer 41, 42, 43, 45, 47 och 49 börjar vanligtvis i Köln , Essen eller Dortmund och går höghastighetsrutten Köln-Frankfurt :

Linje 41

Linje 41 börjar i Essen och går varje timme via Frankfurt am Main och Nürnberg till München. Enskilda tåg startar eller slutar i Dortmund och ett tåg från München slutar i Münster . Hållplatserna vid Köln / Bonn flygplats, Siegburg / Bonn, Montabaur och Limburg Süd trafikeras bara av några få tåg. Den sista ICE från Ruhr -området slutar i Würzburg från måndag till onsdag och fortsätter till Essen på morgonen. Ett par tåg går till Garmisch-Partenkirchen på lördagar.

linje Linjekurs fordon
ICE 41 Dortmund  - Bochum  - Essen  - Duisburg  - Düsseldorf  - Köln utställningscenter / Deutz - Köln / Bonn flygplats - Siegburg / Bonn - Montabaur  - Limburg södra  - Frankfurt flygplats - Frankfurt  - Aschaffenburg  - Würzburg  - Nürnberg  - München  - Tutzing  - Weilheim  - Murnau  - Oberau  - Garmisch-Partenkirchen ICE 3

Ett tåg går från Darmstadt till München med en omväg via Ruhrområdet. På lördagar och söndagar startar det bara i Köln Messe / Deutz.

Linjekurs
( Darmstadt  - Frankfurt flygplats  - Södra Limburg  - Montabaur  - Siegburg / Bonn  -) Köln Messe / Deutz - Düsseldorf  - Duisburg  - Essen  - Bochum  - Dortmund  - Hamm  - Soest  - Lippstadt  - Paderborn  - Altenbeken  - Warburg (Westf)  - Kassel -Wilhelmshöhe  - Fulda  - Würzburg  - Nürnberg  - München

Returtåget kör måndag till fredag ​​från München via samma rutt till Limburg Süd, men åker sedan via Wiesbaden och Mainz till Frankfurt. På lördagar slutar det i Kölns centralstation och på söndagar i Düsseldorf centralstation .

Linjekurs
...– Limburg Süd  - Wiesbaden  - Mainz  - Frankfurts flygplats - Frankfurt
...– Düsseldorf  (- Köln )

Linje 42

Linje 42 förbinder Dortmund och München varannan timme. Tillsammans med linje 30 går den varje timme mellan Dortmund och Köln, med linje 43 mellan Köln och Mannheim och med linje 11 mellan Mannheim och München.

Ett tåg startar dagligen kl. 05:55 i Münster (ICE 513). Ett par tåg körde till Hamburg fram till mitten av juni 2014. Enskilda tåg kör mellan Dortmund och Köln via Hagen, Wuppertal och Solingen i stället för Bochum, Essen, Duisburg och Düsseldorf, men ett linje 91 -tåg går sedan via Essen. Ett par tåg har körts till och från Hamburg igen sedan december 2018.

linje Linjekurs fordon
ICE 42 Hamburg -Altona  - Hamburg Dammtor  - Hamburg  - Hamburg -Harburg  - Bremen  - Osnabrück  - Münster  - ( Recklinghausen  ←) Dortmund  - Bochum  - Essen  - Duisburg  - Düsseldorf  - Köln utställningscenter / Deutz  - Köln  - Siegburg / Bonn  - Frankfurts flygplats - Mannheim  - Stuttgart  - Ulm  - Augsburg  - München -Pasing  - München ICE 3 , ICE 4
Dortmund  - Hagen  - Wuppertal  - Solingen  -

Ett tåg går på söndagar (ICE 1190) och måndag till torsdag (ICE 510) från München via Stuttgart och Mainz till Wiesbaden.

Linjekurs
München  - München -Pasing  - Augsburg  - Ulm  - Stuttgart  - Mannheim  - Frankfurts flygplats  - Mainz  - Wiesbaden

På natten kör ett par tåg från / till Köln med en annan rutt via Köln / Bonn flygplats, Frankfurt, Heidelberg och Karlsruhe.

Linjekurs
Köln  - Köln / Bonn flygplats - Siegburg / Bonn  - Montabaur  - Limburg Süd - Frankfurt flygplats (endast utgång) - Frankfurt  - Frankfurt flygplats (endast entré) - Mannheim  - Heidelberg  - Wiesloch -Walldorf  - Bruchsal  - Karlsruhe -Durlach  - Karlsruhe  - Pforzheim  - Vaihingen  - Ludwigsburg  - Stuttgart  - Plochingen  - Ulm  - Günzburg  - Augsburg  - München -Pasing  - München

Linje 43

Linje 43 förbinder Köln med Basel varannan timme. Vissa tåg går redan från Dortmund, andra kombineras i Köln med linje 78 från Amsterdam. Endast tåg 102 och 103 kör från / till Hannover.

Mellan Köln och Mannheim överlappar linje 43 med linje 42 varje timme, mellan Mannheim och Basel med linje 12.

linje Linjekurs fordon
ICE 43 Hannover  - Minden  - Herford  - Bielefeld  - Gütersloh  - Hamm  - Dortmund  - Hagen  - Wuppertal  - Solingen  - Köln  - Siegburg / Bonn  - Frankfurts flygplats - Mannheim  - Karlsruhe  - Offenburg  - Freiburg  - Basel Bad - Basel SBB ICE 3

Linje 45

Linje 45 börjar i Kölns centralstation och stannar mellan Frankfurt och Köln vid några tågstationer på höghastighetslinjen Köln-Rhen / Main . Efter SFS går linje 45 förbi Frankfurt i väster och går via Wiesbaden och Mainz till Stuttgart.

linje Linjekurs fordon
ICE 45 Köln  - Köln / Bonn flygplats - Siegburg / Bonn  - Montabaur  - Limburg södra - Wiesbaden  - Mainz  - Mannheim  - Heidelberg  - Vaihingen  - Stuttgart ICE 3

Ett tåg (ICE 712) kör endast från Mainz till Köln från måndag till fredag.

Linjekurs
Mainz  - Wiesbaden  - Limburg South  - Montabaur  - Köln

Linje 47

Linjen, som infördes med tidtabelländringen 2014, förbinder Dortmund och Stuttgart med individuella tåg via höghastighetslinjerna Köln-Rhen / Main och Mannheim-Stuttgart . Frankfurt serveras bara på flygplatsen och inte via centralstationen. Sedan tidtabellsändringen 2018/19 har ett par tåg körts från Münster som stannar i Recklinghausen , Wanne-Eickel och Gelsenkirchen . Dessutom ökas frekvensen till ungefär varannan timme.

linje Linjekurs fordon
ICE 47 Dortmund  - Bochum  - Essen  - Duisburg  - Düsseldorf  - Köln utställningscenter / Deutz - Frankfurts flygplats - Mannheim  - Stuttgart ICE 3 Velaro D
Münster  - Recklinghausen  - Wanne -Eickel  - Gelsenkirchen  -

Linje 49

Linje 49 går också mellan Köln och Frankfurt (Main) och stannar vid alla stationer på höghastighetsbanan Köln-Rhen / Main .

linje Linjekurs fordon
ICE 49 Köln  - Köln / Bonn flygplats  - Siegburg / Bonn  - Montabaur  - Limburg södra - Frankfurt flygplats - Frankfurt ICE 3

Två tåg går redan från Dortmund från måndag till fredag:

Linjekurs
Dortmund  - Hagen  - Wuppertal  - Solingen  - Köln -  ...
Dortmund  - Bochum  - Essen  - Duisburg  - Düsseldorf  - Köln utställningscenter / Deutz  - Köln / Bonn flygplats -  ...

Det finns också ett tåg från Köln till Hamm från måndag till torsdag:

Linjekurs
...   - Köln / Bonn flygplats - Köln utställningscenter / Deutz  - Wuppertal  - Hagen  - Hamm

Linje 50

Linje 50 är den enda öst-västra ICE-linjen i centrala Tyskland. Den börjar i öster i Dresden och leder via Riesa till Leipzig. Erfurt nås via den nya linjen . Både centralstationen och flygplatsen trafikeras i Frankfurt; ytterligare hållplatser är Mainz och Wiesbaden. Fram till tidtabellsändringen i december 2015 körde ett par tåg från Eisenach via Bebra, Kassel, Paderborn och Hamm till Düsseldorf.

Det finns en två timmar lång service mellan Dresden och Wiesbaden.

linje Linjekurs fordon
ICE 50 Dresden  - Dresden -Neustadt  - Riesa  - Leipzig  - Erfurt  - Gotha  - Eisenach  - Fulda  - Frankfurt  - Frankfurts flygplats - Mainz  - Wiesbaden ICE T

I utkanten av dagen körs den delvis enligt följande:

Linjekurs
Frankfurt  - Södra Frankfurt  - Hanau  - Fulda  - Bad Hersfeld  - Erfurt  - Leipzig / Halle flygplats  - Leipzig

Linje 62

Ett par tåg på linje 62 byttes till Railjet med tidtabelländringen i december 2016 , de andra tågen fortsätter att köra som Eurocity.

linje Linjekurs fordon
ICE 62 München  - München östra - Rosenheim  - Prien  - Traunstein  - Freilassing  - Salzburg  - Golling -Abtenau  - Bischofshofen  - St. Johann - Schwarzach -St. Veit - Dorfgastein  - Bad Hofgastein - Bad Gastein - Mallnitz -Obervellach  - Spittal -Milstättersee  - Villach  - Velden  - Pörtschach  - Krumpendorf  - Klagenfurt Railjet

Linjer 78-79

Linjerna 78 och 79 är internationella linjer. De börjar i Frankfurt am Main och leder till Benelux -länderna :

Linje 78

Linje 78 förbinder Frankfurt am Main med Amsterdam och går på höghastighetslinjen Köln-Rhen / Main . Arnhem är det första stoppet bakom den nederländska gränsen. Linjen erbjuds varannan timme.

linje Linjekurs fordon
ICE 78 Amsterdam  - Utrecht  - Arnhem  - Oberhausen  - Duisburg  - Düsseldorf  - Köln  - Frankfurts flygplats - Frankfurt ICE 3M

Linje 79

Linje 79 förbinder Frankfurt (Main) med Bryssel och går på två höghastighetslinjer i Tyskland: höghastighetsbanan Köln-Aachen och höghastighetsbanan Köln-Rhen / Main . Den första tågstationen bakom den belgiska gränsen är Liège-Guillemins. Tågen gick tidigare var fjärde timme tills erbjudandet reducerades till en två timmars cykel från december 2016. I utkanten av dagen stannar enskilda tåg också i Limburg Süd, Montabaur, Siegburg / Bonn eller Köln / Bonn flygplats. Ibland kombineras tågen mellan Frankfurt och Köln med linje 78.

linje Linjekurs fordon
ICE 79 Bruxelles -Midi  - Bruxelles -Nord  - Liège -Guillemins  - Aachen  - Köln  - Frankfurts flygplats - Frankfurt ICE 3M

Linjer 82-84

Linjerna 82 till 84 är internationella linjer som förbinder västra och södra Tyskland med Frankrike:

Linje 82

Linje 82 börjar sin resa i Frankfurts centralstation och slutar i Gare de l'Est i Paris. Den kör på LGV Est européenne , en höghastighetsrutt i Frankrike. Tåg kör var fjärde timme på rutten via Saarbrücken. I Forbach hålls det bara en gång om dagen. Med idrifttagandet av en ny del av LGV Est européenne 2016 kommer två par tåg också att köra via Strasbourg, vilket skapar en nästan två timmar lång trafik mellan Frankfurt, Mannheim och Paris. Både TGV och ICE opererar på denna linje .

linje Linjekurs fordon
ICE 82 Frankfurt  - Mannheim  - Kaiserslautern  - Saarbrücken  - Forbach  - Paris Est TGV 2N2 , Velaro D
Karlsruhe  - Strasbourg  -

Linje 83

Linje 83 börjar i Stuttgart. Därifrån kör fem par tåg via LGV Est européenne till Paris Est. Ett par tåg per dag börjar eller slutar i München. LGV Est européenne har också använts sedan 2016.

linje Linjekurs fordon
ICE 83 München  - Augsburg  - Ulm  - Stuttgart  - Karlsruhe  - Strasbourg  - Paris Est TGV 2N2 , Velaro D

Linje 84

Linje 84 förbinder Frankfurt med Marseille en gång om dagen via LGV Rhin-Rhône och LGV Méditerranée .

linje Linjekurs fordon
ICE 84 Frankfurt  - Mannheim  - Karlsruhe  - Baden -Baden  - Strasbourg  - Mulhouse -Ville  - Belfort -Montbéliard  - Besançon  - Chalon  - Lyon -Part -Dieu  - Avignon  - Aix -en -Provence  - Marseille -Saint -Charles TGV 2N2

Linjer 85-91

Linjerna 85, 88, 89, 90 och 91 är internationella linjer som slutar i Schweiz, Österrike och Ungern:

Linje 85

Linje 85 har anslutit Frankfurt till Milano en gång om dagen sedan december 2017 genom Gotthard -basstunneln . Från Basel kör den som EuroCity 151 till Milano.

linje Linjekurs fordon
ECE 85 Frankfurt  - Mannheim  - Karlsruhe  - Ringsheim  - Freiburg  - Basel Bad - Basel SBB - Olten  - Lucerne  - Arth -Goldau  - Bellinzona  - Lugano  - Chiasso  - Como  - Monza  - Milano ETR 610

I motsatt riktning går tåget mellan Milano och Olten via Lötschberg -axeln (via Lötschberg -basstunneln ). Restiden 7:36 timmar är bara två minuter längre än returtåget. Tåget går som EuroCity 52 till Basel.

Linjekurs
Milano - Stresa  - Domodossola  - Brig  - Visp  - Spiez  - Thun  - Bern  - Olten - Basel SBB - Basel Bad - Freiburg - Ringsheim - Karlsruhe - Mannheim - Frankfurt

Linje 88

Linje 88 är en EuroCity Express -linje som introducerades i december 2020. Sedan dess har sex par tåg körts mellan München och Zürich varannan timme och ersatt EuroCity -linje 88. Fordon av typen Alstom ETR 610 ("Astoro") från schweiziska federala järnvägarna används .

linje Linjekurs fordon
ECE 88 München  - Buchloe  - Memmingen  - Lindau -Reutin  - Bregenz  - St. Margrethen - St. Gallen - Winterthur  - Zürichs flygplats - Zürich ETR 610

Linje 89

Linje 89 introducerades nyligen med tidtabellsändringen i december 2016. München är ansluten till Feldkirch via Innsbruck en gång om dagen. Linjen går bara på lördagar under vintersporten och sommarsäsongen.

linje Linjekurs fordon
ICE 89 München  - München östra - Rosenheim  - Kufstein  - Wörgl  - Jenbach  - Innsbruck  - Telfs -Pfaffenhofen  - Ötztal  - Imst -Pitztal  - Landeck -Zams  - St. Anton - Langen  - Bludenz  - Feldkirch Railjet

Linje 90

Linje 90 förbinder München med Wien och Budapest varannan timme. På helgen kommer ett par tåg att förlängas via Stuttgart till Frankfurt, där hållplatsen Günzburg endast trafikeras i riktning mot Frankfurt. Det är en av få ICE -linjer som Railjet fungerar på.

linje Linjekurs fordon
ICE 90 Frankfurt  - Frankfurt flygplats - Mannheim  - Stuttgart  - Ulm  - Günzburg  - Augsburg  - München -Pasing  - München  - Salzburg  - Linz  - St. Pölten - Wien Meidling - Wien  - Hegyeshalom  - Mosonmagyaróvár  - Győr  - Tatabánya  - Kelenföld  - Budapest Keleti Railjet

Linje 91

Linje 91 börjar i Frankfurt am Main och går via Würzburg och Nürnberg till Wiens centralstation och går varannan timme. Två par tåg går utöver Frankfurt till Dortmund. Ytterligare ett par tåg går från Würzburg via Fulda till Hamburg. Sektionen Hamburg - Dortmund har varit stängd sedan december 2018.

linje Linjekurs fordon
ICE 91 Dortmund  - Bochum  - Essen  - Duisburg  - Düsseldorf  - Köln  - Bonn  - Koblenz  - Mainz  - Frankfurts flygplats - Frankfurt  - Hanau  - Würzburg  - Nürnberg  - Regensburg  - Plattling  - Passau  - Schärding  - Wels - Linz  - St. Pölten - Wien Meidling - Wien   ICE T
Hagen  - Wuppertal  - Solingen  -
Hamburg -Altona  - Hamburg Dammtor - Hamburg  - Hamburg -Harburg - Hannover  - Kassel -Wilhelmshöhe - Fulda  -

Sedan december 2018 har det funnits ett dagligt tågpar Berlin - Wien (ICE 92/93), som går dagligen på sträckan Berlin till Nürnberg i kombination med tågparet 1092/93. På fredagar går ICE 92 bortom Berlin till Rostock.

Linjekurs
( Rostock  ← Waren  ← Neustrelitz  ← Berlin Gesundbrunnen  ←) Berlin  - Berlin Südkreuz  - Halle  - Erfurt  - Coburg  - Nürnberg  - Regensburg  - Plattling  - Passau  - Linz  - St. Pölten - Wien Meidling - Wien

Ange linjer

Avvecklade eller orealiserade ICE -sprinters

linje Linjekurs Fordonsanvändning Drifttid
ICE 2 Köln - Frankfurt - München ICE 3 från 2006 till 2007
ICE 3 Berlins centralstation - (Hannover) - Frankfurt ICE 1 från 2002 till 2017, 2018 sista enda tåget integrerat i ICE -linje 13
ICE 5 Köln - Frankfurt - Stuttgart ICE 3 från 2005 till 2006

Avvecklade ICE -linjer eller radnummer som inte längre används

linje Linjekurs Fordonsanvändning anledning
ICE 16 Berlin Ostbf - Berlin - Berlin -Spandau - (Wolfsburg -) Hannover - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - Frankfurt ( - Frankfurts flygplats - Mainz - Wiesbaden) ICE 1 Repeatertåg Berlin - Frankfurt via Hannover kallades ICE 16 -linjen från 2004 till 2007 i meddelandena om de aktuella tidtabelländringarna .

Detta radnummer användes inte på linjenätverkskartan.

ICE 21 (Oldenburg -) Bremen - Hannover - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - Frankfurt - Darmstadt - Mannheim - Saarbrücken ICE 1 upphörde i december 2005
ICE 40 Münster - Dortmund - (Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf) eller (Hagen - Wuppertal - Solingen) - Köln - Siegburg / Bonn - Frankfurts flygplats - Frankfurt ICE 3 i maj 2006 ersattes av ICE 42
ICE 51 Dresden - Dresden -Neustadt - Leipzig - (Naumburg -) Weimar - Erfurt - (Gotha -) Eisenach - Bebra - Kassel -Wilhelmshöhe - Warburg - Altenbeken - Paderborn - Lippstadt - Soest - Hamm - Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf flygplats - Düsseldorf ICE T 2003 och 2004 var det en fyra timmars trafik mellan Weimar och Düsseldorf; 2005 och 2006 gick det bara enstaka tåg mellan Dresden och Düsseldorf. I december 2007 avbröts det återstående tågparet ICE 1758/1759.

Sedan 2011 har det nya paret tåg 1745/1746 Dresden - Düsseldorf integrerats i linjen ICE 50 Dresden - Frankfurt och har inte längre ett separat linjenummer. Vid tidtabelländringen 2015 avbröts också detta par tåg och slogs samman med IC 50 MDV -linjen , men startade i Leipzig och inte längre i Dresden.

ICE 55 Berlin Ostbf - Potsdam - Magdeburg - Hannover - Dortmund - Duisburg / Wuppertal - Köln ICE 1 upphörde i december 2005
ICE 65 Dresden - Chemnitz - Hof - Bayreuth / - Marktredwitz - Nürnberg ICE TD Verksam i 2001 års tidtabell som ICE 17 .

Avbröts i slutet av 2003 på grund av flera problem med ICE TD .

ICE 75 København  - Høje Taastrup - Næstved  - Vordingborg  - Nykøbing  - Rødby  - Puttgarden  - Oldenburg  - Lübeck  - Hamburg ICE TD överfördes till IC -linjen i december 2017
ICE 75  - Berlin -Spandau  - Berlin  - Berlin Ostbahnhof ICE TD Tjänsten i Berlin upphörde i december 2015
ICE 76 Århus  - Skanderborg  - Horsens  - Vejle  - Fredericia  - Kolding  - Padborg  - Flensburg  - Schleswig  - Rendsburg  - Neumünster  - Hamburg Dammtor - Hamburg  - Berlin  - Berlin Ostbf ICE TD konverterade till EG -linje 76 med danska IC3 -fordon den 13 december 2015
ICE 80 Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Aachen - Liège -Guillemins - Paris norra Thalys DB avslutade sitt samarbete med Thalys i december 2016, så det är inte längre en del av ICE -linjerna.
ICE 87 (Frankfurt - Darmstadt - Bensheim - Heidelberg  -) Stuttgart - Singen - Zürich ICE T Ersatt av IC 87 från 21 mars 2010 , eftersom det inte finns tillräckligt med ICE T -tåg på grund av problem med hjulsatsaxlarna
ICE 88 München - Memmingen - Lindau - Zürich ICE TD Enkeltåg med ICE TD fram till december 2003, sedan helt ersatt av EC 88

Sektioner slogs samman till andra linjer

linje Linjekurs Fordonsanvändning anledning
ICE 11  - Berlin -Spandau  - Braunschweig  - Hildesheim  - Göttingen  - Kassel -Wilhelmshöhe  - ICE 1 Från december 2017 via Erfurt, avsnitt ersatt med ny linje 13
ICE 25  - Tutzing  - Murnau  - Oberau  - Garmisch -Partenkirchen ICE 1 , ICE 2 , ICE 3 , ICE T avbröts från december 2017, fortfarande betjänad av raderna 28 och 41
ICE 28 inga fler stopp i Bitterfeld och Erlangen ICE T sedan december 2017 stopp av andra linjer; Stopp i Erlangen återupptogs varannan timme senast i tidtabellen 2019/20
ICE 28  - Naumburg (Saale)  - Jena Paradies - Saalfeld (Saale) - Lichtenfels  - ICE T Avbröts i december 2017 på grund av idrifttagning av höghastighetsbanan Erfurt-Nürnberg
ICE 28  - Mittenwald  - Seefeld  - Innsbruck ICE T sedan december 2017 endast till Garmisch-Partenkirchen
ICE 28  - Leipzig  - Erfurt  - Gotha  - Eisenach ICE T upphörde i december 2017
ICE 28  - Leipzig  - Erfurt  - Fulda  - Würzburg  - Nürnberg  - ICE T På grund av omfattande byggnadsarbete och avstängning av järnvägslinjen mellan Hallstadt och Bad Staffelstein i Upper Franconia, leddes ICE-linjen 28 Hamburg-Berlin-Leipzig-Nürnberg-München varannan timme via Fulda från den 11 januari 2016 till den 4 september, 2016; Linje mellan Leipzig och Nürnberg.
ICE 50 Saarbrücken  - Homburg  - Kaiserslautern  - Neustadt  - Mannheim  - Darmstadt  - ICE T del av linje 15 sedan december 2018
ICE 91 Hamburg  - Hamburg -Harburg  - Bremen  - Osnabrück  - Münster  - ICE T del av linje 42 sedan december 2018

framtida

Som en del av presentationen av det nya fjärrtransportkonceptet meddelade DB Fernverkehr i mars 2015 att man ville konvertera några intercitylinjer till ICE-tåg på kärnnätet. Detta gäller framför allt IC -linjer 30 och 31. ICE -Ts ska användas där, som kommer att ersättas av den nya ICE 4 på deras tidigare linjer. Linjerna 31 och 91 ska länkas samman. ECx -tågen med ICE -komfort ska användas på linje 77 från december 2023.

Se även

webb-länkar

Individuella bevis

  1. ↑ ICE -linjenätverk 2021 från Deutsche Bahn AG (PDF; 3,35 MiB)
  2. ↑ a b Thomas Fülling: Snabbare med tåg till Frankfurt . I: Berliner Morgenpost . 2 december 2015, ZDB -ID 749437-3 , sid. 2 ( morgenpost.de ).
  3. ↑ Trafikdata över långa sträckor från Marcus Grahnert
  4. ^ André Daubitz, Frank de Gavarelli, Marcus Schenkel: Ett stort projekt på hemmaplan - den nya linjen mellan Erfurt och Leipzig / Halle . I: Järnvägsteknisk granskning . tejp 64 , nej. 12 , 2015, ISSN  0013-2845 , sid. 33-42 .
  5. ↑ Byggnadsrelaterade ändringar av Deutsche Bahns tidtabell. Hämtad 29 mars 2020 .
  6. ↑ Förordningar 2017: Meer ICE's Brussel - Frankfurt, publicerad på treintrambus.be
  7. ↑ Förhandsvisning av tidtabell 2006 ( Memento från 15 januari 2010 i Internetarkivet ) / Drehscheibe-Zeitschrift, nummer # 196
  8. ↑ Ruttnätskarta nås 04/2010
  9. ↑ Det nya fjärrtransportkonceptet för DB ( Memento från 31 oktober 2015 i Internetarkivet )
  10. ↑ Mer järnväg för metropoler och regioner. (PDF) Deutsche Bahn AG, 18 mars 2015, arkiverat från originalet den 4 april 2015 ; Hämtad 2 april 2015 .

Fotnoter

Tågsiffrorna visar den aktuella situationen. Tågnumren kan därför snabbt förändras.

  1. ↑ ICE 1533
  2. ↑ ICE 1537
  3. ↑ ICE 919
  4. ↑ ICE 1028
  5. ↑ ICE 526
  6. ↑ ICE 821
  7. ↑ ICE 824
  8. ↑ ICE 527 och ICE 1220
  9. ↑ ICE 1223
  10. ↑ Måndag till fredag: ICE 1228. Lördag och söndag: ICE 1224
  11. ↑ ICE 813 och 815
  12. ↑ ICE 828