1952 Belgiens Grand Prix

Belgiens flagga (civil) .svg 1952 Belgiens Grand Prix
Tävlingsdata
3: e av åtta tävlingar i världsmästerskapet i 1952
Ruttprofil
Efternamn: XIV Grote Prijs van Belgie
Grand Prix d'Europe
Datum: 22 juni 1952
Plats: spa
Kurs: Spa Francorchamps
Längd: 508,32 km i 36 varv på 14,12 km

Väder: mycket regn
Polposition
Förare: ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari
Tid: 4: 37,0 min
Snabbaste varvet
Förare: ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari
Tid: 4: 55,0 min (varv 2 och 7)
Podium
Först: ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari
Andra: ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Ferrari
Tredje: FrankrikeFrankrike Robert Manzon FrankrikeFrankrike Gordini

Den belgiska Grand Prix 1952 ägde rum den 22 juni på Spa-Francorchamps- banan och var den tredje av åtta tävlingar i 1952-VM . Den belgiska Grand Prix 1952 har också FIA -Ehrentitel European Grand Prix .

bakgrund

Före belgiska Grand Prix hade den tidigare Alfa-föraren Luigi Fagioli en dödlig olycka i en sportbilslopp i Monaco. Säsongen var också över för den regerande världsmästaren Juan Manuel Fangio när han hade en allvarlig olycka i Monza i ett lopp som inte var en del av VM. Ferrari representerades med tre verkbilar, som tilldelades Ascari , Farina och Taruffi . Gordini och HWM registrerade vardera fyra bilar, alla andra förrätter var mer eller mindre privatregistrerade. Maseratis fordon var inte redo än.

Träning

Utbildningen dominerades helt av fabriken Ferraris. Alla tre var på första raden, med Ascari som säkrade den bästa startpositionen och lämnade sin lagkamrat Taruffi med 9 sekunder. Han var nästan en minut snabbare än de många kapare.

springa

Tävlingsdagen var regnig. I början överraskades alla favoriter av Jean Behra , som var den första som kom tillbaka från första varvet. I hårnålen i La Source överdrog han den och vände sig så att Ascari och Farina gled förbi. Han kunde hålla den tredje Ferrari med Taruffi bakom sig fram till 13: e varvet. När Taruffi kunde köra honom, vände han sig omedelbart därefter och drog Behra, som fortfarande var nära bakom, in i banans gräns. Båda förarna var oskadade, men var tvungna att ge upp loppet. Strax innan var Wharton mindre lycklig när han vände sig om och gled bakåt i ett taggtrådsel, som upprätthöll smärtsamma snitt. De två Ferrarierna i ordningen Ascari före Farina vände sina varv oväntade på toppen och vann före Robert Manzon , som de var den enda som inte slog. Fjärde var Mike Hawthorn , vars bensintank läckte.

Registreringslista

team Nej. förare chassi motor däck
ItalienItalien Ferrari 2 ItalienItalien Giuseppe Farina Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 P.
4: e ItalienItalien Alberto Ascari
6: e ItalienItalien Piero Taruffi
StorbritannienStorbritannien Team LD Hawthorn 8: e StorbritannienStorbritannien Mike Hawthorn Cooper T20 Bristol 2.0 L6 D.
StorbritannienStorbritannien Ecurie Richmond 10 StorbritannienStorbritannien Alan Brown Cooper T20 Bristol 2.0 L6 D.
12: e StorbritannienStorbritannien Eric Brandon
FrankrikeFrankrike Gordini 14: e FrankrikeFrankrike Robert Manzon Gordini T16 (1952) Gordini 2.0 L6 E.
16 FrankrikeFrankrike Jean Behra
18: e BelgienBelgien Johnny Claes
20: e ThailandThailand Birabongse Bira Simca-Gordini T15 GC
FrankrikeFrankrike Ecurie Rosier 22: a FrankrikeFrankrike Louis Rosier Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 D.
StorbritannienStorbritannien HWM 24 StorbritannienStorbritannien Lance Macklin HWM 52 Alta 1.5 D.
26 StorbritannienStorbritannien Peter Collins
28 BelgienBelgien Paul Brother
30: e BelgienBelgien Roger Laurent
StorbritannienStorbritannien Engelska racingbilar 32 StorbritannienStorbritannien Stirling Moss ERA G-typ Bristol 2.0 L6 D.
BelgienBelgien Ecurie Francorchamps 34 BelgienBelgien Charles de Tornaco Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 E.
StorbritannienStorbritannien Scuderia Franera 36 StorbritannienStorbritannien Ken Wharton Frazer-Nash FN 48 Bristol 2.0 L6 D.
BelgienBelgien Team Arthur Legat 38 BelgienBelgien Arthur Legate Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 E.
StorbritannienStorbritannien Aston Martin 40 StorbritannienStorbritannien Robin Montgomerie-Charrington Aston NB Butterworth 2.0 L4 D.
StorbritannienStorbritannien Team FAO gasbind 42 AustralienAustralien Tony Gaze HWM 51 Alta 1.5 D.
StorbritannienStorbritannien Team Robert O'Brien 44 USA 48Förenta staterna Robert O'Brien Simca-Gordini T15GC Gordini E.

klassificering

Startgaller

Artikel förare konstruktör tid km / h Startrad
01. ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari 4: 37 000 182,99 1 rad
02. ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Ferrari 4: 40 000 181.03 1 M.
03. ItalienItalien Piero Taruffi ItalienItalien Ferrari 4: 46 000 177,23 V1 L.
04: e FrankrikeFrankrike Robert Manzon FrankrikeFrankrike Gordini 4: 52 000 173,59 2 rader
05. FrankrikeFrankrike Jean Behra FrankrikeFrankrike Gordini 4: 56 000 171,24 2 L.
06: e StorbritannienStorbritannien Mike Hawthorn StorbritannienStorbritannien tunnbindare 4: 58 000 170.09 3 rader
07: e StorbritannienStorbritannien Ken Wharton StorbritannienStorbritannien Frazer Nash 5: 01 000 168,40 3 M.
08: e. BelgienBelgien Paul Brother StorbritannienStorbritannien HWM 5: 05 000 166,19 3 L.
09. StorbritannienStorbritannien Alan Brown StorbritannienStorbritannien tunnbindare 5: 07 000 165.11 4 rader
10. StorbritannienStorbritannien Stirling Moss StorbritannienStorbritannien EPOK 5: 08 000 164,57 4 L.
11. StorbritannienStorbritannien Peter Collins StorbritannienStorbritannien HWM 5 rader
12: e StorbritannienStorbritannien Eric Brandon StorbritannienStorbritannien tunnbindare 5: 12 000 162,46 5 M
13. BelgienBelgien Charles de Tornaco ItalienItalien Ferrari 5: 13 000 161,94 5 l
14: e StorbritannienStorbritannien Lance Macklin StorbritannienStorbritannien HWM 5: 15 000 160,91 6 R
15: e StorbritannienStorbritannien Robin Montgomerie-Charrington StorbritannienStorbritannien Aston 6 L.
16. AustralienAustralien Tony Gaze StorbritannienStorbritannien HWM 5: 20 000 158,40 7 R
17: e FrankrikeFrankrike Louis Rosier ItalienItalien Ferrari 5: 23 000 156,93 7 M.
18: e ThailandThailand Birabongse Bira FrankrikeFrankrike Simca-Gordini 5: 29 000 154,07 7 L.
19: e BelgienBelgien Johnny Claes FrankrikeFrankrike Simca-Gordini 5: 33 000 152,22 8 R
20: e BelgienBelgien Roger Laurent StorbritannienStorbritannien HWM 5: 35 000 151,31 8 L.
21. BelgienBelgien Arthur Legate Tysklands förbundsrepublikFörbundsrepubliken Tyskland Veritas 5: 37 000 150,41 9 R
22: a USA 48Förenta staterna Robert O'Brien FrankrikeFrankrike Simca-Gordini 6: 00 000 140,80 9 l

Tävlingsresultat

Artikel förare konstruktör Runda tid km / h se Rd. guide
01. ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari 36 3: 03: 46 300 165,49 4: 55 000 35
02. ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Ferrari 36 3: 05: 41 500 163,78
03. FrankrikeFrankrike Robert Manzon FrankrikeFrankrike Gordini 36 3: 08: 14.700 161,56
04: e StorbritannienStorbritannien Mike Hawthorn StorbritannienStorbritannien tunnbindare 35
05. BelgienBelgien Paul Brother StorbritannienStorbritannien HWM 34
06: e StorbritannienStorbritannien Alan Brown StorbritannienStorbritannien tunnbindare 34
07: e BelgienBelgien Charles de Tornaco ItalienItalien Ferrari 33
08: e. BelgienBelgien Johnny Claes FrankrikeFrankrike Simca-Gordini 33
09. StorbritannienStorbritannien Eric Brandon StorbritannienStorbritannien tunnbindare 33
10. ThailandThailand Birabongse Bira FrankrikeFrankrike Simca-Gordini 32
11. StorbritannienStorbritannien Lance Macklin StorbritannienStorbritannien HWM 32
12: e BelgienBelgien Roger Laurent StorbritannienStorbritannien HWM 32
13. BelgienBelgien Arthur Legate Tysklands förbundsrepublikFörbundsrepubliken Tyskland Veritas 31
14: e USA 48Förenta staterna Robert O'Brien FrankrikeFrankrike Simca-Gordini 30: e
15: e AustralienAustralien Tony Gaze StorbritannienStorbritannien HWM 30: e
DNF StorbritannienStorbritannien Robin Montgomerie-Charrington StorbritannienStorbritannien Aston 17: e motor
DNF ItalienItalien Piero Taruffi ItalienItalien Ferrari 13 olycka
DNF FrankrikeFrankrike Jean Behra FrankrikeFrankrike Gordini 13 olycka 1
DNF StorbritannienStorbritannien Ken Wharton StorbritannienStorbritannien Frazer Nash 10 olycka
DNF FrankrikeFrankrike Louis Rosier ItalienItalien Ferrari 5 motor
DNF StorbritannienStorbritannien Peter Collins StorbritannienStorbritannien HWM 3 Kraftöverföring
DNF StorbritannienStorbritannien Stirling Moss StorbritannienStorbritannien EPOK 0 motor

VM-ställning efter loppet

De första fem fick 8, 6, 4, 3 respektive 2 poäng; det var poäng för det snabbaste varvet. Endast de fyra bästa resultaten från åtta tävlingar räknas. * inkluderar poängen för det snabbaste varvet, siffror inom parentes kasseras resultat.

Artikel förare konstruktör Schweiz flagga inom 2to3.svg Amerikanska flaggan 48 stjärnor.svg Belgiens flagga (civil) .svg Flagga Frankrike.svg Förenade kungarikets flagga. Svg Flagga Tyskland.svg Nederländska flaggan.svg Italiens flagga. Svg Poäng
01. ItalienItalien Piero Taruffi Ferrari *9 * 9
ItalienItalien Alberto Ascari Ferrari *9 * 9
03. USA 48Förenta staterna Troy Ruttman Kuzma 8: e 8: e
04: e SchweizSchweiz Rudolf Fischer Ferrari 6: e 6: e
USA 48Förenta staterna Richard Rathmann Kurtis makt 6: e 6: e
ItalienItalien Giuseppe Farina Ferrari 6: e 6: e
07: e FrankrikeFrankrike Jean Behra Gordini 4: e 4: e
USA 48Förenta staterna Sam Hanks Kurtis makt 4: e 4: e
FrankrikeFrankrike Robert Manzon Gordini 4: e 4: e
10. StorbritannienStorbritannien Ken Wharton Frazer Nash 3 3
USA 48Förenta staterna Duane Carter Lesovsky 3 3
StorbritannienStorbritannien Mike Hawthorn Cooper-Bristol 3 3
13. StorbritannienStorbritannien Alan Brown Cooper-Bristol 2 2
USA 48Förenta staterna Art Cross Kurtis makt 2 2
BelgienBelgien Paul Brother HWM 2 2
16. USA 48Förenta staterna Bill Vukovich Kurtis makt *1 * 1

Individuella bevis

  1. Less Om inte annat anges: Lang, Mike; Grand Prix 1950–1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 s44. ( ISBN 0-85429-276-4 ) (Engl.)
  2. ↑ Racereport (engelska)