Rothensee

Rothensee- distriktet i Magdeburg
Grundläggande information
Område:	2,1223  km²
Invånare :	2752
Befolkningstäthet :	1 297 invånare per km²
(Information per 31 december 2016)
Koordinater :	52 ° 11 '  N , 11 ° 40'  E Koordinater: 52 ° 11 '2 "  N , 11 ° 39' 35"  E52,18389 11,65977
Distrikt / distrikt:	Alt Rothensee Hillersleber Strasse bosättning Rothensee industriområde Windmühlenstrasse station Rothensee
Postnummer :	39126
Spårvagnslinjer :	10
Busslinjer :	704 ( NJL )

Akazienstrasse

Reformationskyrkan

Tornhus

J. Göderitz-skolan

Katolska radbandskapellet

Rothensee är ett distrikt i norra delen av delstatshuvudstaden Magdeburg med ett område på 2,1223 km² och 2 752 invånare (per 31 december 2016).

geografi

Distriktet ligger på en höjd av 44 meter över havet i gaffeln på spåren på järnvägslinjen Magdeburg - Stendal och industriell järnväg. I söder utgör Pettenkofer Bridge slutet, medan distriktet Barleber See gränsar till den i norr . Den verkliga stadskärnan, som ligger i nordöstra delen av distriktet, är ungefär en kvadratkilometer, i det södra området ligger Windmühlenstraße-bosättningen. Magdeburgs centrum ligger 6,5 kilometer bort.

Infrastruktur

Rothensee har karaktären av en förorts bosättning. Även om industriområdet Rothenseer alltid används i vanligt språk har distriktet inga affärsuppgörelser förutom järnvägsoperationsplatsen i väster . Dessa ligger i öster och norr om distrikten Industriehafen , Gewerbegebiet Nord och Barleber See. Den huvudsakliga trafikartären är August-Bebel-Damm, som skapar anslutning till Magdeburgs centrum och via vilken motorväg A 2 kan nås (korsning Magdeburg-Rothensee, 3,6 km bort). Med hållplatserna Eichenweiler och Rothensee finns en anslutning till Mittelelbe S-Bahn , liksom en spårvagnsväg genom distriktet.

historia

Namnet på platsen kommer från det gamla saxiska och betyder något som "vid den röda sjön". Sjön är troligen tänkt att vara en badsjö som skapades från en gammal Elbarm och som fortfarande påminner om Badeteichstraße idag. Staden grundades senast på 1100-talet, eftersom "Rodense" nämns i en kopia av ett dokument från ärkebiskopen i Magdeburg Wichmann von Seeburg († 1192) från 1176 . Vid den tiden rekryterades holländska bosättare för att kunna använda sin erfarenhet av att odla områden nära vattnet för att utveckla platsen. Hyresvärdarna var Rothensees riddare, vars kön kan spåras tillbaka till 1313. Den första bykyrkan byggdes omkring 1300. Fram till slutet av 1200-talet låg byn öster om Elben och därmed i området Mark Brandenburg . Vid denna tid flyttade Elben sin kurs längre österut, så att Rothensee äntligen befann sig på flodens västra strand och därmed kom under ärkebispedømmet Magdeburg.

Under det trettioåriga kriget skedde också förstörelse i Rothensee. Kyrkan brann 1631. År 1683 fanns det redan 46 husägare. 1731 förstörde en brand nästan hela platsen. På grund av sin närhet till Elben hade Rothensee lidit av översvämningshotet i århundraden. En första förbättring av situationen inträffade med en flodreglering som genomfördes 1788, med vilken flodens gång flyttades ännu längre österut. Ändå orsakade en översvämning 1845 byn allvarliga skador. Som ett resultat grundades Magdeburg-Rothensee-Wolmirstedter Deichverband, som byggde en översvämningsbeständig vike 1862.

Fram till 1800-talet var skogsområdet i Rothenseer Busch en viktig ekonomisk faktor, både för avverkning och som jaktområde. Efter att skogen rensades i början av 1800-talet började jordbruket få betydelse. År 1860 hade 700 hektar Rothensee redan använts för jordbruk.

Efter nederlaget mot Preussen av Napoleon I kom Rothensee från 1806 till kungariket Westfalen som ägdes av Napoleons bror Jerome. När fransmännen utvisades åtta år senare och Preussen regerade igen integrerades Rothensee i distriktet Wolmirstedt som en del av den preussiska administrativa reformen 1815 . Ändå var platsen i avrinningsområdet Magdeburg, särskilt eftersom med industrialiseringen och anslutningen till järnvägen Magdeburg - Stendal 1897 utvecklades en allt närmare integration. Logiskt sett införlivades Rothensee i Magdeburg 1908. Ett år senare rivdes den förflutna medeltida kyrkan och ersattes av en ny byggnad som stod färdig 1910. Den 8 augusti samma år, efter tre års byggande, öppnades en ny marshallgård för Magdeburg med 69,5 kilometer spår i västra periferin i Rothensee. Samtidigt fick platsen en ny passagerarstation på Oebisfelder Strasse. Hela byggprojektet kostade 6,25 miljoner riksmarker. Som ett resultat av fabrikerna som nu har etablerats i närheten bosatte sig fler och fler människor i Rothensee, och antalet invånare fyrdubblades inom åttio år till 2552 år 1925.

Nybyggda bostadshus mötte den ökade efterfrågan på bostadsyta. År 1921 började byggandet av bostadsområdet Windmühlenstrasse, som utfördes av hyresgästen bygg- och sparförening. År 1937 byggde brunkol-bensinföretaget den så kallade BRABAG-bosättningen. Magdeburgs välkända arkitekt Johannes Göderitz satte också sitt prägel 1925 när han byggde en skola. Den 1 maj 1941 körde en spårvagn för första gången mellan Rothensee och Magdeburg.

I 1944, en satellit läger av de Buchenwald och Auschwitz koncentrationsläger var inrättat i Rothensee , där upp till 4000 koncentration fångar hystes ( Magda koncentrationslägret ). Dessutom opererades en krigsfånge och ett tvångsarbetsläger . De flesta av de intagna var tvungna att arbeta i BRABAG-fabriken . Bombangren på Magdeburg 1944 och 1945 skadade Rothensee själv lite. Viktiga strategiska mål som marschgården och BRABAG-anläggningen skadades allvarligt vid ett bombardemang den 18 april 1945. Samma dag ockuperades det av amerikanska trupper.

Det fanns få strukturella förändringar i distriktet under DDR-eran. 1953 byggdes det katolska radbandskapellet genom att konvertera en häststall. 1960 skapades en kolonialträdgård, 1975 byggdes en liten bostadsgård och i början av 1980-talet byggdes några prefabricerade byggnader. En västerländsk förbikoppling inrättades 1971 för att separera långväga järnvägstrafik från spåren på rangeringsgården. Eftersom den tidigare Rothensee-passagerarstationen förlorade sin funktion skapades två nya hållplatser i södra och norra delen av distriktet på den nyligen anlagda långväga järnvägen. Det gamla etablerade jordbruket fortsatte under den tvingade kollektiviseringen från 1958 av en LPG , som senast odlade cirka 400 hektar. I början av 1970-talet byggdes ett av de största tyska stålgjuterierna på August-Bebel-Damm för att ersätta gjuterierna i Magdeburgs stadsområde. Den årliga produktionen för detta företag ökade till upp till 40 000 ton. Men efter den politiska förändringen 1989 stoppades produktionen. I början av 2000-talet inrättades en storskalig produktionsanläggning för vindkraftsindustrin på denna webbplats.

Rothensee legend

Namnet på distriktet sägs gå tillbaka till legenden om draken . Detta drakliknande odjur dödades av en djärv krigare, prinsessan befriades och den onda besegrades. Drakens blod bildade en röd sjö som sägs ha varit synlig i århundraden. Den onda rånbaronens allierade var en kraftfull trollkarl vars slott förstördes. Byn Rothensee byggdes på dess ruiner.

Betydande strukturer

De kulturminnen som finns i Rothensee listas i det lokala monumentregistret.

• I Turmstrasse, den historiska stadskärnan i Rothensee, den protestantiska reformationskyrkan , byggd som en historisk tegelbyggnad från 1909 till 1910, står på den tidigare kyrkogården omgiven av en stenbrott.
• Den äldsta byggnaden i byn är Rothensee- tornhuset , som också ligger på Turmstrasse , ett bostadstorn som byggdes runt 1200 som en del av en innergård i Magdeburg Dompropstei.
• Grundskolan (idag August-Bebel-Schule) byggd av Johannes Göderitz 1925 finns i Windmühlenstraße. Den består av flera envånings, förskjutna klassvingar av rött tegel. Byggnaden anses vara ett klassiskt exempel på landsbygdens skolbyggnad på 1920-talet. Anläggningen inkluderade också ett bostadshus med 2 våningar för lärarpersonalen. Det var i södra änden av skolan. En elektrisk larmsiren installerades på taket. En explosiv bomb förstörde hälften av huset den 16 januari 1945. Den skyddsrum var i oskadat andra halvan av byggnaden, så de sju personer återstod oskadda. Den återstående delen av byggnaden revs ned och byggdes inte om.

• Rothensees skeppslift , invigd 1938 , liksom Rothensees slussport färdigställdes 2001 , en del av Magdeburgs korsning .
• Vindkraftverk av typen Enercon E-126 med en rotordiameter på 127 meter, en navhöjd på 135 meter och en total höjd på nästan 200 m i Enercons fabrikslokaler. Det är inte bara den högsta strukturen i Magdeburg utan också en av världens mest kraftfulla vindkraftverk med en generatoreffekt på 7,5 MW.

människor

Född i Rothensee:

• Friedrich Wilhelm Schneider (1801–1879), skogsforskare och matematiker
• Ernst Fresdorf (1889–1967), borgmästare i Brandenburg an der Havel och högre kommunal tjänsteman.

Litteratur, källor

• Magdeburg och dess omgivningar (= värden i vårt hemland . Volym 19). 1: a upplagan. Akademie Verlag, Berlin 1973.
• Staden Magdeburgs historia , Akademie-Verlag Berlin, 1977
• Magdeburg - arkitektur och stadsutveckling , Janos Stekovics förlag, 2001, ISBN 3-929330-33-4
• Georg Dehio: Handbook of German Art Monuments, Saxony-Anhalt I, Deutscher Kunstverlag, 2002, ISBN 3-422-03069-7
• CD Sachsen-Anhalt - Officiella topografiska kartor , statskontor för landmåling och geoinformation, 2003
• Tobias Bütow, Franka Bindernagel: Ett koncentrationsläger i grannskapet. Magdeburgs satellitläger i Brabag och "Freundeskreis Himmler". Böhlau, Köln, 2003; 2: a upplagan 2004. ISBN 3-412-04904-2 ( Recension av Christine Wolters på H-Soz-u-Kult )

webb-länkar

Individuella bevis

1. ↑ Distriktskatalog för byrån för statistik
2. ↑ Rosenkranzkapelle Rothensee , på johannes-bosco-magdeburg.de