Marsilio Pasotti

Marsilio Pasotti (* 1939 i Lumezzane ; † 2 augusti 1989 ) var en italiensk tävlingsförare .

Karriär

Pasotti, som nästan uteslutande tävlade under pseudonymen Pam , började sin racingkarriär i klubblopp i Italien i slutet av 1950-talet. År 1962 blev han arbetsförare på Abarth och vann det året Coppa Cittá di Enna , en löpning för världsmästerskapet för sportbilar . Han vann också Coppa Carri i Monza . 1963 segrade han igen, den här gången i en Fiat-Abarth 1000 , i ett lopp av världsmästerskapet för sportbilar när han vann Coppa Maifredi , ett GT-lopp på en 16,4 km lång krets vid Gardasjön .

1966 upprepade han sin seger vid Coppa Cittá di Enna. Vid denna tidpunkt hade han redan lämnat Abarth och tävlat i GT- och sportbilslopp för det italienska racinglaget Scuderia Brescia Corse . Han stannade med detta tävlingslag till slutet av sin karriär.

1971 körde han Scuderias Ferrari 512M i världsmästerskapet och kom tillsammans med Mario Casoni på fjärde plats i 1000 km-loppet i Zeltweg . 1973 hade han sitt enda utseende på 24 timmar i Le Mans , eftersom han slutade som 15: e i den övergripande tabellen. Han firade sin sista framgång 1977 när han slutade sjunde på Targa Florio .

Marsilio Pasotti dog den 2 augusti 1989 vid 50 års ålder efter en lång sjukdom. Förutom sin verksamhet som tävlingsförare var han också en välkänd designer av segelbåtar vid Gardasjön.

statistik

Le Mans resultat

år team fordon Lagkamrat Lagkamrat placering
1973 ItalienItalien Scuderia Brescia Corse Alfa Romeo 33TT3 ItalienItalien Carlo Facetti ItalienItalien Teodoro Zeccoli Rank 15

Individuella resultat i sportbilens världsmästerskap

säsong team racerbil 1 2 3 4: e 5 6: e 7: e 8: e 9 10 11 12 13: e 14: e 15: e 16 17: e 18: e 19: e 20: e 21: a 22: a
1962 Abarth Fiat-Abarth 1000
Fiat-Abarth 850
Förenta staternaFörenta staterna DAG Förenta staternaFörenta staterna SEB Förenta staternaFörenta staterna SEB ItalienItalien MAJ ItalienItalien TJÄRA TysklandTyskland BER TysklandTyskland ENDAST FrankrikeFrankrike LEM FrankrikeFrankrike TAV ItalienItalien CCA StorbritannienStorbritannien RTT TysklandTyskland ENDAST Förenta staternaFörenta staterna BRI Förenta staternaFörenta staterna BRI FrankrikeFrankrike PAR
1 6: e
1963 Abarth Fiat-Abarth 1000 Förenta staternaFörenta staterna DAG Förenta staternaFörenta staterna SEB Förenta staternaFörenta staterna SEB ItalienItalien TJÄRA BelgienBelgien SPA ItalienItalien MAJ TysklandTyskland ENDAST ItalienItalien LURA TysklandTyskland ROS FrankrikeFrankrike LEM ItalienItalien MON TysklandTyskland WIS FrankrikeFrankrike TAV TysklandTyskland FRE ItalienItalien CCE StorbritannienStorbritannien RTT SchweizSchweiz OVI TysklandTyskland ENDAST ItalienItalien MON ItalienItalien MON FrankrikeFrankrike TDF Förenta staternaFörenta staterna BRI
1 DNF
1966 Scuderia Brescia Ferrari Dino 206S Förenta staternaFörenta staterna DAG Förenta staternaFörenta staterna SEB ItalienItalien MON ItalienItalien TJÄRA BelgienBelgien SPA TysklandTyskland ENDAST FrankrikeFrankrike LEM ItalienItalien RÅNA ItalienItalien CCE TysklandTyskland HOK SchweizSchweiz SIM TysklandTyskland ENDAST ÖsterrikeÖsterrike ZEL
1
1967 Eduardo Lualdi Ferrari Dino 206S Förenta staternaFörenta staterna DAG Förenta staternaFörenta staterna SEB ItalienItalien MON BelgienBelgien SPA ItalienItalien TJÄRA TysklandTyskland ENDAST FrankrikeFrankrike LEM TysklandTyskland HOK ItalienItalien RÅNA StorbritannienStorbritannien BRH ItalienItalien CCE ÖsterrikeÖsterrike ZEL SchweizSchweiz OVI TysklandTyskland ENDAST
DNF
1970 Scuderia Brescia Abarth 2000S
Abarth 2000 OT
Förenta staternaFörenta staterna DAG Förenta staternaFörenta staterna SEB StorbritannienStorbritannien BRH ItalienItalien MON ItalienItalien TJÄRA BelgienBelgien SPA TysklandTyskland ENDAST FrankrikeFrankrike LEM Förenta staternaFörenta staterna WAT ÖsterrikeÖsterrike ZEL
8: e 9
1971 Scuderia Brescia Ferrari 512M ArgentinaArgentina BUA Förenta staternaFörenta staterna DAG Förenta staternaFörenta staterna SEB StorbritannienStorbritannien BRH ItalienItalien MON BelgienBelgien SPA ItalienItalien TJÄRA TysklandTyskland ENDAST FrankrikeFrankrike LEM ÖsterrikeÖsterrike ZEL Förenta staternaFörenta staterna WAT
4: e
1972 Scuderia Brescia Abarth Osella SE-021
Abarth-Osella 2000
ArgentinaArgentina BUA Förenta staternaFörenta staterna DAG Förenta staternaFörenta staterna SEB StorbritannienStorbritannien BRH ItalienItalien MON BelgienBelgien SPA ItalienItalien TJÄRA TysklandTyskland ENDAST FrankrikeFrankrike LEM ÖsterrikeÖsterrike ZEL Förenta staternaFörenta staterna WAT
DNF DNF
1973 Scuderia Brescia Alfa Romeo T33 Förenta staternaFörenta staterna DAG ItalienItalien VAL FrankrikeFrankrike DIJ ItalienItalien MON BelgienBelgien SPA ItalienItalien TJÄRA TysklandTyskland ENDAST FrankrikeFrankrike LEM ÖsterrikeÖsterrike ZEL Förenta staternaFörenta staterna WAT
DNF 5 15: e 7: e
1974 Scuderia Brescia Lola T292 ItalienItalien MON BelgienBelgien SPA TysklandTyskland ENDAST ItalienItalien IMO FrankrikeFrankrike LEM ÖsterrikeÖsterrike ZEL Förenta staternaFörenta staterna WAT FrankrikeFrankrike LEC StorbritannienStorbritannien BRH Sydafrika 1961Sydafrika KYA
DNF

litteratur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 timmar av män . 1923-1992. 2 volymer. Édition d'Art JB Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

webb-länkar