BRABAG

Brunt kol bensin AG
juridiskt dokument	Företag
grundande	26 oktober 1934
upplösning	21 februari 2002
Sittplats	från 1934 Berlin från 1949 West Berlin från 1990 Köln från 1998 Berlin
Gren	Energiförsörjning , mineraloljebolaget Carbochemie , Petrochemie

Den brunkol-bensin AG (kort: Brabag , även BRABAG ) var en tysk aktiebolag som grundades 1934 som en "obligatorisk gemenskap den tyska brunkolsindustrin" med säte i Berlin på Schinkelplatz 1-2. Med användning av brunkol producerade företaget syntetiska bränslen och smörjoljor i hydreringsanläggningar på platserna Böhlen , Magdeburg , Schwarzheide och Zeitz fram till 1945 .

I juli 1945 konfiskerades anläggningarna av den sovjetiska militära administrationen i Tyskland och omvandlades senare till statsägda företag i DDR . Efter att de centraltyska fabrikerna drogs tillbaka flyttade företaget sitt huvudkontor till Västberlin 1949 och kunde därmed rädda sina trizonala tillgångar. Samtidigt tog den federala regeringen över mer än en tredjedel av aktierna .

Operativt begränsades verksamheten under följande period till administrationen av kvarvarande fastighet samt till företagets investeringar . Det mesta av det återstående kapitalet användes för att återbetala företagsobligationer som emitterades av företaget 1938 och 1940 till ett totalt värde av 120 miljoner riksmarker . För exproprierade östra tillgångar erhöll borgenärer , bland vilka många små sparare , från 1963 teckningsoptioner .

Efter 1983 existerade företaget bara som ett företagsskal . Det administrativa huvudkontoret flyttades till Köln 1990 och tillbaka till Berlin 1998. År 2002 upplöstes aktiebolaget officiellt .

Start position

Under tyskarnas strävan efter självförsörjning , som hade sitt politiska ursprung i Weimarrepubliken , började IG Farben i juni 1926 sina första försök till industriproduktion av syntetisk bensin i Leuna-fabrikerna söder om Halle (Saale) . År 1927 avbröts experimenten på grund av tekniska problem. IG Farben fortsatte projektet från 1932 med statligt stöd. Mot bakgrund av de valutarestriktioner som antogs 1932 subventionerade särskilt Brüning-regeringen den så kallade Leuna-bensinen för att lindra Tysklands utrikeshandelsbalans .

Möjligheterna att omvandla fossila bränslen till flytande bränslen och smörjmedel främjades av andra länder, särskilt Storbritannien och USA, på ett jämförbart sätt. Den avgörande faktorn var en avhandling som publicerades av amerikanska forskare 1925 och togs på allvar över hela världen, enligt vilken den globala oljetillförseln skulle vara uttömd på sju år, medan motoriseringen skulle öka oupphörligt.

I slutändan visade sig prognoserna om den globala uttömningen av naturliga oljereserver vara felaktiga. Från början av 1930- talet upptäcktes stora oljefält i USA, Mellanöstern, brittiska kolonier och mandatområden . Detta gjorde de enorma ansträngningarna att få bensin från kol i princip onödiga. Men presidentskåpen i Weimarrepubliken fortsatte att finansiera och undersöka kolhydrogenisering, eftersom Tyskland inte fick obegränsad tillgång till källorna från de segrande makterna under första världskriget och hade blivit till stor del beroende av brittisk och amerikansk oljeimport sedan 1918.

Även om efterfrågan på olja under den stora depressionen sjönk och oljepriset sjönk till dess låga tid, fortsätter många stater att subventionera byggandet av Hydrierwerken. Den största hydreringsanläggningen för stenkol i världen på den tiden togs i drift i Billingham i nordöstra England 1935 . Planeringen av anläggningen började 1931 och enligt officiell brittisk information var den inriktad på ett framtida krig för att kunna falla tillbaka på inhemska oljeresurser i händelse av en havsblockad. Den tekniska kunskapen tillhandahölls av IG Farben, som vid den tiden gjorde så kallade ingenjörsavtal i flera länder .

Efter att Adolf Hitler utsågs till rikskansler blev autarki en förklarad del av nationalsocialistisk ekonomisk politik. I december 1933 ingick Reichs ekonomiministeri Feder-Bosch-avtalet med IG Farben , där den senare åtagit sig att öka sin produktion i Leuna till 350 000 ton bensin per år, medan staten garanterade ett lägsta försäljningspris för bensin som erhållits från brunkol genom hydrering . Denna åtgärd var avsedd att spara utländsk valuta för import av mineralolja, men också för att skapa arbetstillfällen. Avtalet hade ingen militärstrategisk komponent, eftersom den garanterade årsproduktionen bara var en obetydlig bråkdel av det tyska rikets vanliga årskonsumtion.

Från mitten av 1934 steg världsmarknadspriserna på mineralolja så mycket att den syntetiska bränsleindustrin plötsligt blev konkurrenskraftig. Orsaken till den snabba ökningen av råoljepriset var den privata sektorn, men framför allt den ökande globala militära motoriseringsnivån. Bland annat tog APOC , vars majoritetsägare var den brittiska staten, trots Nationernas förbund , över bränsletillförseln för Mussolinis abessinska krig . Vid den tiden, med en årlig konsumtion på 3,7 miljoner ton mineralolja, berodde Tyskland 65-70 procent på oljeimport, varav 75 procent kom från brittiska och amerikanska företag. Ett år senare misslyckades 50 procent av oljeimporten för det tyska riket. Det var oljechocken.

Ur en tysk synpunkt talade denna utveckling tydligt för byggande eller expansion av hydreringsanläggningar. Så tidigt som 1934 var till exempel priset på flygbränsle mer än dubbelt så högt som på värme eller dieselolja. Under det spanska inbördeskriget (1936–1939) exploderade oljepriserna över hela världen. Den Sovjetunionen levererat bränsle till republikanerna, och brittiska och amerikanska oljebolagen garanteras leverans av bränsle för nationella spanjorerna under hela kriget . Regeringarna i London och Washington beviljade också de senare omfattande lån för att köpa bensin, vilket också stred mot neutralitetsupplösningarna i båda länderna.

grundande

Mot bakgrund av valutasparande grundades den 26 oktober 1934 Braunkohle-Petrol AG med huvudkontor i Berlin, Schinkelplatz 1–2. Syftet med företaget var "produktion av bränslen och smörjoljor med tysk brunkol ". Startkapitalet var 100 miljoner Reichsmarks (RM), vilket justerat för inflation motsvarar en köpkraft på 684.032.000 euro år 2019. Beloppet höjdes proportionellt till tio procent vardera av de deltagande operativa företagen. Dessa var de då tio största gruvföretagen med en årlig produktion på mer än 400 000 ton rå brunkol:

• IG-färger
• Deutsche Erdöl AG (DEA)
• Elektrowerke AG (EWAG)
• Rheinische AG för brunkolbrytning och brikettproduktion (RAG)
• Anhalt kolverk (kärnkraftverk)
• Werschen-Weißenfelser Braunkohlen AG (WW)
• Brunkol och brikettindustri AG (Bubiag)
• Ilse Bergbau AG (från 1938 VIAG )
• AG Sächsische Werke (ASW)
• Mitteldeutsche Stahlwerke (Mittelstahl)

Fusionen skedde på grundval av ”Förordningen om upprättande av obligatoriska samhällen i brunkolindustrin” av den 28 september 1934. I princip var upprättandet av ”obligatoriska samhällen” inte en nyhet, utan bara ett annat namn för redan befintliga möjligheter för lagligt föreskrivna sammanslagningar av gruvföretag. Nästan alla regeringar i Weimarrepubliken övervägde att nationalisera eller ”socialisera” kolindustrin. Redan 1919 trädde kolindustriellagen i kraft, som tvingade företag att gå med i så kallade kolsyndikat . Även om företagen förblev privatägda, var syndikaten under statlig tillsyn. Detta innebär att Reichs ekonomiministerium, som representeras av Reichs kolråd, sedan början av 1920-talet har fastställt priser, rabatter, leveransvillkor, den regionala fördelningen av försäljningsmarknader, löner och annat i alla delar av kolindustrin . Samtidigt fastställde denna lag möjligheten till obligatorisk sammanslagning av gruvföretag för vissa försäljnings- och produktionsorganisationer.

Baserat på strukturerna som skapades i Weimarrepubliken representerade brunkol-bensinföretaget en hybrid av statlig och privat kapitalism. Reichs ekonomiministerium hade av olika skäl avstått från att grunda ett helt statligt företag. Å ena sidan saknades offentliga medel för detta , å andra sidan, i ett statligt företag skulle kapitalutgifterna inte ha varit i något rimligt förhållande till förmånen, sparandet av utländsk valuta. Med bildandet av Braunkohle-Petrol AG undvek staten den finansiella risken, men hade samma inflytande som med ett statligt företag och uppnådde samma valutasparande.

Brabag var underordnat Reichs ekonomiministerium, representerat av en Reich Commissioner. Denna funktion togs över av Reichsbanks direktör Dr. Robert Deumer . Aktieägarna förblev företagets fördelaktiga ägare. Följaktligen dominerade representanterna för de inblandade brunkolföretagen förvaltningsrådet . Statlig tjänsteman Wilhelm Keppler utsågs till ordförande i tillsynsnämnden . Den styrelse bestod av kända ekonomiska experter som Dr Carl Krauch och Dr. Heinrich Koppenberg , liksom statliga tjänstemän som Alfred von Vollard-Bockelberg och Fritz Kranefuß . Från 1938 ledde kemisten Heinrich Bütefisch och fysikern Ernst Hochschwender Brabag i alla produktionsrelaterade frågor.

Grundande kontroverser

Avhandlingen som lagts fram av enskilda företrädare för de operativa företagen under efterkrigstiden och stödd av historiker som Wolfgang Birkenfeld att grundandet av Braunkohle-Petrol AG ägde rum under statlig tvång ses på ett differentierat sätt i ny forskning. Faktum är att sammanslagningen föregicks av ett möte på hög nivå mellan styrelseledamöterna i de deltagande brunkolföretagen den 21 september 1934 med Reichs ekonomiminister Hjalmar Schacht , som slutade utan resultat. Uppenbarligen var nästan alla inblandade i princip öppna för det gemensamma projektet, men ingen överenskommelse om den tekniska processen kunde nås vid denna konferens.

Enligt Reichs ekonomiministeriums avsikt skulle den syntetiska bensinen produceras i ett eller flera av företagets hydreringsanläggningar med Bergius-Pier-processen som utvecklats av IG Farben . Denna ännu inte helt utvecklade teknik mötte omfattande avslag från brunkolindustrin, särskilt eftersom IG Farben krävde höga licensavgifter . Cirka en månad senare hittades emellertid en kompromiss: Förutom Bergius-Pier-processen bör Brabag nu också använda Fischer-Tropsch-syntesen som gynnas av olika företag . Samtidigt kämpades inlåningsbeloppet, ensamföretagens bidrag, juridiska frågor och framför allt produktionsplatsen hårt. I slutändan fattades beslutet att bygga mindre anläggningar på olika platser i stället för en stor anläggning den 8 november 1934.

En avgörande aspekt för de flesta företag som är inblandade i Brabag berodde på att de syntetiska bränslen skulle hydreras från brunkol. Detta hängde samman med en ökning av produktionskvantiteterna i företagens gropar, vilket följaktligen bara kunde leda till högre vinster, särskilt eftersom staten garanterade inköpsmängderna till fasta priser. Enligt IG Farben-hydreringsprocessen krävdes 3600 kg brunkol för 1000 kg bensin vid den tiden. I detta avseende krävdes cirka 720 000 ton rå kol per anläggning med en produktion på 200 000 ton / ton (ton bränsle per år). Dessutom fanns det tusentals ton kol för att kraftverken skulle generera el och värme. Faktum är att bara 1943 köpte fabriken i Schwarzheide 1,3 miljoner ton brunkol, som till stor del levererades av Ilse Bergbau AG för denna plats. Med hjälp av Fischer-Tropsch-syntesen, 600 kg och lite senare 950 kg, kunde bensin produceras från 1000 kg kol. Nackdelen var att det vid den tiden tekniskt inte var möjligt att använda Fischer-Tropsch-syntesen för att producera högoktana flygbränslen. Fokus låg här på dieselbränslen, smörjolja och paraffiner .

För RAG , som var nära förknippat med Ruhrchemie , representerade ”förordningen om upprättande av obligatoriska samhällen i den lignitiska industrin” ett garantikontrakt för Fischer-Tropsch-syntesen och därmed allt annat än ett obligatoriskt avtal. denna process av marknadsekonomisk betydelse. Som ett resultat var VD för RAG, Gustav Brecht , en anhängare av Brabag, som skapade distributionsnyckeln för aktierna och betonade vid ett styrelsemöte: ”Det får inte förbises att banbrytande arbete görs här”.

Den ASW också aktivt deltagit i bränsle visioner och planer Reich Ministry of Economics. Aktiengesellschaft Sächsische Werke hade lång erfarenhet av att "slå samman" gruvföretag. Det är också ett annat exempel på att Brabags sammanslagning inte var en "nationalsocialistisk nyhet". ASW lanserades den 13 november 1923 av dåvarande SPD-statsregering . Freistaat Sachsen var den enda aktieägaren . Efter grundandet fördrev ASW kolföreningar och mindre gruvföretag från saxiska gruvområden. Oberoende av Brabag utvecklades ASW under 1930-talet till ett av de största och viktigaste aktiebolagen för att förbereda sig för krig under nationalsocialism. Aktierna handlades intermittent på New Yorks Wall Street .

Utbredda uttalanden som ”de industriella företrädarna för brunkolföretagen vägrade helt och hållet att frivilligt delta i projektet vid mötet med Hjalmar Schacht” för imperiets egen EWAG är ännu mindre korrekta . Efter RWE var EWAG det största elföretaget i Tyskland och har ägs till 100 procent av staten sedan 1917. Samtliga styrelseledamöter var tjänstemän. Följaktligen styrelsen för Elektrowerke AG, till stor del representerad av Aloys Reinauer och Dr. Georg Rotzoll, den nationalsocialistiska autarkipolitiken utan villkor. Bland annat byggde EWAG världens största brunkolskraftverk i Vockerode från 1935 och framåt . Strax efter "förordningen om inrättandet av obligatoriska samhällen brunkolsindustrin", styrelsen skröt i en årlig rapport som all tjära och de flesta av koks som produceras från en EWAG kokande anläggning i Offleben hade sålts till Brabag under en period på 10 år att ha.

Bubiagen var mycket ivrig och lämnade in ett skriftligt förslag om platsfrågan elva dagar innan Brabag grundades. Det stod: ”Det skogsområdet i kommunen Naundorf ( distriktet Calau ) på Ruhland-Lauchhammer-järnvägen, nämligen vid sammanfogningen av denna järnväg med järnvägslinjen Ruhland-Senftenberg , föreslås, som är en del av den så kallade Pößnitz ”Braunkohlen- und Briquett-Industrie AG lyckades inte bara sälja webbplatsen till Brabag. Det fick ett allmänt licensavtal för Bubiag-Didier-generatorerna som utvecklades tillsammans med Didier-Werke , som sedan levererade 70 procent av alla Fischer-Tropsch-system med den syntetiskt producerade ammoniak som krävs för denna process . De största Bubiag-Didier-systemen togs i drift i Brabags fabrik i Schwarzheide.

Som representant för Mittelstahl förklarade Friedrich Flick 1947 under den femte uppföljningsprocessen i Nürnberg att hans företag ofrivilligt hade blivit medlem i den "obligatoriska brunkolindustrin". Å andra sidan bevisades det att Brabag varken utgjorde ett ekonomiskt eller ett konkurrensproblem för Flick. Snarare rekommenderade han sig själv som expert på "genomförandet av stora industriprojekt" och efter att ha tagit över AKW och WW blev han den största aktieägaren i Braunkohle-Petrol AG.

På samma sätt cementerade de tilltalade i IG Farben-rättegången 1947 att deras företag inte frivilligt hade gått med i Brabag. Domarna tog inte hänsyn till detta påstående och påpekade preferensen för IG Farben-hydreringsprocessen tillsammans med de stora vinsterna för licensavgifterna. Amerikanska historiker antar fortfarande att Brabag var en sammanslagning av IG Farben med nio andra operativa företag, eller att det inte var staten utan IG Farben som initierade grundandet av brunkol-bensin AG. Mot denna bakgrund kallades Brabag-växterna i Böhlen och Zeitz ofta för ”Leuna-grenar”. Vad som är säkert är att IG Farben betalade 90 miljoner RM till Reichs ekonomiministerium i slutet av Feder-Bosch-avtalet . Detta belopp var helt enkelt det överskott som översteg den avkastning på fem procent som överenskommits i köpeavtalet. Efter 1938 fick företaget inte längre några direkta subventioner för produktion av Leuna-bensin. Detta hade blivit onödigt. 1939 omsatte IG Farben 821 miljoner RM, fyra år senare 1,7 miljarder.

Den DEA ockuperade en särställning. Först ville hon undvika att delta i Brabag. Inrättandet av en gemensam Hydrierwerke stred mot företagets strategi, främst mot det starkt subventionerade av statsborrningsprogrammet Empire och utvidgningen av sin egen smoldering i DEA Braunkohlenteerwerk Rositz avslutades. DEAs styrelse uttryckte sina reservationer i ett memorandum . Tävlingen reagerade enhälligt med anmärkningen att "alla stora brunkolsproducenter måste delta i projektet". Med tanke på vinstgarantierna och de höga subventionerna som företaget fick från Reichs borrprogram, slutade DEA slutligen föreningen - och förblev frivilligt en aktieägare i Lignite-Gasoline AG efter kriget.

Som forskning efter kriget visar, skulle kolföretag mycket väl kunna undvika "skyldigheter". Bland annat vägrade alla brunkolföretag i Thyssen AG att delta i brunkol-bensin AG och Reichs ekonomiministerium accepterade denna hållning. Annars ville ingen inblandad nekas inflytande på Brabag och expansionen av den tyska mineraloljeindustrin. År 1941 övervägde till exempel Reichs ekonomiministerium att slå samman alla brunkolgruvor i Tyskland till två till fyra företag. Detta skulle inte bara ha berövat de vanliga aktieägarna i Braunkohle-Gasoline AG från deras enorma försäljningsvinster från den utvunna brunkol, utan skulle ha försämrat alla privata företag som är inblandade i Brabag till obetydlighet.

Samtidigt skulle Reich-kommissionärens och styrelsens ordförande slå samman, vilket skulle ha likvärdigt med att förvandla Brabag till ett statligt företag och oundvikligen ledt till upplösningen av det obligatoriska samhället. Planerna kunde inte genomföras. De misslyckades på grund av motstånd från Brabags ledning. Reichskommissar spelade bara en roll i att skaffa kapital för brunkolbensföretaget fram till 1939. Efter det rådfrågades han inte av Brabag och ingrep inte heller i dess verksamhet, förutom att bekräfta förändringar i personalen.

Ett väsentligt inslag i det inflytande som aktieägarna kunde utöva på Brabag fram till krigets slut var administrationens decentralisering. Även om huvudkontoret i Berlin lyckades bygga och driftsätta systemen, tog de efter den ekonomiska konsolideringen över den kommersiella och administrativa ledningen oberoende. Huvudkontoret samordnade inte heller leveransen av råvaror och hjälpmaterial. Varje anläggning slutade kontrakten för sig själva - och vad gäller leveranser av brunkol kommer de naturligtvis från respektive verksamhetsföretag. Till exempel dominerade ASW i Böhlen och anläggningen i Brabag Zeitz tydligt av Friedrich Flick KG (Mittelstahl, AKW, WW), som hade utvecklats till ett megaföretag i den tyska brunkolindustrin.

Arbetar

Omedelbart efter undertecknandet av partnerskapsavtalet kom striden om platsfördelningen till en topp. Inledningsvis skulle tre stora anläggningar byggas mellan 1935 och 1936, följt av ytterligare en senare. Medan Bubiag tog Niederlausitz i spel betonade ASW fördelarna med Böhlen. EWAG ville ha en anläggning nära sina gruvor nära Magdeburg, eftersom kolet där bestod av det kol som IG Farben använde i Leuna. Den senare godkände ändå hela projektet, i den mån det kunde delta som licensgivare för sin process på produktionsanläggningarna.

För den fjärde anläggningen, brunkolsdistriktet Meuselwitz-Altenburg eller Zeitz-Weißenfels brunkolsdistrikt , där WW , kärnkraftverket , DEA och Mittelstahl ägde gruvor, var uppe till diskussion . Dessa förslag har också stöd av IG Farben, som i Zeitz-Weißenfels gruvområdet körde den utforskning av Otto-Scharf gruvan genom A. Riebeck'sche Montan AG, som tillhör den .

Till slut kom de operativa företagen överens om följande platser:

Brabags fabrik	Bohlen	Magdeburg	Schwarzheide	Tid
plats	Böhlen nära Leipzig	Magdeburg-Rothensee	Schwarzheide nära Ruhland	Tröglitz nära Zeitz
Procedur	Bergius Pier-metoden	Bergius Pier-metoden	Fischer-Tropsch-syntes	Bergius Pier-metoden
början av byggnaden	1 mars 1935	1 januari 1935	10 februari 1935	1 maj 1937
Installation	12 mars 1936	30 juni 1936	1 juni 1936	1 mars 1939
Planerad kapacitet vid byggstart (t / a, ton bränsle per år)	240 000 ton / år	200 000 ton / år	200 000 ton / år	320 000 ton / år
Toppresultat (uppnåddes 1943)	250 000 ton / år	220.000 ton / år	400.000 ton / år	280.000 ton / år
Produktionens upphörande	21 mars 1945	9 februari 1945	23 mars 1945	31 mars 1945
Återstart på initiativ av SMAD	1 oktober 1945 som SAG Gasoline Works Böhlen	2 september 1945 Demontering från 15 november 1946	30 maj 1945 som SAG-syntes	10 juni 1945 som SAG SMOLA
Överlämning till DDR	1 juni 1952 som VEB Kombinat Otto Grotewohl Böhlen	-	1 januari 1954 som VEB Synthesewerk Schwarzheide	1 januari 1954 som VEB-hydreringsanläggning Zeitz
Dagens operatör	från 1990 Sächsische Olefinwerke Böhlen från 1995 Dow Olefinverbund ( Dow Chemical )	-	från 1990 BASF Schwarzheide	från 1990 avveckling och rivning (användning av kemiska och industriella parken Zeitz )

Den konstruerade kapaciteten eller maximala utgångsgränsen kunde inte nås omedelbart på någon plats. Idrifttagning utfördes i flera steg i alla anläggningar. Systemen i Böhlen och Magdeburg gick inte i drift under ett helt år för första gången i slutet av 1937. I båda anläggningarna följde ytterligare tre expansionsfaser från 1938 till slutet av 1942. Licensavgifterna som IG Farben fick för anläggningen i Böhlen var till exempel över RM 1 miljon bara det första året.

Det fanns betydande uppstartsproblem vid Schwarzheide-anläggningen, som ursprungligen även kallades Brabag Ruhland . Stora delar av anläggningen måste rivas igen efter den officiella driftsättningen. Under de första två åren var det bara möjligt att uppnå en produktion på 5000 ton diesel och fordonsbensin. Anläggningen i Lausitz representerade dock en storskalig testanläggning där erfarenhet av storskalig implementering av nya gasproduktionsanläggningar och bensinsyntes skulle samlas. För motgångarna beviljade Reichs finansministerium en särskild avskrivning på cirka 3,6 miljoner RM endast 1936 . Produktionen minskade ytterligare på grund av tekniska brister från och med slutet av 1938. Den slutliga utbyggnaden av anläggningen slutfördes först sommaren 1943. Flygbränsle , som borde vara ett fokus för produktion av Brabag, tillverkades aldrig i Schwarzheide.

Vid Zeitz-fabriken började utbyggnaden av anläggningen till 320 000 ton / en bearbetningskapacitet den 3 januari 1940. Denna maximala effekt uppnåddes i september 1943, men av tekniska skäl stryktes den till 280 000 ton / en kort tid senare.

Förutom den pågående bränsle- och smörjoljeproduktionen genomfördes intensiv forskning i alla Brabags anläggningar för att utveckla nya hydreringsprocesser och nya syntetiska produkter. Prestandajämförelser och vetenskapliga experiment med olika råvaror genomfördes i speciellt inrättade laboratorier. Reichs ekonomiministerium främjade forskningsarbetet med lån med låg ränta och Reichs finansministerium beviljade brunkol-bensin AG höga avskrivningar och skattebefrielser. Brabags kemister arbetade nära med Kaiser Wilhelm Institute for Coal Research inom detta område och utbytte regelbundet vetenskapliga peer reviews . Speciellt i produktionen av syntetisk bensin var försök att öka oktantalet från 66 till 98 i fokus för forskningsarbetet.

finansiering

I huvudsak de 10 miljoner RM vardera i startkapitalet i Brabag utgjorde inte något problem för några av de inblandade företagen. De operativa företagen var de tio största brunkolstillverkarna, som stod för 90 procent av den tyska brunkol. Snarare bör förvärvet av en majoritetsandel uteslutas med hjälp av den distributionsnyckel som upprättats av Gustav Brecht. Staten garanterade aktieägarna en årlig fast utdelning samt köp av fasta kvantiteter rå brunkol. I händelse av förluster betalade staten ersättning; vid vinst överförde Braunkohle-Petrol AG ytterligare intäkter som översteg den garanterade utdelningen till staten. På grund av de kontinuerligt ökande vinsterna ökade den garanterade utdelningen flera gånger fram till krigets slut. Dessutom påtog sig staten en skyldighet att köpa den syntetiska bensin som produceras till fasta priser samt de fasta och rörliga kostnaderna för nödvändig infrastruktur , såsom järnvägsförbindelser, matarvägar och dess egna motorvägsaccessvägar . Dessutom beviljade Dresdner Bank , som husbank för Braunkohle-Petrol AG, alla företag som är involverade i Brabag lån med låg ränta.

De 10 miljoner RM per operatörsföretag skulle inte betalas omedelbart utan betalades i delbetalningar beroende på utvecklingen av byggandet och företagets kontantläge. För detta ändamål beviljade Reichs finansministerium användningen av boxprivilegiet . Detta innebär att de tio grundande medlemmarna delvis överförde aktier till dotterbolag, vilket gjorde det möjligt för dem att behandla nästan alla sina inkomstskattefria. Formellt hade 47 aktieägare aktier i brunkol-bensin AG under de första åren. Till exempel förvärvade Ilse Bergbau AG aktier värda 6807 000 RM, resten höjdes av Matador Bergbaugesellschaft, som tillhör det. Eller EWAG, som i sig endast tecknade aktier till ett värde av 2.517.000 RM. Den återstående andelen övertogs av Braunschweigischen Kohlen-Bergwerke (2557 000 RM) och många mindre dotterbolag, såsom Bergwitzer Braunkohlenwerke AG (214 000 RM), där EWAG var majoritetsägare.

IG Farben, som var grundare av Brabag, var faktiskt inte alls medlem i det "obligatoriska samhället". Enligt sina årsrapporter förvärvade IG Farben inga aktier utan överförde istället hela andelen till dotterbolagen. Dessa inkluderade flera brunkolgruvor i Geiseltal och i Helmstedt-brunkolsområdet . Dessutom ägdes IG Farben helägt av Deutsche Grube Bitterfeld AG och helt anslutet till A. Riebeck'sche Montanwerke AG inom ramen för ett utdelningsgarantiavtal . Den senare förvärvade stamaktier värderade till 5 560 000 RM i enlighet med IG Farben-distributionsnyckeln. Från och med 1936 överförde dock nästan alla dotterbolag Brabagsaktierna tillbaka till respektive moderbolag. Distributionsnyckeln för aktierna var därmed helt bortkastad . I slutet av kriget ägde tre av de tio grundande företagen nästan 60 procent av kapitalet. Det var AKW (Friedrich Flick KG), RAG och IG Farben.

Räkenskapsåret 1935 fylldes uteslutande av arbetet med att bygga anläggningarna i Böhlen, Magdeburg och Schwarzheide samt förberedelser och ingående av de kontrakt som krävs för drift, inklusive upprättandet av nödvändig administrativ apparat. Logiskt sett kunde inte vinster uppnås under detta investeringsår. Detta förändrades ett år senare. Även om olika anläggningar fortfarande var under uppbyggnad var produktionen av ren bensin i Böhlen-fabriken cirka 98 000 ton och i Magdeburg-anläggningen cirka 24 000 ton. Fabriken i Böhlen gjorde redan vinst, medan Magdeburg var tvungen att registrera en liten förlust efter flera månaders försöksdrift. År 1937 producerade Brabag-Werke totalt 320 000 ton bränsle och gjorde en vinst på 5%. I slutet av 1938 kunde produktionen ökas till 447 000 ton.

Den genomsnittliga utdelningen steg från 5,2% till 5,8% under denna period. Enligt partnerskapsavtalet hade emellertid endast de aktieägare som helt hade betalat tillbaka sitt proportionella aktiekapital rätt till utdelning. I slutet av 1937 hade endast 50% av det totala kapitalet betalats in. Byggandet av alla fyra anläggningarna kostade cirka 400 miljoner RM i början av 1939. Då hade brunkol-bensinföretaget vuxit till ett företag med anläggningstillgångar på cirka 350 miljoner RM och betalade regelbundet utdelningar på mellan 6% och 7% från 1939 till slutet av 1944.

Dessutom, i slutet av kriget, grundade företaget fyra dotterbolag inom områdena försäljning, handel, bostadsbyggande och fastigheter och innehade upp till 75% i ytterligare tio företag, främst inom kemi- och mineraloljesektorn. . Företagets egendom utvidgades också successivt. Det totala investerade kapitalet i Brabag var omkring 600 miljoner RM vid krigets slut.

Under perioden 1938 till 1940 emitterade företaget obligationer på den fria investeringsmarknaden. Dessa kapitaltillskott berodde på nybyggen av anläggningarna i Tröglitz, motgångarna i Schwarzheide, men framför allt utvidgningen av produktionskapaciteten för alla anläggningar. Den frågan Volymen uppgick RM 120 miljoner. Räntebärande värdepapper emitterades i tre sekvenser, uppdelade i 500 och 1000 RM:

• årlig garanterad ränta på 4,5% för partiell obligation från 1938 (1: a avsnitt 40 000 000 RM)
• årlig garanterad ränta på 4,5% för partiell obligation från 1938 (2: a avsnitt 40 000 000 RM)
• årlig garanterad ränta på 5,0% för partiell obligation från 1940 (3: e avsnitt 40 000 000 RM)

Dresdner Bank, Berlin agerade som syndikatbank . Obligationerna var säkrade med en standardgaranti från den obligatoriska gemenskapen och med en garanti från Reichs finansministerium. Värdepapperen representerade alltså en statsobligation, som på grund av denna säkerhet och goda räntor främst förvärvade små sparare , många familjer och pensionärer. Dessa omständigheter ledde till långa och svåra juridiska tvister under efterkrigstiden. Å ena sidan kunde inte Braunkohlen-BENZ AG: s anläggningstillgångar som exproprierats i den sovjetiska ockupationszonen värderas. Å andra sidan hade Förbundsrepubliken Tyskland , grundat 1949, åtagit sig att ta på sig vissa rättigheter och skyldigheter i det tyska riket. Dessutom, efter att bolagets huvudkontor hade flyttats till den amerikanska sektorn, hade den federala regeringen förvärvat över en tredjedel av Brabags aktier.

NS-modellföretag

Under etableringen av Brabag-Werke hittade över 100 000 personer arbete mellan 1935 och 1940. Förutom fabrikerna skapades fabriksbyggnader, i vissa fall helt nya städer. 124 byggföretag och 50 000 till 60 000 personer var inblandade i byggandet av anläggningen enbart i Böhlen, varav cirka 1 500 fick fast jobb. Den lokala kröniken i samhället, Oskar Fritzsche, sammanfattade utvecklingen med orden: ”I Böhlen pulserar livet som på få ställen i vårt imperium.” Hitlers ”personliga fotograf” Heinrich Hoffmann publicerade den illustrerade boken Braunkohle-Petrol AG Werk Böhlen Nationalozialistischer i 1941 Modellanläggning ute. Nästan 60 procent av de arbetare som rekryterades av Brabag-Werk Böhlen var eller blev medlemmar i NSDAP . För detta ändamål uttalade ASW i sin företagstidning i december 1934 med förvånande uppriktighet:

Sammantaget ökade antalet fast anställda på alla Brabags platser från cirka 4 200 år 1937 till cirka 13 800 år 1944. Å ena sidan bestod dessa av en numeriskt liten grupp av kvalificerade arbetare och specialister och å andra sidan en betydligt större grupp av enkla arbetare tillsammans. Medan de första var tvungna att ha fördjupad kunskap om produktionsprocessen i de komplexa systemen, krävdes de andra för aktiviteter som knappast krävde specialistkunskap, såsom transport av inkommande kol, drift av maskiner, värme-, el- och förbränningssystem och fyllning kemikalier och bränslen i kapslar, tankbilar, petroleumtankbilar .

När det gäller att täcka efterfrågan på vanliga arbetare rekryterades dessa huvudsakligen från de arbetslösa armén och jordbruksbefolkningen i de omgivande byarna. Dessutom hittade många Sudeten-tyskar och tyskar från Övre Schlesien , som lämnade sitt hemland massivt på 1930-talet, arbete i Brabag. För att kunna tillgodose behoven av kvalificerade befattningar med kort varsel drogs personalen ut från grundarna för grundarna och överfördes till platserna. På grund av de goda lönerna och de höga sociala fördelarna började många unga akademiker, kemister och ingenjörer samt välutbildade kvalificerade arbetare utanför branschen ett jobb i Brabag efter att ha avslutat sina studier eller utbildning.

Dessutom utbildade företaget ett stort antal lärlingar från början. Utbildningen baserades på Jenaplans skolutvecklingskoncept och sågs som krävande och innovativ. De praktiska lektionerna ägde rum i respektive anläggning, teoretiska och logi i företagets egen internatskola vid den centrala utbildningsverkstaden och gruvskolan Heureka (idag Zwickau bergskola ). Dessutom Brabag köpte Tröglitz familjen gård i 1936 och omvandlas det till en stor utbildningsanläggning för alla växter. Från september 1939 fick lärlingarna privilegiet att i stor utsträckning undantas från militärtjänst som bergskolestudenter i krigsrelaterade företag eller att vara oersättliga som "Storbritannien" . Sammantaget var arbetskraften i Brabag väldigt ung på alla platser.

Den tyska arbetsfronten tilldelade alla fyra Brabag-fabrikerna titeln National Socialist Model Company . Detta inkluderade kriterier som ”exemplarisk vård”, ”exemplarisk yrkesutbildning”, “socialt boende”, “social välfärd” och ”främjande av styrka genom glädje ”. Komponenterna i Brabags bosättningar omfattade fabrikssparande banker, som bland annat beviljade lån med låga räntor till anställda, utomhuspooler, sport- och tennisbanor, gym, skolor, dagis, hälsocenter, samhällshus, fabrikskantiner, filmscener, bibliotek etc.

Välkända arkitekter och landskapsplanerare som Gustav Allinger , Alfred von Bodisco och Walther Stridde var inblandade i uppfattningen av bosättningarna . Enkel- eller flerfamiljshusen erbjöd en hög komfortnivå under denna tid, till exempel badrum / toalett, standardiserade kök, några med centralvärme. Utformningen av bostadsområdena var relativt rymlig och baserades i huvudsak på det nationalsocialistiska trädgårdsstaden :

• I Böhlen byggdes totalt 310 nya byggnader i en sammanhängande struktur som ledde från centrum till det öppna landskapet. Delar av bosättningen skadades allvarligt av allierade luftangrepp. Bland annat har Fortunapark, som omgjordes som en nöjespark av Braunkohle-Petrol AG 1937, och den första dagis i Böhlen som öppnades av Brabag bevarats. Ytterligare helt nya bostadshus för anställda i Böhlener Brabag-Werk byggdes i angränsande Rötha och Zwenkau .

• Schwarzheide grundades med byggandet av hydreringsanläggningen i omedelbar närhet av staden Ruhland den 1 oktober 1936. Platsen existerade inte tidigare. Idag utgör den historiska fabriksuppgörelsen till stor del centrum för Schwarzheid. År 1944 hade åtta byggnadschefshus, 32 assistenthus, 115 hantverkshus, 122 arbetarhus, 214 folks lägenheter, 148 hyreshus samt offentliga byggnader, gator, torg, fritids- och grönområden byggts. Ytterligare Brabags bosättningar för anställda i Schwarzheide-anläggningen byggdes i de närliggande byarna Wandelhof och Schipkau .

• Brabags bosättning i Magdeburg-Rothensee byggdes mellan 1935 och 1939. Små nybyggarhus för arbetare, enfamiljshus för mästare, ingenjörshus med ännu högre standard samt flera tre- och fyrrumslägenheter i två- och trevåningsrader med flerfamiljshus byggdes för omkring 1400 människor. Bostadsutrymmet för vad som då kallades folkets lägenheter var mellan 62 och 75 m². På grund av byggnadernas olika orientering och utformning skapades generösa gårdsplaner, grönområden och trädgårdsområden mellan husraderna.

• För Brabag Zeitz-fabriken skapades byn Tröglitz helt på ritbordet som en arbetar bosättning . Utvecklingsarbetet i distriktet började i januari 1937. Den officiella byggstarten var den 1 maj 1937. Mestadels byggdes här folks lägenheter i två våningar flerbostadshus. Samtidigt från hösten 1937 byggdes ytterligare en fabriksbyggnad med enfamiljshus för förmän och ingenjörer i Rehmsdorf, cirka två kilometer bort .

Tidningen Der Kontakt publicerades från 1938 till 1944 . Denna tidskrift är ett viktigt historiskt dokument från Brabag såväl som den tekniska forskningen och utvecklingen av kolförvätskning i allmänhet. Enligt studier formade Brabags arbetskraft i alla anläggningar en stark samhörighet med stor operativ stolthet, långt in i efterkrigstiden. I DDR fick SED- funktionärer uppgiften att förstöra de värden och bindningar som hade byggts upp, den ordspråkiga "Brabag-andan" i distrikten .

produktion

Med grundandet av Braunkohle-BENZ AG och anläggningen byggdes verkade den framtida vägen för mineraloljeindustrin i Tyskland kartläggas. Den högsta möjliga egenproduktionen av bränsle var ett av de uttalade målen för den nationalsocialistiska ekonomiska politiken. Brabag var bara pars pro toto . Ökningen av världsmarknadspriserna på mineralolja och förbättrade produktionsprocesser gjorde den syntetiska bränsleproduktionen så lönsam att det inte längre fanns något behov av att etablera ytterligare ”obligatoriska samhällen”. Nästan alla de stora tyska energileverantörerna byggde egna hydreringsanläggningar under perioden som följde. Totalt 23 anläggningar byggdes i det tyska inflytningsområdet till 1943, varav nio arbetade med Fischer-Tropsch-tekniken i Ruhrchemie och 14 med högtryckshydreringsprocessen av IG Farben.

Det antas generellt i historisk forskning att alla hydreringsanläggningar som byggts eller planerats före 1937 inte hade några militärstrategiska komponenter. Det förändrades i augusti 1936, Hitlers memorandum om fyrårsplanen och den resulterande regleringen för genomförandet av fyrårsplanen den 18 oktober 1936. Detta var Hermann Goering , den allmänna makten inom fyra år efter det ekonomiska och militära kriget. kapacitet för det tyska riket genom självförsörjning och tvingad uppgradering för att nå. Ett mål som Hitler uttryckligen krävde i hans memorandum var den maximala utbyggnaden av anläggningar för produktion av syntetisk bensin.Efter att Hjalmar Schacht avskedades som rikets ekonomiminister sommaren 1938, konverterade Göring fyrårsplanen helt till militärekonomiska mål. , så att den civila ekonomins behov inte tillgodoses. Hittade mer hänsyn.

Mot denna bakgrund kan byggandet av hydreringsanläggningarna i Tröglitz och expansionsstadierna för att utöka kapaciteten hos alla Brabagsanläggningar tydligt hänföras till militära avsikter. De största anläggningarna byggdes dock inte av Brown Coal Petrol AG utan av IG Farben i Leuna och Blechhammer (idag Kędzierzyn-Koźle ), Gelsenkirchener Bergwerk AG och Hibernia AG i Scholven , Hydrogenation Works Pölitz AG i Pölitz och Sudetenland-bränslet. arbetar AG i Brüx . Anläggningen i Pölitz hade en årlig produktion på 700 000 ton olja och överskred därmed kapaciteten i alla andra hydreringsanläggningar. Förutom IG Farben var en tredjedel av aktieägarna i Hydrierwerke Pölitz AG Standard Oil of New Jersey (ExxonMobil) och Royal Dutch Shell . Båda företagen deltog i sex andra tyska hydreringsanläggningar.

Den sista anläggningen, vars konstruktion började före kriget, byggdes i Brüx av Sudetenländische Treibstoffwerke AG, ett 100 procent dotterbolag till Reichswerke Hermann Göring . Anläggningen hade en planerad årlig produktion på 600 000 ton brunkololja och finansierades helt med statliga medel uppgående till 250 miljoner RM. Det var mer pengar än den totala investeringen för den tyska flygindustrin 1939/40. Således hade anläggningarna i Braunkohle-Petrol AG inte de högsta kapaciteterna var för sig eller tillsammans. IG Farben förblev den största tillverkaren av syntetiska bränslen med sina anläggningar i Pölitz, Leuna (650 000 ton / år), Blechhammer North (700 000 ton / år) och Blechhammer söder (700 000 ton / år). Den senare anläggningen startade inte produktionen förrän i början av 1944 och en kort tid senare skadades den allvarligt av luftangrepp. En annan IG Farben-anläggning under uppförande i Auschwitz-Monowitz med en planerad årlig produktion på 400 000 ton isooktan var inte längre i drift.

Sammantaget hade alla tyska fabriker en sammanlagd kapacitet på cirka 4,5 miljoner ton. Denna topprestanda uppnåddes bara en gång under perioden 1943 till början av maj 1944 och ska inte likställas med den årliga produktionen av syntetiskt producerat fordonsbränsle eller till och med flygbränsle . Alla operatörer av hydreringsanläggningar som arbetade enligt IG-processen svarade inte på Luftwaffes brådskande behov av högkvalitativt flygbränsle förrän i slutet av 1940. Under perioden som följde bildade flygbränslen den största delen av produktionen i dessa anläggningar, men de följdes av bensin, diesel , eldningsolja, smörjolja och andra produkter (sekundära produkter).

När det gäller informationen om den totala kapaciteten bör det också tas med i beräkningen att de nio Fischer-Tropsch-anläggningarna inte producerade något flygbränsle, så att andelen bränsle som producerades genom denna process var lägre än IG-processen. Båda processerna kan användas för att producera bensin och dieselolja, även om kvaliteten på produkterna skiljer sig åt när det gäller olika oktantal och cetantal . Specifikt var produktionen av alla 23 hydreringsanläggningarna 1943 3 miljoner ton bensin (fordon och flygbränsle kombinerat), 770 000 ton smörjolja och 430 000 ton diesel.

Även om nazistiska autarki- och beväpningspolitiken uppnådde en enorm expansion av industriell kolkemi i Tyskland, kunde syntetisk bränsleproduktion inte ens komma nära att säkerställa oberoende från oljeimport i början av kriget och under perioden som följde. Från mitten av 1944, strax före invasionen av Normandie , sjönk produktionen till 85 000 ton till följd av riktade luftangrepp från de allierade mot tyska oljecentra, raffinaderier och syntetiska hydreringsanläggningar. I september 1944 var den totala produktionen av alla tyska hydreringsanläggningar bara åtta procent av den mängd som nåddes i april och föll tillbaka till nivån på 1920-talet i slutet av kriget.

Tvångsarbete

Krigsfångar och östra arbetare

För att säkerställa produktion trots den ökande bristen på arbetare under krigsåren anställdes utländska arbetare som rekryterades och som kom frivilligt till Tyskland för att arbeta, men från slutet av 1941 tilldelades också krigsfångar och östra arbetare till alla hydreringsanläggningar . Fram till idag är frågan om krigsfångar föremål för vetenskaplig forskning från den tyska, västra allierade och sovjetiska eller ryska synvinkeln. Vad som är säkert är att arbetskraftsutplacering av krigsfångar inom industrin, gruvdrift eller sanering var vanligt i alla stridande länder. Till skillnad från behandlingen av sovjetiska krigsfångar sägs behandlingen av västerländska krigsfångar i tyska riket i princip ha följt de humanitära riktlinjerna i Genèvekonventionen .

Tillförlitlig och fullständig information om antal, nationaliteter och behandling av krigsfångar finns inte för Brabag-Werke. 1943 tilldelades totalt 234 sovjetiska och 63 franska krigsfångar anläggningen i Böhlen, vars mat, enligt uttalanden från de drabbade, adekvat främjades av växtförvaltningen vad gäller kvantitet och kvalitet. Användningen av våld var förbjuden. Fram till mitten av 1944 anställde Brabag-Werk Zeitz nästan uteslutande rekryterade utländska arbetare. I juli 1944 fanns det till exempel 755 civila utlänningar av totalt 2991 anställda i anläggningen som fick sina måltider i anläggningskantinerna tillsammans med alla anställda. Nio franska och 25 italienare var bevisligen de enda krigsfångarna i Zeitz Brabags fabrik.

Fångar i koncentrationsläger

Mellan 12 och 29 maj 1944 flög 1 000 tunga amerikanska bombplan koncentrerade attacker mot alla tyska raffinaderier och bränsleanläggningar. Efter det var anläggningarna betydande, mestadels helt förstörda. Fabriken i Brabag Zeitz rapporterade 96 dödsfall och en förlust av produktion på 600 ton bränsle per dag. I Böhlen-anläggningen släpptes 1030 bomber och ”stora skador på byggnader, maskiner och apparater, särskilt i elnätet och de många rörledningarna” registrerades. Sammantaget misslyckades 36 procent av produktionen av syntetiskt bränsle och 56 procent av flygbränsleproduktionen över hela landet.

Samtidigt närmade sig sovjetiska trupper de rumänska oljefälten. Detta hotade den tyska bränsletillförselns fullständiga kollaps. Mot denna bakgrund beordrade Adolf Hitler omedelbart och personligen "Omedelbara åtgärder för att starta om och skydda hydrogeneringsanläggningarna" den 30 maj 1944. Den så kallade mineraloljesäkerhetsplanen skapades , ett hemligt projekt som cirka 350 000 personer, inklusive cirka 100 000 koncentrationslägerfångar, utplacerades för att genomföra. Under ledning av Gerhard Maurer hade SS-Wirtschafts-Verwaltungshauptamt omedelbart hundratals ”miniatyrkoncentrationsläger” - externa kommandon och tvångsarbetsläger inrättade. Reichs ministerium för beväpning och krigsproduktion organiserade och finansierade återuppbyggnaden av anläggningarna och byggandet och underhållet av lägren, tillsammans med fångbestämmelserna . Detta drabbade inte bara Brabag utan också alla raffinaderier och bränsleanläggningar inom det tyska inflytningsområdet, som alla visade betydande skador.

Företag som tilldelats koncentrationslägerfångar var tvungna att betala en fast avgift på 4 RM per outbildad arbetare och 6 RM per kvalificerad arbetare till SS per dag. I Brabags arbeten användes fångarna uteslutande för bygg- och rensningsarbeten. Fångarna var tvungna att lossa byggnadsmaterial, reparera vägar och spår i anläggningen, avslöja skadade rör- och kabelnät och avlägsna duddar så att tyska tekniker kunde återuppta de komplicerade kemiska operationerna så snabbt som möjligt. Vakten utfördes vanligtvis av SS-personal. För alla hydrogeneringsarbeten inrättades externa koncentrationsläger , inklusive för Brabag, som senare kallades Brabags läger synonymt av fångar :

• Den Brabag-Lager Schwarz var en satellit läger Sachsenhausen koncentrationslägret och existerade från 5 juli 1944 till den 16 april 1945. Den bestod av tio trä baracker, som ligger i en tallskog cirka 100 meter från anläggningen. Cirka 1000 unga tjeckiska judar fängslades här under perioden. Från mitten av augusti 1944 följde ytterligare riktade allierade luftangrepp, där många fångar dödades.

• Brabags läger Magdeburg-Rothensee fanns som ett satellitläger i koncentrationslägret Buchenwald från 17 juni 1944 och var internt känt av SS som "Magda". Antalet fångar anges totalt 2172 eller i genomsnitt 362 per månad under perioden. Dessa var nästan uteslutande ungerska judar. Filialen bestod av fyra kaserner, ett stort tält och en byggnad med kök och sjukhus. Bostads- och arbetsförhållanden beskrivs som katastrofala. Förutom räddningsarbetet var fångarna tvungna att bygga tre stora flygräddningsskydd på rekordtid, även i händelse av ett flygrazzi , oskyddat i Brabags bosättning och i fabrikslokalerna . 529 tvångsarbetare förlorade sina liv i "Magda" -lägret. En minnesplatta i Rothensee firar idag offren . Många dog av utmattning eller under flygräderna på Magdeburg den 16 januari 1945 , under vilka lägret förstördes fullständigt och stora delar av anläggningen förstördes igen. Av denna anledning upphörde produktionen i Magdeburg-fabriken den 9 februari 1945 och undercampen stängdes officiellt.

• Som ett satellitläger tillhörde Brabag Böhlen-lägret också koncentrationslägret Buchenwald. Den existerade från den 25 juli 1944 till den 28 november 1944. Fångarackern var belägen direkt på fabrikslokalerna. Enligt Walter Bartels forskningsarbete, som är omfattande dokumenterat, sägs maximalt 500 fångar ha utplacerats under perioden vid rekonstruktionen av Brabags anläggningar i Böhlen. Andra, ospecificerade publikationer ger 1080 fångar. Det är dokumenterat att, till skillnad från de andra Brabags lägren, fanns det inga judar i Böhlen. Cirka 100 före detta Wehrmacht-soldater bevakades. 35 flykt registrerades, varav fem misslyckades. Dödsgraden i Böhlen-lägret var relativt låg. Tolv fångar dog i en flygattack. Enligt kontroversiell information, efter en ny bombning i februari 1945, användes åter okända antal koncentrationslägerfångar kort för rensnings- och återuppbyggnadsarbete.

• Brabags läger Tröglitz-Rehmsdorf (Zeitz hydrogeneringsverk) var också en del av koncentrationslägret Buchenwald som satellitläger. Den fanns från 5 juni 1944 till 9 april 1945 och kändes internt av SS som "Wille". Ursprungligen inrättades av 200 holländska tvångsarbetare som ett tältläger i Tröglitz, och ett barackläger byggdes under ledning av Todt-organisationen i närliggande Rehmsdorf i slutet av 1944. Fångarna fördes till ett offentligt sjukhus i Zeitz för avlusning. Sjuka och sårade fångar behandlades i Brabags fabriksklinik och av en Zeitz-läkare. Ett vetenskapligt sundt forskningsarbete om antalet tvångsarbetare som är fängslade här är ännu inte tillgängligt. Följaktligen avviker offertinformationen avsevärt från varandra och kan ibland beskrivas som felaktig. Området sträcker sig från 2860 judiska koncentrationslägerfångar, upp till 4250, över 8572, 8836, upp till 9000. I vissa fall blandade denna information från Buchenwald tillbaka fångar från underlägren "Wille" och "Magda", nästan alltid saknade källor . Under inga omständigheter står dessa siffror emot en jämförelse av de andra Brabag-växterna och, ännu mindre, av alla tyska hydreringsanläggningar som inte mer eller mindre förstördes än Zeitz-anläggningen. Det finns bevis för att SS använt fångar från koncentrationslägret Buchenwald sedan juni 1944, med konstant utbyte vid Brabags verk. Det är också dokumenterat att de allvarligaste flygräderna på Brabags fabrik i Zeitz den 16 januari och 31 mars 1945 ägde rum, vilket ledde till att produktionen upphörde. Totalt tappades cirka 6450 bomb- och luftminor dessa dagar. Av dessa träffade 3 350 fabriken direkt. De återstående bomberna orsakade allvarlig förstörelse i området med många dödsfall, inklusive ett stort antal fångar som var tvungna att förbli oskyddade i fabrikslokalerna eller i kasernen under attackerna. En av de överlevande tvångsarbetarna var Nobelpristagaren Imre Kertész , som spelade in sina erfarenheter i undercampen "Wille" i romanen om en ödesdigert man .

• Schwalbe II nära Königstein (Sachsen Schweiz) och Schwalbe V nära Berga / Elster var avsedda för Brabags underjordiska omflyttningar . Mellan november 1944 och april 1945 byggde tvångsarbetare och tusentals gruvarbetare från Sachsen och Rheinland tunnelsystem här för att bygga underjordiska Bergius pirsystem. Byggprojekten var SS-projekt från början och inte, som andra U-omplaceringar, underordnade Todt Organisationen. Finansieringen tillhandahölls också helt av SS, med tvångsarbetare som tidigare hade varit anställda i Brabags verk, både i Königstein och i Berga. Arbetet utfördes under strikt sekretess och med användning av olika alias, vilket i forskning gör det ännu svårare att bestämma antalet tvångsarbetare i de enskilda Brabags fabrikerna. Till exempel var "Wille" ett kodnamn för koncentrationslägrets externa kommando i Tröglitz-Rehmsdorf och för Schwalbe V. Det fanns också andra kodnamn som "Braun & Co." och "Ingenieurbüro Horst & Co. Böhlen" för Schwalbe V. I Brabag-arbetena i Böhlen, Magdeburg och Zeitz demonterades delar av systemen och användes för att bygga de underjordiska hydreringsarbetena. Produktionsanläggningarna i Königstein och Berga gick aldrig i drift.

Statsvetaren Tobias Bütow konstaterar att majoriteten av arbetarna som är anställda i alla Brabags fabriker efter flygranserna inte var tvångsarbetare utan externa anställda från närliggande industriföretag, medlemmar av RAD , tekniskt nödhjälp , luftangripspolisen , tullen och gränsskydd och Wehrmacht var. Enligt hans forskning byggdes de fyra Brabags fabrikerna om av totalt 24 000 arbetare, varav 9 950 av dem koncentrationslägerfångar. Det finns dock inga specifika leveranskällor för detta antal fångar heller, och Bütow påpekar att informationen är fragmentarisk.

Efter kriget bekämpade Braunkohle-Petrol AG stadigt krav på ersättning från tidigare fångar. Bland annat lämnade Jewish Claims Conference (JCC) in modellförklarande åtgärder mot Brabag 1957 . Efter att företaget vägrade att inleda förhandlingar och den rättsliga processen verkade hopplös, med hänsyn till Federal Compensation Act, drog JCC tillbaka rättegångarna samma år. Styrelsen för Brabag intog den ståndpunkten att företaget grundades under tvång som ett statligt obligatoriskt samhälle och att arbetslägren var helt under kontroll av SS.

Ett annat mål mot Braunkohle-Petrol AG kom till ett beslut vid Federal Court of Justice 1973 och avvisades av samma skäl. Domarna följde principen att användningen av koncentrationsläger tvångsarbetare var "nära besläktad" med SS: s handlingar. Med tanke på den uppenbara hopplösheten att kunna erhålla ersättning i domstol, fanns det inga ytterligare försök att väcka talan över hela landet för tillfället efter detta ”Brabags beslut”. Detta förändrades först i början av 2000-talet efter att stiftelsen ”Remembrance, Responsibility and Future” grundades .

efterkrigstiden

Med ockupationen av Centrala Tyskland beordrade de allierade omedelbar omstart av alla Brabags växter. Medan Schwarzheide omedelbart kom under sovjetisk kontroll rekvisiterade västra allierade trupper inledningsvis anläggningarna i Böhlen, Zeitz och Magdeburg. Enligt zonprotokollet hade de brittiska och USA: s väpnade styrkor dragit sig tillbaka från centrala Tyskland den 1 juli 1945 och lämnat området till de sovjetiska ockupationsstyrkorna i utbyte med Västberlin :

• Den 21 april 1945 ockuperade de röda arméns uppdelningar den öde Brabags fabriken i Schwarzheide utan slagsmål. Några dagar senare fick order att rensa spillrorna och återuppta produktionen så snart som möjligt. Efter att de allvarligaste skadorna hade reparerats kunde luftvätskeanläggningen redan startas i maj . Från juni 1945 gick kraftverket och de första Koppers-anläggningarna för kolförgasning tillbaka i drift. Detta startade produktionen av de första tonna bränsle för Sovjetunionen.

• Den 12 april 1945 nådde amerikanska trupper Zeitz-området och förseglade hermetiskt Brabags fabrik i Tröglitz från 13 april till 30 juni 1945. Under deras ledning började rekonstruktionen av hela anläggningen den 7 maj. Idrifttagningen av hydrogeneringskamrarna och starten på bränsleproduktionen ägde rum den 10 juni. Från och med den 1 juli 1945 tillhör staden Zeitz och därmed Brabag-anläggningen den sovjetiska ockupationszonen. För rekonstruktionen av anläggningen överfördes alla tekniska system som redan fanns i "Schwalbe V" till Tröglitz på order av de allierade.

• Bohlen ockuperade amerikanska trupper den 18 april 1945 och efter deras tillbakadragande sovjetiska trupper den 24 juni 1945. På grund av den höga förstörelsen i slutet av kriget tog det längst att starta upp igen jämfört med de andra Brabags växterna. Reparationerna utfördes på dag- och nattvakter, för vilka den sovjetiska ockupationsmakten förde arbetare från hela Leipzig-området till Böhlen. Även på lördag eftermiddagar och söndagar var så kallade subbotniks tvungna att ta bort spillror "frivilligt" och utan kostnad. De dåligt lappade systemen gick tillbaka i drift den 1 oktober 1945 och skulle leverera bränslen till Sovjetunionen som reparationer i högpresterande skift.

• Brabags fabrik i Rothensee var belägen i västra delen av Elbe-delen av Magdeburg, som ockuperades av nionde USA: s arméenheter den 19 april 1945 . Som överenskommits mellan de allierade passerade inte amerikanska trupper Elben. Från den 4 maj ersattes de amerikanska divisionerna av brittiska trupper, som överlämnade Magdeburg-West till Röda armén den 1 juli 1945. Av alla förstörda fabriker i Magdeburg var Brabag den första som omedelbart reparerades på order av den sovjetiska militära administrationen i Tyskland (SMAD) på grund av den oumbärliga bränsleproduktionen . Efter att hydrogeneringskamrarna startade igen den 2 september invigde KPD- ordförande Wilhelm Pieck produktionsanläggningarna den 1 oktober 1945 . Den 15 november 1946, efter ett års produktion, utfärdade SMAD ordern för demontering . Med undantag för kontorsbyggnaden demonterades den exproprierade anläggningen helt. Ockupanterna transporterade hela maskinparken, rör, spår, lok, provrör, telefoner och skrivmaskiner till Sovjetunionen. Samtidigt demonterades hydreringsanläggningarna i Pölitz och Auschwitz-Monowitz och byggdes tillsammans med Magdeburg Brabag-anläggningen av tyska krigsfångar till en superlativ hydreringsanläggning med en kapacitet på 130 000 ton per månad, eller 1,56 miljoner ton per år i Voronezh .

Anställda på brunkolbensföretaget, som vägrade att följa de sovjetiska orderna, utsattes för lagligt dolda godtyckliga handlingar i form av korta prövningar . Ett exempel på detta är den 45-årige Brabags kontorist Karl Pohl i Schwarzheide, som den sovjetiska militärdomstolen i nionde Panzerdivisionen Bobruisk-Berliner Rotbanner dömdes till döden genom att skjuta den 28 juli 1945 för påstådd propaganda. Avrättningen ägde rum framför den sammansatta arbetskraften. En hel del chefer och gruvingenjörer arresterades av medlemmar i Röda armén och sköts som påstådda krigsförbrytare i specialläger nr 2 i Buchenwald . 1994 förklarade Rysslands åklagare nästan alla dessa domar felaktiga och rehabiliterade de drabbade.

Eftersom det fanns liten eller ingen kunskap om kolhydrathydrogenering i Sovjetunionen skickade Moskvas myndigheter 160 sovjetiska ”experter” till Schwarzheide för att studera systemen. Detta följdes av Ossawakim-kampanjen , under vilken många av de tyska forskarna som tidigare arbetat i hydreringsanläggningarna deporterades till Sovjetunionen. Som en del av Operation Paperclip fick USA: s regering också ingenjörer och kemister från Brabag tillbringa större delen av sin tid i Louisiana (Missouri) för programmet Synthetic Liquid Fuels . Mellan 1945 och 1947 konfiskerade USA dessutom komplett laboratorieutrustning samt alla tyska patent och nyttjandemodellrättigheter, inklusive uppfinningspatenten för Bergius-Pier-processen och Fischer-Tropsch-syntesen. Brittiska specialstyrkor kidnappade också tyska forskare i topphemliga operationer, inklusive 50 kemister och forskningsassistenter från Magdeburg. Som Guardian fann i avklassificerade filer 2007 gjordes det på uppdrag av den brittiska regeringen "att plundra det besegrade landets intellektuella förmögenhet, undergräva dess konkurrenskraft och samtidigt ge fördelar för brittiska företag".

Även om det länge var känt före avslöjandena att tyska forskare och tekniker hade arbetat i USA och Storbritannien efter kriget, antogs det i allmänhet fram till dess att dessa uteslutande var volontärer som rekryterades genom löftet om bra lön. De publicerade dokumenten visar dock att jakttrupperna ofta tog offren med sig under tvång och att de var tvungna att arbeta i statliga institutioner och privata företag i flera år efter att fientligheterna hade upphört. Senare var de bortförda tvungna att underteckna för att aldrig tala om sina upplevelser. En av de största mottagarna av denna "kunskapsöverföring" var det brittiska statliga företaget Imperial Chemical Industries (ICI), som har haft en hydreringsanläggning i Billingham sedan 1935 och en topphemlig CtL - anläggning (Coal to Liquid) med en årlig kapacitet på 1 500 000 ton sedan 1941 , varav 344 000 ton flygbränsle och 55 000 ton isoktan drivs i Heysham .

Fram till DDR- grundandet exproprierades huvudkontoret för Braunkohle-Petrol AG i Berlin, fabrikerna och Brabags dotterbolag i den sovjetiska ockupationszonen. Huvudadministrationen upplöstes och ledamöterna i styrelsen och tillsynsnämnden avskedades hösten 1945. Ödet för många av de befattningshavare som inte lyckades fly till de västra zonerna i tid är okänt. Flera arresterades, fördes till Sovjetunionen och har försvunnit sedan dess. SMAD använde tillfälligt utvalda förvaltare för administrationen av Brabag . Officiellt, i juni 1946, överfördes återstående Brabag-Werke till sovjetiska aktiebolag (SAG) enligt order nr 167 ”om överföring av företag i Tyskland till Sovjetunionens egendom på grundval av ersättningskrav” . Under de kommande sju åren producerade växterna nästan uteslutande för Sovjetunionen. Från april 1952 tillät SMAD DDR att "återköpa" brunkol- och hydreringsanläggningar i steg. Först efter det folkliga upproret den 17 juni 1953 stoppades dock ersättningarna helt från och med den 1 januari 1954.

Ny början

Det tidigare huvudkontoret för Brabag vid Schinkelplatz 1–2 förstördes allvarligt till följd av de allierades luftangrepp på Berlin i slutet av kriget. Redan i mars 1945 hade administrationen flyttat in i ersättningsrum på Karlstrasse 20A (idag Reinhardtstrasse). Byggnaden var inte långt från Kronprinzenbrücke , efter uppdelningen av Berlin öster om sektorgränsen . Den aktuella likvidationen av aktiebolaget skulle äga rum våren 1949. I motsats till hans instruktioner hade emellertid den förvaltare som utsågs i Berlin och den Brabags auktoriserade chefssekreteraren successivt överfört aktier, dokument och stora delar av kvarvarande likvida medel till den västra sektorn , där företaget fortfarande hade en filial med godkännande av sovjeten. myndigheterna. Efter det att den förestående likvidationen blev känd i januari 1949, rensade förvaltaren och den auktoriserade undertecknaren affärslokalerna i Östberlin i en natt- och dimmaoperation , transporterade alla kvarvarande filer, dokument, affärsböcker och hela kontorsinventeringen, inklusive kolbriketter , till den västra delen av staden och öppnade ett kontor i Hohenzollerndamm 125–126. Detta blev det nya huvudkontoret för brunkolbensin AG. Med flykten från Östra Berlin undvek Brabag hela SMAD-expropriationen och kunde rädda sina trizonala tillgångar.

Ungefär samtidigt, efter en sovjetisk fängelse, gruvingenjören Dr. Erich Würzner till de västra ockupationszonerna, som den amerikanska militärregeringen och de västtyska myndigheterna omedelbart utsåg till förvaltare av Brabag. 1932 Würzner gjorde sitt doktors med sin avhandling om bensin extraktion från brunkol genom pyrolys och uppdelning i en operation utan användning av tryck , och från 1935 tog över produktionen förvaltningen av Brabag fabriken i Magdeburg. År 1938 utsågs han till styrelsen för aktiebolaget. Från 1950 till långt in på 1970-talet innehade han positionen som enda chef för Braunkohle-Petrol AG. Redan före kriget hade Würzner goda kontakter med utländska forskare och med brittiska och amerikanska oljebolag. Hans son, Dr. Ulrich Würzner tog senare över den administrativa ledningen för ICI tyska huvudkontor i Frankfurt am Main.

Efter bildandet av Förbundsrepubliken Tyskland och efterföljande värdepappersjustering beslutade bolagsstämman att konvertera Brabags stamaktier 1: 1 till 150 miljoner DM. Aktieägarna tog hänsyn till fordringar på 300 miljoner RM från krigsskador och garantiavtalet med det tyska riket, som fortfarande var för Brabag. Antagandet att den federala regeringen skulle ta på sig det tyska rikets skyldigheter var motiverat. Å ena sidan föreskrev utkasten till konsekvenserna av krigslagen (senare kallad allmänna konsekvenser av krigslagen ) att anspråk skulle uppfyllas av Förbundsrepubliken Tyskland. Å andra sidan tog den federala regeringen över mer än en tredjedel av Brabags aktier. Dessutom gjordes fördelningen av aktierna enligt följande:

• RAG (29%)
• Kärnkraftverk (15%)
• IG Farbenindustrie AG i. L. (13%)
• VIAG (6,5%)
• DEA (6%)

VIAG var emellertid också ett tidigare riksägt aktiebolag, vars aktier överfördes till Förbundsrepubliken Tyskland i enlighet med artikel 134 när grundlagen trädde i kraft .

Den nyvalda styrelsen för Brabag bestod av två statliga tjänstemän, Albrecht Müller von Blumencron och Erich Meissner, samt fem företrädare för de inblandade företagen, inklusive Franz Hellberg och återigen Gustav Brecht . De återstående operativa företagen fattade beslutet att återuppta aktiva aktiviteter frivilligt. På samma sätt var förvärvet och handeln med aktierna från och med nu, som för alla aktiebolag, gratis för aktieägarna. Bubiag och EWAG drog sig lätt tillbaka från ytterligare deltagande, som, precis som de återstående grundande medlemmarna, hade förlorat de flesta av sina affärer i centrala Tyskland, men kunde också rädda sin kvarvarande egendom i Västtyskland genom att flytta sitt huvudkontor och därmed överleva som ett företag. Under de följande årtiondena bytte stora delar av Brabags aktier flera gånger. I december 1952 var aktiekursen 310% och de obligationer som emitterades 1938 och 1940 var 160%.

I början av 1950-talet hade bronkol-bensin AG ett banksaldo på 1,5 miljoner DM samt olika gamla och nya företagsinvesteringar . Med detta försökte företaget åter bli ett producerande mineraloljebolag under ledning av Erich Würzner. Ursprungligen hade de västra allierade av strategiska skäl förbjudit driften av hydreringsanläggningar i Tyskland, så att bränslebehovet i de västra ockupationszonerna till stor del återfanns av brittiska och amerikanska oljebolag. När hydreringsförbudet upphävdes i början av 1950-talet var råolja så billig att produktionen av syntetiska bränslen i Västtyskland inte var lönsam. Framöver grundade Brabag Mineralölraffinerie Ruhrbau GmbH i Mühlheim tillsammans med Hugo Stinnes AG och Bayer AG 1950 . Den nya anläggningen hade en daglig kapacitet på 2000 fat , eller cirka 110 000 ton / år.

1953 släpptes brunkol-bensin AG från allierad kontroll. Från 1955 byggde företaget ett rikstäckande bensinstationsnätverk i ett 50/50 partnerskap med den amerikanska amerikanska Caltex , med en betydande marknadsandel med 827 stationer. För detta ändamål grundade Brabag Tank-Kraft GmbH i Hannover som ett helägt dotterbolag som sålde Standard Oil of California och Texaco- produkter under Caltex-stjärnan . Det gemensamma företagets startkapital var 10 miljoner DM och ökade till 15 miljoner 1960. 1956 investerade Brabag 1,5 miljoner DM i Nord-West Oelleitung GmbH , som byggde den första mineraloljeledningen i Europa.

Hoppas värden

Den 22 oktober 1957 beslutade Bundestag med Bundesratens medgivande att ändra grundlagen (infogning Art. 135a ) och antog på denna grundval den allmänna lagen om konsekvenser av krig den 5 november 1957 , som trädde i kraft. den 1 januari 1958. Det ursprungliga utkastet till konsekvenserna av krigslagen genomgick stora förändringar. Lagen föreskrev nu att den federala regeringen i princip skulle behålla alla rättigheter för tidigare Reich-ägda tillgångar, men att alla fordringar mot det tyska riket skulle upphöra att gälla. Genom att göra detta drog sig den federala regeringen tillbaka från de tidigare betonade skyldigheterna och försörjningen för många företag.

Som ett resultat av att alla fordringar mot det tyska riket annullerades utan kompensation berövades Braunkohle-Petrol AG inte bara sin kreditvärdighet på grund av de gamla finansiella skulderna , utan också varje möjlighet att möta de finansiella och leverantörsskulder som fortfarande fanns direkt samband med dessa gamla kontrakt. DEA sålde omedelbart alla Brabagsaktier och den federala regeringen överförde de flesta av sina aktier till VIAG och PreussenElektra . Den 1 januari 1958 satte de återstående aktieägarna det aktiekapital som ursprungligen konverterades i DM: s ingående balans 1: 1 till 150 miljoner DM till 1,5 miljoner. Medan vissa banker sedan insisterade på omedelbar återbetalning av lån, kunde fullständigt avstående från gamla leverans- och serviceskulder från Reichsmark-tider avtalas med många borgenärer. För att förbli likvida lämnade företaget nästan alla sina företagsinnehav, inklusive aktierna i Mineralölraffinerie Ruhrbau GmbH i Mühlheim, som kunde säljas med vinst till Petrofina ( Bryssel ).

På tillgångssidan förblev den viktigaste positionen Caltex Tank-Kraft Mineralöl-GmbH, som förutom bensinstationsnätverket byggde Caltex-raffinaderiet i Raunheim från 1958 och i Kassel den största tankfarm i Västtyskland. Bränslelagringsanläggningen levererade främst södra tyska området och hade en kapacitet på 15 250 m ³ . Omlastning av bränsle och eldningsoljor till järnvägstankbilar och tankbilar skedde via 13 tankstationer. Dessutom tog Brabag över Böco Mineralöl-GmbH i Regensburg 1971 . Företaget hade en flotta med egna tankvagnar, som Brabag använde och hyrde oberoende av Caltex för att transportera bränsle mellan Hesse och södra Tyskland. Följande var bland de största aktieägarföretagen i Braunkohle-Petrol AG:

• Rheinische Braunkohlenwerke AG (efterträdare till RAG)
• Union Rheinische Braunkohlen fuel AG
• VIAG
• Kärnkraftverk
• PreussenElektra
• Kali und Salz AG
• IG Farbenindustrie AG i. L.

Men Brabag kunde inte återhämta sig från de motgångar som följd av konsekvenserna av krigslagen. Från och med 1961 upphörde företaget gradvis aktiv verksamhet. Anledningen till detta var de tre företagsobligationer som emitterades 1938 och 1940, var och en värda 40 miljoner RM. Även om Brabag redan hade återbetalat en del av det, kunde det inte tillfredsställa alla obligationsinnehavare med de återstående tillgångarna . I slutet av 1961 var börsnoterade värdepapper till ett totalt värde av 10 307 550 RM fortfarande i omlopp i Västtyskland. Hur många Brabag-papper som fortfarande fanns gömda på vindar eller bakom bokväggar i Östtyskland var okänt. Som ett resultat av att alla gamla anspråk annullerades ansökte Brabags administration om avtalsstöd. 30 000 små sparare drabbades.

Det som följde nu gick ner i den tyska ekonomiska historien som "Lex-Brabag". Juridiska forskare som beställdes av Brabags aktieägare motiverade att ”värdepapperiserad bristgaranti inte hade någon betydelse för de återstående grundande medlemmarna i Braunkohle-Petrol AG, eftersom de tvingades ansluta sig till skyldighetsgemenskapen 1934 och endast accepterade garantin under tryck”. Förbundsdagskommittén för pengar och kredit avvisade också konverteringen av rikets garanti till en federal garanti. Den tyska skyddsföreningen för värdepappersinnehav föreslog utfärdande av gäldenärgarantier . För detta ändamål uppskattade Bundesbank officiellt värdet på de verk som exproprierats i centrala Tyskland till 600 miljoner DM . Idag motsvarar detta belopp samma köpkraft på 1 103 479 872 euro.

Argumenten från de tidigare Brabags grundarna och den federala regeringen var mer än en otäck överraskning för många små sparare. Eftersom obligationerna fortfarande handlades fritt på investeringsmarknaden. Förutom Brabag själv hade banker och till och med det federala finansministeriet erkänt de garanterade obligationerna från Brown Coal-Gasoline AG, till exempel i byggprojekt, som ett 100-procentigt säkerhetsuppdrag för lån.

I slutändan sänktes räntorna och obligationerna konverterades retroaktivt 10: 1 från Reichsmarks till Deutsche Marks. Detta förvandlade den tidigare utgivningsvolymen på 120 miljoner RM till 12 miljoner DM eller 1,3 miljoner DM för de värdepapper som fortfarande var i omlopp. Som ett resultat av domstolsbeslut gjordes den proportionella betalningen av de konverterade beloppen från 1963, 35% för värdepapperen 1938 och 25% för papperet 1940. För resten tilldelades borgenärerna teckningsoptioner. Exempel:

• 1000 RM för en delobligation från 1938, omvärdering 100 DM, betalning 35 DM, gäldenärs 65 DM
• 1000 RM för en delobligation från 1940, omvärdering 100 DM, betalning 25 DM, gäldenärsoption 75 DM

Enligt ”Brabagsbeslutet” använde flera institutioner och företag skuldavräkning för att reglera skulder, de hade emitterat obligationer före 1945 och ägde tillgångar som konfiskerades i den tidigare sovjetiska ockupationszonen och i de tidigare tyska östra territorierna . Vissa av de värdepapperiserade restskulderna representerar fortfarande så kallade hoppvärden fram till i dag.

upplösning

Efter att Brabag inte längre kunde tjäna pengar bestämde de inblandade företagen 1983 att låta aktiebolaget existera som ett rent företagsskal . Detta höll Brabag på papper så att aktieägarna inte förlorade sina anspråk på den egendom som exproprierats i centrala Tyskland. Under perioden som följde hade företaget inte längre någon egen personal utan hanterades samtidigt av aktieägarföretagen. Eftersom Rheinische Braunkohlenwerke AG eller dess efterträdare, RWE Rheinbraun AG , nu hade den största andelen av aktierna i ”Rest-Brabag” med 48%, skickade de ut en anställd för administrativa ändamål. En av styrelseledamöterna i RWE Rheinbraun ledde över Brabags tillsynsnämnd tills den upplöstes.

Efter tysk återförening krävde holdingbolagen tillbaka de exproprierade Brabags tillgångarna. Förutom arbetena inkluderade detta också landet med de tidigare Brabags bosättningarna, som nu var en del av statens egendom Sachsen och Sachsen-Anhalt . Brabags administrativa huvudkontor flyttades till Köln 1990 och tillbaka till Berlin 1998. På grundval av Unification Agreement och Property Act (VermG) förblev SMAD-expropriationerna rättsligt giltiga trots åratal av juridiska ansträngningar från Brabags aktieägare. Detta innebar att de inblandade företagen inte längre hade någon anledning att behålla Brabag. Den 21 februari 2002 raderades brunkol-bensin AG från handelsregistret .

Detta avslutade berättelsen om ett företag som grundades 1934 som ett obligatoriskt samhälle som påstås vara tvångsmässigt som en del av NS-självförsörjningspolitiken. De tidigare Brabags grundande medlemmarna och deras efterträdare följer denna representation oförändrad i företagspublikationer och företagsbiografier. Enligt oberoende studier kunde emellertid nazistaten falla tillbaka på den önskade industriella kapaciteten utan motstånd, eftersom investeringsaktiviteten i de relevanta sektorerna i allmänhet inte baserades på statlig tvång, vare sig direkt eller indirekt. Snarare gjordes de flesta investeringar frivilligt på grundval av ett vinstintresse som härrörde från den privata sektorns rationalitet.

Längre än i tredje riket - och i vilket fall som helst frivilligt - höll de inblandade företagen fast vid den fortsatta existensen av Brabag i Förbundsrepubliken Tyskland. Logotypen utvecklades 1934 och utformningen av brevpapper var oförändrad i 67 år. År 2002 hade bokstäverna Braunkohle-Petrol AG fortfarande samma brunfärg som 1934.

Se även

• Humberghaus , historisk plats, till Siegfried Frank: ödet för en koncentrationslägerfånge i "Wille-satellitlägret", en del av koncentrationslägret Buchenwald , dog på dödsmarschen .

litteratur

• Rainer Karlsch, Raymond G. Stokes: Faktorolja. Mineraloljeindustrin i Tyskland 1859–1974 . Beck, München 2003
• Tobias Bütow, Franka Bindernagel: Ett koncentrationsläger i grannskapet. Magdeburgs satellitläger i Brabag och "Freundeskreis Himmler". Böhlau, Köln 2003
• Henry Hatt: Hemligt projekt rudd (svälja 2). BRABAG ZEITZ på Bocksberg nära Marktgölitz. Heinrich Hattenhauer, Ludwigsstadt 2018

webb-länkar

• Originalfoton av Brabags NS-modelldrift av enskilda verk i det tyska digitala biblioteket
• Förordning om inrättande av obligatoriska samhällen inom brunkolindustrin av den 28 september 1934 österrikiska nationalbiblioteket
• Genomförandeförordning om inrättande av obligatoriska ekonomiska samhällen inom brunkolindustrin den 23 oktober 1934 Österrikiska nationalbiblioteket

Individuella bevis