Magdeburg Science Harbour
Den Magdeburg Science Harbor är en modern stad kvartal Magdeburg . Det framkom från den tidigare handelshamnen , som med tiden förlorade sin funktion som omlastningspunkt. Vetenskapshamnen är ett museum, vetenskap och forskningsplats. I framtiden ska den kopplas till handel, bostäder, tjänster och tack vare sitt läge vid Elben också till fritid och turism.
plats
Vetenskapshamnen ligger på området för den tidigare handelshamnen norr om Magdeburgs centrum i Alte Neustadt-distriktet direkt vid Elben och cirka 700 meter öster om Otto von Guericke University Magdeburg . På motsatt sida av Elben ligger Magdeburg-Stendal University of Applied Sciences , som kan nås via den norra bron av intilliggande B 1 .
Vetenskapen porten är den sista hållplatsen för busslinje 73. närmaste spårvagnshållplatser är Askanischer Platz, Universitätsbibliothek och Peter-Paul-Straße (runt 700 m bort).
berättelse
På grund av den ökande tillväxten i hamnen i Hamburg ökade behovet av lagrings- och omlastningspunkter också i inlandet. Som ett resultat skapades handelshamnen 1893 som en del av de fyra Magdeburg-hamnarna . Med tiden förlorade hamnen sin funktion, eftersom industriområdena sträcker sig mer norr om staden mot A2 och de andra tre hamnarna. För att ge hamnområdet nytt liv och ändå behålla sin karaktär beslutades att ge området nytt nytt. Befintliga byggnader renoverades därför och byggdes om. Under byggandet av tankesmedjan , som öppnades 2007 , rivdes två befintliga spannmålskorn och byggdes om i samma kubator , länkades samman och omvandlades till en kontorsbyggnad för innovativa företag och forskningsinstitutioner.
Några av de fortfarande existerande kranarna, grävmaskinerna, en gammal lyftbro och kedjaångaren Gustav Zeuner i hamnbassängen som museifartyg integrerades i området. Förutom underhållet av gamla byggnader och maskiner är byggandet av nya forskningsanläggningar också en del av omvandlingen till en vetenskapshamn, till exempel det slående Elbe-kontoret eller byggandet av Virtual Development and Training Center (VDTC) för Fraunhofer Institute for Factory Operation and Automation (IFF)).
Ett annat exempel på att länka flera områden med varandra är den planerade utbyggnaden av de två stora silorna vid den nordöstra änden av hamnen till två höghus med totalt 200 lägenheter. Men på grund av de massafabrik motsatta och striktare bullerskydd krav har expansionen varit på is under en tid. Enligt byggnadschefen Ralf Born arbetar man med en lösning tillsammans med bruket.
Vetenskap och forskningsplats
Tillsammans med det angränsande Otto von Guericke University och det närliggande Magdeburg-Stendal University of Applied Sciences bildar Science Harbor vetenskap och forskningscentrum i Magdeburg. År 2005 fattades beslutet att centrera vetenskap och forskningsanläggningar i den kommersiella hamnen som inte längre används för att fortsätta etablera Magdeburg som en viktig vetenskaplig plats.
För detta ändamål länkades befintliga och nyskapade anläggningar. De befintliga vetenskapliga institutionerna inkluderar Fraunhofer Institute for Factory Operation and Automation IFF, Max Planck Institute for Dynamics of Complex Technical Systems och "Experimental Factory" som ett forsknings- och överföringscenter för applikationsorienterad forskning . 2006 öppnades det virtuella utvecklings- och utbildningscentret VDTC för närliggande IFF som ett modernt forskningscenter för virtuell teknik med högteknologiska laboratorier. Med byggandet av "tankesmedjan" skapades kontor för innovativa företag och forskningsinstitutioner. Det största företaget där är "Institute for Automation and Communication" (ifak), som bland annat behandlar processindustrin , miljöteknik och sensor- och mätteknik . 2009 slutfördes "Elbe Office" som ett kontors- och forskningsbyggnad med modern teknik och utrustning. Universitetet i Magdeburg har inrättat sitt ”utvecklingslaboratorium och testfält för positionering och kommunikation inom trafik och logistik” som en del av det europeiska Galileo-projektet i ett ombyggt lager i vetenskapshamnen.
Området utgör också start- och slutpunkten för den årliga ”Long Night of Science” med över 15 000 besökare.
Museum plats
På grund av målet att bevara de byggnader och maskiner som fortfarande fanns från den tidigare hamnen och därmed etablera Science Harbour som ett museum, erbjuder platsen fortfarande ett stort antal tekniska monument och historiska byggnader, som visas via Magdeburg Museum of Teknik . Dessa inkluderar maskinhuset, den tunga kranen "Elefant", dykaxeln II , en skopkedjig flytande grävmaskin samt lyftbroen och den historiska järnvägsutställningen från Magdeburg Railway Friends Association. Den kompletta portalkranen byggd 1956 finns också i hamnen . Dessutom sätts den sista kedjeångaren i sitt slag, Gustav Zeuner , upp på den listade lyftbryggan och vittnar som museumsskepp om konstruktörernas Ewald Bellingrath ( grepphjul för kedjan) och Gustav Anton Zeuner (turbinpropeller för nedstigning utan kedja). I omedelbar närhet av hamnen ligger Alte Neustadt motorhus , som byggdes 1863 och ibland tillhörde Magdeburgs hamnjärnväg .
Kultur och konst
Webbplatsen erbjuder alltid plats för evenemang. Förutom ”Long Night of Science” inkluderar detta International Puppet Theatre Festival 2011, “Summer Air Festival” sommaren 2014, konstutställningen Opus Aquanett sommaren 2017 och regelbundna hamnkonserter av Rühmann Band .
Individuella bevis
- ↑ Science Harbour i www.deutsches-architektur-forum.de
- ↑ Silon i Science Harbor omvandlas till bostadshus magdeburgersonntag.de 20 oktober 2010.
- ↑ Bullerskydd stoppar expansionen av silorna till lägenheter . I: volksstimme.de, 7 juni 2014.
- ^ Lång natt av vetenskap i vetenskapshamnen .
- ^ Järnvägsmuseum av föreningen för Magdeburg järnvägsvänner
- ↑ International Puppet Theatre Festival 2011 i Science Port volksstimme.de 17 juni 2011.
- ↑ Sommarflygfestival sommaren 2014 i Science Harbour ( minnesmärke från 24 september 2014 i webbarkivet archive.today ) volksstimme.de 5 juni 2014.
- ↑ Martin Rieß: Kultur möter fest på kajväggen . I: Volksstimme Magdeburg, 11 juni 2017
- ↑ Från Stockholm till Marseille. Hamnkonserter av Rühmann-bandet In: 1893 aktuell, 2012 utgåva 3, sidan 15
webb-länkar
Koordinater: 52 ° 8 '32' N , 11 ° 39 '28' E