Hissbro

Hur en hissbro fungerar

En lyftbro eller lyftbro är en rörlig bro där ett större utrymme för fartyg skapas genom att lyfta uppfarten. Spåret eller spårhållaren flyttas uppåt i horisontellt läge med hjälp av hydraulik eller spindeldrivning . Till skillnad från bascule-broar begränsas höjden för lyftbryggor av lyfthöjden.

South Halsted Street Lift Bridge i Chicago , Illinois , öppnade 1894 , var världens första hissbro. Den Arthur Kill lyftbro bredvid Goethals Bridge mellan New York stadsdelen Staten Island och Elizabeth , New Jersey är den längsta lyftbron i världen med en spännvidd på 170 m. Världens högsta hissbro är Pont Gustave Flaubert i Rouen, Frankrike , med en höjd av 86 meter .

Tyskland

Den äldsta fortfarande fungerande hissbroen i Tyskland är hissbroen vid Burgtor i Lübeck , byggd 1900 för väg- och järnvägstrafik . Den näst äldsta var 1927 Oldenburg på kustkanalen byggda Cecilia-bron som rivdes 2020.

Det finns två hissbroar i Magdeburg . Den mindre hissbroen Handelshafen , som öppnades 1894, ligger ovanför ingången till ett hamnbassäng och är den äldsta hissbroen i Tyskland. Den andra, mycket större lyftbryggan i Magdeburg spänner över Elben. Båda broarna är stängda.

I hamnen i Hamburg finns Kattwyk- broarna bredvid varandra, en lyftbro vardera för väg- och järnvägstrafik. Den nyare järnvägsbron är den största hissbroen i Tyskland, ett utrymme som tidigare var ockuperat av den äldre vägbron. Liftbryggan Rethe , byggd 1934, ersattes av en basculebro 2016 efter att den tekniska livslängden löpt ut och rivits 2018.

Det finns andra hissbroar för vägtrafik i Meppen över Dortmund-Ems-kanalen eller Hase . Byggnaden från 1946 rivdes och ersattes av en ny byggnad 2007. Den Huntebrück lyftbron i Berne över Hunte existerade till 2018. I 2015, var en klaffbro avslutats som en ersättning struktur över Hunte ades (listade) lyftbron rivas.

Det finns tre hissbroar i Duisburg . Den äldsta går i Homberg- distriktet över Rheinpreußenhafen och byggdes 1931/32. Det är för närvarande endast godkänt för fotgängare och tvåhjulingar på grund av reparationsarbete. I Walsum- distriktet leder den andra hissbron över den norra hamnen i Walsum , som är en del av det Steag -koleldade kraftverket där . Bron byggdes 1934-35, sprängdes i mars 1945 och byggdes om 1950. Det har varit stängt för biltrafik sedan oktober 2012 på grund av strukturella defekter och kan endast passeras av fotgängare och cyklister. Den Schwanentorbrücke , byggd på 1950-talet, korsar inre hamnen nära centrum och används av både gatan och spårvägstrafiken.

Den Karnin lyftbron är en järnvägsbro över floden och ansluten ön Usedom med fastlandet i Västpommern fram till slutet av andra världskriget .

Med en lyfthöjd på 1,86 meter och en längd på 13 meter är Plauer-lyftbryggan över Elde i Plau am See, byggd 1916, en liten bro och används huvudsakligen av vattensportbåtar för att lämna Plauer See .

Frankrike

Den Belem under Pont Gustave Flaubert

Som den största lyftbron i Europa, har Pont Gustave Flaubert korsade den Seine i Rouen sedan 2008 med ett spann på 120 meter och en totalhöjd på 86 meter. Frigångshöjden är 10 m när den sänks och 55 m när den höjs.

Pont Jacques Chaban-Delmas över Garonne nära Bordeaux , som öppnade 2013, är bara något mindre .

Nederländerna

Flera hissbroar (nederländska: Hefbrug) används i Nederländerna . Operatörerna har gått över till att inte tillåta passage för varje fartyg individuellt, utan snarare måste det första fartyget vänta tills ytterligare passagerare begär, vilket innebär att blockbehandling uppnås. Avgifter för att lyfta de rörliga elementen , som kan variera beroende på kommun . På kanalerna i Nederländerna är de mellan två och fem euro.

Tjeckien

Tjeckiens första hissbro kom i drift våren 2021 . I Lužec nad Vltavou överför den järnvägslinjen Vraňany - Lužec nad Vltavou över Vltava- kanalen ( Laterální plavební kanál Mělník - Vraňany ). I framtiden kommer det att göra det möjligt för fartyg med en höjd av 7,5 meter över vattenlinjen att passera mellan Hamburg och Prag. Den fasta föregångarkonstruktionen tillät endast en passagehöjd på 4,5 meter.