Casarsa della Delizia militära flygfält

Casarsa della Delizia militära flygfält
“Francesco Baracca”
Casarsa della Delizia (Friuli-Venezia Giulia)
Casarsa della Delizia (45 ° 57 ′ 11 ″ N, 12 ° 49 ′ 8 ″ E)
Casarsa della Delizia
Egenskaper
ICAO-kod LIDK
Koordinater

45 ° 57 '11 "  N , 12 ° 49 '8"  E Koordinater: 45 ° 57 '11 "  N , 12 ° 49' 8"  E
Höjd över MSL 44 m (144  fot )
Transportlänkar
Avstånd från centrum 2 km väster om Casarsa della Delizia
väg Strada Statale 13 Pontebbana
tåg Casarsa tågstation
Lokal transport buss
Grundläggande information
öppning 1915
operatör Esercito Italiano
Start-och landningsbana
06/24 649 m × 30 m gräs

i1 i3


i7 i10 i12 i14

BW

Den militära flygfält Casarsa della Delizia ligger i norditalienska regionen Friuli-Venezia Giulia , cirka 15 kilometer öster om staden Pordenone och två kilometer väster om Casarsa della Delizia . Det är en relativt liten arméflygplats.

Infrastruktur och användning

Den militära flygfält är beläget i nordöstra italienska vanligt, cirka sju kilometer väster om Tagliamento floden mellan riksväg 13 i norr och Venedig-Udine järnvägen i söder. Den har en gräsbana som är cirka 600 meter lång (06/24). På södra sidan finns förkläden med helikopterlandningsplattor och underhållshangar, i norr ytterligare flygfältanläggningar, i öster större kaserner . På flygfältet som är det femte arméflygregimentet stationerade Rigel att med stridshelikoptrar av typ A 129 och transporthelikoptrar av mönstret AB 205 är utrustade. De senare ska ersättas med NH90 . Militärflygfältet Casarsa della Delizia är uppkallat efter stridspiloten Francesco Baracca , som föll på Piave 1918 .

historia

Flygfältet, ursprungligen utformat som en luftskeppsbas , byggdes i sin nuvarande form från mitten av 1950-talet. Under det kalla kriget koncentrerades en stor del av den italienska armén i nordöstra Italien , där den skulle avvisa alla attacker från Warszawapaktens styrkor . Det mesta av V- kåren , som bland annat bestod av pansardivisionen Ariete , befann sig i Friuli-Venezia Giulia .

I Casarsa della Delizia fanns delar av V-kårens trupper , inklusive 5: e arméns flygregemente. I kasernen, strax öster om flygplatsen, varav en hel del var divisionens trupper i pansardivisionen inrymd Ariete, vid själva flygplatsen var Army Aviation Squadron stationerad Division. Således var Casarsa en av de viktigaste militära platserna i låglandet i nordöstra delen av landet under det kalla kriget. Här förbereddes för försvaret, särskilt vid det militära träningsområdet Cellina-Meduna , som ligger några kilometer nordväst om Casarsa , varför arméflygare ofta flög uppdrag dit.

Arméflygningens historia i Casarsa började 1956 med en liten helikopterenhet på AB 47 , som utvidgades 1963 med nya AB 204 och till slut fick regimentstatus. Det 5: e regementet flög modellerna AB 204, AB 205 och AB 206 samt propellerflygplan L-19 på 1970-talet . Omkring 1990 introducerade man de nyare modellerna A 109 och A 129. 1996 flyttade femte arméflygregimentet till militärflygfältet Campoformido, som ligger cirka 30 kilometer österut. 1998 bidrog det med kort varsel till inrättandet av det nya 7: e arméflygregimentet i Rimini och återvände till Casarsa della Delizia samma år. Sedan 2000 har det varit under Friuli Air Mobility Brigade .

webb-länkar

Se även