Viterbo militära flygfält

Viterbo militära flygfält ; "Tommaso Fabbri"
Egenskaper
ICAO-kod	LIRV
Koordinater	42 ° 25 '49 " N , 12 ° 3 '51" E Koordinater: 42 ° 25 '49 " N , 12 ° 3' 51" E
Höjd över MSL	303 m (994 fot )
Transportlänkar
Avstånd från centrum	3 km nordväst om Viterbo
väg	Via Cassia (SS 2)
tåg	Roma Flaminio - Viterbo järnvägslinje
Lokal transport	buss
Grundläggande information
öppning	1937
operatör	Aeronautica Militare, Esercito Italiano
Landningsbanor
04C / 22C	1300 m × 50 m asfalt
04L / 22R	1005 m × 25 m asfalt
04R / 22L	590 m × 34 m asfalt

Den Viterbo militära flygfält ligger i italienska regionen Lazio , tre kilometer nordväst om provinshuvudstaden Viterbo och cirka 80 kilometer norr om Rom .

använda sig av

Flygfältet används främst av de italienska arméflygarna . Det är här Army Aviation Command, Army Aviation Training Center, 4th Army Aviation Support Department (underhåll, reparation, logistik) och 1st Army Aviation Regiment "Antares" och 3rd Army Aviation Regiment "Aldebaran". Den senare används för att stödja specialstyrkor och är bland annat utrustad med helikoptrar av typen CH-47F Chinook . Dessutom finns NCO-skolan för det italienska flygvapnet på platsen . Den NCO School i armén är också baserad i Viterbo. Senior NCOs utbildas vid båda skolorna i samarbete med University of Tuscia .

historia

Den Viterbo militära flygfält öppnades 1937 och var från början basen av en skvadron (9º Stormo). Från maj 1943 till juni 1944 stationerade det tyska flygvapnet ett flygbaskommando här. Under denna tid var delar av Kampfgeschwader 1 och 30 och Schlachtgeschwader 4 lokaliserade här .

Från 1940--2005 genomförde värnpliktiga av det italienska flygvapnet sin allmänna grundutbildning här . Med upphävandet av den obligatoriska militärtjänsten tog Air Force NCO School över ett antal anläggningar på flygfältet 2005. För de italienska arméflygarna (som) grundades 1953 blev Viterbo centrum för deras utveckling och expansion.

Sedan 2007 har transportministeriet i Rom planerat att utöka militärflygplatsen Viterbo till den tredje kommersiella flygplatsen i den italienska huvudstaden. Framför allt bör det ta över lågkostnadstrafiken från Rom-Ciampino . Nya vägar och järnvägslinjer bör också byggas för att förbättra transportförbindelserna till den nya flygplatsen Rom-Viterbo. Den 29 januari 2013 slutfördes planeringen av projektet.