Charles Moran

Du Pont Model G Speedster Le Mans

Charles Moran (född 27 maj 1906 i New York City , † 7 juni 1978 i Teasdale ) var en amerikansk entreprenör och racerförare .

Familj och arbete

Charles Moran var säljare för Indian Motocycle Company i början av 1920 -talet . Efter några år på Indian flyttade han till Du Pont Motors . Först arbetade han också där inom försäljning, blev sedan testförare och teknisk anställd. Som du Pont 1932 som en sen följd av den globala ekonomiska krisen i konkurs gick, var han verkställande direktör och chef för racingavdelningen. Efter slutet av andra världskriget arbetade han som börsmäklare på Francis I. Dupont and Co , ett Wall Street -finansföretag .

Charles Moran var gift två gånger och hade fem barn. Hans privata fordon var vanligtvis Bentley- , Ferrari- och Maserati -modeller , som han också brukade köra till jobbet regelbundet.

Karriär som racerförare

Charles Moran var den första amerikanska föraren som tävlade i Le Mans 24-timmarslopp . Som chef för racingavdelningen körde han en Du Pont Model G Speedster Le Mans tillsammans med fransmannen Alfredo Miranda 1929 . Den tunga och otympliga bilen led av problem med kraftöverföringen, som var defekt efter bara 20 varv.

I slutet av 1940 -talet återupptog han racingaktiviteter. Han började igen i Le Mans och uppnådde tio totalt 1953, det bästa resultatet i slutklassificeringen. Han körde Sebring 12 -timmarsloppet och var en vanlig deltagare i SCCA National Sports Car Championship .

Efter slutet av sin racingkarriär var han president för Sports Car Club of America och representant för USA i Fédération Internationale du Sport Automobile .

statistik

Le Mans resultat

år	team	fordon	Lagkamrat	placering	Misslyckande orsak
1929	USA 48 Du Pont Motor Co.	Du Pont Model G Speedster Le Mans	Frankrike Alfredo Miranda	fel	Kraftöverföring
1951	USA 48 Charles Moran	Ferrari 212 export	Italien Franco Cornacchia	Rank 16
1952	USA 48 Charles Moran	Ferrari 212 MM	Italien Franco Cornacchia	fel	El
1953	USA 48 Briggs Cunningham	Cunningham C4-RK	USA 48 John Gordon Bennett	Rank 10

Sebring resultat

år	team	fordon	Lagkamrat	Lagkamrat	placering	Misslyckande orsak
1953	USA 48 Briggs Cunningham	Frazer Nash Targa Florio	USA 48 John Gordon Bennett		fel	fel
1957	USA 48 Charles Moran	Lotus elva	USA 48 Malcolm Wyllie	USA 48 Margaret Wyllie	Diskvalificerad
1958	USA 48 Charles Moran	Lotus Eleven Le Mans	USA 48 Paul Ceresole		Rank 38
1959	USA 48 Charles Moran	Lotus Eleven Le Mans	USA 48 George Rand		Rank 33

Individuella resultat i sportbils -VM

säsong	team	racerbil	1	2	3	4: e	5	6: e	7: e
1953	Briggs Cunningham	Frazer Nash Targa Florio Cunningham C4-R	Förenta staterna SEB	Italien MIM	Frankrike LEM	Belgien SPA	Tyskland ENDAST	Storbritannien RTT	Mexiko KEPS
			DNF		10
1957	Charles Moran	Lotus elva	Argentina BUA	Förenta staterna SEB	Italien MIM	Tyskland ENDAST	Frankrike LEM	Sverige KRI	Venezuela BIL
				DNF
1958	Charles Moran	Lotus elva	Argentina BUA	Förenta staterna SEB	Italien TJÄRA	Tyskland ENDAST	Frankrike LEM	Storbritannien RTT
				38
1959	Charles Moran	Lotus elva	Förenta staterna SEB	Italien TJÄRA	Tyskland ENDAST	Frankrike LEM	Storbritannien RTT
			33

litteratur

• RM Clarke: Le Mans. Bentley & Alfa -åren 1923–1939. Brocklands Books, Cobham 1999, ISBN 1-85520-465-7 .

webb-länkar

• Charles Moran på OldracingCars
• Om Charles Moran
• Charles Moran vid förardatabasen
• Charles Moran på Racing Sports Cars

Individuella bevis

1. ↑ On the End of Francis I. Dupont and Co (engelska)