Barry Sheene

Barry Sheene

Nation:	Storbritannien Storbritannien
Motorcykel världsmästerskap
statistik
Börjar Seger Stolpar SR 102 23 19: e 20: e
Världstitel:	2
VM-poäng:	756
Podium:	52
Enligt klass (er): 50 cc klass Första start: Tjeckoslovakiska Grand Prix 1971 Senaste start: 1971 Grand Prix Konstruktörer 1971  Kreidler VM-balans VM sjätte ( 1971 ) Börjar Seger Stolpar SR 2 1 - - VM-poäng: 23 Podium: 1 125 cc klass Första start: Spansk Grand Prix 1970 Senaste start: 1971 Spanska Grand Prix Konstruktörer 1970-1971  Suzuki VM-balans Vice världsmästare ( 1971 ) Börjar Seger Stolpar SR 10 3 - 2 VM-poäng: 91 Podium: 10 250 cc klass Första start: Grand Prix för DDR 1971 Senaste start: 1972 Spanska Grand Prix Konstruktörer 1971  Derbi  • 1972  Yamaha VM-balans VM trettonde ( 1972 ) Börjar Seger Stolpar SR 3 - - - VM-poäng: 23 Podium: 1 500 cc klass Första start: 1974 Franska Grand Prix Senaste start: 1984 San Marino Grand Prix Konstruktörer 1974–1979, 1983–1984  Suzuki  • 1980–1982  Yamaha VM-balans Världsmästare ( 1976 - 1977 ) Börjar Seger Stolpar SR 87 19: e 19: e 18: e VM-poäng: 619 Podium: 40

Barry Sheene (född 11 september 1950 i London , England , † 10 mars 2003 i Australien ) var en brittisk motorcykelracer .

Liv

På 1970- och 1980-talet körde Barry Sheene framgångsrikt i olika Grand Prix-världsmästerskap. Han startade sin VM-karriär 1970 med 125-talet med en andraplats i Barcelona. 1973 vann han FIM- priset i Formel 750 i en Suzuki TR 750 .

Barry Sheene på en Yamaha TZ 500 (OW 54)

Under 1976 och 1977 var Sheene mästare i 500cc klassen på världs Suzuki RG 500 . Efter ytterligare framgångsrika år på 500-talet drog han sig tillbaka från Grand Prix-racing 1984.

I sitt privatliv var han känd som partydjur och kedjerökare. Efter sitt äktenskap med Stefanie McLean blev han lugnare och flyttade till Australien, främst på grund av klimatet. Han led av artrit . Efter sina tävlingsdagar blev han en framgångsrik affärsman.

Sheene dog 2003 i sitt adopterade hem i Australien till cancer . Han lämnade två barn.

Chris Vermeulen , vars vän och sponsor var Sheene, tävlade 2008 och 2009 med sitt startnummer, nummer 7, till minne av honom.

Körstil

Sheene anses vara medgrundare av en ny körteknik. Efter att hans landsmän Paul Smart började luta kroppen i kurvan i början av 1970-talet av rädsla för att falla, förfinade han denna hållning så att den hängde av . Sheene kan därför betraktas som uppfinnaren av denna körstil, som har dominerat racing till denna dag.

statistik

framgångar

• 1971 - 125 cc vice världsmästare i en Suzuki
• 1973 - Formel 750- mästare i en Suzuki
• 1974 - Årets vinnare av Mallory Park Race på Suzuki
• 1975 - Årets vinnare av Mallory Park Race på Suzuki
• 1975 - Andra plats i Formula 750 i en Suzuki
• 1976 - 500 cc världsmästare i en Suzuki
• 1977 - 500 cc världsmästare i en Suzuki
• 1978 - 500 cc vice världsmästare i en Suzuki
• 1978 - Årets vinnare i Mallory Park på Suzuki
• 1979 - 500 cc världsmästerskap tredje på Suzuki
• 23 Grand Prix-segrar

Högsta betyg

• Induktion i MotoGP Hall of Fame

litteratur

• Andrew Marriott: Barry Sheene och hans värld: från ärendepojke till världsmästare. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1981, ISBN 3-87943-794-7 .

webb-länkar

• Barry Sheene på den officiella webbplatsen för motorcykelvärldsmästerskap .
• Barry Sheene på Isle of Man TT officiella webbplats .
• Porträtt av Barry Sheene [1]

Individuella bevis

1. ↑ IKnee slipning - vem uppfann det? PS - Motorcykeltidningen, nummer 04/2010. Hämtad 4 september 2015 . 
2. ↑ https://www.motorradonline.de/szene-motorsport/barry-sheene-im-portraet-rueckblick-ein-jahrzehnt-nach-seinem-tod/ nås den 8 juli 2021