Leipzig-Halle tätort

Större Leipzig-Halle-området

Den Leipzig-Halle agglomerering är det geografiska området kring de två stora städerna Leipzig och Halle (Saale) .

Den polycentriska tätbebyggelsen är uppdelad mellan de två förbundsstaterna Sachsen och Sachsen-Anhalt och ligger i Leipzigs låglandsbukt . Centralt beläget i storstadsregionen i Centrala Tyskland är regionen ett av de ekonomiskt starkaste områdena i Östtyskland .

Andra viktiga städer förutom Leipzig och Halle är distriktet staden i Saalekreis Merseburg och stora distrikt städer Delitzsch , Markkleeberg och Schkeuditz . Totalt bor cirka 1,2 miljoner människor i detta område, vilket gör det till ett av de tätast befolkade områdena i de nya förbundsstaterna.

geografi

Saalen i Halle-Kröllwitz

Tätorten Leipzig-Halle ligger i Leipzigs låglandsbukt , ett gammalt moränområde , som utgör den sydligaste delen av det nordtyska låglandet . Området är platt och korsas av Saale , Weißer Elster och Pleiße . Det finns inga anmärkningsvärda undersökningar. Som ett resultat av industrialisering, urbanisering och brunkolsbrytning minskade skogsbeståndet kraftigt. Som en följd av brunkolsbrytningen har och översvämmas öppna gruvhål, vilket ger regionen ett förändrat ansikte. Den största sjön som skapades i processen är Geiseltalsee nära Müuellen (Geiseltal), men ett nytt landskap växer också fram söder om Leipzig under namnet Leipziger Neuseenland .

strukturera

Leipzigs centrum

Även om storstadsområdet inte är officiellt klart avgränsat, kan många kommuners anslutning fortfarande tydligt erkännas. Leipzig flyter smidigt in i grannstäderna Markkleeberg, Schkeuditz och Taucha. En liknande grupp städer har vuxit ihop från Halle i söder via Schkopau, Merseburg och Leuna till Bad Dürrenberg. Dessa två områden kan ses som storstadsområdets kärna och är förbundna med varandra via Markranstädt och det ganska glesbefolkade Kabelsketal . De återstående kommunerna och städerna utgör ytterligare viktiga befolkningscentrum eller ligger i anslutning till respektive storstäder. Till exempel bildas en relativt sluten axel från Leipzig till Wurzen. Gemenskapen Wiedemar ligger mellan Delitzsch och Halle och kan därför tilldelas storstadsområdet.

Detta resulterar i anslutning till följande städer och kommuner:

trafik

Väganslutning

Utvecklat transport Tekniskt sett är det storstadsområdet vid motorvägen , , och . Dessa bildar den (för närvarande ännu inte stängda) mellantyska öglan , som representerar en dubbelring runt städerna Leipzig och Halle. Den centrala motorvägskorsningen är Schkeuditzer Kreuz . Leipzig ska anslutas till Chemnitz via den planerade senast 2026 . Ytterligare faciliteter i huvudstadsregionen till följd av de viktigaste vägarna , , , , , , , och .

Järnvägstransporter

ICE på den nya linjen Erfurt - Leipzig / Halle

Leipzig och Halle har varit viktiga knutpunkter sedan järnvägen kom. Den viktigaste tågstationen i storstadsområdet är Leipzigs centralstation . Det är ett stopp för viktiga ICE- och IC -linjer som förbinder regionen med bland annat Berlin , Hamburg , München , Nürnberg , Köln och Frankfurt am Main . Det finns också anslutningar till RE -linjer i de viktigaste städerna i Centrala Tyskland, till exempel Dresden , Chemnitz och Magdeburg . Olika regionaltåg startar i Leipzig och reser till närområdet. Den andra viktiga tågstationen i regionen är Halle centralstation med anslutning till fjärr- och regionaltrafik. Med tågstationen Leipzig / Halle flygplats har regionen ytterligare ett stopp för fjärrtåg.

Det nuvarande S -Bahn -nätet i regionen har funnits sedan december 2013 med idrifttagning av Leipzig stadstunnel och utökades till nio linjer (S1 - S9) i december 2017.

Höghastighetslinjerna Erfurt-Leipzig / Halle (sedan 2015) och Erfurt-Nürnberg (sedan 2017) har förkortat restiderna i riktning mot Frankfurt am Main, München, Stuttgart och Nürnberg avsevärt. Järnvägslinjen från Leipzig och Halle till Berlin har redan utökats för höghastighetsdrift, utbyggnaden av linjen Leipzig-Dresden för 200 km / h pågår fortfarande. I Halle, en av de största marshalling varven i Tyskland, togstationen Halle-Nord togs i drift 2018 .

Lokal kollektivtrafik (ÖPNV)

Spårvagn i Leipzig vid S-Bahn-stationen Messe

Hela tätorten tillhör det tyska transportförbundets tariffområde och har därmed ett enhetligt tariffsystem. I Leipzig utförs lokala kollektivtrafik huvudsakligen av Leipziger Verkehrsbetriebe . Förutom ett tätt nät av spårvagnslinjer i Leipzig, driver det också regionala spårvagnar till Markkleeberg, Schkeuditz och Taucha. Dessutom erbjuder LVB -dotterbolaget Leobus ett stort bussnät. Förutom vissa stadsbussar inkluderar detta även bussar som går mellan, express- och nattbussar som går genom Leipzig, Leipzig-distriktet, distriktet norra Sachsen och delar av Sachsen-Anhalt. Den HAVAG driver spårvagn - och busslinjer i Halle, Merseburg, Schkopau, Leuna och Bad Dürrenberg.

Leipzig / Halle flygplats

Tornet i Leipzig / Halle flygplats

Den Leipzig / Halle flygplats ligger halvvägs mellan de två städerna och fungerar som en internationell kommersiell flygplats för huvudstadsregionen. Förutom inrikes tyska flyg, inklusive till Frankfurt am Main och München, erbjuder det också internationella flyg. Det finns direkta förbindelser till exempelvis London, Wien, Zürich, Moskva och Istanbul. Det finns också många flygförbindelser till populära semestermål i Europa , Turkiet och Nordafrika . Flygplatsens årliga passagerartal är för närvarande cirka 2,3 miljoner.

Med en lasthantering på mer än 1,2 miljoner ton 2018 är Leipzig / Halle nu den näst största lastflygplatsen i Tyskland och den femte största i Europa. DHL -navet Leipzig och Aerologic , som är baserat på flygplatsen, spelar en avgörande roll i detta .

Industri och gruvdrift

Halle-Leipzig-området utgör också en av industriregionerna i Tyskland. De viktigaste branscherna är främst kemisk produktion, kolbrytning och bearbetning. Under de senaste decennierna har grenarna inom maskinteknik , elteknik och biltillverkning tillkommit allt mer.

51.423611111111 12.186666666667Koordinater: 51 ° 25 '  N , 12 ° 11'  E