Solomon Airlines

Solomon Airlines
IATA-kod :	IE
ICAO-kod :	SOL
Anropssignal :	SOLOMON
Grundande:	1962 (som Megapode Airlines)
Sittplats:	Honiara , SalomonöarnaSalomonöarna
Turnstile :	Honiara flygplats
Hemma flygplats :	Honiara flygplats
Företagsform:	Statligt företag
IATA-prefixkod :	193
Förvaltning:	Ron Sumsum ( VD )
Flott storlek:	6: e
Mål:	Nationellt och internationellt
Hemsida:	www.flysolomons.com

Solomon Airlines , även känt som Solomons är nationella flygbolaget i de Salomonöarna , baserad i Honiara och baseras på Honiara .

historia

Solomon Airlines Boeing 737-200 år 2000

Solomon Airlines grundades 1962 av Laurie Crowley som charterflygbolaget Megapode Airlines , eftersom det inte fanns något kommersiellt flygbolag på Salomonöarna vid den tiden. Han startade charterflyg med Piper Aztec från Papua Nya Guinea till Salomonöarna.

1968 köptes Megapode Airlines av Macair i Papua Nya Guinea och fick namnet Solmon Islands Airways . Företaget var mest känt av förkortningen SOLAIR . Efter att ha köpt av Macair började SOLAIR schemalagda passagerarflyg och blev världens minsta internationella flygbolag med flyg till öarna Bougainville , Papua Nya Guinea. Flottan bestod av två de Havilland DH.104 Dove och två Beechcraft Barons .

1975 köptes Macair och SOLAIR av Talair och flottan fick nio Beechcraft Model 80 Queen Air . 1976 förvärvade Salomonöarnas regering 49% av aktierna i företaget med förköpsrätt för de återstående 51% aktierna inom fem år.

Under de kommande fem åren växte företaget långsamt men stadigt. Med en ny Fairchild Swearingen Metro utvidgades nätverket till anslutning till Vanuatu . 1984 tog regeringen över de återstående aktierna i företaget och hyrde två de Havilland DHC-6 Twin Otters och en Embraer EMB 110 från Talair, men returnerade dem strax efter övertagandet.

Övertagandet mottogs med stor skepsis av anställda och många lämnade företaget, inklusive vissa chefer. Detta tvingade regeringen att justera företaget och investerade först 2 miljoner dollar i köpet av två de Havilland DHC-6-300. Företaget hette officiellt Solomon Airlines .

Ett joint venture med Qantas Airways följde, och jetåldern började hos Solomon Airlines med en Boeing 737 hyrd från Air Pacific . Ett joint venture följde också med Air Pacific. 1989 beslutade Air Pacific att ersätta Boeing 737 med en Boeing 767 för att kunna betjäna internationella rutter. Detta tvingade Solomon Airlines att hyra ett nytt flygplan från ILFC .

1999 bröt inbördeskrig ut på Salomonöarna. Solomon Airlines var tvungen att ge upp sina internationella rutter på grund av FN-sanktioner . Företaget fick bara köra en rutt och valde anslutningen till Brisbane .

Idag har företaget överlevt efter inbördeskrigets efterdyningar och betjänar flygdestinationer inom närmare räckhåll för Stilla havet , liksom rutten till Brisbane.

Destinationer

Solomon Airlines betjänar internationella destinationer i Oceanien och Sydney i Australien från Honiara . Salomonöarna serveras regionalt . För att främja turismen inrättade Solomon Airlines en direktflygning varje vecka mellan Brisbane och Munda under 2019 .

Det finns också codeshare-avtal med Air Kiribati och Fiji Airways .

flotta

de Havilland Twin Otter från Solomon Airlines i det gamla färgschemat

Från och med februari 2018 består Solomon Airlines flotta av sex flygplan:

Se även

• Lista över flygbolag

webb-länkar

• Web närvaro av Solomon Airlines (engelska)

Individuella bevis

1. ↑ flysolomons.com - Var vi Fly ( Memento av den ursprungliga från 30 Jun 2015 i Internet Archive ) Info: Den arkiv länk infördes automatiskt och har ännu inte kontrollerats. Kontrollera original- och arkivlänken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. (på engelska), nås den 22 december 2016 @ 1@ 2Mall: Webachiv / IABot / www.flysolomons.com
2. ↑ Samisoni Pareti: Solomons , nummer 80, s. 10. Honiara 2019.
3. ↑ Ch-Aviation, Solomon Airlines flotta , öppnades den 4 februari 2018
4. ↑ flysolomons.com - Fleet Information (engelska), nås den 7 augusti 2014