New York hamn

New York hamn
Data
UN / LOCODE v. a. USA NYC
operatör v. a. Hamnmyndigheten i New York och New Jersey
Porttyp Hav och inlandshamn
Behållare (TEU) 6,4 miljoner TEU (2015)
Geografisk information
stat Delstaten New York)
Land Förenta staterna
Satellitbild av regionen
Satellitbild av regionen
Koordinater 40 ° 38 '24 "  N , 74 ° 3 '0"  W Koordinater: 40 ° 38 '24 "  N , 74 ° 3' 0"  W.
New York Harbour (New York)
New York hamn
Plats New York Harbor
En av de gamla bryggorna i Brooklyn, Red Hook
AP Moller Container Terminal i Port Elizabeth, Newark, NJ
Historisk, detaljerad karta (omkring 1885) över regionen före expansionen av staden New York

Den Port of New York ( English New York Harbor eller Port of New York och New Jersey ) ligger på östkusten i USA , består helheten av de sju större närvarande används och en del historiska hamnanläggningar och hela den naturliga hamnen vid mynningen av Hudson i Atlanten ( tidvattenhamn ). Detta inkluderar också två frihandelszoner . Termen beskriver geografiskt en region och är inte en enda institution, inte heller begränsad till stadsområdet i New York (mer korrekt skulle vara: ett flertal institutioner). Men begreppet "New York Harbour" används ofta bara i vardagsspråket för anläggningarna för den gemensamma myndigheten i de två angränsande amerikanska staterna, Port Authority of New York och New Jersey (PANYNJ). Denna mellanstatliga myndighet är dock inte ansvarig för alla aspekter av hamnområdet. De största städerna vid Hudson mynning idag är New York City , Jersey City och Newark .

Det är den tredje största hamnen som helhet efter lasthantering - men den största hamnen i USA efter område . Den fungerar både som en internationell djuphavshamn och över Hudson som en inlandshamn för delar av nordöstra USA och östra Kanada .

New Yorks ekonomiska betydelse idag är relaterad till dess användning för att hantera varor på östkusten och transportera människor . När Erie -kanalen slutfördes 1825 öppnades en billig transportväg till Great Lakes och New York blev den viktigaste handelshamnen på östkusten. Dessutom var och är staden ett stort invandringscentrum för USA. Miljoner invandrare kom hit på fartyg och passerade dess anläggningar, varav Ellis Island är en relativt ny. Efter invandringen, som tidigare var mer betydande, dominerar turismen nu passagerarfartyg i New York hamn.

När man kommer in i New York, som kommer från Lower New York Bay , korsar man Narrows under Verrazzano-Narrows Bridge (1964) in i huvudbassängen i Upper New York Bay med de två mest kända öarna i New York (efter Manhattan själv; Ellis och Liberty Island med Frihetsgudinnan ) till de olika förankringarna. Historiskt sett är tillgång till vattnet känt för att vara farligt av olika skäl. Särskilt dimman och beroende på vindriktningen i den nästan rektangulära tratten i Lower Bay fruktar stormflöden . Den Hudson Canyon , en pre-glacial under delta som löper centralt i viken, anses vara en fartygskyrkogård . Long Island Sound och Long Island ansluter i nordväst . I söder följer i New Jersey , så långt som till Florida , Atlantkustslätten ; bl.a. de två naturliga hamnarna i Delaware Bay och Chesapeake Bay och många andra hamnar.

plats

Den hamnen i New York ligger på gränsen mellan de amerikanska delstaterna New York och New Jerseyöstkusten Nordamerika, som bildas av Hudson och Hudson flodmynningar . Stadsområdet i New York är formande för landskapet nuförtiden .

Området är i vidare mening den norra delen av Atlantkustslätten. Long Island Sound ansluter till norra delen av hamnområdet .

Enskilda växter

Chelsea Piers på Hudson River
360 ° panorama över hamnen sett från Empire State Building (Foto: april 2005)

Vatten, underavdelningar

1. Hudson River , 2.  East River , 3. Long Island Sound, 4.  Newark Bay , 5. Upper New York Bay, 6. Lower New York Bay, 7.  Jamaica Bay , 8. Atlantic

Förutom Hudsonfloden rinner Shrewsbury River , Hackensack River , Passaic River , Elizabeth River, Rahway River och Raritan River in i Atlanten. Från delstaten New York är dessa Bronx River , Coney Island Creek, Fresh Kills , Gowanus Canal (1867; ursprungligen Gowanus Creek nära Red Hook), Hook Creek, Hutchinson River , Luyster Creek, Main Creek och Newtown Creek .

De större vattnen (sektionerna) i hamnen i New York är vidare:

En definition av hamnområdet i New York lyder: ” ... New York Bay med Jamaica Bay , staden New York sydväst till New Brunswick och västerut till Newark inklusive. I norr sträcker den sig uppåt Hudson till ½ nm söder om Tarrytown och i nordost till och med Port ChesterLong Island Sound . Sydostlinjen går ungefär från East Rockaway Inlet ... till Sandy Hook. "Nu följer korta beskrivningar av enskilda vattensträckor (om det inte finns någon tyskspråkig artikel, jämför den engelskspråkiga utgåvan):

Long Island Sound

Framför Long Island ligger Long Beach Barrier Island , här som ser nordväst ut

Den Long Island Sound är en väst-östlig orienterad vik av Atlanten på östkust Nordamerika med en förlängning av ca 190 kilometer. bukten ligger till stor del bakom offshore -ön Long Island , som tillhör den amerikanska delstaten New York . En liten del är en del av storstadsområdet NYC. Staten Connecticut bildar sin norra strand. Många vattendrag rinner ut i viken, varav den mest kända är Connecticut -floden nära Old Saybrook . I öster möter den Bronx (NYC) och är ansluten till East River , en vik nordost om Manhattan, runt Flushing Bay. I riktning mot havet smälter det in i Block Island Sound på höjden av New London (Connecticut) .

De smala

Staten Island till vänster; Brooklyn till höger, ansluten av "Verrazzano" (PD -foto av NYSGIS)

The Narrows (på dt. Så förträngningen) som kallas Strait vid sydöstra mynningen är huvudåtkomsten till hamnen och ligger mellan Upper och Lower New York Bay . Det skiljer havet från inre vattnet, åtminstone optiskt. Verrazzano-Narrows Bridge välvda ovanför den ersatte Golden Gate Bridge i San Francisco som den längsta hängbroen i världen när den stod färdig 1964 . 1981 förlorade hon den titeln till Humber Bridge i Storbritannien. I mitten har Narrows en ( tidvatten ) takhöjd på 66,2 m (217 fot). På Brooklyn-sidan tar det trafik från Belt Parkway och Brooklyn-Queens Expressway och på Staten Island-sidan som på Staten Island Expressway.

Newark Bay

Port Newark i förgrunden, ser nordost mot Newark Bay

I Newark Bay ( New Jersey ) passerar flödet från väst och Hackensack från norr . Det ligger väster om Hudson och är anslutet till det och Upper New York Bay via Kill Van Kull . Det finns många hamnanläggningar i den. Det viktigaste är på västra stranden av Container Terminal i Port Newark-Elizabeth Marine Terminal i staden Newark . Det avgränsas i öster av församlingen Jersey Citys och Bayonnes och i söder av Staten Island . Bukten överbryggas av en järnvägsbro och Vincent R. Casciano Memorial Bridge (i allmänhet Newark Bay Bridge , ibland även Turnpike Extension Bridge ) för motorfordonstrafik.

Raritan Bay

Den Raritan Bay ligger söder om New York och Jersey City. Det är den västra delen av Lower New York Bay , som ligger vid sammanflödet av Raritan och Arthur Kill, en biflod till Hudson, och öppnar som en tratt till Lower New York Bay . Det avgränsas i norr av Staten Island och delvis i söder av församlingen i Monmouth County , NJ. Detta slutar i dess östra ände framför Atlanten i Sandy Hooks udde . Bakom den Naval Weapons Station Earle med sin distinkta pir.

Fartyg som inte går genom Narrows kan också komma in i Arthur Kill från västra änden av Raritan Bay för att komma in i Newark Bay med sina hamnanläggningar. Namnet på bukten kommer från stamnamnet på inhemska människor, som också lever vidare i flodnamnet Raritan.

Detaljer sydost om Manhattan: Red Hook, Governors Island , Corlaer's Hook, karta från 1766

Upper New York Bay

Den övre New York Bay kallas också Övre New York Harbor eller den övre bukten och bildar själva naturhamn. Det är högre i riktningen mot Hudsonflödet och är den inre, norra delen av den naturliga hamnen i New York. Dess yttre gränser är Narrows seaward, Manhattan i norr, Brooklyn i öster. Staten Island och New Jersey omger bukten i väster. På grund av förträngningarna är fartyg som ligger här fortfarande utsatta för tidvatten och bräckt vatten , men är redan till stor del skyddade från stormarna i Nordatlanten. Här är öarna Ellis, Governors och Liberty Island.

Vattenvägar, vattenvägar

Bronx River

Den Bronx River är ungefär 38 kilometer lång som flyter in i East River.

Hudson

Nedre Manhattan omkring 1931; Hudson på bilden ovan

Den 303 mil långa Hudson River har sin källa i Adirondack Mountains . Därifrån rinner den huvudsakligen i sydlig riktning genom staten New York och tar upp vattnet i Mohawk -floden nära Albany . Atlantens tidvatten kan redan kännas på den norr om staden New York. De infödda som ursprungligen bodde i området, Mahicanen , kallade floden "Muh-he-kun-ne-tuk", vilket betyder "som flyter i båda riktningar".

På stadsnivå kallas det ofta bara för North River . Européerna upptäckte floden 1524 ( Giovanni da Verrazzano ). Det namngavs senare efter Henry Hudson , en engelsk navigatör som utforskade det för holländarna 1609.

Ambrose eld

Ambrose Channel

Ambrose Channel är namnet på en fartygsfil i Lower New York Bay som närmar sig Narrows från öster och leder ut ur dem till Atlanten. Det är markerat från Breezy Point i Queens, eller inåt landet från Sea Gate udde på Gravesend Bay på östra stranden och Ambrose Light fyren i väster ( Ambrose beacon är öster om Sandy Hook ). På grund av strömmarna, den stora volymen fartyg och risken för kollisioner krävs en pilot här .

Arthur Kill

Arthur Kill, som förbinder Raritan Bay och Newark Bay till
höger: Staten Island

Den Arthur Kill (ordbildning från holländska kolonialtiden, från holländska "achter kill" för "bakre kanalen") är en 10 km lång och minst 168 m bred vattenväg som förbinder Raritan Bay direkt med Newark Bay och hamnanläggningar där . Ordet kanal, som ofta används i anslutning till det, är sakligt motiverat för den upprepade gånger fördjupade och utvidgade sjöfartskanalen, eftersom det är en naturlig koppling ur ursprungssynpunkt.

Den Arthur Kill sannolikt en pre-glacial Hudson avlopp. Det diskuteras om det var det enda avloppet eller ett av sådana avlopp. Den förbinder Raritan Bay och Newark Bay och används också som en uppfart där. Det skiljer New Yorks Staten Island från New Jersey.

Den korsas av Goethals Bridge , Outerbridge Crossing och Arthur Kill Vertical Lift Bridge (järnväg). Det finns två öar i sin kurs, Pralls Island och Isle of Meadows . Stranden till Staten Island är i stort sett asfalterad och obefolkad, medan det finns många fabriker på New Jersey -sidan.

Eriekanal

Den Erie Canal , avslutades i 1825, förbinder staden New York med Lake Erie via Hudson . Den är 584 km lång och förgrenar sig norr om Albany , så bara cirka 230 km från New York från Hudson; följer Mohawk i västlig riktning till Rom och leds först då som en kanal till Syracuse , Buffalo etc. till de stora sjöarna . Han var z. Till exempel har transport av mjöl och varor historiskt sett varit en av förutsättningarna för New Yorks tillväxt som ett nav för inre och kustnära handel och import och export till Europa .

Utsikt över East River med Brooklyn Bridge och Manhattan Bridge

East River och dess öar

Den East River strider mot dess namn inte en flod, men ett långsträckt smalt sund mellan Long Island sound , de nedre delarna av Hudson och övre New York Bay . Det betyder att den är öppen i dess ändar mot Atlanten och är utsatt för tidvattnet som hela hamnen. Det rymmer Manhattans lillasyster Roosevelt Island (tidigare Welfare Island), Randalls Island , Rikers Island , Mill Rock , U Thant , Wards Island och Governors Island .

Harlem River

Den Harlem River är en annan smal inlopp som förbinder East River och Hudson i över åtta miles. Han skiljer norra delen av ön Manhattan från fastlandet som tillhör Bronx .

Den största sjöfartskatastrofen i hamnen, General Slocums sjunkning 1904, hände vid sammanflödet av Harlem River med East River, vid Hell Gate.

Navigerbara kanaler

Här navigeras kanalerna separat enligt vattendelen:

Lower Bay

  • Swash Channel
  • Sandy Hook Channel
  • Terminal Channel
  • Atlantic Highland Anchorage
  • Chapel Hill South Channel
  • Coney Island Channel
  • Rockaway Inlet
  • Gravesend Bay Anchorage
  • Raritan Bay East Reach

Raritan Bay

  • Raritan Bay West Reach
  • Seguine Point Bend
  • Röda bankens räckvidd
  • Ward Point Bend (East & West)
  • Raritan River Cutoff
    • Perth Amboy Anchorage
    • South Amboy Reach
  • Ward Point sekundära kanal
  • Stora sängar når

Jamaica Bay

  • Banan kanal
  • Island Channel
  • Beach Channel

Arthur Kill

  • Outerbridge Reach
  • Port Socony Reach
  • Port Reading Reach
  • Fresh Kills Reach
  • Tremley Point Reach
  • Pralls Island Reach
  • Gulfport Reach
  • Elizabeth Port Reach
  • Söder om Shooters Island Reach

Newark Bay

  • Norr om Shooters Island Reach
  • Newark Bay South Reach
  • Newark Bay Middle Reach
  • Newark Bay North Reach
  • Port Newark Branch Channel
  • Port Newark Pierhead Channel
  • Elizabeth Channel
  • South Elizabeth Channel

Kill van Kull

  • Bergen East Point Reach
  • Bergen West Point Reach
  • Konstabel krok Reach

Upper Bay

  • Pierhead Channel
  • Anchorage Channel
  • Red Hook Channel
  • Red Hook Flats Anchorage
  • Bayridge Channel
  • Greenville Channel
  • Claremont Terminal Channel
  • Kärnmjölkskanal

Hudson River

  • Weehawken Edgewater Channel

East River

  • Östra kanalen
  • West Channel
  • South Brother Channel
Väderkvarn på Gardiners Island
Fyr på Ambrose Channel
Brittiskt sjökort från 1885 som visar de vattenvägar, navigationsmärken och fyrar som fanns tillgängliga vid den tiden

Öar, öläge

Fyra av New Yorks fem stadsdelar är inte själva på fastlandet. Brooklyn och Queens är mestadels på Long Island ; bara Bronx stadsdel är inte på en ö .

I East River finns Manhattans lillasyster Roosevelt Island (tidigare Welfare Island) och Wards Island (inklusive isoleringsavdelning, mottagningsanläggning för invandrare och ibland världens största psykiatriska sjukhus).

Mer eller mindre stora av de återstående 30 eller så öarna i NYC är administrativt tilldelade stadsdelarna. Såsom City Island, Hart Island och Rikers Island till Bronx och Ellis Island och Governors Island till Manhattan.

Liberty Island (tidigare Bedloe's Island) i vattnet i och omedelbart utanför New Jersey är platsen för Frihetsgudinnan (American Lady Liberty) . Det var bebodt av en av monumentets vakter fram till 2012 (före Storm Sandy). Officiellt är det under federal administration.

Long Island , 190 kilometer lång, är en del av den amerikanska delstaten New York . Det finns andra öar i hamnområdet som tillhör grannstäderna New Jersey .

Se också hela listan över öar i New York City

Fyrar och ljussignaler

På Hudson:

  • Jeffreys Hook Lighthouse på Jeffries Point på Manhattan (Little Red Lighthouse; se bild)
  • 1884 Fyr på Sleepy Hollow
  • Stony Point Lighthouse i Rockland County.
  • Esopus Meadows fyr
  • Rondout fyr
  • Saugerties fyr
  • Hudson-Aten fyr
Karta över mynningen bland annat med det tidigare Fort Hancock

New Jersey -kusten :

New York -sidan:

Infrastruktur

Detta inkluderar också stora sötvattentunnlar (nr 1 till nr 3; t.ex. från den nya Croton -akvedukten, Catskill -akvedukten eller Delaware -systemet) och andra vattenledningar, varav några går i hamnen.

säkerhet

Den Fire Department i New York City ( Fire Department of New York förkortat FDNY) håller tre företag med olika brandbåtar som en hamn brandkåren. Efter att brandkåren grundades 1731 tog den första brandbåten i bruk 1809 .

Polismyndigheten som är ansvarig för hamnområdena har varit polisavdelningen vid Waterfront Commission i New York Harbour (WCNYH) sedan 1953 . Det är en tvåstatlig byrå i de amerikanska delstaterna New York och New Jersey och arbetar nära både stadspolis och federala myndigheter.

Som gränspoliser arbetar kustskydd (USA: s kustbevakning, ansvarig för NYC: s vatten är "District One", baserat i Boston med sin sektor New York ).

Lokala och nationella transportförbindelser

Arméterminalen, Brooklyn, 57th Street

Kanaler, inre hamn

Med byggandet av Eriekanalen mellan 1789 och 1825 upprättades en billig godstransportförbindelse mellan Lake Erie , Hudson och New York (Atlanten hamn). Den är 584 kilometer lång, 12 meter bred och 1,2 meter djup. Sedan dess har det tjänat till att utveckla och kolonisera områdena runt de stora sjöarna .

Interstate Highways

Järnvägar och vägar

Traditionellt har järnvägar erbjudit mycket bra hamnförbindelser för hela östkusten sedan mitten av 1800 -talet ; särskilt längs östkusten och mot Great Lakes ( Cleveland , Detroit , Ohio -regionen och Chicago ).

På grund av containerhantering spelar vägtrafiken också alltmer en viktig roll i inrikeshandeln.

Med ökad vägtrafik och utbyggnad av stamvägar är hamnen ansluten till det amerikanska motorvägnätet, t.ex. B. på Lincoln Highway (1913), US Route 1 , Route 1 Extension (idag New Jersey Route 25 , den första "Super Highway " i USA), Interstate 95 , I 80 , I 278 , Long Island Expressway (LIE; I 495) eller Route 130 .

Färjor och vattenskatter, flygplatser

stat färja
Hoboken Pier, New Jersey

New Yorks gratis offentliga färjesystem förbinder Uptown och Downtown och erbjuder resor till Staten Island, Brooklyn, Queens, Bronx och New Jersey. Huvudförbindelsen, Staten Island Ferry , har pendlat sedan 1905. Dagens 25-minuters resa inkluderar också Frihetsgudinnan och Lower Manhattan.

Tjänsterna från NY Waterway (bryggor på Manhattan och New Jersey och på basebollstadionerna; centrala i NJ vid Weehawken Port Imperial och vid Pier 78) och New York Water Taxi (bryggor i Downtown Manhattan och Brooklyn, på West ) arbetar i en liknande väg 23rd Street och med Circle Line på West 42nd Street ).

Vissa tidigare bryggor har flygdäck för helikoptertransfer . För övrigt var en vidareutveckling av deras uppgift i hamnen överföringen av operatören för de tre stora New York -flygplatserna till den tvåspråkiga hamnmyndigheten ( PANYNJ ).

Bryggor på Manhattan

Bryggorna på Manhattan har följande numrering / plats (från södra spetsen):

  • På East River följer från sydväst till nordost:
    • Bryggor som börjar på nummer 1 på Whitehall Street till nummer 19 på South Street. Den picka slip är i slutet av denna rad.
  • På Hudson River, som ofta kallas North River här ; från söder till nordväst:
    • De tidigare bryggorna 1 till 21; dessa är nu under utgrävning av den mark som erhållits under byggandet av World Trade Center . Bygget slutfördes 1973 och landet är nu en del av Battery Park City .
    • Efter North Cove Yacht Harbor vid World Financial Center följer bryggorna med siffrorna nordost:
    • Pier 25 på West Street (på North Moore Street) till Pier 99 på 12th Avenue. Av dessa kallades Chelsea Piers från Pier 84 till Pier 94, som byggdes som Manhattan Cruise Terminal eller New York City Passenger Ship Terminal på 1930 -talet, ibland Luxury Liner Row , eftersom de stora passagerarfartygen till Europa tog av här.
  • I södra änden av Manhattan finns:
    • A Little West Street - Esplande Battery Place (redan till Hudson River)
    • Battery Park - Battery Place, State Street och Whitehall Street
      Triborough Bridge och Hell Gate Bridge i norr; Utsikt från Queens till Manhattan
    • Gateway 1 till 6 vid Admiral Dewey Promonade - Esplande
    • Kustbevakningens batteriparkbyggnad
    • Whitehalls terminal och Battery Maritime Building på Whitehall Street / South Street

Korsningar för landtrafik, broar, tunnlar

Det finns cirka 2000 broar i New York . Den längsta bron är Verrazzano-Narrows Bridge, som ligger i söder och förbinder Staten Island och Brooklyn via hamnanslutningen till / från Atlanten .

Se särskilt artikeln om NY State Metropolitan Transportation Authority (MTA) med MTA-broar och tunnlar och kollektivtrafik i staden och regionen.

Särskilda evenemang, jubileer

Karta över New York från 1664 med markerad hamnanvändning; till höger (sydvästra änden av Manhattan) fortet
George Washington (John Trumbull, 1780)

Hamnområdets historia i modern tid är i stort sett identisk med historien om staden New York . Därför är här några ytterligare data som är viktiga för porten:

Castle Clinton
Fort Jay, GI
  • År 1811 byggdes Castle Clinton , inklusive Castle Garden , nittio meter utanför Manhattan Island . Det var en artilleriposition uppströms som var ansluten till Battery Park med en damm . Tillsammans med Fort Jay och Castle Williams fästningar på Governors Island tjänade det det militära skyddet av vattenvägarna runt New York City och själva staden. . Castle Clinton var Immigration Station från 1855 till 1890 (före Ellis Island ; över åtta miljoner invandrare anlände hit)
  • 30 juli 1871 : En pannexplosion inträffade ombord på passagerarfärjan Westfield , som låg förtöjd vid Staten Island Ferry Terminal på Manhattan . 125 människor dödades i den värsta färjeolyckan i hamnen i New York.
  • 1855–1892: det tidigare slottet Clinton blev en mottagningsstation för sju miljoner invandrare (sedan 1890 som en statlig institution)
  • 1892 : Ellis Island ersatte Castle Clinton i denna egenskap
  • 1845–1861: Battery Weed byggdes väster om Narrows, kallades ursprungligen Fort Richmond, döpt om efter general Stephen Weed, som dog i inbördeskriget; läggs till landsidan med. Fort Tompkins, alla tillsammans senare Fort Wadsworthg.
  • 1864: en första, i betydelsen av moderna fackföreningar, Longshoremen's Union Protective Association (LUPA) grundades i New York hamn (stevedores, dockers union). Det blev en del av International Longshoremen's Association (ILA, 1895), som är verksam över hela östkusten.
  • År 1898 , New York län (Manhattan), Kings County (Brooklyn), Richmond län (nu Staten Island), Queens County (Queens) och Bronx län slås samman för att bilda större New York och har sedan bildade fem stadsdelar .
Titanic Memorial, 1913, nu på South Street Museum

,

  • 30 juni 1900 : Brand av piren i Hoboken ( Hoboken Docks Fire ), bryggorna i den nordtyska Lloyd i Hoboken , New Jersey, brände och förstörde fartyg som låg där som Saale , med cirka 125 till 400 döda (enligt brett fördelade nummer olika källor).
  • 15 juni 1904 : Paddelångaren General Slocum brann på en resa till en tysk församling vid East River och sjönk. 1 021 människor dödades i katastrofen. Det var den största civila sjöfartskatastrofen i USA hittills. Därefter skärptes säkerhetsbestämmelserna för fartyg.
  • 18 april 1912: Efter att passagerarångaren Titanic sjunkit nådde Carpathia hamnen i New York med 705 räddade människor. ( Hamnen hade tidigare byggts om särskilt för utkastet till Titanic.)
Andra världskriget : Den kantrade Lafayette , 1942
  • 30 juli 1916: Explosion / bombattack på ammunitionshanterings- och lagringsanläggningen på Black Tom Island
  • 29 augusti 1929: Den första världsresan ( världens kringflygning ) med flygskepp, LZ 127 med Eckener som kapten, finansierad av Hearsts pressbolag , slutade med korsningen av hamnen och den efterföljande konfettiparaden i New York
  • 27 augusti 1931: Tyska Dornier Do X (en typ av sjöflygplan för passagerare ) landade i hamnen i New York, där flygplanet togs emot med stor jubel.
  • Robert Moses (1888–1981) blev den viktigaste stadsplaneraren för staden och hamnområdet ("mästare" i mitten av 1900-talet)
  • September 1938: Stora New England -orkanen
  • 1941–1945: Hamnen var utgångspunkten för många leveransleveranser (konvojer) (t.ex. HX -konvojer ) till Englands västkust, senare även i riktning mot Medelhavskriget. Se under Army Terminal och Naval Shipyards . I början av kriget opererade tyska ubåtar tillfälligt framför honom.
  • 22 februari 1942: Brand på trupptransporten Lafayette , före detta Normandie (foto till höger)
  • 25 juli 1956: Andrea Doria sjönk vid New Yorks kust (1660 människor räddade, 46 döda)
  • 1969: Queen Elizabeth 2 gjorde sin jungfruresa från Southampton till New York Harbour (2 till 6 mars 1969, restid: 4 dagar, 16 timmar, 35 minuter)
  • 2 oktober 1985: Orkanen Gloria passerade regionen
  • 22 mars 1992: 27 av 57 personer ombord på US Air Flight 405 dog efter att deras flygplan kraschade från landningsbanan till Flushing Bay på LaGuardia Airport
  • 11 september 2001 : Otaliga New York-borgare evakueras över floden efter terrorattackerna på höghusstornen i World Trade Center . Även hamnmyndighetens flygplatser, som också äger tornen, är blockerade.
  • 2004: Queen Mary 2 , för närvarande det längsta passagerarfartyget i världen, seglade till NYC för första gången 2004. Höjden på Verrazzano-Narrows Bridge måste beaktas i dess design. Det är det lägsta hindret som måste passeras på rutten Southampton - New York City . Avståndet mellan skorstenen och bron är två meter när de är närmast.
  • 15 oktober 2003: Andrew J. Barberi , en färja från Staten Island Ferry, kraschade in i en fungerande brygga i full fart i färjeterminalen. Det var 10 döda och väldigt många skadade.
  • 15 januari 2009: Ett passagerarplan landade på Hudson direkt efter start från LaGuardia Airport , NYC ( US Airways Flight 1549 ). Det fanns inga döda. Färjor, privata båtar och eldbåtar räddade de 155 överlevande (alla ombord) från vingarna på den knappt skadade Airbus A320. Inget fartyg stötte på floden.
  • 8 maj 2010: Andrew J. Barberi , ramar samma hamnanläggningar igen som 2003; Det finns ett dödsfall och över 60 skadade.
  • 28 augusti 2011: Orkanens Irene centrum , som sprang i syd-nordlig riktning, låg nära NYC. Det kan nedgraderas till en "tropisk storm" här. Försiktighetsåtgärderna omfattade evakuering av kliniker och vårdhem och fullständig avstängning av tunnelbanorna (för första gången i deras historia) och busslinjer.
  • 29 oktober 2012: Stormflödet orsakat av orkanen Sandy och upp till sju meter höga vågor av en fjällvatten orsakade skador på kusterna på grund av översvämningar och betydande kusterosion. Vattennivån i Battery Park på södra spetsen av Manhattan nådde en ny hög, som översteg den tidigare höjden när orkanen Donna passerade . Som ett resultat översvämmades flera tunnelbanetunnlar för första gången på över 100 år . Hudson översvämmade tillfälligt. Totalt orsakade orkanen Sandy skador på 70 miljarder dollar i USA. Som ett resultat finns det planer på att förbättra översvämningsskyddet i städerna.

Museer

Seaport Museum, kvällsstämning vid hamnen
  • Noble Maritime Collection, ett marint museum på Staten Island
  • Snug Harbour Cultural Center och botaniska trädgård på norra Staten Island

Nationalparker i New York Harbor

Sedan 2003 har det funnits en myndighet, National Parks of New York Harbour , vars uppgift är att bevara 23 nationellt betydande byggnader, byggnadsensembler och landskap som finns i och runt hamnen (i rankningen av nationella monument , National Memorials , National Historic Platser och ett antal rekreationsområden, nationella rekreationsområden ). Dessa inkluderar Frihetsgudinnan , Federal Hall National Memorial , Canarsie Pier i Jamaica Bay , Castle Clinton , Fort Hancock i Monmouth County, Gateway National Recreation Area och St. Paul's Church i Mount Vernon, New York och Great Kills Park. Den nuvarande direktören (kommissionär under inrikesministeriet ) är Maria Burks. I motsats till byråns namn finns det dock ingen nationalpark i New York Harbor. En stiftelse för samma ändamål arbetar nära detta organ, National Parks of New York Harbour Conservancy (det är en 501 (c) 3 ideell organisation ).

Utsikt över Wallabout Bay (East River)

människor

Om de inte redan nämns bör Hudson som europeisk upptäcktsresande ( 1609 ) och Washington, trots eller på grund av det militära nederlaget 1776, listas här. Precis som namnet på ångbåten General Slocum , katastrofen 1904. Däremot var stadsplaneraren Robert Moses (1888–1981; ”husbyggaren”) en av de tysta storheterna för hamnen.

Människor som hamnen ofta nämns i samma andetag och vice versa är också:

  • Marlon Brando , på grund av hans skildring av Tony Melois i Die Faust im Nacken (1954, se nedan)
  • Henry LaGuardia , borgmästare från 1934 till 1945 vid New Deal-tiden genom sitt stöd för byggande av broar och tunnlar, inklusive New York-LaGuardia Airport , som senare fick sitt namn
  • Herman Melville (1819-1891), född i New York och författare till boken Moby Dick, om valfångst. År 1866 blev han tullinspektör i hamnen under de sista decennierna av sitt liv.
  • Efter 1900 implementerade arkitektteamet Warren / Wetmore en kreativ lösning för Chelsea Piers för att förlänga den nödvändiga förlängningen av dessa nya bryggor för lyxfodrarna på Hudson; De designade också Grand Central Terminal .

Filmer, mediemottagning

Se även

litteratur

  • Kevin Bone, Mary Beth Betts et al.: The New York Waterfront: Evolution and Building Culture of the Port and Harbour. Monacelli, 2003, ISBN 978-1-885254-54-2 (engelska)
  • Anne L. Buttenwieser: Manhattan Water-Bound. Manhattans Waterfront från sjuttonde århundradet till nutid. Syracuse University Press, 1999, ISBN 0-8156-2801-3 . (Engelsk)
  • Jameson W. Doig: Empire on the Hudson. Columbia University Press, 2001, ISBN 0-231-07677-0 . (Engelsk)
  • Innsbruck News den 3 juli 1900: Rapport om branden. (se länk till brandkatastrofen)
  • Moses King: King's handbook of New York city; en konturhistoria och beskrivning av den amerikanska metropolen. Boston, Mass., Verlag Moses King, 1892. (rikt illustrerat, engelska)
  • William Kornblum: At Sea in the City. Workman Publishing, 2002. (engelska)
  • Paul C. Morris, William P. Quinn: Skeppsvrak i New York Waters. Orleans, MA, 1983. (engelska)
  • Eugene Salignac (fotografier): New York Rises. Aperture (USA) 2007, ISBN 978-1-59711-013-6 . (Inspelningar från 1906 till 1934. Red. Av Michael Lorenzini, Kevin Moore; engelsk titel översatt till tyska: NY wacht auf.)
  • Eric Sanderson, Markley Boyer (Illustrationer): Mannahatta : A Natural History of New York City. Abrams, NYC, 2009, ISBN 978-0-8109-9633-5 (Om ekologin i det historiska och nuvarande hamnområdet / området vid Hudson-mynningen (från 1609). År 2009 var det också titeln på en utställning på Museum of the City of New York )

webb-länkar

Commons : New York Harbor  - samling av bilder, videor och ljudfiler

Bevis för citat och källor

  1. ^ Peter Kleinort: New York vill bli nummer 1 . I: Daglig hamnrapport av den 18 april 2016, s. 4
  2. ^ German Hydrographic Institute (red.): Handbook of the East Coast of the United States of North America: Part I, 1943, omtryck 1953 . Hamburg 1953 (giltigt till och med 1970).
  3. ^ NOAA -häfte för Upper Bay and Narrows. (PDF) NOAA, nås den 3 februari 2021 .
  4. ^ Längs New York Harbour, 'On the Waterfront' Endures. Joseph Goldstein, i NYT - 6 januari 2017. Artikeln hänvisar till filmen Die Faust im Nacken från 1954 och dess bakgrund.
  5. St. Petersburg Times , 16 oktober 2003, även online
  6. ^ Matt Flegenheimer: Äntligen en glimt av ett skeppsbyggnadsförflutet. NYTimes, 7 nov 2011, s. A21. Hemsida Bldg 92: Brooklyn Navy Yard Center (vid byggnad 92)
  7. ^ National Parks of New York Harbour, webbplats
  8. Guidestar
  9. mannahatta-projekt (engelska)