Sanya marinbas

Placering av Sanya i den extrema södern på den kinesiska ön Hainan

Den Sanya Naval Base är en flottbas av de Folkrepubliken Kina i den södra delen av ön Hainan . Det ligger öster om staden Sanya och söder om staden Yulin .

Utbyggnad till en stor bas

Hainan Island är högkvarteret för den kinesiska södra flottan vid marinen i Folkrepubliken Kina .

Byggnadsverksamheten för marinbasen i västvärlden har varit känd sedan 2001. I slutet av april 2008 publicerade den brittiska tidskriften " Jane's Intelligence Review " för första gången detaljerade satellitbilder av den enorma anläggningen, skapad av den kommersiella leverantören DigitalGlobe , nära stora internationella vattenvägar .

Två 950 meter långa bryggor och tre mindre är därför tillräckliga för två hangarfartygsformationer eller amfibiska överfallsfartyg . Omfattningen av arbetet tyder på att basen ska bli ett centralt nav för framtida kinesiska hangarfartyg, rapporterade "Jane's". År 2012 tog Kina sitt första hangarfartyg, Liaoning, i drift. Det förutspås att Kina kommer att ha två självbyggda, konventionellt drivna STOBAR-hangarfartyg år 2020 och kärnkraftsdrivna CATOBAR- hangarfartyg år 2030 , som sedan kan stationeras i Sanya som bas för operationer i Sydkinesiska havet och Indiska oceanen .

Höjden på den mestadels underjordiska hamnen, som är inbyggd i den bergiga terrängen, beräknas vara cirka 20 meter. Totalt kommer det att finnas elva 18 meter höga ingångstunnlar som leder under vattenytan in i öns mark. Enligt spekulationer från den amerikanska militären kan den skydda upp till 20 atomubåtar från att bli spionerade av satelliter i sina bunkrar .

Den försvarsdepartementet uppskattar att år 2010 Kinas fem atomubåtar från typ 094 ( Jin klass ) som är redo, som var tolv JL-2 interkontinentala ballistiska missiler kan bära.

Media talade om en "betydande utmaning för den amerikanska marinen och de länder som gränsar till Sydkinesiska havet ". Enligt amerikanska analyser nådde den utökade basen omfattande driftberedskap under 2010.

Hainan

Kinas största elektroniska intelligenskomplex ligger också på Hainan . Många experter är därför stationerade på Hainan som hanterar den amerikanska militärens C4ISR -koncept.

I september 2007 rapporterade kinesiska statliga medier att det fanns planer på att bygga en rymdport på Hainan, Wenchang Cosmodrome .

Hainan har varit ett mål för amerikanska medvetenhetskampanjer i åratal. Den 1 april 2001 kolliderade ett amerikanskt EP 3E-Aries II spaningsflygplan med en kinesisk Shenyang J-8 (även: F-8) interceptor under rutinmässig övervakning av den kinesiska flottan , vilket orsakade en kris som varade i veckor i slutet.

recensioner

Den avsedda utbyggnaden av PLAN: s permanenta operationsrum enligt "China Report 2006" från det amerikanska försvarsdepartementet, med de viktigaste sjövägarna för Östasien. Huruvida orienteringen mot ökedjorna i västra Stilla havet är en amerikansk projektion eller faktiskt motsvarar den kinesiska strategin återstår att se.

För Folkrepubliken själv är vattenvägar och sjövägar i det större östasiatiska området av avgörande betydelse. Mer än hälften av världens totala sjöfartshandel transporteras via Malakkastraat , Sundasundet och Lomboksundet . "80 procent av japanerna och 60 procent av den kinesiska oljeimporten passerar denna flaskhals, med volymen som växer snabbt i fallet med Folkrepubliken Kina."

Hainan erbjuder möjligheten att ha en direkt inverkan på denna region. ”Framför Hainan blir havet snabbt 5 000 meter djupt. Ubåtarna kan därför dyka djupt snabbt och skydda sig från att upptäckas. Bryggorna erbjuder gott om plats, även för stora ytenheter som förstörare och fregatter . Kina vill skapa en ubåtbas i söder för att förbättra sin verksamhet i Stilla havet och Sydostasiatiska vattenvägar, säger journalisten och rustningsexperten Otfried Nassauer i en intervju. Platsen och spridningen av de kinesiska baserna får en del att tala om Pekings ”pärlhalsbandstrategi”.

I Chittagong ( Bangladesh ) har Kina till exempel en stor containerhamn ; I Gwadar (Pakistan) har en marinbas byggts under en tid med hjälp av 500 kinesiska ingenjörer - dess läge bara 400 kilometer öster om Hormuz sund och som en möjlig slutpunkt för en eller till och med flera rörledningar ger den en central roll för att säkra energiförsörjningen från Mellanöstern och Centralasien till Mellanriket . Den amerikanska regeringen befarar dock att Pekings ambitioner går långt utanför regionen, tvivlar på de officiella siffrorna för Pekings försvarsutgifter och misstänker att de kan vara mycket högre än medgivet.

Med Kerry Browns ord , Kinesexpert vid British Royal Institute of International Affairs som utvecklar Kinas väpnade styrkor , kallade en strategi "sjöförnekningskampanj" ( till exempel: kampanj för att vägra tillträde till havet) att ett militärt ingripande med USA i konflikter ska Taiwan förhindra.

Kina har redan en liknande, om än mycket mindre, underjordisk bas i Jianggezhuang , där även ubåtar (tidigare konventionellt drivna) med kärnkraftsmissiler är stationerade. Enligt observationerna kan systemet på Hainan utrustas med ett ”avmagnetiseringssystem”. Med det kan permanenta magnetfält i en ubåt delvis neutraliseras, vilket skulle göra det svårare för fiendens sensorer att hitta. "Marinbasen är uppenbarligen tänkt att göra det möjligt för Kina att skicka sina krigsfartyg och ubåtar längre ut till havet än tidigare", säger "Spiegel" -korrespondenten i Peking, Andreas Lorenz : "De" imponerande framstegen "i konventionell utrustning har under tiden inte bara "ändrade maktbalansen på Taiwansundet till förmån för Kina", citerade han den taiwanesiska vapenexperten Andrew Yang. "Han har också gjort det möjligt för Kina att utöka sin makt till västra Stilla havet." "

litteratur

Individuella bevis

  1. Hu Jintao inspekterar marinister i Hainan ( Xinhua , 11 april 2008)
  2. Tom Chesshyre: Heard of Hainan? Du kommer, du kommer ... (Times Online, 31 augusti 2005)
  3. ^ Secret Sanya - Kinas nya kärnvapenbotten avslöjades. I: Jane's , 21 april 2008 ( online )
  4. ^ Hemlig bas för atomubåtar upptäckt. I: Der Spiegel , 2 maj 2008 ( online )
  5. Felix F. Seidler: Maritime Power Shifts in the Indo-Pacific Area: Geopolitical and Strategic Trends, s. 5. (PDF; 590 kB) Institute for Security Policy CAU Kiel , arkiverat från originalet den 22 augusti 2013 ; Hämtad 1 februari 2013 .
  6. Thomas Harding: Kinesisk atomubåtbas. I: Daily Telegraph , 2 maj 2008 ( online )
  7. Karta: sjöfartsvägar och strategiska passager i Stillahavsasien - Foton på Flickr
  8. ^ Xuegang Zhang: Kinas energikorridorer i Sydostasien. I: China Brief, Jamestown Foundation , Volume 8, Issue 3, 31 januari 2008 online ( Memento från 25 juni 2007 i webbarkivet archive.today )
  9. ^ Södra Kina Sea Oil Shipping Lanes. på Globalsecurity.org, citera: "Mer än hälften av världens årliga tonnage för handelsflottor passerar genom Malackasundet, Sunda och Lombok, varav majoriteten fortsätter in i Sydkinesiska havet. Tankfartstrafiken genom Malackasundet som leder in i Sydkinesiska havet är mer än tre gånger större än Suezkanaltrafiken och mycket mer än fem gånger mer än Panamakanalen. "
  10. ^ Berlins informationscenter för transatlantisk säkerhet : BITS -anställda
  11. Kinas marina beväpning: "Gott om plats för förstörare och fregatter". I: Spiegel Online , 5 maj 2008 ( online )
  12. ^ Alex Lantier: Iransk-pakistanska samtal om gasledning (WSWS, 26 mars 2008)
  13. ^ Kinesiska kärnkraftsubåtar uppmanar till "nytt kallt krig" -varning ( Memento den 5 maj 2008 i Internetarkivet ) ("Daily Telegraph", 3 maj 2008)
  14. Andreas Lorenz: Hemlig ubåtsbas: Kinas flotta tränger in i haven (Spiegel Online, 4 maj 2008)

webb-länkar

Koordinater: 18 ° 12 ′ 25 ″  N , 109 ° 41 ′ 6 ″  E