Rondellföretag i Pinneberg
| Rondellföretag i Pinneberg mbH | |
|---|---|
| |
| Grundläggande information | |
| Företagets huvudkontor | Uetersen |
| Webbnärvaro | www.kvip.de |
| ägare | Pinneberg-distriktet |
| Verkställande direktörer | Dr. Thomas Becker |
| Verksamhetsstyrning | Fru Jessica Bruns |
| Transportnätverk | HVV |
| Anställd | 160 |
| Rader | |
| Mätare | Standardmått mm |
| järnväg | Uetersen - Tornesch |
| buss | 20: e |
| Andra rader | 3 ( ring kollektiv taxi ) |
| antal fordon | |
| Omnibussar | 62 |
| statistik | |
| Passagerare | 4643 miljoner (2019) |
| Miltal | 2.880 miljoner km (2019) |
| Driftanläggningar | |
| Depåer | Uetersen, Elmshorn |
Den rondellen företag i Pinneberg mbH (KViP) är ett regionalt bussföretag transport i Uetersen i den Pinneberg distriktet . Företaget driver flera busslinjer inom Hamburger Verkehrsverbund (HVV) i Pinneberg-distriktet , nordväst om Hamburg . Med cirka 160 anställda används 60 bussar på 20 rutter .
Som fastighetsbolag har Uetersener Eisenbahn AG varit ett 100% dotterbolag till KViP sedan 2014 ; ledningen av dess järnvägslinje togs över av Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll GmbH (NEG Niebüll) som ansvarigt järnvägsinfrastrukturföretag redan 2008 .
historia
Den 7 december 1993 grundades KViP-rondellen i Pinneberg mbH . En månad senare, den 1 januari 1994, de anställda och de operativa resurser samt linje var eftergifter övertas av Uetersener Eisenbahn AG , som tidigare drivits busstrafik i Uetersen, Heidgraben , Tornesch , Appen , Pinneberg område inom dåvarande befintlig transportförening i Pinneberg-distriktet (ViP), dvs. utanför HVV. Aktieägarna i KViP var distriktet Pinneberg (51%), ekonomi- och utvecklingsföretaget i Pinneberg distrikt mbH (22,5%), Pinneberger Verkehrsgesellschaft mbH (PVG, 20%), transportföretaget Hamburg-Holstein (VHH, 6% ) och Otto Strunk Omnibusbetrieb GmbH (0,5%).
I mitten av 1995 kördes följande busslinjer av KViP:
- 60 Ringbuss : Groß Nordende - Uetersen, Wassermühlenstr. (endast morgon-middag på skoldagar efter föregående registrering via telefon)
- 61 Uetersen, Buttermarkt - Ostbf. - (Am Eichholz) - Basshorn - ( Tornesch , Realschule) - Tornesch Bf.
- 62 Uetersen, Buttermarkt - Lohe - Schanzenstr. - Basshorn - Tornesch tågstation (endast enkel resa må - fre, där på morgonen, tillbaka på kvällen)
- 63 Uetersen, Buttermarkt - Ostbf. - Moorrege -Oberglinde - Marseille-kaserner - Appen - (Appen-Etz) - Pinneberg Bf.
- 63A Appen-Unterglinde, Marseille-Kaserne - Appen - Appen-Etz - Pinneberg tågstation (endast på vardagar, endast en resa under skolhelgen)
- 64 Uetersens ringtrafiklinje : Wassermühlenstr. - Schanzenstrasse - Lohe - Seminarstr. - Smörmarknad - Wassermühlenstr. - Kleiner Sand - Basshorn - Am Eichholz - Ostbf - Wassermühlenstr. (endast måndag till dagtid)
- 65 Uetersen, Buttermarkt - Ostbf. - Moorrege - Heist - Haselau - Hohenhorst / Kamperrege - Haseldorf (ingen trafik sent på natten )
- 66 (Uetersen, Roggenfeld-Schule -) Buttermarkt - Neuendeich - Uetersen, Buttermarkt (- Roggenfeld-Schule) (4 resor på skoldagar)
- 67 (Uetersen, Ostbf / Seminarstr. -) Buttermarkt - Heidgraben - Tornesch tågstation (- Tornesch, Realschule) (endast på vardagar, ingen sen nattrafik)
- 68 Tornesch Bf. - (Realschule) - Ahrenlohe - Ellerhoop (endast skoldagar)
1996 drev KViP nio busslinjer med egen licens (driftprestanda här 817 000 km), på ytterligare fem rutter med gemensamma eftergifter med PVG som operatör och på andra PVG-rutter med kontraktsresor i HVV. Sammantaget uppgick rörelseresultatet 1996 till 1.367 miljoner km med driftskostnader på 6.264 miljoner DM och rörelseresultat på 5.171 miljoner DM; försäljningen uppgick till 4 811 156 DM. 43 anställda (varav 5 i administrationen) och 22 bussar användes för detta ändamål - detta inkluderade också en ledbuss ( Mercedes-Benz O 305 G ) som övertogs från Lübecks allmännyttiga företag i slutet 1996 . Från december 1995 introducerade KViP de stabila, informativa busshållplatsmastarna med en fyrkantig profil som är vanliga i Hamburg, vilket de var det första transportföretaget i norra Tyskland som utrustade i rött för att skilja sig från de gula masterna i HVV-busshållplatserna. just då. Linjekoncessionerna i Pinneberg-distriktet utfärdades nu i grunden till KViP eller som en gemensam koncession med det.
KViP-webbplatsen lanserades den 1 juli 1999. I mitten av 2000 började byggandet av de nya anläggningarna i företagets lokaler. 2001 slutfördes en ny tvätt- och skötselhall och den gamla verkstaden och den tidigare tvätthallen ombyggdes.
När förnyelsen av linjekoncessionerna i Pinneberg-distriktet (med undantag för stadstrafiken Elmshorn) skulle betalas ut, delades dessa ut som en gemensam koncession med KViP från och med 2002. KViP fick gemensamma eftergifter (ungefär i den ordning de tilldelades) för linjerna 76 (med PVG), 489 och 589 (med PVG), 585 (med PVG), 594 (med VHH och PVG), 395 (med VHH) , 623 (med VHH och Autokraft ), 289 och 389 (med PVG), 186 (med PVG), 285 (med PVG), 189 (med PVG), 195 och 585 (med VHH) samt 194, 294 och 794 (med VHH). Denna process slutade i slutet av 2000-talet.
Sedan 15 december 2002 har HVV-tarifferna gällt även i Schleswig-Holstein-stadsdelarna Hamburg Pinneberg, Stormarn, Segeberg och i hertigdömet Lauenburg. Den 1 januari 2004 gick den helt nydesignade KViP-webbplatsen online. I december 2006 byggdes KViPs kontrollcenter i administrationsbyggnaden i Uetersen helt om. Den 5 januari 2008 lanserades KViP-webbplatsen med ett helt nytt utseende efter fyra år. Sedan slutet av 2010 har KViP-linjerna haft de regionala fyrsiffriga 60 linjenumren för busslinjer i Pinneberg-distriktet.
Den 14 maj 2012 presenterades den första helelektriska bussen på KViP (GuangDong Eurabus 600 från Kina). Den var utrustad med tolv batterier och en 130 kW elektrisk drivenhet. Det kan spara cirka 25 000 euro i energikostnader årligen. De högre anskaffningskostnaderna för elbussen (380 000 euro, cirka 100 000 euro mer än för ett dieselfordon) bör betala för sig själv efter cirka tre år . Efter några demonstrationer användes den i regelbunden linjetrafik från juli 2012. Efter att ett annat identiskt fordon köptes avvecklades båda fordonen, det sista fordonet den 18 maj 2018.
Med tidtabellsändringen i december 2017 tog KViP över driften av stadsbusslinjerna Elmshorn , som överfördes över disken . KViP ersatte därmed linjen som operatör och de flesta av dess förare togs över.
Sedan 26 januari 2020 har skolbustrafiken i Barmstedt (linjerna 6542, 6543 och 6544) återigen tillhandahållits av KViP med fordon från Uetersens bussdepå.
2020 köptes en helelektrisk buss från HEULIEZ, som kommer att användas i reguljär trafik efter en kort testfas.
I augusti 2020 döptes Uetersener Eisenbahn AG om till "Uetersener Eisenbahn- und Infrastrukturgesellschaft mbH".
Linjeöversikt
Följande linjer drivs av KViP:
| linje | kurs |
|---|---|
 X66
|
Uetersen - Tantaus Allee - Tornesch station (- Klaus-Groth-Schule) (expressbuss) |
 489
|
( Elmshorn skolor -) Elmshorn ZOB - Groß Nordende - Uetersen - Moorrege - Heist - Holm - Wedel (- Wedel, Ernst-Barlach-Schule)
 |
|
589
|
Uetersen - Moorrege - Heist - Haselau - Haseldorf - Hetlingen - Holm - Wedel (- Wedel, Ernst Barlach School)
|
|
6542
|
Barmstedt - Lutzhorn - Bokel - Hörnerkirchen (endast skoldagar) |
|
6543
|
Barmstedt - Bullenkuhlen - Bevern - Ellerhoop (endast skoldagar) |
|
6544
|
Barmstedt - Groß Offenseth - Brande-Hörnerkirchen - Westerhorn (på morgonen en resa från Hohenfelde (IZ), utanför HVV) |
|
6549
|
Samtals- och kollektivtaxi (AST) i Barmstedt- regionen : timturer från många hållplatser i de omgivande samhällena till och från Barmstedt (endast med förbokning) |
|
6661
|
Uetersen - Am Eichholz - Station Tornesch (- Klaus Groth School) |
|
6663
|
Uetersen - Moor rain - Appen - Pinneberg station
|
|
6667
|
Uetersen - Heidgraben - Tornesch (- Klaus-Groth-Schule) (endast må-fre, ingen trafik sent på natten) |
|
6668
|
Esingen - Tornesch station - Ahrenlohe - Tornesch -Oha (- Ellerhoop ) industriområde (endast må-fre) |
|
6669
|
Ring kollektivtaxi (AST): Uetersen - Heidgraben - Tornesch stadsområde - Ahrenlohe (sena nattrafik och helger, endast med förbokning) |
|
6671
|
Uetersen - Groß Nordende - Neuendeich - Uetersen (endast skoldagar) |
|
6673
|
Moorrege , skolcentrum - Appen - Appen -Etz - Pinneberger skolor (endast skoldagar) |
|
6675
|
Uetersen - Moorrege , skolcentrum - Heist - Haselau - Haseldorf (endast skoldagar) |
| linje | kurs |
|---|---|
|
6500
|
Raa-Besenbek - tågstation / Holstenplatz - Kölln-Reisiek |
|
6501
|
Langenmoor - tågstation / Holstenplatz - Adenauerdamm - Daimlerstraße / Kibek) |
|
6502
|
Waldorf School (endast må-lör) - tågstation / Holstenplatz - klinik - Daimlerstraße - Kibek (endast må-lör) |
|
6503
|
Hasenbusch - tågstation / Holstenplatz - Klein Nordende , Hofweg / Am Park |
|
6504
|
Zeppelinplatz (endast må-lör) - tågstation / Holstenplatz - Heidmühlenweg - Klein Nordende (endast må-lör) (ingen sen nattrafik) |
|
6505
|
Elmshorn skolor - Seeth-Ekholt (- Bevern - Kölln-Reisiek) (endast skoldagar) |
|
6506
|
Elmshorn ZOB - Kurzenmoor - Seester - Seestermühe ( lör och sön som samtalstaxi (AST) |
|
6507
|
School trafik Elmshorn - Raa-Besenbek |
| linje | kurs |
|---|---|
|
185
|
Schenefeld , bussdepå - Halstenbek - Rellingen - Pinneberg station - Kummerfeld - Ellerhoop - Seeth-Ekholt - Elmshorn central
busstation |
|
285
|
Iserbrook North - Iserbrook - Schenefeld - Halstenbek-Brande - Waldenau - Thesdorf - Pinneberg station
|
|
386
|
Buss till / från arenan: Othmarschen - Bahrenfeld Arena (endast för evenemang)
|
|
189
|
Wedel - Schulau - Tinsdal - Rissen - Blankenese
|
|
289
|
Wedel - Moorweg-bosättningen - Wedel
|
|
389
|
Wedel - Wedel , Fährenkamp
|
|
594
|
( Schulau , färjeterminal -) Wedel - Holm - Appen - Etz - Pinneberg station - Quickborn - Norderstedt centrum
  |
|
6541
|
Barmstedt - Heede - Langeln - Shirtingen (- Alveslohe - Henstedt-Ulzburg)
|
| linje | kurs |
|---|---|
|
489
|
( Elmshorn skolor -) Elmshorn ZOB - Groß Nordende - Uetersen - Moorrege - Heist - Holm - Wedel (- Wedel, Ernst-Barlach-Schule)
|
|
589
|
Uetersen - Moorrege - Heist - Haselau - Haseldorf - Hetlingen - Holm - Wedel (- Wedel, Ernst Barlach School)
|
|
6542
|
Barmstedt - Lutzhorn - Bokel - Hörnerkirchen (endast skoldagar) |
|
6543
|
Barmstedt - Bullenkuhlen - Bevern - Ellerhoop (endast skoldagar) |
|
6544
|
Barmstedt - Groß Offenseth - Brande-Hörnerkirchen - Westerhorn (på morgonen en resa från Hohenfelde (IZ), utanför HVV) |
|
6663
|
Uetersen - Moor rain - Appen - Pinneberg station
|
webb-länkar
Individuella bevis
- ↑ ViP-tidtabell 1995/96 , giltig från 28 maj 1995, Uetersen 1995.
- ^ Årsredovisning 1996 för KViP, Uetersen 1997.
- ^ Årsredovisning 2002 för VHH / PVG-koncernen, Hamburg 2003.
- ↑ Den rullar med volt och watt - KViP: Tysklands första elbuss har kört genom Pinneberg-distriktet sedan igår. I: Uetersener Nachrichten. 15 maj 2012.
- ↑ Den här bussen går med grön el - rondellen är det första europeiska bussföretaget som använder en e-buss i reguljär trafik. I: Hamburger Abendblatt. 15 maj 2012.
Koordinater: 53 ° 40 '49,4 " N , 9 ° 40' 41,3" E