Carnival Cruise Line

Carnival Cruise Line
juridiskt dokument	Ingående , dotterbolag till Carnival Corporation & plc
grundande	1972
Sittplats	Miami , Florida USA Förenta staterna
förvaltning	Arnold Donald (VD för Carnival Corporation & plc.) Christine Duffy (VD för varumärket Carnival Cruise Lines)
Antal anställda	cirka 3 800 (på land) cirka 33 500 (ombord på fartygen)
Gren	Turism (kryssningar)
Hemsida	www.carnival.com

Carnival Cruise Line Inc. (förkortat CCL ), fram till 2014 Carnival Cruise Lines Inc. , är ett kryssningsfartyg och det grundande företaget för den brittisk-amerikanska koncernen Carnival Corporation & plc . Huvudkontoret ligger i Miami ( Florida ).

Med sitt kryssningsmärke med samma namn transporterar Carnival Cruise Line cirka 4,5 miljoner passagerare per år (från och med 2015) och beskriver sig därför som den största kryssningsoperatören i världen. I koncernens egen allians "Världens ledande kryssningsrederier" står den nu på lika villkor med övriga kryssningsvarumärken och dotterbolag till gruppen som senare förvärvades. Carnival Cruise Line driver en flotta med 24 fartyg (per december 2020).

historia

Den typiska skorstenens form av karnevalsfartygen ( Carnival Valor )

Carnival fartyg i Miami 2004

Den Carnival Cruise Lines grundades 1972 av den israeliska - amerikansk affärsman Theodore "Ted" Arison i Miami som ett dotterbolag till American International Travel Service (AITS) från Boston grundade. Redan 1966 bildade Arison och Knut Kloster rederiet Norwegian Caribbean Line (senare: Norwegian Cruise Line ) men lämnade företaget efter interna skillnader. Carnival startade ursprungligen kryssningsverksamhet med bara ett fartyg. Den Mardi Gras , tidigare i tjänst som Empress of Canada för Canadian Pacific Ångfartyg , gick på grund på sin jungfruresa för det nya rederiet utanför Miami, men kunde göras flytande igen. Bartendern vid den tiden sägs ha satt ihop en cocktail som heter "Mardi Gras on the Rocks" (tysk: " Mardi Gras med isbitar" eller bokstavlig översättning: "Mardi Gras på klipporna"), som var lång på frakt företagets fartyg erbjöds.

Trots detta bakslag började den önskade framgången snart. 1982 togs Tropicale i bruk , det första nybyggda kryssningsfartyget på flera år. 1984 Carnival Cruise Lines lanserade en annonskampanj på amerikansk tv för US $ 10 miljoner , vilket var den största i sitt slag hittills. Ungefär tre år senare började handla med bolagets aktier på börsen i New York City . Under denna tid myntades ordspråket ”Populäraste kryssningsrederi i världen” . När försöket att ta över den direkta konkurrenten Royal Caribbean Cruise Line misslyckades 1988, förvärvade Carnival Cruise Lines Holland-America Line , som grundades 1971 , och som kom i svårigheter genom att ta över rederiet Windstar Cruises för 900 miljoner dollar 1991 var .

Från 1993 stod namnet Carnival Cruise Lines bara för det grundande företaget. Huvudorganisationen för detta och alla förvärvade kryssningsrederier handlades sedan under namnet Carnival Corporation . Ett nytt dotterbolag grundades 1994 under namnet FiestaMarina Cruises . I slutet av året avbröts dock verksamheten igen.

Under 1990-talet satte Carnival det högsta antalet kryssningsfartyg i någon klass i trafik med de åtta Fantasy- klassfartygen . Med Carnival Destiny , som var det första skeppet från rederiet som byggdes på det italienska Fincantieri- varvet , togs det första passagerarfartyget på mer än 100 000 GT i bruk 1996 . Detta överträffade rekordet som RMS Queen Elizabeth satt som det största passagerarfartyget sedan 1940 .

Under denna tid utökade rederiet kontinuerligt sitt utbud av kryssningar. Med ikraftträdandet av Carnival Elation 1998 erbjöd Carnival också kryssningar på den amerikanska västkusten för första gången. Med det första fartyget i den nyutvecklade Spirit- klassen (typ fartyget Carnival Spirit ) utvidgades erbjudandet till att omfatta destinationer i vattnet runt Hawaii och Alaska . 2005 genomförde Carnival de första kryssningarna i Medelhavet med Carnival Liberty . Destinationer i norra Europa följde 2008 .

År 2005 hyrdes tre fartyg från rederiet av den amerikanska regeringen för att fungera som nödhem för offer för orkanen Katrina . Den Holiday var i Mobile ( Alabama ), senare i Pascagoula ( Mississippi ), i extas och Sensation hade flyttats till New Orleans . Det kontroversiella kontraktet löpte i sex månader och kostade 236 miljoner US-dollar.

Den 21 september 2009 togs rederiets största fartyg då, Carnival Dream , i drift. Två systerfartyg följt av 2012.

I maj 2016 satte Carnival Cruise Line i bruk Carnival Vista, det hittills största fartyget. Ett systerfartyg, Carnival Horizon , levererades i mars 2018. Dessutom levererades Carnival Panorama , som ursprungligen planerades för P&O Cruises Australia , av Fincantieri som det tredje fartyget i Vista- klassen 2019 . I september 2016 beställde Meyer Turku två nya XL-klassfartyg , med förbehåll för finansiering. Det första fartyget, Mardi Gras , levererades 2020. Hennes systerfartyg Carnival Celebration är planerat att följa 2022. Fartygen mäts med 181,808 GT.

Incidenter

• På sin jungfru resa 1972 strandade Mardi Gras utanför Miami , men kunde göras flytande igen.
• På eftermiddagen den 20 juli 1998 tog Ecstasy eld med 2565 passagerare och 916 besättningsmedlemmar på väg till Key West. Genom luftkonditioneringen spred sig elden till områden på fartyget där förtöjningslinjer lagrades, som antändes och orsakade intensiv värme och rök. Medan fartyget anlände till en ankarplats norr om Miami misslyckades körningen och styrningen. Den ecstasy reparerades och åter tas i drift.
• Den 8 november 2010 utbröt en brand i en dieselgenerator ombord på Carnival Splendor . Efter ungefär tre timmar släcktes elden, men fartyget kunde inte manövrera utanför Mexikos Stillahavskust. Delar av strömförsörjningen och den inbyggda utrustningen kan hållas funktionella via nödkraftgeneratorerna . Flera fartyg kom det skadade fartyget till hjälp , inklusive hangarfartyget USS Ronald Reagan , som tillhandahöll mat för 3 299 passagerare och 1167 besättningsmedlemmar. Efter två dagar i släp anlände Carnival Splendor till San Diego den 12 november 2010 . Efter omfattande reparationsarbete återupptog den schemalagda kryssningstrafiken den 20 februari 2011.
• Under en fyra dagars kryssning i Mexikanska golfen den 10 februari 2013 utbröt en brand på baksidan av de två maskinrummen i Carnival Triumph . Vid den tiden var fartyget med 3 143 passagerare och 1086 besättningsmedlemmar ombord cirka 240 kilometer från Mexikos Yucatánhalvön . Även om branden släcktes av de inbyggda systemen, misslyckades huvudströmförsörjningen och enheterna. Efter att sanitära anläggningar och strömförsörjningen delvis kunde tas i drift igen, beslutades att föra skeppet till hamnen i Mobile (Alabama) med hjälp av tre bogserbåtar . Efter att bogserlinorna bröts flera gånger på grund av den nuvarande och starka vinden nådde bogserbåten hamnen i Mobile först på kvällen den 14 februari, där passagerarna gick ombord. Rederiet avbröt alla resor med fartyget fram till mitten av april 2013. Den 3 april bröt fartyget loss i en storm och drev mot andra fartyg och skadade ett fraktfartyg.
• Den 20 december 2019 i Carnival Glory kolliderade med Carnival Legend ligger i hamnen medan manövrering i hamnen i Cozumel i Mexiko . I aktern på Carnival Glory komprimerades fartygets yttre foder. Windows bröts också under processen. Sex personer skadades i olyckan. Båda fartygen var fortfarande sjövärdiga trots kollisionen.

Identifieringsmärke

Det gemensamma kännetecknet för alla karnevalsfartyg sedan Tropicale byggdes är en skorsten, vars topp består av två vingar som pekar utåt på båda sidor. Designen går tillbaka till designern Joseph Farcus , som tog upp en designfunktion i Frankrike och är modellerad på grund av en val.

Kännetecknande för alla Carnival fartyg är slående form av skorstenen, som är modellerad på den fluke av en val och först realiseras i 1981 när Tropicale byggdes.

kritik

Carnival Cruise Line- flottan rankas som värst bland de 18 största kryssningsföretagen i världen i miljö- och hälsorapporten "2020 Ship Ship Report Card" av den globala miljöskyddsföreningen Friends of the Earth . Bland de faktorer som undersöktes är avloppsvattenrening , minskad luftförorening och säkerställande av vattenkvalitet .

flotta

Nuvarande fartyg

Carnival Cruise Line hänvisar också till de 24 kryssningsfartyg som för närvarande används som "Fun Ships". 2007 standardiserade rederiet namnen på fartygen genom att placera namnet "Carnival" framför fartygets namn.

I de flesta fall är fartygen stationerade i olika hamnar i USA, men beroende på verksamhetsområde lämnar de också hamnar utomlands.

• Mexikanska golfen: Miami ( FL ), Tampa ( FL ), Port Canaveral ( FL ), Fort Lauderdale ( FL ), Jacksonville ( FL ), New Orleans ( LA ), Galveston ( TX ), Mobile ( AL )
• Atlantkusten: Charleston ( SC ), New York ( NY ), Baltimore ( MD ), Norfolk ( VA )
• Stillahavskusten: Whittier / Anchorage , ( AL ), Seattle ( WA ), Long Beach ( CA ), San Diego ( CA ), Honolulu ( HI )
• utanför USA: San Juan ( Puerto Rico ), Vancouver ( Kanada ), Civitavecchia / Rom ( Italien )

Tidigare fartyg

webb-länkar

• Internetnärvaro av rederiet Carnival Cruise Lines (tyska)
• Internetnärvaro av rederiet Carnival Cruise Lines (engelska)
• Internetnärvaro av Carnival Corporation & plc-gruppen (engelska)

Individuella bevis

1. ^ ^{A b} Carnival Cruise Lines: Carnival Cruise Lines Faktablad. (Inte längre tillgängligt online.) 17 januari 2014, arkiverat från originalet den 23 december 2017 ; nås den 22 december 2017 . Info: Arkivlänken infogades automatiskt och har ännu inte kontrollerats. Kontrollera original- och arkivlänken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. @ 1@ 2Mall: Webachiv / IABot / carnival-news.com 
2. ^ Carnival Cruise Line: Kryssningsfartyg
3. ^ ^{A b} Carnival Corporation & plc: Företags tidslinje. Hämtad den 7 januari 2010 . 
4. ^ Washington Post: 236 miljoner $ kryssningsfartyg kritiserades. Hämtad den 7 januari 2009 . 
5. ^ Carnival Cruise Line's nya skepp med 133 500 ton som ska kallas Carnival Horizon. 29 juli 2016. Hämtad 30 juli 2016 . 
6. ↑ Tre skeppsöverlämningar den här veckan: Carnival Panorama, Norwegian Encore och MSC Grandiosa. 30 oktober 2019, nås 31 oktober 2019 . 
7. ↑ Carnival Cruise Line välkomnar Carnival Panorama. Den 30 oktober 2019, nås den 31 oktober 2019 . 
8. ^ Carnival Corporation beställer två nya fartyg från Meyer Åbo. 6 september 2016, åtkomst till 6 september 2016 . 
9. ↑ Carnival Triumph Statement. Carnival Cruise Lines pressmeddelande. Cruise Industry News, 10 februari 2013, öppnades 17 februari 2013 . 
10. ↑ Triumfuppdatering: Tredje bogserbåten på väg till fartyget. Cruise Industry News, 13 februari 2013, öppnades 17 februari 2013 . 
11. ↑ Carnival Triumph Nears Mobile. Cruise Industry News, 14 februari 2013, öppnades 17 februari 2013 . 
12. ↑ Carnival Triumph Cruise Ship bryter gratis på YouTube
13. ↑ Kryssningsfartyg kollapsar utanför Mexiko. t-online, 20 december 2019, nås den 28 januari 2020 . 
14. ^ TCI: The Business of Entertainment Technology & Design , Volym 29, Theater Crafts Associates, 1995, s. 32.
15. ↑ 2020-kort för kryssningsfartyg: CARNIVAL CRUISE LINES - SLUTGRAD: "F" , Earth's Friends , nås den 9 april 2021
16. ^ Equasis - franska transportministeriet: Registrera fartygsdata . Hämtad 16 januari 2012 . 
17. ^ Carnival Cruise Lines: Ship Fact Sheets. Hämtad 16 januari 2012 . 
18. ↑ Faktablad om Carnival Panorama . Carnival Corporation. Hämtad 31 oktober 2019.
19. ^ Jo Murray: PÅ VATTEN: Allt om kryssning - som i fartyg . 13 december 2019.
20. ↑ Donald Wood: Carnival Cruise Line firar dopet av nytt Carnival Panorama . I: TravelPulse , 11 december 2019. 
21. ^ Kryssningsfartyg Mardi Gras levereras till Carnival Cruise Line från Meyer Åbo varv. 18 december 2020, nås 18 december 2020 . 
22. ^ Carnival Cruise Line tillkännager ändringar av flottan och seglingsplaner för vissa fartyg. 16 september 2020, nås den 16 september 2020 .