Luftförorening

Luftföroreningar över Indonesien och Indiska oceanen , oktober 1997;
Märkt med vitt: aerosoler ( rök ) från eld i de nedre luftlagren;
Grönt, gult och rött: överliggande smog i troposfären
Luftföroreningar från ett kolkraftverk i New Mexico , 2004; De omfattande vita flaggorna är mestadels okritiska vattenånga, de är möjligen miljömässigt relevanta. snarare de två vänstra skorstenen rökgaser.
En stor andel av den nuvarande luftföroreningarna beror på bränsledrivna landtransporter

Som luftföroreningar är utsläppet miljömässigt respektive skadliga föroreningar i luften . Dessa föroreningar inkluderar till exempel rök , sot , damm , avgaser , aerosoler , ångor och luktämnen . Luftföroreningar är en form av förorening . Det är den främsta miljöorsaken till sjukdom och för tidig död och drabbar alla från fostret i livmodern till äldre. Luftföroreningar kan påverka nästan alla organ och system i kroppen och är en viktig orsak till lunginflammation , bronkit och astma hos barn.

I ett gemensamt uttalande från olika vetenskapsakademier står det:

”De vetenskapliga bevisen är otvetydiga: luftföroreningar kan skada hälsan under hela livslängden. Det orsakar sjukdom, funktionsnedsättning och död och försämrar allas livskvalitet. Det skadar lungor, hjärtan, hjärnor, hud och andra organ; det ökar risken för sjukdomar och funktionshinder, vilket påverkar praktiskt taget alla system i människokroppen. "

”De vetenskapliga bevisen är omisskännliga: Luftföroreningar kan skada hälsan under hela livslängden. Det orsakar sjukdom, funktionshinder och död och påverkar livskvaliteten för alla. Det skadar lungorna, hjärtat, hjärnan, huden och andra organ; det ökar risken för sjukdom och funktionshinder och påverkar praktiskt taget alla system i människokroppen. "

Luftföroreningar är särskilt höga i tredje världens länder , Ryssland , Folkrepubliken Kina och andra tillväxtländer . I industriländerna har luftföroreningarna minskat under de senaste decennierna på grund av åtgärder mot luftföroreningar . Det antas att energiomställningen kommer att ge ett betydande bidrag till att minska luftföroreningarna i framtiden. Eftersom åtgärder för att begränsa den globala uppvärmningen ofta också minskar luftföroreningar, förbättras luftkvaliteten en viktig positiv bieffekt av klimatförändringspolitiken . I vissa fall är klimatskyddsåtgärder värda helt enkelt genom de ekonomiska välfärdsvinsterna genom minskad luftförorening.

De ekonomiska kostnaderna till följd av luftföroreningar i 176 länder uppskattades till 3,8 biljoner US -dollar 2015. EU -kommissionen uppskattade de direkta skadorna på människor och miljö i EU 2013 till 23 miljarder euro per år; de negativa externa effekterna uppskattas till cirka 330 till 940 miljarder euro per år. Enligt WHO är luftföroreningar världens största enskilda miljöhälsorisk. Enligt en studie dog cirka 8,7 miljoner - eller omkring en femtedel av alla dödsfall - för tidigt 2018 på grund av luftföroreningar från förbränning av fossila bränslen.

Historik om luftföroreningar

Mätbil för luftföroreningar av VEB Synthesewerk Schwarzheide , 1978

Med riktad användning av eld av människor började luften förorenas med luftföroreningar. Det har visats i torvfyndigheter att gruvdrift och bearbetning av bly från mänskliga kulturer har lett till ökade blyutsläpp till luften i 6000 år , vilket har påverkat världen över. Det har varit möjligt att sänka dessa utsläppsvärden, bland annat genom användning av ” blyfri ” bensin och industriella krav.

I det antika Rom och senare i andra europeiska städer under medeltiden finns det dokumenterade klagomål om luftföroreningar. Som regel gällde dessa klagomål inledningsvis bara irritation av lukt och smuts; en möjlig hälsorisk erkändes först inte.

Röken från ugnarna av smält glas i det antika Rom omkring 150 e.Kr. var så störande att glastillverkare tvingades flytta sina verkstäder till förorterna.

I England1200-talet var det många klagomål och problem genom att bränna svavelhaltigt kol . År 1257 var drottning Eleanor av England tvungen att lämna Nottingham på grund av den rådande röken . I 1272 Kung Edward jag förbjöd användningen av svavelhaltiga kol hot om döden .

År 1464 förbjöds ett koppar- och blysmältverk i Köln att fortsätta driva sin handel i staden på grund av klagomål från grannskapet. I Augsburg revs ett smältverk 1623 på grund av klagomål från grannskapet om ohälsosam rök och ånga, och öppnandet utanför staden godkändes.

När det inte fanns någon avgasfilterteknik var höga skorstenar en vanlig metod för att minska lokala utsläpp : avgaserna släpptes ut på en höjd av upp till 300 m för att distribuera dem bredare och därmed i lägre koncentrationer.

Avsiktlig luftförorening: Pick-up vid Rolling Coal , "Rolling Coal"

1947 strax efter i en stor kalifornier en mycket kritisk artikel om smog i tidningen Los Angeles hade dykt upp, från chefer i USA, en grupp oljeindustri i stadens Smoke and Fumes Commitee ("Smoke and Dämpfe- Committee "): Det var utformad för att finansiera vetenskaplig forskning inom olje- och gasindustrin och främja vetenskaplig kunskap genom PR , ”för att rikta allmänhetens uppfattning om luftföroreningar och regler för att kontrollera luftföroreningar i en viss riktning. Det uttalade målet var att förhindra lagstiftningsåtgärder som oljeindustrin ansåg onödiga och som den inte ville. "

I december 1952 inträffade en smogkatastrof ( The Great Smog ) i London , där upp till 12 000 människor dog av smog.

Under flera decennier har luftföroreningar, som tidigare var ett lokalt eller regionalt fenomen, blivit ett globalt problem som påverkar alla kontinenter. Två allvarliga fall av dis uppstod i Sydostasien 2006 och 2015 . Massiva skogsbränder i Indonesien i september och oktober 2015 ledde till en smogkris där omkring 100 000 människor dog.

Dessutom finns det också luftföroreningar som orsakas avsiktligt: ​​Detta inkluderar bland annat praktiserat i US Rolling Coal - Fahrzeugtuning ("Rolling Coal"), där bilar och upphämtningar omvandlas så att de särskilt mycket sot och föroreningar släpps ut. Motivationen för dessa mestadels högeramerikaner är ofta att göra ett politiskt uttalande mot miljöaktivister och miljöskyddsåtgärder .

Även om det finns en bred vetenskaplig samsyn om de hälsoskador som luftföroreningar orsakar, förnekas det alltmer av politiska aktörer i vissa länder som USA, Indien eller Polen. Dels är det samma krafter som förnekar den mänskliga uppvärmningen , till exempel Heartland Institute . Till exempel visste företag inom olje- och gasindustrin redan senast på 1970 -talet att luftföroreningar som orsakas av förbränning av fossila bränslen utgör en betydande hälsorisk. Likväl som med klimatfrågan har företagen förlitat sig på desinformation om det vetenskapliga läget och spridit en ström av material för att väcka tvivel i befolkningen om skadan av luftföroreningar och förhindra införande av gränsvärden För föroreningar.

Begreppet luftföroreningar har använts senast i början av 1900 -talet.

Typer av luftföroreningar

Problemet med luftföroreningar kan vara ang

  • dess orsaker (substansrelaterade, liksom BImSchG)
  • dess inverkan (områdesrelaterad) och
  • dess konsekvenser (effektrelaterade)

att ses som.

källor

Video: vad som orsakar luftföroreningar

Den främsta orsaken till luftföroreningar världen över är förbränning av fossila bränslen och biomassa . Vår nuvarande levnadsstandard kännetecknas bland annat av ett högt energibehov, många industriellt tillverkade produkter tillverkade av en mängd olika råvaror och en hög (ibland fortfarande ökande) trafikvolym. Den energi , den transport , produktionsprocesser ( industri , jordbruk boskap och bekämpningsmedel ) samt företag och hushåll är viktiga orsaker till antropogena (konstgjorda) föroreningar.

De fyra huvudkällorna är stationära anläggningar som kraftverk och industrianläggningar, särskilt koleldade anläggningar utan avgasfilter eller med dåliga avgasfilter med obefintlig eller dålig filterteknik, hushåll, (kontrollerad) förbränning av biomassa på åkrar (eld) odling) och skogar (snedstreck och bränning ) samt trafiken.

En studie som publicerades 2013 drog slutsatsen att omkring 210 000 människor dog i förtid i USA 2005 på grund av luftföroreningar orsakade av antropogena förbränningsprocesser. Omkring 200 000 av dem dog av fint damm (PM 2,5 ) och cirka 10 000 av ökade ozonnivåer . I den ordningen var de tre viktigaste utsläppskällorna trafik, kraftverk och industriprocesser med cirka 53 000, 52 000 och 41 000 för tidiga dödsfall av partiklar samt 5 000, 2 000 och 2 000 dödsfall från ozon.

Viktiga föroreningar från de tre områdena (emittergrupper) och de resulterande problemen sammanfattas nedan.

Viktiga utsläppsgrupper, deras viktigaste utsläpp av föroreningar och de möjliga konsekvenserna för miljön
område Förorenande ämnen Möjliga effekter Anmärkningar
Kraftproduktion (SO 2 ) Surt regn , nya typer av skogsskador Minskning av SO 2 -utsläpp främst genom avgasavsvavlingssystem för rökgaser
Vägtrafik (NO x ) Surt regn , övergödning , nya typer av skogsskador , ozonbildning Reduktion av NO x -utsläpp huvudsakligen genom avgas gasstandarder och sålunda genom installationen av trevägs-katalysatorer
boskapsskötsel (NH 3 ) Surt regn , övergödning Minskning av bland annat NH 3 -utsläpp. genom Genèves luftkvalitetsavtal
Lösningsmedel NMVOC Ozonbildning Minskning av bland annat NMVOC -utsläpp. genom Genèves luftkvalitetsavtal
Frakt (NO x ) , (SO 2 ) , fint damm
Luftföroreningar från fordon, här lastbilar på en sydafrikansk motorväg

Idag är vägtrafiken en av de viktigaste källorna till luftföroreningar i städerna. Avgaserna från motorfordon förorenar luften i första hand med kväveoxider, flyktiga organiska föreningar utan metan (NMVOC), sot och andra partiklar . Utsläppen från motorfordon har successivt minskats med allt strängare utsläppsnormer . antalet fordon ökade. Extremt stark lokal luftföroreningar finns idag i många av de så kallade megastäderna (”megastäder”) runt om i världen , till exempel i Peking .

Utsläppen från världsomspännande sjöfart är betydande. Från och med 2018 orsakar sjöfarten cirka 400 000 för tidiga dödsfall och cirka 14 miljoner barn med astma världen över. Sjöfartyg driver huvudmotorn vanligtvis med sämre och föroreningsrik tung olja (Engl. H eavy F uel O il (HFO)), som erhålls som restolja vid petroleumprocessering och har nästan aldrig avgasfiltrering. De uppskattade utsläppen 2003 var för

  • Kväveoxider, NO x , mellan 3 och 7 miljoner ton (beräknat som kväve, N)
  • Svaveloxider, SO x , mellan 4 och 6,5 miljoner ton (beräknat som svavel, S)
  • Kolväten, C x H y mellan 0,3 och 0,8 miljoner ton (beräknat som metan, CH 4 )
  • Partiklar, PM 10 , mellan 0,9 och 1,6 miljoner t (beräknat som PM 10 )

Den MARPOL Annex VI # har förbättrat situationen. Sedan 2008, tack vare den ofta praktiserade långsam ångningen (avsiktlig långsam körning), har utsläppen av förorenande ämnen delvis minskat, eftersom låga fraktpriser (se sjöfartskrisen ) tvingar rederier att tömma alla möjliga besparingar. Ämnet, även när det gäller klimatskydd, är hållbar förkortning av långa transportvägar, eftersom utsläppen (CO 2 , NO x , SO 2 etc.) från Port Said till Warszawa via havet och järnvägen via Rotterdam är 145 kg / TEU och via en norra Adriatiska hamnen 84 kg / TEU.

I USA dör cirka 15 900 människor varje år av jordbruksföroreningar. 80% av dessa dödsfall kan hänföras till animalieproduktion .

Luftkvalitet i metropoler

Grafik över luftföroreningar med svaveldioxid i Leipzig (DDR), november 1989

Megastäder är städer där mer än 10 miljoner människor bor. Välkända megastäder är z. B.

  • London (England, cirka 14 miljoner invånare)
  • Los Angeles (USA, cirka 18 miljoner invånare)
  • Mexico City (Mexiko, cirka 20 miljoner invånare)
  • Tokyo (Japan, cirka 37 miljoner invånare)

Den Världshälsoorganisationen (WHO) och FN: s miljö Programme (UNEP) mäter också luftkvaliteten i megastäder som en del av ett globalt övervakningsprogram. Partiklar och ozon anses vara de största problemen med luftföroreningar där.

Supraregional (global) luftföroreningar

Minskning av svaveldioxid i Tyskland enligt Helsingforsprotokollet 1987
Industriella svaveldioxidutsläpp i östra Kina 2004

Det faktum att luftföroreningar inte stannar vid nationella gränser har varit känt sedan det förekom starkt sura nederbörd i de skandinaviska länderna, vars främsta orsak var svaveldioxidutsläpp i Centraleuropeiska länder. Denna lätt vattenlösliga gas är stabil i flera hundra till högst 1500 km längs fuktiga luftströmmar i moln.

Transport av oxiderat svavel till och från Tyskland 1998
Land Export (från Tyskland) Importera (till Tyskland) Skillnad (import - export)
Polen 73,1 ct 31,5 ct −41,6 ct
Tjeckien 35,2 ct 44,2 ct 9,0 ct
Frankrike 18,4 ct 35,3 ct 16,9 ct
Storbritannien 0,7 ct 19,7 ct 19 kt
Belgien 0,4 ct 15,1 ct 14,7 ct
Nederländerna 0,64 ct 0,74 ct 0,1 ct

Enligt Federal Environment Agency släpptes 983 kt svaveldioxid ut i Tyskland 1998. Enligt tabellen ”Transport av oxiderat svavel” ökar denna mängd med cirka 9 kt svaveldioxid från grannländerna (jämförelse av import 153,2 kt med export 144,1 kt).

I USA minskades svaveldioxidutsläppen från 23,5 miljoner ton (1980), 21,5 miljoner ton (1990), 16,6 miljoner ton (2000) till 12 miljoner ton svaveldioxid 2010.

Kina har idag de högsta svaveldioxidutsläppen i världen. Beloppet ökade från 2000 till 2005 till 25,5 miljoner ton (+27%); detta motsvarar USA -nivån runt 1980. Tabellen visar också att målet att minska luftföroreningar inte är en nationell uppgift, utan en transnationell (se nedan: Internationella åtgärder).

Spridning av föroreningar

Höjdinversion (temperaturprofil (röd) jämfört med adiabatisk (svart)) leder till en ogynnsam fördelning av fabriksavgaser.

Luftföroreningar kan detekteras både i omedelbar närhet av ursprungsorten och långt bort från den. De viktigaste faktorerna som påverkar denna spridning är vinden och stratifiering av jordens atmosfär . Rökskikt som det på bilden till höger är särskilt farliga . De förekommer särskilt i stadsklimat och i området med stora industrianläggningar. Detta var fallet i Centraleuropa och särskilt London fram till 1970 -talet och finns nu främst i östasiatiska metropoler som Peking och Shanghai . Spridningen av luftföroreningar kan förutses med hjälp av en spridningsberäkning .

effekt

En luftförorening kan direkt skada människor, skada miljön eller skada båda.

I början av 1980 -talet väckte skogens död stor oro bland befolkningen. Det har föreslagits att luftföroreningar som svaveldioxid och kväveoxider var orsaker till skogsdöd. Svaveldioxid och andra föroreningar i luften fördes till marken av regnet (som gjorde regnet till surt regn ), nådde plantornas rötter och skadade dem. Det faktum att skadade skogsläger var långt ifrån fokus för utsläpp bidrog till oron. B. i Schwarzwald och i andra tyska lågfjällskedjor.

År 2019 identifierades luftföroreningar av WHO som den största miljöfaran för hälsan.

Schematisk framställning av olika orsaker och effekter av luftföroreningar: (1) växthuseffekt, (2) fina dammföroreningar, (3) ökad UV -strålning, (4) surt regn, (5) ozonförorening, (6) förorening med kväveoxider
Källor och multieffekter av luftföroreningar: En förorening kan bidra till flera miljöproblem

På folket

Medicinsk kunskap

Uppskattat antal för tidiga dödsfall av luftföroreningar 2004, landstatistik baserad på WHO -data
Exponering för luftföroreningar i städer.
Video: Fin dammförorening och konsekvenserna

Senast i början av 1900 -talet hade läkare insett att luftföroreningar är hälsofarliga:

”Om vi ​​frågar oss själva vilket skadligt inflytande stadsluften har på människors hälsa, vet vi inte mycket mer att säga idag än vad läkarrådet Dr. Niemeyer visste: 'Lungorna hos storstadsborna är svarta.' De nyare undersökningar har visat att koldioxid sot och vägdamm - tänk bara på bilen pesten - skada de slemhinnor i luftvägarna och lungorna och därmed, förutom att deras kemiska åtgärder, även ha en direkt mekaniskt skadlig effekt på vävnaden celler. Minskning av ämnesomsättningen , minskning av andningskapaciteten, tendens till katarr i luftvägarna och lungtuberkulos upptäcks av de sjukdomskonsekvenser som uppstår vid permanent uppehållstillstånd i stadsluften. "

- Rapport i Prager Abendblatt från 17 augusti 1907

Beroende på typen av ämne och rådande koncentration (er) kan föroreningarna i luften påverka människors hälsa (främst sjukdomar i luftvägarna och cirkulationssystemet ) eller i värsta fall leda till döden. Enligt WHO dör cirka åtta miljoner människor varje år på grund av luftföroreningar. Globalt sett är användningen av fossila bränslen den främsta orsaken till för tidiga dödsfall av luftföroreningar med en andel på cirka 65%. 133 av 100 000 invånare dör i förtid varje år till följd av luftföroreningar. Detta innebär att föroreningarna i Europa ligger över det globala genomsnittet (120 av 100 000 invånare). Globalt dör fler människor av effekterna av luftföroreningar (8,8 miljoner per år) än av rökning (7,2 miljoner per år).

Luftföroreningar kan påverka nästan alla organ, system och funktioner i människokroppen (inklusive lungor, hjärta, hjärna, blodcirkulation, matsmältningssystem och reproduktionssystem) och orsaka en mängd olika akuta och kroniska sjukdomar. Det är en viktig orsak till lunginflammation , bronkit och astma hos barn och bromsar lungtillväxten hos barn och ungdomar. Det bidrar till hjärtsjukdomar och hjärtinfarkt , stroke , cancer , astma, KOL , diabetes mellitus , allergier , eksem och hudåldring. Dessutom tyder nyligen bevis på att det också leder till demens och och påverkar hjärnans tillväxt hos små barn.

Luftföroreningar orsakar lungcancer och ökar risken för blåscancer . Under 2010 berodde mer än 220 000 dödsfall i lungcancer världen över luftföroreningar, vilket motsvarar cirka 15 procent av alla dödsfall i lungcancer i år. Den 17 oktober 2013 klassificerades luftföroreningar officiellt som en orsak till cancer av WHO.

I princip påverkas alla människor runt om i världen av luftföroreningar från livmodern till ålderdom, men det är stora skillnader i exponering. Ofödda barn, barn, äldre och personer med tidigare sjukdomar är särskilt känsliga; Kvinnor från låginkomstländer som lagar mat på öppen eld med fasta bränslen som biomassa eller kol drabbas särskilt hårt.

Ökningen av sjukdomar eller ökningen av dödligheten under sådana smogepisoder beror främst på de ökade koncentrationerna av fem ämnen vid dessa tider:

Effekten av dessa ämnen på människor kan inte ses isolerat, utan bestäms också av faktorer som t.ex. B. påverkar temperaturen eller luftfuktigheten. Man måste också skilja mellan akuta hälsoeffekter och långvariga kroniska cancersjukdomar, t.ex. orsakade av partiklar.

För tidiga dödsfall

Enligt WHO dog cirka åtta miljoner människor i förtid 2012 till följd av luftföroreningar. Cirka 3,7 miljoner av dessa människor dog i förtid av luftföroreningar utomhus och cirka 4,3 miljoner av luftföroreningar inomhus. Omkring 790 000 människor per år i EU fortsatte dock att dö i förtid av luftföroreningar 2015 än världsgenomsnittet. Antalet för tidiga dödsfall av luftföroreningar i EU var högre än antalet dödsfall från vägtrafik. Globalt står fossila bränslen för cirka 65% av för tidiga dödsfall av luftföroreningar. I Tyskland dör cirka 124 000 människor i förtid till följd av luftföroreningar. Av dessa kan cirka 74 000 spåras tillbaka till fossila bränslen. Man tror att energiomställningen kan förhindra miljontals för tidiga dödsfall världen över varje år. Studier för Europa visade att byte från fossila bränslen till icke-förorenande förnybar energi kan förhindra cirka 434 000 för tidiga dödsfall, eller 55% av de totala för tidiga dödsfall som orsakas av luftföroreningar.

Enligt resultaten från State of Global Air (SOGA) -studien som publicerades 2019, har barn födda idag en väsentligt minskad livslängd på grund av luftföroreningar. I Sydasien minskas livslängden med 30 månader, i Östasien med 23 månader och i utvecklade länder med mindre än 5 månader. I detta sammanhang finns det ett samband mellan luftföroreningar och faktorer som låg födelsevikt, minskad lungutveckling och astma hos barn och ungdomar.

Enligt en studie som publicerades 2020 sjunker livslängden med 2,9 år på grund av luftföroreningar.

Enligt en studie av ett team som leds av Karn Vohra ( University of Birmingham ) som publicerades 2021 i tidskriften Environmental Research , kan var femte dödsfall i världen spåras tillbaka till luftföroreningar från kol, bensin eller diesel. År 2018 dog mer än åtta miljoner människor av sjukdomar som kan spåras tillbaka till de små fina dammpartiklarna med en diameter mindre än 2,5 mikrometer ( PM 2,5 ) som uppstår när fossila bränslen förbränns. Siffrorna som citeras i studien är betydligt högre än tidigare uppskattningar av dödligheten av luftföroreningar.

Kognitiva effekter

Enligt en studie som publicerades 2018 har luftföroreningar också en negativ inverkan på intelligensen. Effekterna ökade med åldern, särskilt hos män.

Kontrovers om mänskliga konsekvensbedömningsmetoder

Det finns flera metoder för att beskriva hur allvarliga de effekter föroreningar har på mänskligheten. Till exempel är det utbrett att säga hur många år av liv som förloras totalt på grund av föroreningar. I stället, eller dessutom, överväger andra uttalanden om människor måste leva lidande i många år på grund av luftföroreningar - men kanske inte ens dör i förtid. Vissa utvärderingsmetoder beaktar främst de ekonomiska bördor som uppstår för ett folk.

Ett mått på dem som dog i förtid är mycket kontroversiellt bland statistiker. Den grekiska hälsovetenskapsmannen och statistikern John Ioannidis kritiserar att "för tidigt avliden" är en "mycket problematisk åtgärd". Bättre är måttet på funktionshinderjusterade livsår , där man räknar hur många år man måste leva med funktionsnedsättning på grund av motsvarande sjukdom. Matematikern och epidemiologen Peter Morfeld håller också med. Han betraktar siffror om "för tidigt avlidna" som tveksamma och enligt honom är sådana siffror främst riktade mot allmänheten och politiken. De skulle inte ha så mycket att göra med vetenskap . Robins och Grönland (1989) hävdade att måttet på "för tidigt avliden" är fel eftersom den statistiska modellen som beräkningen bygger på inte är identifierbar under vissa förhållanden . Enligt en studie som publicerades 2019 togs din matematiskt krävande argumentation inte tillräckligt i beaktande eftersom den anses vara mycket krävande. Från och med 2019 är dock antalet människor som dog i förtid fortfarande utbrett inom vetenskap och fortsätter att användas i publikationer av vetenskapliga akademier.

På miljön

Luftföroreningar kan leda till många miljöproblem:

  • Försurning och övergödning genom utsläpp av försurande och eutrofiska föroreningar (svaveldioxid, kväveoxider, ammoniak)
  • Försämrad luftkvalitet genom utsläpp av ozonprekursorer, damm, tungmetaller, ihållande organiska och andra föroreningar
  • Ökad ljusförorening från utsläpp av aerosoler och damm

Luftföroreningar har också en negativ effekt på växternas tillväxt och minskar t.ex. B. avkastningen av viktiga grödor , vilket har en negativ inverkan på världens livsmedelsförsörjning. Till exempel, på grund av luftföroreningar och klimatförändringar , var avkastningen av vete i Indien 2010 36% lägre än i ett referensscenario utan dessa negativa faktorer; i vissa fall var resultatminskningen upp till cirka 50%. Cirka 90% av avkastningsfallet beror på den direkta effekten av kortlivade föroreningar som sot och ozon , resten till deras bidrag till uppvärmningen .

På material

Luftföroreningar påverkar också material som människor använder som material. Luftföroreningar angriper material som stål , glas och sten. Korrosionshastigheten för stål tillåter till och med att man drar inledande slutsatser om omfattningen av luftföroreningar. När det gäller brons observerades att olika legeringar kan leda till olika typer av korrosion trots samma miljöförhållanden. Luftföroreningar kan också försämra effektiviteten hos isolatorer .

På kulturartiklar

Syrorna som bildas på grund av luftföroreningar i samband med vatten angriper också kulturella tillgångar och leder till exempel till stenkorrosion , skador på glasmålningar eller, om de tränger in i marken med regnet, förstör en stor mängd arkeologiska kulturtillgångar, särskilt inte -ädelmetaller som järn . Vissa indikationer tyder på att utseendet på bronsskulpturer först förändrades med utseendet av industriell luftförorening.

På solcellsanläggningar

Förorenad luft sänker utbytet av solsystem . Enligt en utvärdering av data från 119 mätstationer i Kina av forskare från ETH Zürich sjönk den genomsnittliga belysningsstyrkan under andra halvan av 1900 -talet med 24 watt per kvadratmeter på grund av luftföroreningar. Den resulterande förlusten av elektrisk energi uppskattas till cirka 14 miljarder kilowattimmar bara 2016.

Under covid-19-pandemin bestämde solenergiforskare att luften i New Delhi, Indien, blev betydligt klarare och mer solljus nådde jordens yta på grund av minskningen av luftföroreningar till följd av utträdesbegränsningarna. Efter det utfärdade utegångsförbudet i slutet av mars 2020 ökade solstrålningen med cirka 8,3% jämfört med tidigare år. I april var solstrålningen 5,9% över värdena från tidigare år. Å andra sidan skulle det inte ha varit några signifikanta skillnader i februari och början av mars 2020. Av detta drar forskarna slutsatsen att med en minskning av luftföroreningar kommer avkastningen från solcellsanläggningar att öka, särskilt i starkt förorenade stadsregioner.

Om den markbaserade civilisationens igenkännlighet

Illustration av en avancerad ET-civilisation med den tekniska signaturen av teknikinducerad luftförorening

Konstgjord luftföroreningar på jorden kan påvisas från avlägsna observationspunkter - till exempel andra planetsystem - med hjälp av "atmosfäriskt SETI ". Enligt en studie kan kvävedioxidutsläpp idag och för decennier sedan bestämmas med hjälp av teleskopteknik, som redan är eller kommer att finnas tillgänglig snart.

Övervakning av åtgärder mot luftföroreningar

En jämförelse av NO 2- nivåerna från början av 2019 (överst) och början av 2020 (botten) i NASA Earth Observatorys miljösatellitdata visar en kraftig minskning av luftföroreningar på grund av COVID-19-pandemin i Wuhan.

I Tyskland finns ett antal Federal Immission Control Ordinances (BImSchV) baserade på Federal Immission Control Act (BImSchG). B. kan spåras tillbaka till det europeiska luftkvalitetsdirektivet 2008/50 / EG av den 21 maj 2008 . Operatörerna av anläggningar som kräver godkännande måste ange typ, kvantitet, rumslig och tidsmässig fördelning av luftföroreningarna från anläggningen i en utsläppsdeklaration .

Sedan den 26 maj 2011 har EU -medborgare kunnat se exakt vem som förorenar luften i sin omgivning: EU -kommissionen och Europeiska miljöbyrån har publicerat nya kartor som en del av det europeiska registret för förorenande utsläpp som visar på en skala av 5 × 5 km där utsläppskällor som väg- och flygtrafik för släpp bland annat av fint damm. Tidigare kunde sådana värden endast ses selektivt, till exempel i enskilda industrianläggningar.

Den federala miljöbyrån och delstater offentliggöra aktuella mätvärden (t ex fint damm, ozon) från över 400 mätstationer i Tyskland på Internet.

Se även

litteratur

Luftföroreningskontroll och avgasrening

  • Joachim Alexander: Luftföroreningskontroll i Tyskland: Utsläpp och immissionsutveckling sedan 1970 . Rapporter om tyska regionala studier 73, s. 365–379 (1999), ISSN  0005-9099
  • Jürgen Assmann, Katharina Knierim, Jörg Friedrich: Planering av luftföroreningar i Federal Immission Control Act . Natur und Recht 26 (11), s. 695-701 (2004), ISSN  0172-1631
  • Walter Kaminsky: Process för avsvavling av rökgas . Chemie Ingenieur Technik 55 (9), s. 667-683 (1983), ISSN  0009-286X
  • Manfred Koebel, Martin Elsener: Denitrifikation av avgaser med SNCR -processen: ammoniak eller urea som reduktionsmedel ? Chemie Ingenieur Technik 64 (10), s. 934-937 (1992), ISSN  0009-286X
  • Kommissionens beslut av den 17 juli 2000 om upprättande av ett europeiskt register över förorenande utsläpp (EPER) i enlighet med artikel 15 i rådets direktiv 96/61 / EG om integrerad förebyggande och kontroll av föroreningar (IPPC). Europeiska gemenskapernas officiella tidning L192, s. 36-43 (28 juli 2000), ISSN  0376-9461
  • Dieter Maas: EPER - European Pollutant Emission Register: Development and Status. KA-Abwasser, Abfall 52 (2), s. 138-140 (2005), ISSN  1616-430X

Hälsoaspekter

  • Anonym: Luftföroreningar - en allvarlig hälsorisk i några av världens större städer . Bundesgesundheitsblatt 36 (5), s. 202 ff. (1993), ISSN  0007-5914
  • Ursula Ackermann-Liebrich: Epidemiologiska metoder för att klargöra sambandet mellan luftföroreningar och hälsa . Environmental Medicine in Research and Practice 4 (1), s. 25-27 (1999), ISSN  1430-8681
  • Rembert Watermann: Alexander von Humboldt och den kemiska forskningen om "luftens hälsa" . I: Centaurus , volym 8, 1963, s. 48-68 ( doi: 10.1111 / j.1600-0498.1963.tb00548.x ).
  • D. Nowack: Effekter av luftföroreningar på riskpatienter . Andnings- och lungsjukdomar 25 (6), s. 294 ff. (1999), ISSN  0341-3055
  • Nino Künzli, Reinhard Kaiser, Rita Seethaler: Luftförorening och hälsa: Kvantitativ riskbedömning . Miljömedicin i forskning och praktik 6 (4), s. 202-212 (2001), ISSN  1430-8681
  • Annette Peters, Joachim Heinrich, Erich H. Wichmann: Hälsoeffekter av fint damm - epidemiologi av kortsiktiga effekter . Miljömedicin i forskning och praktik 7 (2) s. 101–115 (2002), ISSN  1430-8681

webb-länkar

Wiktionary: Luftföroreningar  - förklaringar av betydelser, ordets ursprung, synonymer, översättningar
Commons : Air Pollution  - Album med bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. Federal Immission Control Act (BImSchG) av den 26 september 2002. I: Bundesgesetzblatt , I, s. 3830
  2. a b c d e f g h Vetenskapsakademin i Sydafrika , Brasilianska vetenskapsakademin , National Academy of Sciences Leopoldina , National Academy of Medicine , National Academy of Sciences : Expertkonsensusdokument, rekommendationer och vitböcker. Luftföroreningar och hälsa - Ett vetenskapspolitiskt initiativ . I: Annals of Global Health . tejp 85 , nej. 1 , 2019, s. 1-9 , doi : 10.5334 / aogh.2656 .
  3. Drew Shindell , Yunha Lee, Greg Faluvégi: Klimat- och hälsoeffekter av amerikanska minskningar överensstämmer med 2 ° C utsläpp . I: Naturens klimatförändringar . tejp 6 , 2016, s. 503-507 , doi : 10.1038 / nclimate2935 .
  4. a b Miljö: Nytt åtgärdspaket för renare luft i Europa. Europeiska kommissionens pressmeddelande. I: ec.europa.eu . 18 december 2013, åtkomst 15 juli 2021.
  5. 7 miljoner för tidiga dödsfall årligen kopplade till luftföroreningar. I: who.int. 25 mars 2014, åtkomst 17 maj 2021 .
  6. a b Karn Vohra, Alina Vodonos, Joel Schwartz, Eloise A. Marais, Melissa P. Sulprizio, Loretta J. Mickley: Global dödlighet från föroreningar av fina partiklar utomhus som genereras av förbränning av fossila bränslen: Resultat från GEOS-Chem . I: Miljöforskning . 195, 1 april 2021, ISSN  0013-9351 , s. 110754. doi : 10.1016 / j.envres.2021.110754 .
  7. Annemarie Etter: 14 000 års bly i schweiziska torvmossar. I: idw-online.de. 9 september 1998, åtkomst 2 februari 2021 .
  8. ^ Center for International Environmental Law ("Center for International Environmental Law", CIEL), Caroll Muffet. I: deutschlandfunk.de , Das Feature , 28 september 2017, Harald Brandt : Oljeindustrin i kajen: rök och rök ( Manuskript, PDF , s. 17, 28 september 2017)
  9. Jos Lelieveld , Andrea Potzer, luftföroreningar och klimatförändringar , i: Jochem Marotzke , Martin Stratmann (red.): Klimatets framtid. Ny insikt, nya utmaningar. En rapport från Max Planck Society . Beck, München 2015, 105–122, s. 105.
  10. Shannon N. Koplitz et al.: Folkhälsopåverkan av det allvarliga diset i ekvatorialasien i september - oktober 2015: demonstration av ett nytt ramverk för att informera brandhanteringsstrategier för att minska exponering för motvind . I: Miljöforskningsbrev . tejp 11 , nej. 9 , 2016, doi : 10.1088 / 1748-9326 / 11/9/094023 .
  11. Thomas Harloff: Coal Roller Trend i USA - Smutsig provokation. I: sueddeutsche.de . 11 juli 2014, öppnas 28 oktober 2019 .
  12. Rättigheter i USA förorenar luften avsiktligt. I: tagesspiegel.de . 10 juli 2014, åtkomst 29 april 2020.
  13. Emma Howard: "Modern luft är för ren": ökningen av förnekande av luftföroreningar. I: theguardian.com . 16 november 2017, öppnade 16 november 2017.
  14. Oliver Milman: Oljeföretag visste för decennier sedan fossila bränslen utgjorde allvarliga hälsorisker, avslöjar filer. I: theguardian.com . 18 mars 2021, åtkomst 19 mars 2021.
  15. sotinnehåll i luften, kvantitativ bestämning. Farmaceutisk / farmaceutisk praxis. Tidskrift för vetenskaplig och praktisk apotek / nuvarande apotek (och närliggande ämnen) , år 1909, s. 133 (online på ANNO ).Mall: ANNO / Underhåll / ppx
  16. ^ Fabio Caiazzo et al.: Luftföroreningar och tidiga dödsfall i USA. Del I: Kvantifiera effekterna av stora sektorer 2005 . I: Atmosfärisk miljö . tejp 79 , 2013, s. 198–208 , doi : 10.1016 / j.atmosenv.2013.05.081 .
  17. Winkel et al.: Strandsida i Europa: Potentiella och miljömässiga fördelar . I: Energipolitik . tejp 88 , 2016, s. 584-593 , doi : 10.1016 / j.enpol.2015.07.013 .
  18. ^ Mikhail Sofiev et al.: Renare bränslen för fartyg ger folkhälsofördelar med klimatavvägningar . I: Nature Communications . tejp 9 , 2018, doi : 10.1038 / s41467-017-02774-9 .
  19. James J. Corbett, Horst W. Koehler: Uppdaterade utsläpp från sjöfart . I: Journal of Geophysical Research , 108, (D20), s. 4650 (2003), doi: 10.1029 / 2003JD003751 .
  20. Giacomo Borruso: Il porto di Trieste: Scenari economi e Prospettive. (PDF; 1,8 MB) I: sr-m.it . September 2015, s. 26 , åtkomst 3 maj 2021 (italienska).
  21. Alexandra Endres: Sjöfarten är lika dålig för klimatet som kol. In: zeit.de . 9 december 2019, åtkomst 5 februari 2021.
  22. Nina GG Domingo, Srinidhi Balasubramanian, Sumil K. Thakrar, Michael A. Clark, Peter J. Adams: Luftkvalitetsrelaterade hälsoskador av mat . I: Proceedings of the National Academy of Sciences . tejp 118 , nr. 20 , 18 maj 2021, ISSN  0027-8424 , doi : 10.1073 / pnas.2013637118 , PMID 33972419 .
  23. ^ Günter Fellenberg: Kemi för miljöföroreningar . 3: e upplagan, Verlag BG Teubner, Stuttgart 1997, ISBN 3-519-23510-2 , s. 63 ff.
  24. ↑ Färguppsättning miljödata för Tyskland 2001, Federal Environment Agency Berlin
  25. Tio hot mot global hälsa 2019. I: who.int. Åtkomst 14 januari 2020 .
  26. Storstadsluft. I:  Prager Abendblatt. Tillägg till Prager Zeitung / Prager Abendblatt , 17 augusti 1907, s. 5 (online på ANNO ).Mall: ANNO / underhåll / pab
  27. a b Minska globala hälsorisker genom att minska kortlivade klimatföroreningar . WHO, 2015, ISBN 978-92-4156508-0 , s. 1, 25, 111 (engelska, who.int ).
  28. a b Johannes Lelieveld et al.: Effekter av fossilt bränsle och totalt antropogent utsläppsavlägsnande på folkhälsa och klimat . I: Proceedings of the National Academy of Sciences . tejp 116 , 2019, s. 7192-7197 , doi : 10.1073 / pnas.1819989116 .
  29. a b c Johannes Lelieveld et al.: Kardiovaskulär börda från luftföroreningar i Europa omprövad med hjälp av nya funktioner för riskförhållande . I: European Heart Journal . 2019, doi : 10.1093 / eurheartj / ehz135 .
  30. WHO - Luftföroreningar klassificeras officiellt som en orsak till cancer. I: spiegel.de . 17 oktober 2013, åtkomst 25 februari 2020.
  31. Peter Straehl: Cancerframkallande luftföroreningar i Schweiz . 2003
  32. ^ Mark Z. Jacobson et al.: 100% rena och förnybara färdplaner för vind, vatten och solljus inom hela sektorn för 139 länder i världen . I: Joule . tejp 1 , nej. 1 , 2017, s. 108-121 , doi : 10.1016 / j.joule.2017.07.005 .
  33. ^ Fiona Harvey: Giftig luft kommer att förkorta barns liv med 20 månader, visar forskning. I: The Guardian. 3 april 2019, öppnade 3 april 2019 .
  34. Luftföroreningar i städer kostar tre års liv. I: spiegel.de. 4 mars 2020, öppnad 10 april 2020 .
  35. ^ Silvia Liebrich, Marlene Weiß: Fossila bränslen är ansvariga för betydligt fler dödsfall än tidigare antagits. I: sueddeutsche.de . 9 februari 2021, åtkomst 12 februari 2021.
  36. Xin Zhang et al.: Effekten av exponering för luftföroreningar på kognitiv prestanda . I: Proceedings of the National Academy of Sciences . tejp 115 , nr. 37 , 2018, s. 9193-9197 , doi : 10.1073 / pnas.1809474115 .
  37. Det är därför "för tidiga dödsfall" av dålig luft är nonsens. I: quarks.com . 22 februari 2019, öppnas 28 mars 2020.
  38. Julia Köppe, Heike Le Ker: Det är turen för antalet dödsfall i avgaser i Tyskland. I: Spiegel Online . 27 februari 2019, åtkomst 21 juli 2019.
  39. Christoph Drösser : Dieselskandal - för gripande till en viss punkt . I: Tiden . Nej. 49/2017 , 29 november 2017 ( zeit.de, registrering krävs [öppnades 16 augusti 2021]).
  40. ^ Robins, James M. och Sander Greenlan: Uppskattning och uppskattning av överskott och etiologiska fraktioner . Statistik i medicin 8.7 (1989): 845-859.
  41. Morfeld, P., & Erren, T.: Antal för tidiga dödsfall från miljöexponering "inte tillräckligt mätbart"? . Healthcare , 29 (02), 144-149.
  42. Burney, Ramanathan: De senaste klimat- och luftföroreningarna påverkar indiskt jordbruk . I: Proceedings of the National Academy of Sciences . tejp 111 , nr. 46 , 2014, s. 16319-16324 , doi : 10.1073 / pnas.1317275111 .
  43. VDI 3955 blad 1: 1996-01 Bestämning av den korrosiva effekten av komplexa miljöförhållanden; Exponering av stålplåt (Mank's carrousel) (Bedömning av effekter på material på grund av frätande omgivningsförhållanden; Exponering av stålplåt (Manks carrousel)). Beuth Verlag, Berlin, s.3.
  44. VDI 3955 blad 2: 1993-12 Bestämning av korrosiv effekt av komplexa miljöförhållanden på material; Exponering av glassensorer (Bedömning av effekter på material på grund av korrosiva omgivningsförhållanden, exponering av glassensorer). Beuth Verlag, Berlin, s.4.
  45. VDI 3955 blad 3: 2000-12 Bestämning av korrosiv effekt av komplexa miljöförhållanden på material; Exponering av naturstenflingor (Manks karusell) (Bedömning av effekter på material på grund av frätande omgivningsförhållanden; Exponering av naturstenprover (Manks karusell)). Beuth Verlag, Berlin, s.4.
  46. ^ Siegbert Luckat: Förhållanden mellan korrosionshastigheten för stål och immissionsgraden för olika föroreningar. I: Damm - renlighet. Luft . 34, nr 6, 1974, ISSN  0949-8036 , sid. 209-213.
  47. a b A. Reisener, M. Mach: Miljöpåverkan på brons och koppar i det fria och effekter på monument. I: Uppdrag för att hålla luften ren i VDI och DIN: Material i sin miljö. VDI-Verlag Düsseldorf 1993, ISBN 3-18-091060-7 , s. 99-111.
  48. ^ Den nionde sessionen av den internationella högspänningskonferensen (Conference Internationale des Grands Réseaux Électriques à Haute Tension - "Cigré") i Paris 1937 .:  Elektroteknik och maskinteknik. Journal of the Electrotechnical Association i Wien. Organ för sammanslutningen av österrikiska och ungerska elföretag / elektroteknik och maskinteknik. Journal of the Electrotechnical Association in Vienna (and organ of the Brno branch) / E. u. M. (E and M) elektroteknik och maskinteknik. Journal of the Electrotechnical Association in Vienna / E and M elektroteknik och maskinteknik. Journal of the Electrotechnical Association i Wien från 1883 till 1938 / E och M elektroteknik och maskinteknik. Orgel / tidskrift för Electrotechnical Association of Austria , år 1937, s. 985 (online på ANNO ).Mall: ANNO / Underhåll / emb
  49. Bart Sweerts et al.: Uppskattning av förluster i solenergiproduktion från luftföroreningar i Kina sedan 1960 med hjälp av ytstrålningsdata . I: Nature Energy . tejp 4 , 8 juli 2016, sid. 657-663 , doi : 10.1038 / s41560-019-0412-4 (engelska).
  50. Ian Marius Peters et al.: Påverkan av COVID-19-relaterade åtgärder på solresursen i områden med höga luftföroreningar . I: Joule . 2020, doi : 10.1016 / j.joule.2020.06.009 .
  51. ^ Bill Steigerwald: Hitta en utomjordisk civilisation med dess förorening . I: NASA . 22 januari 2021. Hämtad 4 april 2021.
  52. Föroreningar på andra planeter kan hjälpa oss att hitta utomjordingar, säger Nasa (en) . I: The Independent , 12 februari 2021. Hämtad 6 mars 2021. 
  53. Kan Alien Smog leda oss till utomjordiska civilisationer? (en-us) . I: Wired . Hämtad 6 mars 2021. 
  54. ^ Ravi Kopparapu, Giada Arney, Jacob Haqq-Misra, Jacob Lustig-Yaeger, Geronimo Villanueva: Kvävedioxidförorening som en signatur av utomjordisk teknik . I: The Astrophysical Journal . 908, nr 2, 22 februari 2021, ISSN  1538-4357 , s. 164. arxiv : 2102.05027 . doi : 10.3847 / 1538-4357 / abd7f7 .
  55. Earth Observatory . Arkiverad från originalet den 2 april 2020. Hämtad 9 april 2020.
  56. ^ Det europeiska registret för utsläpp och överföring av föroreningar .
  57. Miljö: Nya kartor om luftföroreningar. I: presseportal.eu-kommission.de. 26 maj 2011, arkiverat från originalet den 21 augusti 2019 ; åtkomst den 21 augusti 2019 .
  58. Federal Environment Agency lanserar app om luftkvalitet för Android- och iPhone -enheter. I: Umweltbundesamt.de. 20 augusti 2019, åtkomst 2 oktober 2019 .