Klocka 212

Klocka 212
Kanadensisk klocka 212
Kanadensisk klocka 212
Typ: Lätt mångsidig helikopter
Designland:

Förenta staternaFörenta staterna Förenta staterna

Tillverkare:

Bell helikopter

Första flygningen:

April 1969

Idrifttagning:

1971

Produktionstid:

1971–

Den Bell 212 är en multi-purpose helikopter från Bell Helicopter Textron Inc., den militära versionen av som också är känd som Twin Huey och används som en on- board helikopter .

berättelse

Bell 212 bygger på den beprövade tekniska helikoptertypen Bell UH-1 D i väsentliga aspekter . Detta hade blivit särskilt användbart vid bland annat flygräddning . Efter ett testprov med en version som heter Model 208 "Twin Delta" utvecklades modellen vidare till 212. Helikopterns jungfruflyg ägde rum i april 1969 och serieleveranser började 1971. Från 1988 flyttade Bell produktionen till Kanada . Den militära varianten av Bell 212 fick namnet UH-1N Iroquois eller alternativt Twin Huey .

Helikoptern används särskilt av statliga myndigheter för uppgifter som flygräddning och polisuppdrag . Till exempel har Bell 212 (som tillverkades som AB 212 under licens av Agusta- företaget i Italien ) använts länge som en medelstor transporthelikopter för olika uppgifter av de österrikiska väpnade styrkorna. Agusta producerade också en speciell anti-ubåtversion av helikoptern. Den tyska federala gränspolisen och dess efterträdande organisation, federala polisen , liksom det tyska federala inrikesministeriet är andra institutioner som använder Bell 212-helikoptrar. Helikoptern används i mer än 30 länder. Med Bell 412 har en vidareutveckling med en fyrbladig rotor funnits sedan 1979 .

beskrivning

Precis som UH-1D produceras Bell 212 med en tvåbladig rotor; Till skillnad från Bell UH-1D är dock svansrotorn monterad på höger sida av svansbommen, även om huvudrotorn roterar åt vänster. Till skillnad från UH-1, som bara har en turbin, har Bell 212 två motorer som erbjuder märkbart ökade kraftreserver. Enligt den tyska federala polisen har Bell 212s maximala hastighet och marschfart varit oförändrade jämfört med Bell UH-1D. De versioner som är lämpliga för nattflygning är utrustade med ett radarsystem i fören.

varianter

UH-1N "Iroquois"

Variant för USAF, US Navy och USMC. USMC: s maskiner eftermonterades med självförsvarssystem och ett FLIR-torn.

VH-1N "Iroquois"

Variant av Bell 212 i en VIP-version med bekväma lädersäten för presidenten och generalstabens medlemmar.

HH-1N "Iroquois"

SAR-version.

UH-1Y "Venom"

Ny byggnad baserad på UH-1N, Bell 412 och Bell AH-1Z.

CUH-1N "Twin Huey"

Grundvarianter UH-1N för kanadensiska väpnade styrkor.

CH-135 "Twin Huey"

Variant av UH-1N, från Luftwaffe 50-maskiner köptes från 1971 och gick i pension 1996.

Agusta-Bell AB 212

Multifunktionell helikopter, fortsätter att byggas under licens av Agusta.

Agusta-Bell AB 121EW

Variant för turkiska arméflygare för elektronisk krigföring.

Agusta-Bell AB 212ASW

Fartygsbaserad ubåtjägarvariant, som tillverkas på licens av Agusta. Den är bland annat utrustad med en marin radar ovanför cockpit och under flygkroppen, ett EKF-system och en Bendix ASQ 18 dip sonar-enhet. För att kunna bära tyngre vapen har strukturen förstärkts för en belastning på 5080 kg. För användning från fartyg fästes krokar vid surrning ombord och hela ytstrukturen behandlades mot korrosion.

Beväpning

Monterad i hytten (skjutdörr)
Ordnance för maximalt 2000 kg på två externa lastbärare (förbättrat försvarsvapensystem, IDAS för kort) och på BRU-20 / A eller BRU-21 / A-upphängningar
Anti-ship missil
Luft-till-ytstyrd missil
  • 2 × Aerospatiale SS-11B1 (AGM-22B) - trådstyrd antitankstyrd missil
Oskydda bomber
  • 2 × Misar Manta vattengruva
Ej styrd luft-till-yt-missiler
  • 2 × SNIA BPD raketrörskyttar för 28 × ostyrda ARF / 8M2 luft-till-yt-missiler; Kaliber 50,8 mm
  • 2 × LAU-261 raketrörslanseringscontainrar för 19 × ostyrda Hydra luft-till-yt-missiler vardera ; Kaliber 68 mm
  • 2 × AEREA HL-12-70 raketrörslanseringscontainrar för 12 × ostyrda Hydra luft-till-mark- vardera vardera ; Kaliber 70 mm / 2,75 tum
  • 2 × LAU-260 lanseringscontainrar för raketrör för 7 × ostyrda Hydra luft-till-ytraketer vardera ; Kaliber 68 mm
  • 2 × AEREA HL-7-81 lanseringscontainrar för raketrör för 7 × ostyrda SNORA luft-till-mark-missiler vardera ; Kaliber 81 mm
  • 2 × raketlanseringsrör TBA 68-7 för 7 × ostyrda luft-till-mark-missiler SNEB ; Kaliber 68 mm
  • 2 × TBA 68-12C raketrörskyttar för 12 × ostyrda luft-till-mark-missiler SNEB ; Kaliber 68 mm
  • 2 × raketlanseringsrör TBA 68-22C för 22 × ostyrda luft-till-mark-missiler SNEB ; Kaliber 68 mm
  • 2 × raketrörslanseringscontainrar TBA 100-4 för 4 × ostyrda luft-till-mark-missiler SNEB ; 100 mm kaliber
Ytterligare behållare
  • 2 × FN- ETNA-TMP-5-MG-containrar vardera med 2 × 7,62 mm FN MAG 58P- maskingevär med 500 ammunitionsrundor vardera
  • 2 × FN Herstal ETNA HMP-containrar med en 12,7 mm FN-kulspruta med 400 ammunitionsrundor vardera och fyra ostyrda luft-till-yt-missiler; Kaliber 70 mm / 2,75 tum
  • 2 × extra bränsletankar med 425 liter fotogen

Användare

AB.212 från det italienska flygvapnet
UH-1N av den filippinska armén
UH-1N i USAF: s 20: e specialoperationsskvadron
Används vid den federala gränspolisen ; den Bundeswehr användningar Bell UH-1D (version 205 med en motor)
Den grekiska marinen fick Agusta-Bell AB 212ASW.
Grönlands flygbolag Air Greenland använder åtta helikoptrar för reguljära flygningar inom Grönland.
Det iranska flygvapnet hade levererats med Agusta-Bell AB 212ASW.
Det israeliska flygvapnet levererades 212 lokala namn Bell.
Den italienska marinen och Army Aviation levererades Agusta-Bell AB 212ASW.
Den turkiska marinen levererades Agusta-Bell AB 212ASW.
USA: s flygvapen
Förenta Staternas Marinkår
United States Navy
Den brittiska RAF fick två Agusta-Bell AB 212ASWs.

Tekniska specifikationer

Planritning Bell 212
Cockpit av en Agusta-Bell 212
Parameter Data
besättning 1-2
Passagerare 13-14
längd 17,43 m
Skrovlängd 12,92 m
Huvudrotordiameter 14,46 m
höjd 3,83 m
nyttolast 2119 kg
Tom massa 2961 kg
max 5080 kg
Marschfart 186 km / h
Högsta hastighet 240 km / h
Servicetak 6100 m
Räckvidd 440 km
Motorer två Pratt & Whitney Canada PT6T-3B axelturbiner, vardera med en effekt på 671 kW

Se även

webb-länkar

Commons : Bell 212  - samling av bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. Twin Hueys
  2. Hans-Jürgen Schmidt: Vi bär den federala regeringens örn på berget - Chronicle of the Federal Border Police 1951-1971. Fiedler-Verlag, Coburg 1995, ISBN 3-923434-17-0 , s.61 .
  3. a b FliegerRevue mars 2010, s. 68, datablad Bell Helicopter / Textron Bell 212 / UH-1N.
  4. Bill Gunston Mike Spick: Moderna militära helikoptrar. Stocker-Schmid Publishing House, 1987.
  5. Ecuadors militära luftfart Orbat ( Memento av den 28 april 2009 vid Internetarkivet )
  6. [1]