Malta

Repubblika ta 'Malta (maltesiska)
Republiken Malta (engelska)
Republiken Malta
Maltas flagga
Maltesiskt vapen
flagga vapen
Officiellt språk Maltesiska och engelska
huvudstad Valletta
Stat och regeringsform parlamentariska republiken
Statschef President George Vella
Regeringschef Premiärminister Robert Abela
område 316 km²
befolkning cirka 520 700 (från och med april 2020)
Befolkningsutveckling + 3,7% (uppskattning för 2019)
bruttonationalprodukt
  • Totalt (nominellt)
  • Totalt ( PPP )
  • BNP / inh. (nom.)
  • BNP / inh. (KKP)
2020
  • 14,6 miljarder dollar ( 127. )
  • 22,1 miljarder dollar ( 144. )
  • 28294 USD ( 31. )
  • 42856 USD ( 28. )
Human Development Index 0,895 ( 28: e ) (2019)
valuta Euro (EUR)
oberoende 21 september 1964
(från Storbritannien )
nationalsång L-Innu Malti
Tidszon UTC + 1 CET
UTC + 2 CEST (mars till oktober)
Registreringsskylt M.
ISO 3166 MT , MLT, 470
Internet TLD .mt
Telefonkod +356
ÖsterreichBelgienBulgarienRepublik ZypernTschechienDeutschlandDänemarkDänemarkEstlandSpanienFinnlandFrankreichFrankreichVereinigtes KönigreichVereinigtes KönigreichGriechenlandGriechenlandUngarnIrlandItalienItalienItalienLitauenLuxemburgLettlandNiederlandePolenPortugalRumänienSchwedenSlowenienSlowakeiIslandMontenegroNordmazedonienKroatienTürkeiTürkeiMaltaSerbienGrönlandFäröerNorwegenNorwegenIsle of ManGuernseyJerseyAndorraMonacoSchweizLiechtensteinVatikanstadtSan MarinoAlbanienKosovoBosnien und HerzegowinaRepublik MoldauWeißrusslandRusslandUkraineAutonome Republik KrimKasachstanAbchasienSüdossetienGeorgienAserbaidschanAserbaidschanArmenienIranLibanonSyrienIsraelJordanienSaudi-ArabienIrakRusslandTunesienAlgerienMarokkoMalta i Europeiska unionen. Svg
Om den här bilden
Malta Gozo Comino.png
Mall: Infobox State / Maintenance / NAME-TYSKA

Malta (full form: Republic of Malta ; Maltese Repubblika ta 'Malta , English Republic of Malta , Italian Repubblica di Malta ) är en sydeuropeisk östat i Medelhavet .

Republiken Malta består av de tre bebodda öarna Malta (inklusive den lilla ön Manoel ), cirka 246 kvadratkilometer, Gozo (maltesiska: Għawdex ), cirka 67 kvadratkilometer och Comino (maltesiska Kemmuna , cirka tre kvadratkilometer) och de obebodda små öarna Cominotto (maltesiska Kemmunett ), Filfla , St Paul's Islands (maltesiska: Gżejjer ta 'San Pawl , även Gżejjer ta' Selmunett ) och Svamprock (maltesiska: Ġebla tal-Ġeneral , även Ħaġret il-Ġeneral ). Politiskt är huvudön Malta uppdelad i två regioner med fem distrikt. Gozo och Comino utgör tillsammans den tredje regionen och det sjätte distriktet. Dagens stad kallades av romarna Mdina Melita; detta namn går förmodligen tillbaka till det puniska namnet för en tillflyktsort, malet , som förmodligen är ursprunget till öns nuvarande namn.

Med cirka 520 000 invånare (år 2020) på ett område på 316 kvadratkilometer är Malta staten med den femte högsta befolkningstätheten i världen. Majoriteten av befolkningen är koncentrerad till huvudstadsregionen Valletta , där cirka 394 000 människor bor.

I senneolitikum byggdes viktiga megalitiska tempel på skärgården , vars rester är en del av Unescos världsarv . Den maltesiska kulturen formades av de stora Medelhavsimperierna, såsom kartagerna , romarna , bysantinerna och araberna , till vilka skärgården tillhörde under antiken och medeltiden ; inom religion och seder påverkas det främst av den romersk -katolska södra Italien , språkligt av arabiska . Det upplevde en oberoende utveckling från 1530 under regeringen av Maltas suveräna ordning . Brittisk koloni från 1814 , Malta fick självständighet den 21 september 1964. Den 1 maj 2004 gick landet med i Europeiska unionen , och det har varit det minsta medlemslandet sedan dess.

Landets officiella språk är maltesiska och engelska ; det maltesiska modersmålet är i allmänhet maltesiskt, även känt som nationellt språk gäller Malta. Fram till 1900 -talet var italienska språket för domstolar och utbildning.

Den 1 januari 2008 införde Malta euron. Från 1 januari till 30 juni 2017 höll Malta EU -rådets ordförandeskap för första gången och 2018 var Valletta Europas kulturhuvudstad tillsammans med Leeuwarden (NL) .

geografi

Kustlinje under den senaste istiden

Med en yta på 316 kvadratkilometer är Malta en av dvärgstaterna , är något mindre än staden Bremen och nästan dubbelt så stor som Liechtenstein . Den maltesiska skärgården ligger 81 kilometer söder om Siciliens kust , 350 kilometer norr om den libyska hamnstaden al-Chums , 150 kilometer nordost om Lampedusa och cirka 285 kilometer sydost om den tunisiska halvön Cap Bon . Förutom Cypern är det det enda landet i Europeiska unionen som ligger helt söder om den 37: e parallellen .

Dingli Cliffs, högsta punkten i skärgården
Satellitbild av Gozo, Cominotto, Comino och Malta

Huvudön Malta ( maltesiska Malta ) är 246 kvadratkilometer, orienterad mot sydost och når en längd på 28 och en maximal bredd på 13 kilometer. Mellan dess nordvästra ände och den andra huvudön Gozo (maltesiska Għawdex ) sträcker sig den 4,4 kilometer breda Gozo -kanalen , där den 2,7 kvadratkilometer stora ön Comino ( Kemmuna ) och den obebodda steniga ön Cominotto (maltesiska Kemmunett ) ligger. Gozo, 67 kvadratkilometer stor, mäter 14,3 kilometer i längd och upp till 7,25 kilometer i bredd i öst-västlig riktning. De andra - alla obebodda - öarna i staten är Filfla, 4,4 kilometer söder om Malta, och Saint Paul's Islands (maltesiska Gżejjer ta 'San Pawl ) vid norra änden av St. Paul's Bay, 83 meter från kusten, och faktiskt vars anslutningsdel dock kan översvämmas i grovt hav. I västra Gozo, på Svarta lagunen nära Dwejra Point, skjuter den 60 meter höga svampstenen (maltesiska Il-Ġebla tal-Ġeneral ) ur havet, en stor kalksten . Manoel Island ( Il-Gżira Manwel på maltesiska ) i Marsamxett hamn mellan Valletta och Sliema räknas i allmänhet inte längre till öarna, eftersom den är ansluten till fastlandet med en damm och en väg.

Det mest karakteristiska geografiska särdraget på Malta är mångfalden av dess kustlinjer , vilket är särskilt tydligt på huvudön. Östra och nordöstra sidorna kännetecknas av platta stränder och breda vikar som Marsaxlokk Bay, Marsamxett Harbour, Grand Harbour, Mellieħa Bay och St. Paul's Bay grottliknande snitt. På denna sida reser sig Malta mycket robust från havet och bildar långa klippor som kulminerar vid Dingli -klipporna i Ta 'Dmejrek , den högsta höjden i landet på 253 meter. Ytterligare karstryggar kan hittas i nordväst med Mellieħa -åsen, Bajda -åsen och Marfa -åsen, som är upp till 122 meter höga . De högsta topparna i Gozo mäter 127 meter.

På grund av den extrema vattenbristen (se avsnittet om vattenförsörjning ) finns det inga permanenta floder i Malta, Gozo och Comino. Efter kraftigt nederbörd på vintern kan vissa uttorkade bäckbäddar tillfälligt fyllas med regnvatten. Dessa mestadels små nitar löper tillsammans i smala klippdalar, Wieds , där de inte avdunstar lika snabbt igen. Den längsta tillfälliga bäcken kan ses i Wied il-Għasri , som rinner ut i en fjordliknande vik på Gozos norra kust . Den enda större sjön i skärgården är konstgjord och skapad inom naturreservatet Għadira på isthmusen framför Marfa -åsen strax under två kilometer nordväst om Mellieħa . Den mäter 350 m med 220 m och har många inre öar.

geologi

Allmän representation

Sedimentära stenar på Malta

Maltas geologiska historia började i slutet av tertiären , när det fanns en landbro mellan södra Sicilien och Nordafrika som delade det tidiga Medelhavet i två bassänger. Efter att den stigande havsnivån översvämmade det, deponerades sediment av korall- och skalkalksten på platsen för dagens skärgård i paleocenen för cirka 60 miljoner år sedan. Under de geologiska åldrarna följde avlagringar av globigerin kalksten och blå lera, och i Oligocenen följde sandsten och ett annat korallint lager. På Pliocenen steg äntligen öarna långsamt upp från havet. Under Würms istid bildades landbron igen på grund av sjunkande vattennivå, men avbröts slutligen i slutet av istiden för drygt 13 000 år sedan. De maltesiska öarna ligger i zonen mellan de eurasiska och afrikanska tektoniska plattorna, men Malta betraktades som en ö i Nordafrika i århundraden.

I stenbrott - som här nära Fungus Rock på Gozo - är globig kalksten den enda naturresursen på Malta.
kalksten

Efter öarnas uppkomst lutade huvudöns yta mot nordost under flera århundraden på grund av den fortfarande instabila basen, så att sydvästkusten höjdes och de branta kanterna med Dingli -klipporna bildades. Malta korsas av flera tektoniska fel som verkar små i global jämförelse, men formar öarnas geologiska relief. Två spricksystem är dominerande: det äldre stora felet, som sträcker sig i många enskilda sektioner över fem kilometer från sydvästkusten till nordost, och det yngre Magħlaq -felet. Detta löper från nordväst till sydost och bland annat säkerställde bildandet av platån på den lilla ön Filfla utanför Malta .

Sediment som finns på de maltesiska öarna är den blå leran, den globigerina kalkstenen (kan delas in i övre, mellersta och nedre) och den övre gröna sanden, en uppdelning av kalkformationen. Övre grön sand är mycket lerig och sandig, rik på klorit , dess övre lager är kritliknande och kan förvandlas till kloristisk krita. På Gozo finns en blandning av dessa olika jordkomponenter, på Malta å andra sidan är gränsen tydligare ritad. Nordväst domineras av korallkalksten och grön sand, men majoriteten av den andra delen av ön domineras av globigerin kalksten. Detta beige naturmaterial är Maltas enda naturresurs och bryts och används i stor utsträckning av befolkningen.

Kusterosion

Kusterosion är ett naturfenomen som påverkar havsstater runt om i världen. Än så länge finns det dock ingen publicerad studie som behandlar hastigheten och riskerna för kusterosion på Malta.

På Malta spelar effekterna av felet och olika typer av erosion en roll. Erosion formar, formar och utvecklar öarnas kustlinjer. I nordöstra delen av ön finns en svagt sluttande klippkust, medan det i sydöst och väster finns en brant, klippdominerad kustlinje.

Olika erosionsformationer finns på öarna. I den nedre korallkalkstenen tvättar vågor skär eller slätter vid foten av klippan, som mestadels ligger under havsnivån. På kalkstenkusten Globigerina skapas släta och lätt sluttande slätter, medan vikar skapas där lera och mergel snabbt urholkas, till exempel Xrobb l-Għaġin eller Peters pool . Murresterna på land och i vattnet uppstår där erosionen av den blå tonen undergräver den övre korallkalkstenen och därmed bildar den typiska kusten. Exempel är Għajn Tuffieħa , Qammieħ och San Blas. Det finns också karst landformationer på Malta .

Det världsberömda Azure Window on Gozo, en klippport som skapades av erosionen själv , kollapsade den 8 mars 2017 under en storm.

Dessutom mättar regnvattnet leran efter kraftiga regnhändelser, som kan bli plast och orsaka leror .

Kusterosionen på Malta accelererar på grund av en kombination av naturliga processer och antropogena influenser. En orsak till detta kan vara en destabilisering av undergrunden under infrastrukturbyggande åtgärder, som kan ses på kustvägen längs Baħar iċ-Ċagħaq. En annan anledning som accelererar kusterosionen är byggandet av hotellbyggnader vid kusten, vilket demonstreras av Għajn Tuffieħa och Golden Bay . En stor del av den ekonomiska verksamheten och infrastrukturen på Malta ligger nära kusten, vilket kräver exakt planering, eftersom det finns få alternativ för alternativ utveckling på en ö av denna storlek.

För att skydda kusten använder Maltas regering Do Nothing -strategin enligt Doodys klassificering (2004) för hantering av kusterosion under 2000 -talet . Detta innebär att inga kustskyddsåtgärder påbörjas och det inte finns någon uttrycklig kustförvaltning, även om 11 av de 14 departementen är direkt involverade i regleringen av kustområdet. Det enda officiella dokumentet om kustförvaltning är strukturplanen, som endast är avsedd att reglera utvecklingen vid kusten.

I praktiken finns det några nätverk mellan myndigheter och det finns samarbeten med naturvårdsorganisationerna Nature Trust Malta och The Gaia Foundation. Detta har ingått ett kontrakt med ett ansvarigt ministerium för administration av några kustområden som tillhör det europeiska Natura 2000- nätverket och som vårdas av naturvårdsorganisationen.

klimat

Malta har ett subtropiskt , torrt medelhavsklimat . Detta balanserade havsklimat kännetecknas av milda, fuktiga vintrar och torra, varma men inte alltför varma somrar. Den årliga totala nederbörden på öarna är bra 620 millimeter, med den lägsta nederbörden med värden som tenderar till noll på sommaren - särskilt i juni och juli - och den vanligaste på vintern. Regnet drar vanligtvis kort och kraftigt över landet, medan kontinuerligt regn är ovanligt. Luftfuktigheten på Malta är i genomsnitt 74 procent på sommaren och cirka 70 procent under vintermånaderna.

Som vanligt för öplatser är de dagliga temperaturskillnaderna på fem till tio grader Celsius vanligtvis mycket små. De högsta temperaturerna nås under sommarmånaderna juli och augusti, när medelvärdena stiger till upp till 31,8 grader. Den lägsta medeltemperaturen per månad inträffar i januari vid 9,5 grader Celsius. Särskilt under veckorna med stigande temperaturer i mars och april kan starka, kalla vindar påverka den upplevda temperaturen negativt. Vattentemperaturerna i Medelhavet runt öarna varierar beroende på klimatet. I augusti är de runt 22,8 grader Celsius och sjunker bara under 20 grader Celsius från december. De håller sig vanligtvis under denna nivå fram till maj, med nedgångar på 15 grader Celsius.

Statens väder- och klimatmätstation är Meteorological Office Malta International Airportlandets internationella flygplats nära staden Luqa i sydöstra delen av huvudön. Den lägsta temperatur som någonsin registrerats och officiellt bekräftats i den maltesiska skärgården var 1,2 grader Celsius i Valletta den 19 februari 1895. Värdet på -1,7 grader Celsius den 1 februari 1962 på Ta'Qali -flygfältet är obekräftat. I augusti 1999, vid 43,8 grader Celsius, registrerades den högsta temperaturen sedan väderrekorden började. Enligt klimatförhållandena är snö ett extremt sällsynt fenomen på Malta. Uppenbarligen har det inte funnits mer snötäcke på öarna sedan 1800; Emellertid observerades och registrerades snöbyar i februari 1895, januari 1905 och 31 januari 1962.

Malta
Klimatdiagram
J F. M. A. M. J J A. S. O N D.
 
 
93
 
16
10
 
 
63
 
16
9
 
 
43
 
18: e
10
 
 
24
 
20: e
12: e
 
 
21: a
 
24
15: e
 
 
7: e
 
29
19: e
 
 
0
 
31
22: a
 
 
19: e
 
32
23
 
 
64
 
28
21: a
 
 
77
 
25: e
18: e
 
 
95
 
21: a
14: e
 
 
114
 
17: e
11
Temperatur i ° Cnederbörd i mm
Genomsnittliga månatliga temperaturer och nederbörd för Malta
Jan Feb Mar Apr Maj Juni Jul Augusti Sep Okt Nov Dec
Max. Temperatur ( ° C ) 15.7 15.7 17.5 19.8 24.1 28.7 31.4 31.8 28.4 25.1 20.8 17.1 O 23
Min. Temperatur (° C) 9.5 9.1 10.4 12.2 15.4 19.3 21.7 22.7 20.8 18: e 14.3 11.3 O 15.4
Temperatur (° C) 12.6 12.4 12.4 14: e 19.8 24 26.6 27.3 24.6 21.6 17.6 14.2 O 19: e
Nederbörd ( mm ) 93 63 43 24 21: a 7: e 0 19: e 64 77 95 114 Σ 620
Soltimmar ( h / d ) 4: e 4: e 7: e 8: e 10 11 12: e 12: e 9 5 5 4: e O 7.6
Regniga dagar ( d ) 18: e 15: e 13: e 12: e 7: e 4: e 1 3 10 15: e 17: e 21: a Σ 136
Vattentemperatur (° C) 16.6 15.1 15.4 16.4 18.1 21.7 22.8 21.1 21.2 23 21.8 19.1 O 19.4
Luftfuktighet ( % ) 71 69 74 78 76 76 74 74 73 72 70 69 O 73
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
15.7
9.5
15.7
9.1
17.5
10.4
19.8
12.2
24.1
15.4
28.7
19.3
31.4
21.7
31.8
22.7
28.4
20.8
25.1
18: e
20.8
14.3
17.1
11.3
Jan Feb Mar Apr Maj Juni Jul Augusti Sep Okt Nov Dec
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
93
63
43
24
21: a
7: e
0
19: e
64
77
95
114
  Jan Feb Mar Apr Maj Juni Jul Augusti Sep Okt Nov Dec
Källa: saknas

Natur: allmän översikt

Alla maltesiska öar är steniga. Huvudön är en kalkstens bergskedja som stiger upp till 260 meter. Söder och sydväst faller brant mot havet. Maltas kust är indragen och otillgänglig där. Det finns pittoreska små vikar mellan de sönderrivna klipporna. I norra och nordöstra delen av Malta definierar kullar och plattare slätter landskapet. Kusten där sjunker gradvis till havet och skärs av vikar som omges av sandstränder. Det finns inga berg eller floder på Malta. De många grottorna som skapades genom kalkstenens erosion är anmärkningsvärda. Som en följd av bristen på vatten består vegetationen på Malta av mindre krävande men många växter; stora träd är ganska sällsynta. Några fikonträd växer vilt längs vägkanten och på de steniga fälten.

flora

Utsikt från St. Agatha's Tower till det enda skyddade området på ön, på vänster sida Mellieha Bay, bakom Mellieħa

Med cirka 800 inhemska växtarter har de maltesiska öarna ett stort antal växter för ett område av denna storlek. Detta är desto mer anmärkningsvärt eftersom Malta inte visar några signifikanta höjdskillnader, har liten mångfald när det gäller platser och har redan starkt omformats av mänsklig påverkan under årtusenden. Arten är typiskt medelhavs, Maltas flora är nära besläktad med Siciliens, men har också starka nordafrikanska influenser.

Redan under den neolitiska perioden började människor hugga av öarnas skog för båtbyggnad och andra ändamål, så att öarna nu är skogslösa. Ett undantag är det konstgjorda, 900 meter långa och upp till 200 meter breda skogsområdet Buskett Gardens , som ligger 1,1 kilometer öster om Dingli och lika långt söder om Rabat . De dominerande växtarterna är maquis , garrigue och steppe , betydande speciella platser är särskilt de platta och branta kusterna, men också de få sötvattenförekomsterna. Formationer av störda platser är utbredda.

Vanliga växtarter inkluderar johannesbröd , oliv , timjan , mastik , mångblommig ljung , Teucrium fruticans och Euphorbia melitensis . Dessutom olika milkweed och purjolök anläggningar samt sea lavendel arter och nästan 15 orkidéarter växer . Nockande vedsorrel (Oxalis pes-caprae) är utbredd . Endemiska arter är Cremnophyton lanfrancoi , Darniella melitensis , Euphorbia melitensis , Limonium melitense , Limonium zeraphae , Cheirolophus crassifolius , jasonia bocconei , Helichrysum melitense , hyoseris frutescens , Zannichellia melitensis , allium lojaconoi , Allium melitense och Ophrys melitensis .

Ätbar isväxt , en invasiv neofyt från Malta (här i Tunisien)

Sedan slutet av 1900 -talet har naturvårdsfrågor gradvis flyttat in i den maltesiska allmänhetens medvetande, särskilt med anslutningen till Europeiska unionen 2004, de första skyddade områdena utsågs till en del av Natura 2000 -programmet. Oavsett detta betraktas vissa maltesiska växter som kritiskt hotade eller kritiskt hotade, IUCN listar tre växter som endast förekommer på Malta bland sina 50 bästa Medelhavsväxter som hotas av utrotning, inklusive Cremnophyton lanfrancoi och Helichrysum melitense som en nationell växt 1971 av östaten utropade Cheirolophus crassifolius . Det maltesiska nationalträdet, sandarak -trädet , anses också vara kritiskt hotat. Den främst historiskt betydelsefulla maltesiska svampen, å andra sidan, som förekommer på svampklippan , är skyddad där, eftersom det bara är tillåtet att komma in i svampstenen för vetenskapliga ändamål. Den nickande vedsorreln , som har sitt ursprung i Sydafrika och introducerades på 1800 -talet , som har erövrat kusterna vid hela Medelhavet och Atlanten så långt som Storbritannien från Malta, är problematisk som en invasiv art . Den chilenska Aster squamatus , som har blivit ett av de vanligaste ogräs på ön sedan 1930 -talet, har bara varit problematisk på Malta hittills . Också av betydelse som invasiva neofyter är mirakelträdet , introducerat som en prydnadsväxt , som förskjuter inhemska arter i öarnas få våtmarker. Den ätbara isväxten , agave americana och opuntia ficus-indica spred sig längs de känsliga kusterna .

fauna

Paleontologiska fynd

Den Għar Dalam (mt. Cave of Darkness) är en Karst grotta i sydöstra delen av ön Malta, nära staden Birżebbuġa och endast ca 500 m från St Georges Bay. Den har en maximal bredd på 18  m , är upp till 8 m hög och leder cirka 145 m in i kalkstensklipporna. Det lägsta fossilfria skiktet har en antagen ålder på cirka 180 000 år, medan flodhästskiktet på toppen tillhör den sista varma perioden ( Eem-värmeperioden , 126 000 till 115 000 år sedan). Den representerar en kompakt ben breccia. I lagret, fann forskarna ett flertal ben i pleistocen djurvärlden, såsom självbetitlade flodhästen , som kommer i två storleksvariationer med flodhäst pentlandi (något mindre än dagens flodhäst) och Flodhäst melitensis (mycket liten pygmé flodhäst) . Också av betydelse är pygméelefanterna , som också finns i två olika storlekar. Således uppnåddes Elephas mnaidriensis en axelhöjd på 1,9 till 2 m och vägde cirka 2,5  ton . Däremot var dess relativa Elephas falconeri bara 0,9–1,1 m hög med en rekonstruerad vikt på 170  kg . Utöver dessa rester av flera andra djur som Bilche ( Leithie Cartei ), olika fladdermöss och ett rikt fågelliv hittades.

närvaro

Blårom är Maltas nationalfågel.
Ödla på Gozo

Totalt sett anses Maltas fauna vara relativt artfattig. Djur som bor på öarna inkluderar möss , råttor , den långvingade fladdermusen , kaniner , igelkottar , vesslor , ödlor , vägggeckos , kameleoner och flera populationer av giftfria ormar som leopardormen .

Flera fågelfamiljer är infödda på öarna, såsom lärkar , finkar , svalor och trastar . Den turturduva , den sommargylling och vissa arter av rovfåglar är också en del av faunan i Malta. Den vanliga blå löven är också nationalfågeln i östaten. Våren 2008 registrerade regeringen 27 skyddade områden för flora och fauna som en del av Natura 2000 . Dessa områden inkluderar kalkstensklipporna i Rdumijiet ta 'Malta, som används som häckningsplatser för många sjöfåglar, till exempel Levant -skärvattnet ( Puffinus yelkouan ). Dessutom finns Għadira fågelreservat på norra delen av huvudön . Dessutom är Malta en av få stationer på våren och hösten för flyttfåglar på väg från Europa till Afrika eller i motsatt riktning.

Endemiska arter

Fågeljakt och fågelskydd

Den fågeljakt gäller Malta som en traditionell nationell sport. Med cirka 18 000 officiella jaktlicenser har Malta den högsta tätheten av jägare i Europa . En av de största jaktmarkerna är Marfa Ridge. Innan de anslöt sig till EU 2004 tillät de maltesiska reglerna till och med jakten på skyddade arter som snipa , blåsnipa , ruff och rovfåglar. Uppskattningar av det totala antalet fåglar som dödas varierar mellan 200 000 och 1 000 000 årligen. Djuren är mestadels uppstoppade och säljs som troféer eller - om de fångas levande - säljs också olagligt som burfåglar. Denna fågeljakt var och anses fortfarande mest vara en manlig domän och har "ärvts" över generationer.

Europeiska lagar som fågeldirektivet och faunadjur-djurlivet har gällt på Malta sedan 2004 . Den maltesiska regeringen kunde dock förhandla fram en övergångskompromiss. Vårjakterna var begränsade till tatueringar och vaktel och sju finkarter kunde fångas fram till 2008 för att kunna inrätta ett avelssystem. Polisens 23 personer , som också är ansvarig för att kontrollera prostitution och hasardspel , skapades för att övervaka genomförandet av denna kompromiss . Sedan 2004 har NABU och BirdLife Malta efterlyst ett stopp för flyttfågeljakten på Medelhavsön. Hösten 2007 registrerade fågelskyddarna inte bara fågelvandringen, utan också den omfattande jakten i södra delen av ön. Totalt 209 kränkningar dokumenterades och rapporterades till den lokala polisen. De flesta fallen handlade om olaglig skjutning av rovfåglar. Bland dessa kom honungsvågen , som är särskilt sällsynt i Centraleuropa, först. Den 31 januari 2008 inledde EU -kommissionen en rättegång mot Malta vid EU -domstolen , vars fokus låg på att avsluta den särskilt skadliga vårjakten på vaktel och tatueringar.

Oavsett alla protester och förfaranden utfärdade regeringen återigen undantag 2012 för att skjuta tusentals hotade flyttfåglar över hela Europa.

Efter det att framsteg hade gjorts för att begränsa fågeljakten 2014, tillät den maltesiska regeringen återigen sju arter av finkar, guldpinnar och sångtrosor att jagas med stora fällningsnät hösten 2014. Kommittén mot fågelmord rapporterade omfattande och exakt om detta brott mot tillämplig EU -lagstiftning.

miljöskydd

Godkännande från slutet av 1900 -talet

Naturvård har bara varit populärt på Malta sedan 1990. Det året var det skyddade området cirka 0,1 procent jämfört med landets totala areal. Under de följande åren ökade detta värde avsevärt, så att redan 2013 var 13 procent av landområdet skyddat (skyddade områden enligt habitatdirektivet). År 2014 skyddades ett område på 193 km² i området för landets vattenområden . De ursprungliga Medelhavslandskapen är skyddade i dessa områden. Bland de mest populära naturreservaten på Malta är ön Filfla och våtmarkerna Għadira och Simar. Andelen konstgjorda områden på Malta ska dock bedömas som höga. Ungefär en tredjedel av landet kan klassificeras i denna kategori.

Malta har gjort stora ansträngningar för att förbättra miljön sedan EU -inträdet, men den större bilden motsäger sig själv. Andelen av alla miljörelaterade skatteintäkter i BNP var 3,74 procent 2008 och översteg det europeiska genomsnittet, men information om miljöskyddskostnader från den offentliga sektorn eller miljöskyddsinvesteringar från industrin är inte tillgänglig. Andelen jordbruksanvända områden med miljövänliga subventioner i det totala jordbruksanvända området var 21 procent 2005, jämfört med cirka 6,9 procent föregående år. Dock har utsläppen av växthusgaser ökat stadigt i flera år och uppgick till 149,2 CO 2 medel i 2007  (ingen målvärden fastställdes för Malta och Cypern). Å andra sidan är stadsbefolkningens exponering för luftföroreningar med luftburet damm 23,9 mikrogram per kubikmeter. Detta värde ligger under det europeiska genomsnittet och till exempel under det i Nederländerna. Stadsbefolkningens förorening av luftföroreningar med ozon ligger i sin tur långt över det europeiska genomsnittet och har det näst högsta värdet i Europa efter Grekland.

Bevaringsproblem

Naturen hotas främst av befolkningstillväxt, tillväxt i förortsområden och turism. Å ena sidan leder dessa faktorer till en minskning av livsmiljöernas storlek och å andra sidan till en fragmentering av landskapet. Allt avfall dumpas på Malta. Med en årlig 648 kg avfall per capita har Malta en ensam negativ topp efter Cypern i Europeiska unionen. Detta är särskilt problematiskt på grund av öns lilla storlek och höga befolkningstäthet. Det finns knappast några större områden på öarna som kan användas för jordbruk, så att många produkter måste importeras. På grund av lokalbefolkningens låga eller bristande miljömedvetenhet hamnar en del av detta skräp i landskapet.

Vattentillgång

Akvedukt i Gozo

Enligt statistik som publicerades av FN i mars 2011 gör förhållandet mellan förnybart dricksvatten och antalet invånare, nämligen 191 m³ per capita och år, Malta till det mest torra landet på jorden. Av den redan låga nederbörden - cirka 580 mm årligen - återstår bara ungefär hälften på ytan eller i grundvattnet, eftersom dessa nederbörd, som är typiskt för halvtorra områden, är sällsynta och korta, men intensiva förekommer under vintern månader från oktober till februari. Mycket av nederbörden avdunstar på sommaren. Dessutom har Malta bara ett fåtal sötvattenkällor ovan jord som kan matas av nederbörden, kalkstensjorden som bildas av koraller är mycket torr på grund av de höga temperaturerna och kan knappast ta upp vatten.

Bristen på sötvatten på öar som Malta motiveras av att saltvatten sköljs i grundvattenreserverna och därför dricksvattnets kvalitet är extremt reducerad. Dessutom användes bestånden överdrivet antropogen , vilket inducerade nedsänkning och förändringar i vattenlevande element . Bevattningen av jordbruksområden, som skedde via underjordisk vattenuttag, saltade läckvattnet och grundvattennivån sjönk. Regn från nederbörd bör samlas in, husägare måste enligt lag bygga en cistern .

Jordbruket har den näst högsta andelen vattenförbrukning på Malta. Maltesiska hushåll har den högsta konsumtionen på grund av deras densitet och befolkningens höga levnadsstandard. Vattenförsörjningen som en central infrastrukturuppgift utförs av både den offentliga och den privata sektorn. Men det finns bara ett företag som producerar dricksvatten med olika metoder:

  • Det är möjligt att tillgripa naturliga förfaranden. I kalkstenens akvifer z. B. vattenbehållare där små mängder saltfritt vatten flyter på saltvattnet på grund av dess lägre densitet och kan avlägsnas. Water Services Corporation: s grundvattenpumpstation, färdigställd 1963, ligger i Ta Kandja nära Siġġiewi och tar upp färskvatten som samlas in från cirka 6,2 kilometer tunnlar. Ett 42 kilometer långt system av dessa tunnlar går under Maltas byar.
  • Den andra försörjningskällan, pumpning av grundvatten genom djupa brunnar, undviks så långt som möjligt - utom för användning inom jordbruket.
  • Den omvänd osmos process , dvs avsaltning av havsvatten , är ett intensivt använd metod. Kranvattnet är därför märkbart salt, särskilt på Gozo . Processen förbrukar en stor mängd energi, som erhålls genom förbränning av fossila resurser och därför är miljöfarligt och kostsamt. Under 2010 -talet undersöks metoder för att utvinna dricksvatten från regnvatten, varav de flesta annars skulle rinna ut i havet. Infiltrering av saltvatten i öns avloppssystem skapar dock ytterligare problem med vattenkvaliteten. Därför används cirka 85 procent av dricksvattnet, bl.a. från Sicilien, importerat till Malta.

Tillhandahållandet av rent dricksvatten och hållbar användning av vatten är fortfarande en viktig uppgift för den maltesiska regeringen - inte bara när det gäller miljöskydd, utan också ur ekonomisk synvinkel. Ekonomiska utvecklare nämner bristen på resurser som vatten som en stor utmaning för statens ekonomi. Med upprättandet av ett effektivt vattendistributionssystem och permanent kontroll av eventuella läckor i avloppssystemet försöker man motverka problemet. Med vattenhanteringsplanen som publicerades 2011 baserat på idéerna i EU: s ramdirektiv för vatten (en EU-organisation för tillhandahållande och hållbar användning av tillräckligt högkvalitativt vatten) ska bristen åtgärdas steg för steg.

berättelse

Mnajdra tempelkomplex i södra Malta
Monument till Jean de la Valette i Valletta

Stenålders tempelkomplex finns på öarna , som byggdes mellan 3800 f.Kr. F.Kr. och 2500 f.Kr. Byggdes. Det fanns en ny bosättning under bronsåldern . Malta var under det förändrade inflytandet från nästan alla de stora kulturerna i Medelhavet: Fenicierna (från 800 f.Kr.) följde 217 f.Kr. BC romerska och 395 e.Kr. det östromerska-bysantinska regel. År 455 tillhörde Malta vandalriket , östgoterna kom 494 , innan Malta åter erövrades av bysantinerna 533 och av araberna 870 , som islamiserade det och introducerade ett nytt språk, arabiska. Enligt en folkräkning som genomfördes år 991 bodde 6 339 kristna och 14 972 muslimska familjer på öarna vid den tiden. Arabisktalande nybyggare kom till Malta från Sicilien omkring 1049. Efter 1091 blev skärgården normannisk ; igen bosatte sig arabisktalande sicilianer på Malta. Först efter 1240 utvisades muslimerna från Malta av Hohenstaufen Frederick II ; en betydande del av den muslimska befolkningen skulle ha konverterat till kristendomen i denna situation och stannat kvar på Malta. Under de följande århundradena delade Malta Siciliens öde bland Hohenstaufen, Anjou (från 1266) och Aragonese (från 1284). Herrskapet på plats utövades mestadels av respektive kungas styre.

1530 - Malta, tillsammans med Aragonien och Kastilien, tillhörde Förenade kungariket Spanien som styrdes av Habsburgarna - kejsar Karl V gav öarna till Johannesorden som en fief . Den Order of St John of Jerusalem, Rhodos och Malta, även känd som Hospitaller Order och ofta kallas Order of Malta sedan övertagandet av den maltesiska skärgården , förstärkt befästningarna i hamnen och försvarade öarna mot ottomanska attacker. Som ett resultat av ottomanernas stora belägring 1565 grundades fästningsstaden Valletta 1566 , uppkallad efter dåvarande ordensmästare Jean Parisot de la Valette .

År 1798 gav Maltas ordning vika för Napoleon Bonapartes franska revolutionära trupper ; Ändå upprätthåller ordern en statslik status enligt internationell rätt (även om den inte erkänns överallt) , men utan territoriella krav på Republiken Malta. Efter att maltesiska upprorsmän sökte hjälp mot fransmännen blockerade britterna hamnarna i skärgården som plundrats av fransmännen. När de fick dra sig tillbaka 1800 var ett brittiskt regemente stationerat på Malta, och med Paris första fred 1814 blev skärgården en brittisk kronkoloni .

Under andra världskriget fick Malta rykte om ett "osänkbart hangarfartyg " från vilket britterna hindrade utbudet och framsteget av den tyska Afrikakåren . Under belägringen av Malta 1941/42 drabbades huvudön av en massiv nödsituation och av tusentals flygräder som dödade mer än tusen invånare. För Maltas roll i andra världskriget tilldelade den brittiska kungen 1942 sin befolkning George Cross , som fortfarande är avbildat på Maltas statsflagga idag. Den 20 juli 1945 infördes en proposition i nationalförsamlingen som ger rösträtt för alla kvinnor och män över 18 år. Fram till dess kunde endast utvalda män över 21 rösta. Lagförslaget antogs.

År 1947 beviljade Storbritannien landet självstyre. Den 5 september 1947 trädde MacMichael -konstitutionen i kraft, som inkluderade allmän rösträtt och principen "en person - en röst" för kvinnor och män över 21 år, som avskaffade flera röster. Allmän rösträtt för män och kvinnor infördes samtidigt. Sex veckor senare, den 25, 26 och 27 oktober 1947, ägde de första valen rum.

Slutligen fick Malta självständighet som parlamentarisk demokrati 1964. Det förblev medlem i Commonwealth . Först sedan kungörelsen av republiken den 13 december 1974 har drottningen upphört att vara statschef på Malta. Den 1 maj 2004 gick Malta med i Europeiska unionen . Den 1 januari 2008 ersatte euron den maltesiska liran ( maltesisk lira maltija) som den officiella nationella valutan.

befolkning

Befolkningspyramiden i Malta 2016

Befolkningsstruktur

Översikt

Den sista folkräkningen på Malta var 2013. Denna folkräkning publicerades i augusti 2015 och utgör grunden för den här artikeln. Representationen av befolkningsstrukturen tar hänsyn till födelse- och dödsfrekvensen samt emigrations- och invandringsgraden.

I december 2013 var Maltas befolkning 425 384. Detta motsvarar en tillväxt på en procent jämfört med föregående år och den konstanta låga befolkningstillväxten i Malta sedan 1985, vilket också förutses för de kommande 50 åren. På grund av en liten total yta på 316 kvadratkilometer finns det en relativt hög befolkningstäthet på 1 346 invånare per kvadratkilometer, vilket bara överträffas av det helt urbaniserade Monaco. För jämförelse: Tyskland har 230, Nederländerna 408, men Furstendömet Monaco har cirka 19 000 invånare per kvadratkilometer. Malta har den femte högsta befolkningstätheten i något land i världen. 92 procent av människorna bor i städer.

Maltas befolkningsfördelning visar den typiska befolkningsstrukturen i ett utvecklat land. Andelen personer över 25 år är högre än för personer under 25 år. Ungefär en fjärdedel av den totala befolkningen är 60 år eller äldre och endast 17,8 procent av Maltas invånare är minderåriga under 18 år. På grund av demografiska förändringar och nya sätt att leva finns det få barn utan barn eller i små familjer.

Den genomsnittliga livslängden för nyfödda på Malta är 81,9 år. Pojkar förväntas leva till 79,6 år, och medelåldern vid dödsfall för kvinnor är cirka 84 år. Andelen av den kvinnliga och manliga befolkningen är mer eller mindre densamma, där kvinnor är fler än 50,06 procent. Däremot finns det ett tydligt överskott av kvinnor bland över 70 -talet.

5,9 procent av de som bor på Malta är utländska medborgare. 3,2 procent kommer från andra länder i Europeiska unionen, särskilt Storbritannien, Italien, Bulgarien och Tyskland. Från utanför EU bor mestadels personer med somaliskt medborgarskap på Malta.

Befolkningsutveckling

år befolkning
1950 312 000
1960 312 000
1970 320 000
1980 333 000
1990 364 000
2000 397 000
2010 416 000
2016 431 000

Källa: FN

År 2020 ges befolkningen till cirka 520.700.

Födelser

2013 föddes 4 127 barn på Malta, varav 97,7 procent är av maltesisk härkomst. Ungefär 16 procent av barnen växer upp utan pappa och 1028 utom äktenskap. Medelåldern för mödrar vid födseln är 29,6 år.

Den fruktsamhetstalet i Malta var 2018 på 1,23. Malta har den lägsta fertiliteten i Europeiska unionen. På grund av den låga reproduktionshastigheten klassificeras Malta i demografernas prognoser som en krympande nation på lång sikt. Detta kan också ses i befolkningspyramiden, som tenderar från en klockform till en urnaform. En klockform präglar en stillastående, stadig befolkning. Med en urnform krymper befolkningen eftersom det blir färre och färre barn.

Malta är det enda EU -landet och ett av få länder i världen där abort är förbjudet i alla fall, även om fostret inte är livskraftigt och / eller moderns liv är i fara och / eller graviditeten är ett resultat av våldtäkt. Vid en godtycklig abort riskerar kvinnor fängelse mellan 18 månader och tre år. I praktiken följs dock inte alla ärenden upp.

Dödsfall

3 236 människor dog på Malta 2013. Av dessa var 65 procent äldre än 75 år och 30,4 procent var mellan 20 och 74 år gamla när de dog. Det innebär att andelen av de som har dött över 75 år har stigit och andelen i den andra åldersgruppen har minskat. 40 procent av alla dödsfall beror på cirkulationssjukdomar och 26,9 procent på tumörsjukdomar. 2013 fanns det 19 dödfödda, en minskning med fem procent jämfört med föregående år. Barndödligheten ökade från 22 barn (2012) till 27 (2013), vilket motsvarar en barndödlighet på 6,7.

Familjer

2578 äktenskap ägde rum på Malta 2013, 53,5 procent av dem var kyrka. Antalet äktenskap har sjunkit med 8,7 procent, men ligger i linje med det genomsnittliga antalet äktenskap per år under de senaste 15 åren. Skilsmässor var inte juridiskt möjliga på katolska Malta förrän 2011, förrän det maltesiska folket röstade i en folkomröstning den 29 maj 2011 för en skilsmässelag, som sedan infördes med en lag med verkan från och med den 1 oktober 2011. 2013 skilde sig 399 par. I april 2014 antog parlamentet också en lag om erkännande av samkönade partnerskap enligt civilrätt.

religion

Religioner på Malta (2018)
Romersk -katolska kristna
  
93,9%
andra kristus
  
1,3%
Muslimer
  
0,3%
Icke-religiösa ( ateister och agnostiker )
  
4,5%

De allra flesta av den maltesiska befolkningen (93,9 procent 2018) är romersk -katolska ; Det finns också några protestanter (inklusive baptister ), ortodoxa kristna , judar och muslimer .

Den katolska kyrkan har haft ett starkt inflytande på Maltas politik och sociala liv sedan medeltiden. Solen är fortfarande aborten straffbar och " topless förbjudet bad". De katolska församlingarna tillhör Malta och Gozo stift . Katolicismen är förankrad i Maltas konstitution som statsreligion och praktiseras av majoriteten av befolkningen. Yttre tecken på detta är husalter, färgglada snidade porträtt av helgon, biskopar och pastorer samt monument över helgon eller påvar på offentliga platser.

Enligt en grundare som var populär på Malta började kristendomens historia på Malta med ankomsten av aposteln Paulus . Historien om hans skeppsbrott ( Apg 28.1–11  EU ) innan Melite tolkas som bevis på hans ankomst till Malta, det grekiska namnet Melite likställs med Malta. Beskrivningen av Melite i berättelsen motsvarar dock inte Maltas geografiska och topografiska karaktär. Ändå är öarna fortfarande destinationen för många pilgrimer , också som en mellanlandning på resan till Palestina . Även människor som flydde av religiösa skäl hittade ofta ett nytt hem på Malta, till exempel med hjälp av Jesuit Refugee Service Malta.

Den arabiska erövringen 870 (se Maltas historia) ledde till införandet av det arabiska språket , från vilket maltesiska kom fram , till bosättning av muslimer och förmodligen också till att många infödda kristna konverterade till islam. Under högmedeltiden kristnades den muslimska befolkningen på Malta helt, så att det islamiska samhället i huvudsak består av libyare som bor på Malta som driver en moské som byggdes i Valletta på 1970 -talet . De muslimsk-arabiska sederna på medeltiden lämnade knappt några spår förutom på Maltas språk.

Judaismens rötter på Malta går tillbaka åtminstone till 300 -talet då ön tillhörde Romarriket . Under spanskt styre måste judar som inte döptes lämna landet från 1493. Den judiska närvaron dokumenteras i många byggnader, till exempel katakomberna nära Rabat , Judentor och den judiska sidenmarknaden i Mdina , gatunamnet Triq ta 'Lhud och Judentor i Valletta . Den viktiga judiska mystikern Abraham Abulafia bodde på ön Comino i slutet av 1200 -talet .

språk

Även om Malta alltid var under utländskt styre fram till dess självständighet 1964, har malteserna behållit sitt eget språk, som kom från medeltida arabiska . Förutom det tidigare kolonialspråket engelska är maltesiska Maltas statsspråk, det erkänns också enligt lag som det maltesiska folkets enda nationella språk och ett officiellt EU -språk på grund av medlemskap i Europeiska unionen .

Maltesiska är ett av de semitiska språken och har utvecklats från en arabisk dialekt. Strukturellt är det nära besläktat med de nordafrikanska varianterna av arabiska och utdöda sicilianska arabiska, men maltesiska innehåller också större delar av ordförrådet från italienska och mindre från spanska , franska och engelska. Maltesiska är det enda semitiska språket som använder det latinska alfabetet ( exklusive Y och C ), utökat med fem grafem: ċ, ġ och ż samt għ och ħ, som visar några specifikt italienska sibilanter och arabiska halsljud .

Maltesiska är vanligtvis maltesers modersmål ; Engelska och italienska är andra språk reserverade för det offentliga livet. Italienska (ursprungligen i sin sicilianska form) användes som ett pedagogiskt språk av den nu invandrande kristna landade herren efter att Malta överlämnades till Sicilien av araberna på 1000 -talet, och det spelade också en roll som ett kyrkligt språk . Det var Maltas hovspråk (fram till 1934) och maltesiska föredrog utbildnings- och skriftspråk . French tjänade kommunikationen mellan de lokala handlarna och hantverkarna med St. John's Order från 1530 till slutet av regeln om Malta. Som ett resultat av den brittiska kolonialtiden på 1800- och 1900 -talen. På 1800 -talet behärskade nästan alla malteser engelska, vilket är lika med maltesiska i utbildningen eller, som i enskilda privata skolor och universitet, till och med dominerar i klassrummet. Kunskaper i italienska är fortfarande utbredda på grund av den geografiska närheten, de traditionellt nära ekonomiska banden med södra Italien och, sist men inte minst, populariteten hos italienska tv -program; Ungefär hälften av eleverna väljer italienska som tredje språk i skolan. Det var inte förrän 1934 som britterna gjorde maltesiska till ett officiellt språk vid sidan av engelska, för att driva tillbaka italienska och för att hindra den italienska fascistregimen från att påverka lokalbefolkningen. Arabiska, som förökades som skolspråk efter självständighet från Storbritannien under det politiska och ekonomiska närmandet mellan Republiken Malta och Libyen, har knappt hittat några intresserade parter. Endast cirka en procent av eleverna lär sig också arabiska.

politik

Riksdag och regering, president och administration

Republiken Malta har ett enhälligt parlament , representanthuset , som består av minst 65 ledamöter. Dessutom är de maltesiska presidenten och talman i representanthuset ex officio parlamentsledamöter. George Vella , som är medlem i den socialdemokratiska Partit Laburista , har varit president sedan april 2019 . Regeringschefen är Robert Abela från samma parti. Den maltesiska regeringen väljs för en femårsperiod. De största partierna på Malta är Partit Laburista och den konservativa Partit Nazzjonalista , som senast regerade från 1998 till 2013. Den maltesiska presidenten väljs efter att ha blivit föreslagen av premiärministern. Detta förseglas med enkel majoritet. Malta har en central administration och 68 lokala råd , som också väljs vart femte år. Vissa fackföreningar, som General Workers 'Union och Katolska kyrkan, har ett stort ord i det politiska vardagen .

Röstbeteende

Partitillhörigheten för de flesta av malteserna är långsiktig, antalet svängväljare är motsvarande lågt. Detta gör det svårt för nya partier att komma in i parlamentet. Långsiktig partiloyalitet främjas också av det maltesiska proportionella representationssystemet baserat på förfarandet för överförbar individuell omröstning i flermandatvalkretsar med fem mandat vardera.

Valdeltagandet på Malta - det finns ingen obligatorisk omröstning - är traditionellt extremt hög. I riksdagsvalet är valdeltagandet långt över 90 procent, i Europaval 2009 var det 78,79 procent.

Ministerier

Statens regering är indelad i följande ministerier:

  • Statsministeriet
  • Europaministeriet och genomförandet av valprogrammet
  • Utrikesdepartementet
  • Ministeriet för utbildning och arbete
  • Transport- och infrastrukturministeriet
  • Ministeriet för Gozo
  • Ministeriet för social dialog, konsumentskydd och medborgerliga friheter
  • Ministeriet för ekonomi, investeringar och småföretag
  • finansdepartementet
  • Ministeriet för familj och social solidaritet
  • Justitiedepartementet, kultur och lokala myndigheter
  • Turistministeriet
  • Inrikesministeriet och nationell säkerhet
  • Ministeriet för hållbar utveckling, miljö och klimatförändringar
  • Ministeriet för konkurrenskraft och digitala, maritima och ekonomiska tjänster
  • hälsoministeriet

Politiska index

Politiska index utfärdade av icke-statliga organisationer
Namn på index Indexvärde Världsrankad Tolkningshjälp år
Bräckliga tillståndsindex 33,6 av 120 156 av 178 Landets stabilitet: mycket stabil
0 = mycket hållbar / 120 = mycket alarmerande
2020
Demokrati index 7,68 av 10 30 av 167 Ofullständig demokrati
0 = auktoritär regim / 10 = fullständig demokrati
2020
Frihet i världsindex 90 av 100 - Frihetsstatus: gratis
0 = inte gratis / 100 = gratis
2020
Pressfrihet rankning 30,46 av 100 81 av 180 Kännbara problem för pressfriheten
0 = bra situation / 100 = mycket allvarlig situation
2021
Korruption Perceptions Index (KPI) 53 av 100 52 av 180 0 = mycket korrupt / 100 = mycket rent 2020

Inrikespolitik

I samband med de globala klimatförändringarna spelar naturvården en allt viktigare roll på Malta. År 2012 publicerade dåvarande ministeriet för resurser och landsbygdsfrågor en strategi för anpassning till klimatförändringar (National Climate Change - Adaptation Strategy). I detta meddelar regeringen att skyddet av naturen, i synnerhet den biologiska mångfalden , är ett fokus för dess verksamhet. Dessa och ekologiskt beroende ekosystem ska ges ett särskilt skydd. Dessutom är målet att återställa befintliga livsmiljöer , som sedan kommer att betecknas som naturreservat. Syftet är att vidta åtgärder för att hota arter och sträva efter att det finns bestånd av framtidsorienterad storlek. Någon tidsram för implementering gavs dock inte. Nödvändiga åtgärder bör sedan genomföras när de är tillämpliga. EcoGozo initierar olika projekt för att uppnå dessa mål. Till exempel stöds hållbara energier; 68 procent av den el som krävs för ministeriet kommer från solenergi. Det finns också stöd för användning av elbilar genom att sätta upp laddstationer på ön Gozo.

Utrikespolitik: EU: s utvidgning

Den 16 juli 1990 ansökte Malta för första gången om medlemskap i Europeiska gemenskapen (EG). Begäran kopplades till hoppet om att Italien skulle stödja Maltas medlemskap i samband med nästa utvidgning. Italiens inflytande i rådet försvagades dock kraftigt från 1992 och framåt på grund av de politiska omvälvningarna efter Manipuliten . Resultatet av toppmötet i Lissabon 1992 var därför inte till förmån för Malta. Yttrandet om Maltas ansökan som publicerades av kommissionen 1993 uppfattades av den maltesiska regeringen som positivt för Malta, men det identifierade också några politiska, ekonomiska och institutionella problem som Maltas anslutning skulle ha för unionen. Några av dessa problem var till exempel Maltas politiska neutralitet eller den nödvändiga, grundliga översynen av det marknadsreglerande systemet .

Trots den i stort sett positiva bedömningen av Malta beslutade Europeiska rådet att skjuta upp beslutet om eventuellt anslutning till medlemsstaternas planerade regeringskonferens 1996.

Efter Nationalistpartiets valnederlag 1996 sköts Maltas anslutning till EU upp i två år. Ansträngningarna att gå med i EU stannade av eftersom socialisterna eftersträvade målet att etablera Malta som ett ”Schweiz i Medelhavet”. Som styrande parti drog de inte bara tillbaka sin ansökan om att gå med i EU, de drog sig också ur Natos partnerskap för fred . Malta hade anslutit sig till detta bara ett år tidigare för att signalera till EU att det kunde behålla sin neutralitet och fortfarande ingå ett partnerskap med en militär organisation. I stället för medlemskap i Europeiska unionen bad den nya regeringen om ett partnerskap, vilket EU -kommissionen vägrade. Som ett resultat av interna partitvister hölls nyval 1998 efter bara två år som regerande parti. Nationalistpartiet gick segrande, varigenom ansökan om medlemskap i EU förnyades. Men inte bara Malta såg några förändringar, Europeiska unionen hade också utvecklats under tiden. Med Amsterdamfördraget , den monetära unionens framsteg och andra milstolpar, var EU en annan institution än 1990, då Malta först ansökte. Standarden som måste uppfyllas för att gå med hade också förändrats. Till exempel måste EU: s anslutningsländer anta gemenskapens regelverk och uppfylla Köpenhamnskriterierna innan de gick med i EU . Det kontrollerades och utvärderades hur kompetenta de var för att genomföra EU -lagstiftning på egen hand.

Efter att ha återställt ansökan bad Malta kommissionen att uppdatera 1993 års yttrande . Den viktigaste delen av denna rapport var rekommendationen att starta screeningsprocessen från Malta så att de faktiska anslutningsförhandlingarna kunde börja. Efter att denna process hade ägt rum mellan maj 1999 och januari 2000 kunde förhandlingarna börja i februari. I september samma år publicerade den maltesiska regeringen sin första version av det nationella programmet för anpassning av regelverket, som fungerade som en riktlinje för översynen av det lagstiftande och administrativa systemet.

Efter beslutet vid EU -toppmötet i Köpenhamn den 13 december 2002 togs Malta in i Europeiska unionen den 1 maj 2004 med åtta central- och östeuropeiska stater samt Cypern som en del av EU -utvidgningen . Trots detta kunde Malta behålla sin neutralitetsstatus, som har fastställts i konstitutionen sedan 1987, så som den också fastställdes i anslutningsfördraget.

Men innan erkännandet höll malteserna en folkomröstning den 8 mars 2003 . Nationalistpartiet var för att gå med i EU, medan socialisterna och fackföreningarna annonserade mot det. Valdeltagandet för 390 000 malteser var 91 procent, godkännandegraden var 53,65 procent och därmed något över förutsägelserna. Malta har ersatt Luxemburg som det minsta EU -landet.

Malta kan skicka sex ledamöter till Europaparlamentet. Malta tog över EU -rådets ordförandeskap under första halvåret 2017 . Förberedelserna för denna krävande uppgift skedde via ett gemensamt arbetsprogram i ett trioordförandeskap med Nederländerna och Slovakien, som leddes 2016.

Påstådd skatteflykt, penningtvätt och försäljning av medborgarskap till medborgare utanför EU

Maltas politik kritiserades av Europaparlamentet på flera sätt (från mars 2019) . Framför allt kritiserades försäljningen av maltesiska pass till rika utlänningar och därmed deras fria tillgång till Schengenområdet . Tillsammans med Cypern, som har anklagats för en liknande praxis, hade cirka 6 000 personer fått laglig tillgång till Europeiska unionen när rapporten publicerades. Maltas regering är också otillräcklig mot penningtvätt, bland annat mot agenter som tar med potentiella brottslingar till landet. Malta är också ett av EU -länderna anklagade för att ha hjälpt till med skatteflykt och kallas ibland för ett skatteparadis . I oktober 2020 inledde EU-kommissionen mot Malta (och Cypern) överträdelseförfaranden till följd av försäljning av medborgarskap till rika icke-EU-medborgare. Malta sägs ha tilldelat dem mot en investering på 2,5 miljoner euro.

Ingångskrav

Inresa till Malta är möjlig med ett giltigt pass eller identitetskort . Barnens ID -kort (förutsatt att de har ett foto) känns igen. Tillfälliga pass och ID -kort accepteras inte alltid. Införandet av ett barn i ett föräldrapass har inte varit giltigt för inresa sedan 2012.

Malta har varit medlem i Schengenområdet sedan den 21 december 2007 , så det finns inga gränskontroller på Maltas internationella flygplats. Utlänningar som har Schengenvisum eller vistelse i Schengen behöver inte ett maltesiskt visum för att komma in i landet.

Flyktingfrågan

Flyktingläger i Al Far

I juni 2011 öppnade EU på Malta European Support Office on Asylum (EASO = European Asylum Support Office) som genomför asylpolitik, ger medlemsstaterna råd och stöd.

År 2015 bodde cirka 10 000 båtflyktingar från Somalia, Etiopien, Eritrea och andra afrikanska länder på Malta . De flesta av dessa flyktingar har inte status som asylsökande, men deporteras inte av humanitära skäl (inbördeskrig, etc.). Malta vägrar ta emot fler afrikanska båtflyktingar på grund av den höga befolkningstätheten och den lilla storleken på landområdet . Samtidigt ansvarar Maltas marin för att samordna sjöräddning i ett område på 180 × 600  nautiska mil . På grund av vägran att tillåta fartyg med flyktingar som räddats ur nöd att komma in i dess hamnar och på grund av levnadsförhållandena i interneringslägren som administreras av den maltesiska militären , där asylsökande ibland hålls kvar i upp till 18 månader, möter Malta ökad kritik från människorättsorganisationer och Europaparlamentet avbröts (från och med 2008). Maltas förslag att fördela båtflyktingar lika mellan alla EU -länder har hittills avvisats av EU: s inrikesministrar.

Den 4 juli 2018 meddelades att Malta inte längre skulle tillåta Moonbird-flygplan som drivs av Sea-Watch och Swiss Humanitarian Pilots Initiative (HPI) att utföra spaningsflyg från Malta. 2017 såg "Moonbird" 119 båtar i nöd.

Samväldet

Telefonkiosk och postlåda i Valletta

Genom Maltas medlemskap i samväldet - sammanslutningen av tidigare (mestadels) brittiska kolonier - har malteser en privilegierad status i några av dessa stater jämfört med andra EU -medborgare när det gäller inträdes- och uppehållskrav.

Säkerhetspolicy

Den maltesiska armén ( Försvarsmakten i Malta / Forzi Armati ta 'Malta ) har cirka 2140 soldater och flera helikoptrar som används för patrullflyg samt spanings- och räddningsuppgifter. Det finns också Maritime Squadron, som har till uppgift att skydda territorialvattnet och driver sju patrullbåtar .

Ett avtal med Italien har funnits sedan den 11 mars 1983 som garanterar skyddet av maltesisk neutralitet. För detta ändamål finns en italiensk truppkontingent i Pembroke , Malta.

Medlemskap i internationella organisationer

Diplomatiska relationer

Malta upprätthåller diplomatiska förbindelser och utbyter ambassadörer med mer än 100 länder. De flesta utländska ambassader ligger i grannstäderna Valletta runt Marsamxett hamn och märks knappast här på grund av de stora säkerhetsåtgärderna. Tyskland och Malta kom överens om konkreta relationer 1965, kort efter Maltas självständighet. I samband med att örepubliken gick med i EU i maj 2004 har de befintliga kontakterna på alla nivåer (handel och ekonomi, kultur, utbildning) blivit mer och mer intensiva. Våren 2015 var förbundspresident Joachim Gauck på statsbesök på Malta; i februari 2015 ägde officiella samtal mellan förbundskansler Angela Merkel och premiärminister Joseph Muscat rum i Berlin . Den tyska ambassaden är baserad i Whitehall Mansions; den extraordinära och auktoriserade ambassadören är Walter Haßmann . Den maltesiska ambassaden i Tyskland ligger på Klingelhöferstrasse 7 i Berlin-Tiergarten .

Rättssystemet

lagstiftning

Konstitutionen är den högsta statliga lagkällan. Alla lagar kan utarbetas av specialistkommissioner och vid behov göras offentliga i förväg i en vitbok. Slutligen godkänns de av parlamentet som riksdagsakter . Lagstiftningsmakten kan också överföras till andra organ, till exempel ministerier, myndigheter eller företag enligt offentlig rätt. I samband med detta är utarbetandet och verkställandet av genomförandebestämmelser ("sekundärrättsliga föreskrifter, lokala råds stadgar"). Befintliga utrikespolitiska avtal införlivas alltid direkt i tillämplig maltesisk lag. Alla lagar publiceras i regeringstidningen. På begäran kan representanthuset lösa tillägg eller ändringar av texten i befintliga lagar.

maträtter

De rättsliga organen är civila och straffrättsliga domstolar som är underordnade ministeriet för justitie, kultur och lokala myndigheter. Bland civila domstolar ingår hovrätten, civilrätten med tre kammare, domstolen, Magistrates Gozo och Small Claims Tribunal. Brottmålsdomstolar är brottmålsdomstolen, brottmålsdomstolen, magistraten, Magistrates Gozo och uvenile Court.

Lagen i de olika rättsakterna tolkas av domstolens medlemmar. Med undantag för viktiga skäl följer domare denna rättspraxis.

Cirka 2000 privata jurister praktiserar i kommuner och städer.

→ se samling av alla maltesiska lagar

Kriminalrätt och polis

Totalt hölls 569 personer fångar 2015 (inklusive fångar i häktning / fångar i häktning). Av dessa var cirka 6 procent kvinnliga lokalbefolkningar, 23 procent var manliga invånare, 2 procent var unga och minderåriga och 40 procent var utlänningar. Det finns bara ett fängelse på Malta, Corradino Correctional Facility, i Paola nära Valletta med en kapacitet på 675 platser.

Valletta är huvudkontoret för kriminalvårdsförvaltningens högkvarter, där alla nuvarande domstolsdomar samlas in och behandlas eller publiceras. Han rapporterar till inrikesministeriet.

Administrativ struktur

lokalsamhället

Sedan 1993 har Malta delats upp i 68 kommuner :

Malta ö Gozo
AttardBalzanBirkirkaraBirżebbuġaCospicuaDingliFguraFlorianaFontanaGħajnsielemGħajnsielemGħarbGħargħurGħasriGħaxaqGudjaGżiraĦamrunIklinKalkaraKerċemKirkopLijaLuqaMarsaMarsaskalaMarsaxlokkMdinaMellieħaMġarrMostaMqabbaMsidaMtarfaMunxarQalaNaxxarPaolaPembrokePietàNadurQormiQrendiRabatSafiSan ĠiljanSan ĠwannSan LawrenzSan Pawl il-BaħarSannatSanta LuċijaSanta VeneraSengleaSiġġiewiSliemaSwieqiTarxienTa’ XbiexVallettaVictoriaVittoriosaXagħraXewkijaXgħajraŻabbarŻebbuġŻebbuġŻejtunŻurrieq
Maltas kommuner (klickbar karta)

För statistiska ändamål grupperas kommunerna i sex distrikt och dessa i sin tur i tre regioner. De två mindre öarna bildar tillsammans distriktet Gozo och Comino , som är kongruent med Gozo- och Comino -regionen.

Fackföreningar

De två stora fackföreningarna är General Workers 'Union (GWU), som är släkt med Partit Laburista (MLP) och har cirka 48 000 medlemmar, och Union Ħaddiema Magħqudin (UĦM) paraplyorganisation, som är relaterad till Partit Nazzjonalista, med cirka 25 000 medlemmar. Det finns också små branschorganisationer.

utbildning

Bibliotek i Valletta

Utbildning var inte obligatorisk på Malta förrän 1946. Detta introducerades först för grundskolor efter slutet av andra världskriget . Sedan 1971 har deltagande i gymnasiet också varit obligatoriskt till och med 16 års ålder. Statliga skolor är gratis , men det finns också kyrkliga utbildningsinstitutioner och privata skolor, till exempel St. Aloysius College i Birkirkara , Savio College i Dingli och San Anton School nära Mġarr . Majoriteten av lärarna i kyrkliga skolor får sina löner från staten. Det finns också två internationella skolor, Verdala International School och QSI Malta . Den vuxna läskunnigheten på Malta är 94,4 procent (2015). År 2005 spenderade Malta 6,76 procent av BNP på utbildning och överträffades bara i EU av de skandinaviska länderna Danmark och Sverige och Cypern. Mätt i ekonomisk styrka investerar Malta långt över genomsnittet inom utbildning, utgifterna per elev / student jämfört med BNP per capita når det högsta värdet i Europeiska unionen. Utgifterna per student jämfört med BNP per capita överträffas endast av Cypern i Europa och är högre än Japans i en internationell jämförelse. Högre utbildning finansieras till stor del av staten, andelen offentliga utgifter är cirka 95 procent, finansiering av sektorn för högre utbildning från organisationer, föreningar, stiftelser och företag är i stort sett okänd på Malta. Cirka 75 procent av utgifterna för högskoleutbildning gynnar universitetet direkt, 25,2 procent betalas ut i form av bidrag och bidrag.

2007 gick 98,8 procent av alla fyraåringar på en utbildningsinstitution med förskolefunktion. Malta kom fjärde inom Europeiska unionen efter Belgien, Frankrike och Italien, tillsammans med Nederländerna.

Det maltesiska skolsystemet på flera nivåer ligger under utbildningsministeriet. Den är baserad på Storbritanniens och har en sexårig grundskola. Vid elva års ålder måste eleverna göra en tentamen för att komma till gymnasiet och kan sedan fritt välja sin leverantör. På statliga skolor tar sextonåringar gymnasieexamen , som vanligtvis utförs i ämnena engelska , maltesiska och matematik . Med dessa prov slutar den officiella skolplikten, eleverna kan dock bestämma om de vill expandera och intensifiera sin skolutbildning. Det finns två alternativ för att göra detta: Gå en tvåårig avancerad nivå - som erbjuds på Junior College och de kyrkliga institutionerna vid St. Edward's College, St. Aloysius 'College och De La Salle College - eller anmäl dig till Malta College of Arts, Vetenskap och teknik (MCAST). I slutet av den övre nivån finns ett universitetsexamen . Beroende på resultatet kommer akademiker antingen att få sitt diplom eller intagningsbevis från Maltas universitet i Msida , den högsta utbildningsinstitutionen i skärgården. Andelen av befolkningen mellan 25 och 64 år med minst en gymnasieutbildning steg från 27,8 till 43,5 procent mellan 2008 och 2015, men detta är fortfarande det lägsta värdet inom EU. Andelen kvinnliga studenter var 57,4 procent 2007, vilket är mer än EU -genomsnittet (55,2 procent). Inom teknik, tillverkning och konstruktion är 29,2 procent av alla studenter kvinnor, mer än EU -genomsnittet (24,7 procent). Andelen studenter som studerar utomlands har mer än fördubblats från 0,4 procent (1998) till 1,0 procent (2007), men maltesiska studenter är överlägset minst rörliga inom Europeiska unionen.

Den tvåspråkighet Malta lager i (maltesiska är ett nationellt språk, engelska som andraspråk) kommer att hållas undervisning i grundskolan och i gymnasieskolan på båda språken. Man tar hänsyn till att maltesiska är det modersmål som alla elever brukar tala, medan engelska måste läras som ett främmande språk. Båda språken är obligatoriska ämnen för studenter och behandlas lika. Däremot föredrar majoriteten av privata skolor undervisning i engelska; På samma sätt erbjuds de flesta av universitetets kurser uteslutande på engelska. Studenterna kommunicerar dock också med sina föreläsare på maltesiska.

I gymnasiet väljer eleverna ett annat språk. 51 procent väljer italienska och 38 procent väljer franska . Tyska , ryska , spanska och arabiska erbjuds också . I genomsnitt lär sig maltesiska elever 2,2 främmande språk i gymnasieskolan; tillsammans med Finland är detta det näst högsta värdet i Europeiska unionen efter Luxemburg.

media

Malta har ett mycket sammansvetsat medienätverk som är nära baserat på exemplet från den före detta kolonialmakten Storbritannien. Detta är också namnet på den största dagstidningen publicerad av Allied Newspapers Ltd., med hänvisning till The Times i London , The Times of Malta. Den mitten-högerorienterade tidningen har publicerats sedan 1930 och är därför den mest traditionella tidningen i landet och har en marknadsandel på 27 procent med en upplaga på 37 000. The Times of Malta publicerades varje vecka fram till 1935 , sedan dagligen. Söndagsutgåvan av Sunday Times har en marknadsandel på 51,6 procent. En annan viktig dagstidning är The Malta Independent. Sedan 1999 har den liberala Malta Today publicerats i tabloidformat på onsdagar och söndagar . Den populära tidningen med högst upplag är The People . Malta Star är den enda onlinetidningen på Malta.

Det faktum att Malta är tvåspråkigt ansvarar för att cirka hälften av tidningarna visas på engelska och hälften på maltesiska. Söndagstidningen It-Torċa (”Facklan”) har störst räckvidd för det maltesiska språket . Det finns också många maltesiska språktidningar och parti-, kyrka- och fackliga tidningar. Det viktigaste i detta segment är In-Nazzjon ("The Nation"), som är relaterat till Partit Nazzjonalista (Nationalist Party) .

År 2004 var andelen dagstidningsläsare i befolkningen 12,7 procent. I förhållande till detta relativt låga värde är tidningstätheten på Malta mycket hög: det finns en tidning för varje 28 000 invånare. Tidningarna finansieras främst av annonser och subventioner.

Radio och tv är de viktigaste informationskällorna för Maltas befolkning. De är till största delen i händerna på allmänna offentliga sändningstjänster (PBS). Dessa sänder radioprogrammen Radju Malta, Radju Malta 2 och Magic Malta . Det senare är särskilt populärt bland den unga befolkningen, men också bland utländska turister, med en liten andel ord och moderna musikprogram. Den största privata sändaren är Bay Radio. Det finns också den katolska radiostationen RTK och Radio 101, som tillhör Partit Nazzjonalista . Det finns totalt 14 nationella radioprogram samt 19 regionala stationer på Malta och elva regionala stationer på Gozo. Mellan 1971 och 1996 drev Deutsche Welle relästationen Cyclops .

Med TV Malta (TVM) är PBS, som har varit medlem i European Broadcasting Union sedan 1975 , också den största nationella tv -sändaren. Sju andra kanaler kan tas emot över hela landet: En TV, NET TV, Smash Television, Favoritkanal, ITV, Education22 och Family TV. Majoriteten av programföretagen finansieras av staten. One Television, producerad av One Productions Ltd., fungerar som språkrör för Partit Laburista (Labour Party), medan Media Link Communications Ltd. sänds NET Television tillskrivs Partit Nazzjonalista. Smash Communications Ltd. (Smash Television) , å andra sidan, är ett privat företag. Den statliga sändningsmyndigheten övervakar alla tv -stationer och säkerställer, förutom att lagligheten och skyldigheterna efterlevs, principen om objektivitet i politisk rapportering. Det kontrollerar också de lokala programföretagen för att se till att de sänder offentliga, privata och kommunala program och därmed erbjuder ett omfattande, mångsidigt program som täcker så många intressen som möjligt. Mottagandet av de TV-program är möjlig via kabel samt mark . I februari 2006 använde 124 000 malteser den första metoden, så att nästan 80 procent av maltesiska hushåll har en kabelanslutning. En fortfarande liten men stadigt ökande andel av befolkningen använder parabolantenner till andra europeiska tv -program, till exempel brittiska BBC och italienska RAI .

År 2019 använde 86 procent av malteserna internet . År 2017 fick den maltesiska befolkningen en internetanslutning på minst 30 Mbit.

År 2017 dödades en journalist, Daphne Caruana Galizia , på Malta. Hon var känd för sitt utredningsarbete . Enligt 2017 års rapport från den icke-statliga organisationen Reporters Without Borders är offrets död direkt relaterad till journalistisk verksamhet. Hennes död påverkar fortfarande, enligt organisationen. Journalister utan gränser ser journalistiska arbetsförhållanden som brist på rättsstatsprincipen, brist på rättsligt oberoende och ständiga försök att utöva politiskt inflytande.

Ekonomi och infrastruktur

företag

Maltas ekonomi är relativt positiv jämfört med de andra medlemsstaterna som gick med i EU 2004. De två traditionella industrier är jordbruk och fiske. Jordbruket bedrivs främst på Gozo. Även om miljöförhållandena (lite regn, lite avrinning, kalkig undergrund och varmt klimat) inte erbjuder bra förhållanden för jordbruk, uppnås höga skördar med olika typer av grönsaker och spannmål, och vinodling är också lönsamt. Trots det producerar Malta bara 20 procent av sina egna matbehov. De största arbetsgivarna i landet är Malta Drydocks, det näst största varvet i Europa. Turismen spelar en stor roll (40 procent av bruttonationalprodukten) och även finansiella tjänster (elva procent). De flesta semesterfirare kommer från Storbritannien, Tyskland, Italien och Ryssland. Antalet turister har tiofaldigats sedan 1965, det finns över en miljon turister årligen, som främst besöker stränderna, de historiska städerna och det steniga landskapet, plus ytterligare en miljon kryssningsturister. Omkring 70 000 turister kommer till Malta varje år för en engelskkurs. Detta turistområde övervakas och främjas av staten. Språkskolor på Malta genererar 1,8 procent av BNP.

Kläd- och textilindustrin är andra viktiga grenar av ekonomin. 1992 grundade Malta en egen börs .

Malta har kalkstenfyndigheter som är viktiga för byggnadsindustrin. Betydande naturgas och olja fyndigheter finns i de maltesiska territorialvatten.

Europeiska företag har lockats med skattefördelar sedan 1970 -talet. Cirka 55 tyska företag producerar för export, inklusive Playmobil och Lloyd -skor . Elektronikkomponentföretaget STMicroelectronics har också en stor produktionsplats.

Den bruttonationalprodukten (BNP) är 8,8 miljarder euro (uppskattning för 2015). I jämförelse med EU: s BNP (EU-28 = 100), uttryckt i köpkraftsstandarder, uppnådde Malta ett index på 89 (2015). I Global Competitiveness Index , som mäter ett lands konkurrenskraft, ligger Malta på 39: e plats av 138 länder (2016). År 2017 rankas landet på 50: e plats av 180 länder i indexet för ekonomisk frihet .

Arbetslösheten sjönk till 3,9% i juni 2018, vilket är under EU -genomsnittet. År 2017 var ungdomsarbetslösheten 10,0%.

strömförsörjning

Två kraftverk med en total effekt på 571  megawatt bränner olja och gas som importeras från Italien och Storbritannien. Under 2010 genererades 5% el från förnybara energikällor på Malta för första gången (2009: 0%).

Den maltesiska kraftnätet var drivs som en ö galler till 2015 (idag fortfarande: Island , Cypern ). Den maximala spänningsnivån är 132 kV och har - endast - 87 km jordkablar. Vid nästa spänningsnivå på 33 kV finns - också - 13 km sjökablar. Med en order från 2010, byggd Nexans den Malta-Sicilien Interconnector ( Qalet-Marku , Malta till Marina di Ragusa ), en 100 km lång undervattenskabel med 220 kV växelströmsspänning, som togs i drift i april 2015 kan överföra 200 MW kraft och kan transportera energi i båda riktningarna tillåtet. Kabeln har 3 kopparledare och innehåller 2 fiberoptiska buntar med 36 linjer vardera.

Även om det bara finns en elleverantör ( Enemalta ) på Malta och elmarknaden därför inte utsätts för någon konkurrens, var elpriset för privata hushåll 2007 9,4  cent per kWh och därmed långt under EU -genomsnittet (15,28 cent).

I avsaknad av adekvat avfallshantering har Malta haft ett stort avfallsproblem i åratal. Hela kapitalet är en viktig ekonomisk faktor (se där ).

Statsbudget

Den statsbudgeten ingår utgifter i 2015 på motsvarande 3,4 miljarder dollar , vilket var intäkter motsvarande 4,0 miljarder US-dollar mot (var uppskattat). Detta resulterar i ett budgetöverskott på 6,6 procent av BNP . Den statsskulden i slutet av 2015 var cirka 60,6 procent av BNP.

Andel av de offentliga utgifterna (i procent av BNP) inom viktiga områden:

Industri

Maltas industri har en andel på 23 procent av bruttonationalprodukten. Målindustrierna på Malta är sektorerna finans, sjö, luftfart, film, turism, tillverkning, utbildning och medicinsk teknik , enligt Malta County Report . Produktionsstyrkorna är apotek / kemi, medicinsk teknik, precisionsmekanik, elektroteknik, mat och tryck. Elektroteknik är den absolut viktigaste.

Med undantag för några få stora tillverkningsföretag som Playmobil och ST Microelectronics är Maltas tillverkningsindustri hanterbar. Totalt arbetar 15 procent av de anställda inom industrin. Det tyska företaget Playmobil har funnits på ön sedan 1970 och är en av de viktigaste investerarna i tillverkningsindustrin. Leksakstillverkaren investerar regelbundet i nya maskiner och system för att hålla produktionen på den höga tekniska nivån på ön. Maskinteknikindustrin består i huvudsak av några små produktionsföretag som huvudsakligen tillverkar komponenter för maskiner och utrustning för export. En av få produkter med märket Made in Malta är Playmobil -figurer, som endast tillverkas på Malta och skickas till de andra Playmobil -fabrikerna i Europa, inklusive huvudkontoret i Tyskland, för att slutföra respektive speluppsättningar. Den inhemska efterfrågan på varor på Malta måste tillgodoses nästan 100 procent genom import.

Tillverkningen av elektroteknik är en av de viktigaste industrier på Malta. Tillverkaren ST Microelectronics har monopol på ön. Det är den viktigaste privata arbetsgivaren och har en hög andel av maltesisk export. Som ett resultat har Malta en högt utvecklad informations- och kommunikationsinfrastruktur, som är rankad 29: a av totalt 143 länder enligt Network Readiness Index 2015. Tyskland ligger på 13: e plats, medan länder som Spanien och Italien ligger 34: e och 55: e efter Malta. Network Readiness Index (NRI) ger en bra inblick i utvecklingen av länderna inom IKT -sektorn, som producerar cirka 98 procent av världens BNP. Styrkor och svagheter inom IKT -området avslöjas. Ett nytt utvecklingsprojekt är Smart City nära Kalkara, som ska bli det ledande IT -centret i Europa. Detta projekt, finansierat från Dubai, är avsett att ytterligare öka Maltas attraktivitet som industrilokal och ge nya impulser. På grund av den avancerade IKT -miljön, informations- och kommunikationsteknik, digitala medier, konst och hantverk, är onlinespel och filmproduktion bland tillväxtsektorerna på Malta. Vodafone har antagit den höga IKT -standarden och geografiska storleken genom att testa nya system eller programvara på Malta innan de integrerades i Europa. Vodafone använder fördelarna med småstatsteorin, eftersom Malta betraktas som en mikrostatö på grund av sin ringa storlek och befolkning och är en idealisk testmarknad. För närvarande har omkring 250 utländska företag, inklusive 70 tyska, bosatt sig på Malta. Lufthansa, som bosatte sig på Malta 2003, är också ett av de tyska företagen. Cirka 600 personer är anställda, vilka alla har utbildats av Lufthansa. På detta sätt bör Malta utvecklas till en viktig underhållsplats i Medelhavsområdet. Underhållssystemet är ett av de åtta Lufthansa -underhållssystemen världen över och är också det största i Europa. Andra flygbolag som Easy Jet (GB) och SR Technics (CH) kom efter Lufthansa.

Sjöfartsindustrin representeras av Malta Freeport, som på grund av den ökande privatiseringen tillhör överliggande överlastningscentra. En utbyggnad av kajplatserna möjliggör hantering med världens största containerfartyg och har gjort ön till en viktig anlöpshamn för några av de största rederierna. Med sitt centrala läge vid Medelhavet är Malta ett viktigt lager- och distributionscenter som används av logistikföretag tack vare dess leveranskedja och effektivitetsfördelar, samt dess geografiska närhet till de afrikanska och europeiska marknaderna. År 2014 seglade 6 505 fartyg under maltesisk flagga, vilket gjorde Malta till den ledande havsflottan i Europa och den sjunde största i världen.

Marknaden för motorfordonsindustrin begränsas av det lilla antalet invånare. År 2013 presenterade regeringen en nationell plan för att utöka elektromobilitet. Landet har positionerat sig som en testmarknad. Nätet av laddstationer för elbilar utökas, och regeringen har subventionerat inköp av elbilar sedan 2016. Med användning av elfordon i bildelningstjänster och i hamnen blir hållbar rörlighet allt viktigare på Malta. Den lilla storleken på ön erbjuder de bästa förutsättningarna för elfordon, eftersom huvudön med en maximal längd på 27 km är långt under den maximala räckvidden för elfordon. Hållbar rörlighet hjälper också till att minska buller och luftföroreningar i tätbefolkade områden.

En mindre branschgren på Malta som har vuxit de senaste åren, särskilt på grund av Maltas patentlagar och skattelättnader, är den kemiska industrin. Generiska tillverkare som Actavis, Siegfried Generics, Medichem etc. har byggt produktionsanläggningar på Malta. En generisk är ett färdigt läkemedel som innehåller aktiva ingredienser som inte längre omfattas av patentskydd, så att säga en "imitation" av ett äldre originalpreparat.

Byggbranschen har fått liten uppmärksamhet på Malta. Därför vill regeringen införa åtgärder för att stimulera denna industri. EU: s finansiering för vägbyggande har gett marknaden nya impulser och turismboomen leder till nya investeringar i nybyggnation eller modernisering av lägenheter och hotell. Nya lyxhotell byggs och det finns potential för renoveringar och moderniseringar av gamla och historiska byggnader.

Maltas fördelar för utländska entreprenörer är de låga lönekostnaderna, stödet vid förvärv eller uppförande av fabriksbyggnader, samt det goda samarbetet med lokala leverantörer. Dessutom betraktas Malta som en länk mellan europeiska företag och Medelhavet och afrikanska marknader. Nackdelarna är Maltas begränsade storlek och därmed en liten hemmamarknad. Därför är ön särskilt intressant för små och medelstora företag, eftersom det finns skattefördelar och riktade incitament för medelstora företag å ena sidan och lån- och investeringsprogram å andra sidan. Det är också intressant att de utländska företagen inte är intresserade av att föra varor till den lokala marknaden, eftersom det inte finns någon lokal marknad på Malta. Alla varor som produceras på Malta exporteras.

Enligt World Economic Forum (WEF) -rapporten ligger Maltas fördelar i dess stabila politiska miljö och högutvecklade IKT -infrastruktur. Nackdelar är den lilla marknadsstorleken, byråkratisk ineffektivitet, svår tillgång till kredit och brist på transportinfrastruktur.

Skatt och finans

Maltas bruttonationalprodukt ( BNP ) var $ 9,8 miljarder 2015 och har vuxit stadigt med 3,5-5,4 procent per år under det senaste decenniet. BNP är ojämnt fördelad mellan de olika ekonomiska sektorerna. Primärsektorn står för 1,4 procent av den årliga produktionen, sekundärsektorn 15,5 procent och den största delen genereras av tertiär sektor genom tjänster. Denna andel är 83,1 procent. De tjänster som har störst efterfrågan finns inom finanssektorn. Jämfört med stora europeiska industriländer handlar Malta mindre med materiella varor än med finansiella tjänster. Den Malta Private LLC är eftertraktade de flesta tjänster. En nyckelfaktor för den maltesiska finansindustrins framgång är de betydande skattefördelar som offshoring medför. Jämfört med två ekonomiskt starka europeiska nationer, Tyskland och Storbritannien, verkar skattefördelarna på Malta initialt mindre. Företagsskatt är 35 procent för företag registrerade på Malta, 15 procent i Tyskland och 21 procent i Storbritannien. De högsta skattesatserna på Malta är också 35 procent, men de i Tyskland och Storbritannien ligger på cirka 47 procent. Vid första anblicken verkar detta vara oförenligt med en klassificering av Malta som skatteparadis . En stor del av de betalda skatterna kan ersättas genom en så kallad 6/7 regel. Med hjälp av särskilda förfaranden betalas vinsterna ut till aktieägarna i form av utdelning eller bonusar och de skatter som betalas återbetalas senare till företaget av den maltesiska regeringen. Detta minskar den effektiva skattesatsen för företag till 5 procent.

Det bör nämnas att det finns andra sätt att minska skattebetalningarna, i vissa fall betalas inga skatter faktiskt och skattesatsen är därför noll procent. De mest populära metoderna inkluderar de så kallade 6/7, 2/3, 5/7 och 100 procent återbetalningar.

På grund av den nuvarande utvecklingen kring avslöjandena av Panamadokumenten har trycket på länder som klassificerats som skatteparadis ökat och politiken i dessa länder utsätts för större politiskt tryck. I rapporten från Europaparlamentets utredningskommitté kritiseras Malta för att hindra utredningen av skatteflykt och penningtvätt.

På indikatorn för bestämning av skatteparadis, som bildas av registrerade företag per invånare, ligger Malta högt: Malta på 0,11. Så det finns ett företag för var tio invånare.

Den Financial Action Task Force på pengar laundring , ett internationellt organ mot penningtvätt, placerade Malta på listan över icke samarbetsvilliga länder och territorier i 2000 som ett av de länder vars lagstiftning mot penningtvätt och terrorism inte uppfyller internationellt erkända standarder. Sedan juni 2021 har landet också funnits på FATF: s så kallade grå lista, enligt vilken landet är under ökad övervakning. Kreditinstitut i OECD: s medlemsländer är därför skyldiga att särskilt övervaka transaktioner och transaktioner med Malta.

Turism och ekoturism

Generell översikt

Malta är en viktig del av internationell turism och en av de viktigaste sommardestinationerna för europeiska turister i Medelhavet. Turism är en avgörande gren av Maltas ekonomi. April till oktober är högsäsong på Malta, med augusti som den mest trafikerade månaden. Den höga beläggningen beror på att Maltas turistpolitik skapar alternativ till det befintliga turismutbudet i Medelhavsområdet. Förutom strandresenärer kommer många kultur- och stadsturister till ön, vilket innebär att Malta har en svagare säsong än andra Medelhavsöar. Från november till februari sjunker antalet besökare aldrig under 40 000 besökare per månad, varför många hotell är kvar hela året. Under högsäsongen kommer främst bad- och strandresenärer, medan under vintermånaderna spelar väderoberoende turism, såsom kulturell och pedagogisk turism, in. En stor gren av detta är språkresor, med främst engelska och italienska kurser som erbjuds. Malta erbjuder plats för cirka 60 000 språkstudenter. Paketresor till Malta är vanligtvis dyrare än jämförbara resor till Spanien eller Grekland, så det finns inte många låginkomsttagare på Malta. Under 2014 registrerades 149 turistföretag med totalt 40 222 bäddar på Malta. Regeringen lägger årligen cirka 11,4 procent av sin totala budget på turistsektorn. Under 2015 ökade antalet besökare med sex procent jämfört med föregående år till totalt 1,79 miljoner. Antalet kryssningsturister ökade med 27,3% till 600 156 besökare, där tyskarna, med 124 285 besökare, utgjorde den största gruppen kryssningsturister. Efter Storbritannien och Italien kommer de flesta turister till Malta från Tyskland varje år; 2015 registrerades totalt 142 010 tyska semesterfirare på Malta.

Rumslig fördelning av turismen

Den blå grottan

Luqa International Airport ligger cirka sju kilometer söder om Valletta . Tack vare sitt centrala läge kan flygplatsen nås inom 30-40 minuter från vilken punkt som helst på Malta. Turistplatserna ligger främst i nordväst och sydöst om huvudön. Sydväst och extrema söder är däremot inte särskilt attraktiva för turister på grund av klipporna. Det finns några undantag, till exempel sandstränderna i Golden Bay eller Għajn Tuffieħa Bay. De mest populära turistattraktionerna inkluderar Blå grottan , Dingli -klipporna , gamla stadsdelen i Valletta, fästningsstaden Mdina och de små kuststäderna som Marsaxlokk .

På sekundäröarna Gozo och Comino finns det mestadels dagturister och därför finns det bara några få turistanläggningar. Det finns bara ett medelklasshotell på Comino. På Gozo finns det bara några mindre hotellkomplex, restauranger eller pubar. Här är de få företagen spridda över hela ön. Gozo står för traditionellt, lantligt Malta och är därför, och på grund av den höga livskvaliteten, utvecklat av invånarna och regeringen framför allt till en destination för grön turism .

Turismens historia

Malta har ingen särskild historisk tradition inom europeisk turism. Övervägandena för att främja organiserad turism började inte förrän på 1950 -talet. År 1955 inrättades en turistmyndighet för att uppnå bättre organisation av turismen. Vid den tiden var Malta ockuperat av britterna, så den koloniala administrationen tog hand om de turismrelaterade projekten. Bland annat St. George's Bay, Għajn Tuffieħa och Paradise Bay har deklarerats som turistorter. År 1964 fick Malta sitt självständighet och med det kom nya utvecklingsplaner för turistsektorn. År 1969 hade antalet besökare ökat till 186 000. Mer än 75% var från Storbritannien vid den tiden. I början av 1970 -talet vidtogs vissa åtgärder på grund av sjunkande besöksantal, såsom byggandet av moderna hotellanläggningar, renovering av hamnanläggningar och flygplatsen. Bland annat bör beroendet av Storbritannien minskas genom att rikta in sig på turister från andra länder. Som ett resultat var det mycket färre turister från Storbritannien, vilket innebär att de totala turistsiffrorna inte har ökat. På grund av ökad konkurrens i södra Medelhavet, t.ex. Till exempel från Tunisien och Cypern fortsatte den maltesiska regeringen att investera i turism. Officiella turistzoner har etablerats, strandhotell har byggts, museets öppettider har liberaliserats och turistinfrastrukturen har anpassats till europeiska standarder. Som ett resultat skedde en turismboom på Malta. Mer än 700 000 besökare kom till Malta årligen fram till 1980, och andelen brittiska turister steg igen till 75 procent. I och med den ekonomiska krisen i Storbritannien i början av 1980 -talet minskade antalet besökare kraftigt, vilket ledde till en byggfrysning och prissänkningar i turistområdena. Detta ledde till ett fokus på att höja kvaliteten på hotellsektorn, vilket ledde till en stabilisering på turismmarknaden i slutet av 1980 -talet. Antalet besökare ökade till nästan 900 000 per år 1990. Andelen brittiska turister minskade till cirka 50 procent. Så beroendet av den brittiska marknaden har minskat, men inte helt eliminerats. Under 1990 -talet utvecklades Malta till ett mycket viktigt turistmål.

Ekoturism

Ekoturism är en ansvarsfull resform till naturområden som hjälper till att skydda miljön och lokalbefolkningens välbefinnande., Det är en liten, nyare form av turism och är därför ännu inte särskilt utvecklad på Malta. Ekoturism på Malta började ta fart 2002, det internationella året för ekoturism. Den University of Malta , i samarbete med Biological Conservation Research Foundation, vann en utmärkelse för sitt arbete i bevarande marina och natur. Sedan dess har turistministeriet försökt främja turismen utan att äventyra miljön. Den maltesiska turistmyndigheten har infört en ”ekocertifiering”. Kriterierna som turistföretag måste uppfylla för detta certifikat är införandet av bättre avfallssystem, minskning av energi- och vattenförbrukning, bättre luftkvalitet och närvaron av grönområden. Precis som många små öar har Malta problem med sophantering. Dessutom finns det en hög miljöförorening från avloppsproblem, buller och luftföroreningar, som bland annat beror på massturism eller förvärras av den. Å andra sidan har turismen också en positiv inverkan på Maltas miljö eftersom mer uppmärksamhet ägnas åt avfallsproblemet i turistregioner. Totalt sett är Malta mycket beroende av de många massturisterna och ekoturism är knappast utbredd på huvudön. Ekoturism erbjudanden kan därför hittas för det mesta på den mer lantliga sidan ön Gozo, eftersom antalet traditionella turister är betydligt lägre här än på huvudön. Gozo har bara 31 000 invånare och är, till skillnad från huvudön, inte lika tätt förseglad. Regeringsorganisationen EcoGozo försöker etablera hållbarhetsaspekten på alla livsområden på Gozo och en bild skapas som allt mer riktas mot den ekologiska aspekten. Den nuvarande livsstilen i västerländsk kultur, som inte längre bara är inriktad på konsumtion, förändrar också olika erbjudanden inom turismen. På Gozo kan du till exempel besöka Xwejni Salt Plants, där salt utvinns direkt från havsvattnet. Här har turister chansen att uppleva hur lokala familjer lever i harmoni med naturen. Så det finns potential för etablering av ekoturism på Gozo, medan Malta är mycket inriktat på massturister på grund av sin långa turisttradition.

Jordbruk och fiske

Utsikt från planet på Maltas fält

Trots sin ringa ekonomiska roll är jordbruket en viktig gren av ekonomin på Malta. Jordbruket bidrog med 1,92 procent till Maltas bruttonationalprodukt 2010 . År 2003 var andelen 2,89 procent. År 2010 arbetade cirka 18 500 personer inom jordbruket, vilket motsvarar 10,6 procent av den totala arbetskraften på Malta. Av dessa är cirka 1300 anställda på heltid.

På grund av den låga nederbörden odlas de flesta av jordbruksområdena bara under de regniga månaderna på vintern. Totalt är 5 procent av området konstbevattnat, men nästan uteslutande med uppsamlat regnvatten. Olika typer av grönsaker och frukter som tomater, potatis, oliver, persikor och jordgubbar odlas. De lokala druvsorterna är Girgentina och Ġellewża.

51,2 procent av Maltas totala yta används till åkerodling, vilket motsvarar en yta på cirka 160 km². Jordbruket är särskilt intensivt på Gozo , eftersom det finns underjordiska vattenresurser på ön som kan användas för bevattning. Även om jordbruket spelar en underordnad roll för Malta som helhet är det av större betydelse för Gozo.

Under 2010 fanns det 12 530 gårdar på Malta, en ökning med 14 procent sedan 2003. Ökningen av antalet företag beror på två faktorer. Å ena sidan fanns det en systematisk uppdatering av registren där alla maltesiska gårdar kontrollerades och å andra sidan delas jorden vid arv. Det är minimal negativ tillväxt i förhållande till den genomsnittliga gårdens storlek. Den genomsnittliga storleken är 0,9 ha. Man kan se att i nästan alla andra EU -medlemsländer växer en motsatt trend fram. 89 procent av gårdarna har åkermark som är mindre än två hektar. Denna utveckling står också i kontrast till andra EU -medlemsländer.

Grisar, nötkreatur och fjäderfä är Maltas främsta boskap. Tillsammans utgör de 92 procent av befolkningen. Under perioden 2003 till 2010 minskade antalet boskap med 12,3 procent, och antalet gårdar med boskap minskade också.

Fiske på Malta är en gammal tradition, men det är av liten betydelse eftersom fiskbestånden inte är särskilt uttalade. Anledningen till detta är bristen på floder, som normalt skulle förse kusterna med viktiga näringsämnen som plankton.

råmaterial

I förhållande till andra länder finns få råvaror på de maltesiska öarna . Det finns några naturgas och oljefyndigheter i territorialvatten Malta, men bara en liten del av dem utnyttjas. Mer effektiv finansiering med mer potential utvecklades under 2010 -talet.

Andra anmärkningsvärda råvaror från Malta är globigerin kalk . Detta är en av få naturliga råvaror i östaten och bryts huvudsakligen på ön Gozo. Sandkalkstenen på Malta är av stor betydelse för byggindustrin, eftersom det är det viktigaste byggmaterialet på de två öarna. Liksom tidigare år byggs kommersiella byggnader, bostadshus eller kyrkor av detta material, och det används också för att lägga trottoarer. Andra naturliga råvaror som finns på Malta är sediment som blå lera och den övre gröna sanden.

Eftersom folket redan hade börjat avskogning på Malta under den neolitiska perioden finns det knappt några skogar på ön och därför ingen ved. Av denna anledning skapades konstgjorda skogsområden, som dock främst fungerar som rekreationsområden.

En annan, snarare underordnad råmaterial från Malta är havet salt, som traditionellt tillverkas i saltpannor . På ön Gozo kan denna produktion ses av turister och havssalt kan köpas. I viken framför Qawra finns omfattande saltpannor och en nationell park med saltpannor.

Territorier och resurser / fiskbestånd i Medelhavet

Områden

Som villkor för Maltas anslutning till EU 2004 skapades en 25-mils förvaltningszon runt ön bortom territorialhavet, som också är känt som fiskezon / fiskeriskyddsområde. I detta har Malta exklusiva rättigheter och suveräna befogenheter inom fiske. Fiske är begränsat till fiskefartyg med en total längd på mindre än 12 m, som inte får använda drag- / dragutrustning som rör sig med maskinkraft. Som ett resultat har användningen av större fiskefartyg från alla nationer förskjutits, bland annat utanför Tunisiens kust.

Malta är skyldigt att övervaka och kontrollera efterlevnaden av bestämmelserna i de olika fördragen av fartyg som för dess flagg. Dessutom förutsätter deklarationen om suveräna rättigheter större kontroll av Malta med avseende på bevarande av resurser och miljö. Totalt sett täcker Maltas suveräna makter i Medelhavet cirka 8231 km². Av dessa är 21 km² inre vatten, 3020 km² är territorialhav och med 5190 km² utgör fiskeskyddszonen den största delen.

Liksom de flesta länder i Medelhavsområdet undertecknade Malta FN: s konvention om den lag av den havs (UNCLOS) 1982 och ratificerat den 1993, som innehåller principer och regler för bevarande och förvaltning av de levande tillgångarna i det fria havet. Dessutom anslöt sig Malta till fiskeavtalet (SFS 1995) 2001, vilket är juridiskt bindande för länderna att bevara och hållbart förvalta fiskbestånd och att lösa tvister om djuphavsfiske fredligt.

Förekommer marina djur

Vanliga fiskarter i Maltas vatten är knektar, grupperingar, olika arter av braxen, flygfisk, gurnards, stingrays, klöverblad, torsk, röd multe, papegojfisk och morän. De steniga strukturerna på Maltas undervattenskust ger också idealiska levnadsförhållanden för ål. Det finns också bläckfiskar och andra bläckfiskar. På vintern finns delfiner, tonfisk och bonitos också nära Maltas kust. I huvudsak landas guldmakrill ('lampuki'), som anses vara Maltas nationella fisk, liksom svärdfisk och ål.

Kultur och sport

Mellan 1999 och 2006 publicerades den maltesiska encyklopedin Kullana Kulturali .

Museer, teatrar och biografer

Det finns totalt 16 statliga museer i Valletta, varav de viktigaste är National Museum of Archaeology , War Museum, Malta Post Museum, National Museum of Fine Arts och Grandmaster's Palace . Maltas nationalakvarium och Maltas klassiska bilsamlingsmuseum ligger i Qawra. Andra intressanta samlingar är Fort Rinella i Kalkara med historisk militär teknik (inklusive en 100-tonskanon), Palazzo Falson Historic House Museum (i Mdina ) och Malta Aviation Museum (i Ta 'Qali).

I huvudstaden finns Teatru Manoel , St. James Cavalier Center for Creativity och Mediterranean Conference Center . En utomhuskonsertanläggning inrättades i resterna av Royal Opera House , som förstördes i bombningarna under andra världskriget .

På de två bebodda öarna finns sex multiplexbiografer och några biografer i andra byggnader, enligt en lista på Internet .

Kyrkobyggnad (urval)

Den lilla republiken Malta har mer än 365 kyrkor, däribland två vars kupoler är bland de största fribärande kupolerna i Europa: Rotundan tillägnad Johannes Döparen i Xewkija ( Gozo ) har den fjärde största cantilever -kupolen i Europa ( lista över de största kupoler i sin tid ). Det överträffas av Rotunda i Mosta på själva Malta med en diameter på 39 meter, vilket betyder andra plats i Europa. Exakt 22 gudstjänsthus har räknats i Valletta, de flesta på Republikens gata. Andra anmärkningsvärda kyrkobyggnader är St. Andrew's Scot Church i Valletta, församlingskyrkan St. Francis av Assisi i Qawra -distriktet, som mer liknar en fästning, eller Bible Baptist Church i byn Gzira.

Ur kulturturismens synvinkel bör det noteras att många kyrkobyggnader är stängda eller endast är öppna i mycket begränsad omfattning för massor eller korta besökstider, vanligtvis på morgnarna.

Världsarv

Från Malta finns tre monument till den långt UNESCO -listan över världsarv har lagts till: kärnstaden Valletta , templen i Ggantija och Hypogeum of Hal Saflieni . Dessutom nominerades sju andra platser 1998 , men har hittills inte beaktats, inklusive militära anläggningar och den gamla huvudstaden Mdina .

Permanenta festivaler och evenemang (urval)

Frihetsdagen firas den 31 mars, Labor Day den 1 maj, självständighetsdagen den 21 september och republikens dag den 13 december. En jordbruksmässa äger också rum en gång om året. Dessutom finns följande kulturevenemang:

  • Maltesisk karneval (målad: il-karnival ta 'Malta)
  • Regionala kristna fester som Stilla veckan eller Mnarja (l-Imnarja), en vördnad för de heliga Peter och Paulus
  • en endags musikfestival (Isle of MTV) på Fosos torg i Floriana , sedan 2007. 50 000 besökare har redan räknats.

Sport (urval)

Fotboll (12 klubblag), vattenpolo, rugby, motorsport och snooker är etablerade på Malta. Som amatörsport finns sportklättring, surfing, boxning och kickboxning samt tennis och boccia (Boċċi).

Film- och filmindustrin

Popeye Village på Anchor Bay

För lite mer än 100 år sedan påverkades Maltas filmindustri till stor del av dess strategiska position i centrum av Medelhavet och dess status som en del av det brittiska imperiet. Först efter självständigheten 1964 erkände andra länder än Storbritannien fördelarna med att använda Malta som filmplats. Malta är en populär film- och tv -bakgrund på grund av sitt mångsidiga naturlandskap och stadsarkitektur.

Officiellt stöd från institutioner som Malta Film Commission eller betydelsen av Mediterranean Film Studios är särskilt viktigt för framgång som film- och tv -apparat. Mediterranean Film Studios driver de två största vattenbassängerna i världen för filmning (ytbassänger: 122 m × 92 m med 22 miljoner liter och djupa vattenbassänger: 108 m × 49 m med 43,2 miljoner liter) och används för film- och tv -produktioner som Die Gustloff , Marco W. - 247 dagar i det turkiska fängelset , Pamirs sänkning , Kon -Tiki , Asterix & Obelix - På uppdrag av hennes majestät , Emden , Wickie och de starka männen och många fler ansvariga .

Exempel på välkända filmproduktioner på Malta är U -571 , Monte Cristo , Troja , Alexander , Gladiator , klockan 12 på natten - Midnight Express , Da Vinci -koden - Da Vinci -koden och München, samt prestigefyllda tv -produktioner som Game of Thrones . Särskilt Ridley Scotts Gladiator kan ses som viktigt eftersom det vitaliserade Maltas utbud av filmrelaterade tjänster, vilket ytterligare har accelererat utvecklingen som en attraktiv filmplats. Malta har redan fördubblat ett antal olika platser - från antika Rom till 1800 -talets Marseille till Beirut på 1960 -talet.

Filmindustrin är viktig för den maltesiska ekonomin ur två perspektiv. Å ena sidan är filmindustrin en viktig del av den snabbt växande tjänstesektorn, å andra sidan bidrar filmindustrin till den viktiga turistnäringen. Detta klargörs till exempel av det faktum att fiskebyn som används i filmen Popeye (1980) är en turistattraktion ( Popeye Village ), även om filmen var en flopp vid den tiden. Så är filmturismen av lokala aktörer erkänd som en viktig undersektor, för att främja lokal utveckling och främja Malta som turistmål. Det bör dock noteras att 2013 bara 3,5 procent av turisterna sa att de besökte Malta bland annat på grund av deras synlighet på tv.

Omfattningen av filmindustrins ekonomiska produktion varierar kraftigt från år till år, beroende på orderläget. 2015 var ett rekordår, med mer än 100 miljoner euro investerade i den maltesiska ekonomin av filmsektorn. Däremot investerades endast 29 miljoner under 2014.

Malta i litteratur

Fartyg och båtar

En specialitet för de maltesiska öarna är Luzzus , ljust målade träfiskebåtar, vars rosett är dekorerad med ögon (Horus eller Osiris ögon). Konstruktionen av båtarna sägs gå tillbaka till fenicierna ; Traditionen säger att ögat ska skydda fiskare från fara. Dessutom bär båtarna mestadels namnen på kristna helgon.

De färgglada båtarna är ett populärt fototillfälle för turister; därför subventioneras deras underhåll av regeringen. Men de används av fiskarna som arbetsredskap. Vissa moderna utflyktsbåtar för turister är baserade på den traditionella luzzustilen.

Matspecialiteter

Ġbejna är en liten ost gjord på getmjölk. Kapris, kaniner och naturligtvis den nationella fisken , den gyllene makrill ('lampuki'), men även pastizzis och qassatas är mycket populära . Dessa är dumplings fyllda med ricotta, tonfisk, kött, spenat eller ärtor. På Malta äter man också gärna qagħaq tal-għasel, bigilla, aljotta och nougat (tårta). Det maltesiska köket har mycket gemensamt med det italienska och grekiska köket.

drycker

Kinnie är namnet på en limonad som produceras på Malta, som är gjord på bittra apelsiner och örter, särskilt malört , bland annat . Den bärnstensfärgade, alkoholfria och kolsyrade drycken har en bitter-söt smak. En annan populär maltesisk drink är " Cisk Lager" lager . På grund av det geografiska läget och klimatförhållandena produceras fler och fler viner på Malta . Det finns också ett stort antal olika likörer.

Maltesisk litteratur

Den nya skapelsen och standardiseringen av maltesiska ägde rum i början av 1800 -talet av Mikiel Anton Vassalli , som påverkades av den franska upplysningen . En litteratur om nationalromantik dominerade långt in på 1900 -talet. Prästen Dun Karm Psaila (1871–1961), som också skrev texten till den maltesiska nationalsången, anses vara den maltesiska nationalpoeten. Karmenu Vassallo (1913-1987) var en av de första litterära personerna på det maltesiska språket, som också blev känd utomlands . Den kanske viktigaste författaren på Malta är Frans Sammut (1945–2011).

Många moderna maltesiska författare är tvåspråkiga, de skriver mestadels på maltesiska och engelska, ibland även på italienska. År 1989 publicerades en antologi med maltesisk litteratur för första gången i Förbundsrepubliken Tyskland. National Book Council ( Kunsill nazzjonali tal-ktieb ) delar årligen ut bokpriser i flera kategorier. År 2020 fick bl.a. Georg Peresso, som också skriver pjäser, vann ett pris i kategorin romaner. John Aquilina, en välkänd poet, fick första pris för poesi (på maltesiska). Carlo Bonini, Manuel Delia och John Sweeney fick ett pris för sin politiska fackbok Murder on the Malta Express: Who Killed Daphne Caruana Galizia ?

allmänna helgdagar

Utöver de allmänna helgdagar som är vanliga i många europeiska länder (nyår, långfredag, påsk, pingst, Labor Day, Maria antagande, Marias befruktning och jul), är följande dagar officiella helgdagar:

  • 10 februari: In-Nawfraġju ta 'San Pawl (engelska: Feast of St. Paul's Shipwreck, minnesdag till ära för St. Pauls skeppsbrott år 60 utanför Malta)
  • 19 mars: San Ġużepp (Sankt Josefs högtid, Sankt Joseph)
  • 31 mars: Jum il-Ħelsien (Frihetsdagen, tillbakadragande av de sista brittiska trupperna 1979)
  • 7 juni: Sette Giugno (Sette Giugno, nationaldag)
  • 29 juni: L-Imnarja (helgen Petrus och Paulus högtid, Petrus och Paulus)
  • 8 september: Il-Vittorja (Our Lady of Victory, slutet av ottomanernas stora belägring 1565)
  • 21 september: L-Indipendenza (självständighetsdagen, 1964)
  • 13 december: Jum ir-Repubblika (republikens dag, republikens kungörelse 1974)

Transport och trafik

Infrastruktur

Körning till vänster är till vänster på Malta. Trots sin lilla storlek har Malta ett omfattande kollektivtrafiksystem som används i stor utsträckning av turister och lokalbefolkningen. Detta sträcker sig från busstrafik till taxitrafik till sjöfart och flygtrafik. I början av 1900 -talet hade Malta också ett järnvägsnät: en järnvägslinje från Valletta till Mdina byggdes 1883, men den avbröts 1931 på grund av brist på lönsamhet. Även spårvagnen på Malta, som inrättades 1905, fick ansöka om konkurs efter några år 1929. Det har inte funnits någon järnvägsinfrastruktur på Malta sedan 1930 -talet.

Lokal kollektivtrafik

Läget fram till omkring 2010

På grund av att det har varit medlem i Commonwealth i många år, är Maltas vägtrafik till vänster . Omkörning är till höger, men reglerna för höger gäller för höger framför vänster.

Nostalgisk buss

Den kollektivtrafiken med bussar infördes 1905:e Fram till 1994 målades bussarna enhetligt grönt, detta färgschema går tillbaka till början av 1980 -talet och var avsett att uttrycka Maltas solidaritet med Libyen . Från och med 1994 målades bussarna gula. Bussarna på Gozo var traditionellt gråa. Fram till omkring 2010, innan nya bussar infördes och licens för all lokal kollektivtrafik på Malta till Arriva -företaget utfärdades , var de vanliga bussarna egendom för respektive busschaufför. I slutändan var bussarna tekniskt inaktuella, många var från kolonialtiden, så de var bra 50 år gamla. Den som ville komma ut fick dra i en sladd som ledde till en mekanisk klocka monterad bredvid föraren. Bussarnas dörrar demonterades eller lämnades öppna under resan. Luftflödet ersatte luftkonditioneringen. Dessa bussar sågs av vissa som en turistattraktion, av andra som ett användbart, men obekvämt, osäkert transportmedel. Bussarna ägdes inte bara av förarna, utan förarna, liksom taxichaufförer, körde också på egen ekonomisk risk. Passagerare som inte hade prenumeration betalade kontant till föraren. Linjerna tilldelades förarna, men i stället för en exakt tidtabell fanns det bara en ungefärlig intervallspecifikation (beroende på linjen, intervall mellan tio minuter och flera timmar). På grund av den begränsade transportkapaciteten för de gamla bussarna fanns det ingen transportgaranti, och vid högtider var det ofta nödvändigt att vänta på en av nästa bussar.

Sedan 1990 -talet har mycket investerats i utbyggnaden av vägnätet som förbinder alla maltesiska platser på öarna med varandra.

Alkoholgränsen på Malta är 0,8. Maxhastigheten på motorvägar och landsvägar är satt till 80 km / h, i tätorter är den 50 km / h.

Förnyelse på tröskeln till 2000 -talet

Maltesisk allmän buss (målning fram till juli 2011)
Maltesisk allmän buss (målning från juli 2011)
Maltesiska allmänna bussar (nuvarande leverans)

För Maltas inträde i EU måste det lokala transportsystemet också förnyas. Ett första steg togs 1995 med införandet av ett nytt färgsystem för bussar, bestående av en varm gul färg och ett orange band. Det vita taket behölls. Mellan 1996 och 2010 -talet nationaliserades busslinjerna successivt. Busschaufförerna tog lån för nya bussar, vars kostnader senare delvis bärs av regeringen. För att förbättra kvaliteten hölls ett anbud på nya fordon, där busstillverkare från Turkiet, Polen, Grekland och Makedonien deltog. Dessutom lämnade den kinesiska busstillverkaren King Long ett erbjudande om nya fordon. Även om de flesta bussförare föredrog BMC Falcon från BMC (Turkiet) på grund av dess goda prestanda och väghållning , beslutade administrationen att köpa King Long -modeller. Med denna förändring optimerades också hela det lokala transportsystemet.

Från 15-17 juli 2008 upplevde Malta en strejk av buss- och taxichaufförer med vägspärrar. Anledningen till detta var buss- och taxichaufförernas ekonomiska oro för att det inhemska transportmonopolet skulle välta om EU -lagstiftningen måste tillämpas. Detta skulle också ge företagare från andra EU -länder rätt att tjäna pengar på Maltas lokala kollektivtrafik. Särskilt de maltesiska busschaufförerna, som ägde bussar, fruktade för sin existens.

Den 3 juli 2011 tilldelades lokal kollektivtrafik till Arriva , ett dotterbolag till Deutsche Bahn AG . Därefter fick Maltas bussar en turkoslackering i enlighet med den nya ägarens företagsfärg. 185 nya bussar köptes och 79 moderniserades. Hela flottan uppfyllde nu EU: s Euro 5 -utsläppsstandard , var handikappanpassad och utrustad med luftkonditionering och övervakningskameror. Av de totalt 264 bussarna hade 10 en hybriddrift, 60 var ledbussar som tidigare var okända på Malta . Den centrala busstationen vid stadsporten till Valletta (som revs under moderniseringen) förnyades och skyltades. Mediekampanjer uppmärksammade också det nya systemet. En era slutade med övertagandet av maltesisk busstransport av Arriva: ny rullande materiel användes, fler linjer sattes upp, som ofta utformades i en ring istället för stjärnformad som tidigare. Den senare hade kraftigt ökat många restider, eftersom passagerare från utkanten vanligtvis måste resa till stadens centrum före landresor för att kunna börja sin resa därifrån. Trots den enorma ekonomiska och organisatoriska ansträngningen följdes ofta inte tidtabellerna från och med nu och de väsentligt olika tarifferna för lokalbefolkningen och turister möttes av kritik. Å andra sidan försvann den maltesiska turistattraktionen för busstransporter, och många bussförare förlorade också sin försörjning om de inte kunde arbeta med Arriva.

Företaget Malta Public Transport har drivit alla busstrafiker på Malta och Gozo sedan den 1 januari 2014 , efter katastrofala förhållanden och förluster på cirka 50 miljoner euro tvingade Arriva att ge upp på bara två år. Enligt pressmeddelandet från Deutsche Bahn AG kunde ”ingen tillräcklig lönsamhet uppnås på grundval av det befintliga kontraktet.” Försäljningspriset var en symbolisk euro. Orsakerna till att Arriva misslyckades var olika, delvis på grund av allvarliga felaktiga beslut från företaget: De 60 ledbussarna visade sig vara oanvändbara på Malta eftersom de inte kunde köra genom många smala gator i städerna. Parkerade i en vallgrav i Valletta väntade de senast på att säljas (förmodligen i Sudan). Det var också flera bränder i bussar som var olämpliga för det heta maltesiska klimatet. Minst tre bussar var helt utbrända (utan personskada). I efterhand visade det sig att det var bussar som tidigare tagits ur trafik i London som olämpliga .

Det nuvarande allmänna bussnätet är tydligt uppbyggt: I allmänhet går bussarna på de maltesiska öarna dagligen mellan 5.30 och 23.00. 80 linjer förbinder många orter med varandra. Varje linje serveras i två riktningar (inga rundresor), de flesta linjer går till och från huvudstaden Valletta. I allmänhet görs en åtskillnad mellan dessa rutter:

  • Fastlandslinjer som förbinder de flesta städerna på ön Malta med Valletta (linjerna har ett eller tvåsiffrigt nummer).
  • Direktlinjer förbinder två städer eller byar på ön Malta utan att gå igenom Valletta (tresiffriga radnummer).
  • Nattbussar går mellan St. Julians eller Paceville och olika orter på Malta (linjenumret föregås av ett N).
  • Flygplats och Ċirkewwa Express : Fyra expressbusslinjer förbinder huvudstäderna på ön Malta med flygplatsen och Valletta med färjestationen till Gozo i Ċirkewwa (ruttenummer består av bokstaven X och ett nummer).
  • Busslinjer på ön Gozo (tresiffriga radnummer).
  • Mater Dei Lines som förbinder olika platser med Maltas största sjukhus, Mater Dei Hospital.
  • Dubbeldäckars sightseeingbussar på fyra rutter med 44 hållplatser. Turister kan höra de berättade turerna på 16 språk och använda biljetterna i 24 timmar.

Taxitrafik

Taxibilarna känns igen av deras vita färg. Alla taxibilar har mätarräknare och är skyldiga att ta ut de avgifter som fastställts av regeringen.

Taxi på flygplatsen fungerar med ett annat system. På den internationella flygplatsen betalar passageraren vid taxibiljettdisken i ankomsthallen före avresa. Den utfärdade biljetten innehåller destinationen och avgiften.

Flygresor

Malta har en flygplats, Malta International Airport , och ett eget flygbolag, Air Malta , baserat i Luqa. Det startade sin verksamhet den 1 april 1974 och förbinder Malta med mer än 35 städer i Europa och Medelhavet. Från Maltas flygplats tjänar Air Malta främst viktiga europeiska städer som London, Aten och Moskva och erbjuder även charterflyg, till exempel säsongsflyg till Salzburg. I det tysktalande området finns flyg till Berlin-Brandenburg, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hannover, Hamburg, München, Stuttgart och Leipzig, Wien i Österrike och Genève och Zürich i Schweiz.

Frakt

Den Gozo Channel Banan upprätthåller förbindelser mellan huvudön Malta och syster ön Gozo .

Den Grand Harbour i Valletta anses vara en modern hamnanläggning i södra Medelhavet. Europeiska och amerikanska kryssningsfartyg är ofta registrerade på Malta (→ bekvämlighetsflagga ), till exempel fartyg på TUI Cruises .

Omkring år 2010 var cirka 84% av passagerarna bara på landledighet på Malta under en dag .

Anslutningen mellan öarna Malta hanteras av färjor : varje timme går det en färja mellan Malta (Ċirkewwa) och Gozo ( Mġarr ), som också transporterar bilar, och en färja från Mġarr på Gozo till Sa Maison (Malta).

Planen att bygga tunnlar eller broar för att ansluta öarna avslogs i en folkomröstning. 2016 publicerade regeringen en plan för en tunnel mellan huvudön Malta och Gozo .

Det finns andra färjeförbindelser mellan Valletta och CataniaSicilien , Reggio Calabria och Salerno på italienska fastlandet, Valencia i Spanien och Tripoli i Libyen . Färjeförbindelsen till Tripoli var särskilt viktig under FN: s embargo mot Libyen efter Lockerbie -attacken , eftersom flygtrafiken till Libyen också avbröts; Libyare som ville resa utomlands använde därför denna anslutning för att flyga från Malta till länder i Europa eller utomlands. Sedan upprättandet av embargot mot Libyen har förbindelsen tappat sin betydelse och serveras bara en eller två gånger i veckan.

Cirka 3,5 miljoner ton gods hanterades i de maltesiska hamnarna 2014, cirka 0,1 procent av den totala genomströmningen av alla hamnar i Europeiska unionen.

Motoriserad privat transport

Omkring 315 000 fordon registrerades på Malta 2014 (exklusive motorcyklar). Med en kvot på 592 privatregistrerade bilar per 1000 invånare låg Malta på andra plats i Europeiska unionen 2012, bakom Italien (621) och före Finland (560) eller till exempel Tyskland (530). År 2016 var motoriseringsgraden (personbilar per 1000 invånare) 635. Antalet dödsolyckor per år varierade mellan 9 och 17 under perioden 2003 till 2010. Det finns inga egenproducerade bilar, men alla vanliga typer av bilar importeras från Frankrike, Tyskland och Japan. Vägarna utanför de bebyggda områdena är i gott skick som motorvägar.

I byn Qawra finns ett veteranbils museum, Malta Classic Car Collection . Cykeltrafik spelar en helt obetydlig roll, bara några gator i städerna är markerade i enlighet därmed.

litteratur

webb-länkar

Wiktionary: Malta  - förklaringar av betydelser, ordets ursprung, synonymer, översättningar
Commons : Malta  - album som innehåller bilder, videor och ljudfiler
Wikivoyage: Malta  - Reseguide
Wikisource: Malta  - Källor och fullständiga texter

Individuella bevis

  1. a b Fängelsedatum på www.prisonstudies.org; åtkomst den 15 december 2020.
  2. Befolkningstillväxt (årlig%). I: World Economic Outlook Database. Världsbanken , 2020, öppnade 13 mars 2021 .
  3. ^ World Economic Outlook Database april 2021. I: World Economic Outlook Database. Internationella valutafonden , 2021, öppnade 30 maj 2021 .
  4. Tabell: Human Development Index och dess komponenter . I: FN: s utvecklingsprogram (red.): Human Development Report 2020 . FN: s utvecklingsprogram, New York, s. 343 ( undp.org [PDF]).
  5. Befolkning efter kön och åldersgrupper den 1 januari. I: Eurostat . 15 april 2015, åtkomst 18 juli 2015 .
  6. ^ Commission for the Geological Map of the World: Geodynamic Map of the Mediterranean. (Inte längre tillgängligt online.) Arkiverat från originalet den 17 december 2008 ; Hämtad 28 november 2008 .
  7. ^ Forskningskontor för geotermisk teknik Malta . Arkiverad från originalet den 4 april 2016.
  8. ^ National Institute of Coastal and Marine Management of the Netherlands: En guide till hanteringsstrategier för kusterosion i Europa: lärdomar. 2014.
  9. a b c d e Planning Authority Malta: Coastal Strategy Topic Paper . Malta 2002.
  10. ^ A b M. T. Farrugia: Kusterosion längs norra Malta: Geomorfologiska processer och risker . I: Geografia Fisica e Dinammica Quaternaria . Nej. 31 , 2008, s. 149-160 .
  11. ^ Geomorfologi. I: emwis-mt.org. Hämtad 25 oktober 2016 .
  12. ^ M. Borg: Xemxija -Ghajn Tuffieha (Malta) - Shoreline Management Guide . 2004.
  13. Klimatförändringskommittén för anpassning: Strategi för anpassning av klimatförändringar . Malta 2010.
  14. ^ A b Program för prioriterade åtgärder Regionalt aktivitetscenter: Kustområdeshantering på den maltesiska ön . Split 2005.
  15. ^ Vad vi gör - Nature Trust Malta. I: naturetrustmalta.org. Hämtad 25 oktober 2016 .
  16. NABU stöder Malta i kampen mot illegal fågeljakt. NABU, pressmeddelande av den 25 februari 2008.
  17. Kommitté mot fågelmord e. V.: Stoppa vårjakten på Malta! I: komitee.de, åtkomst 29 maj 2012.
  18. BirdLife Malta (engelska).
  19. Malta biologisk mångfald och skyddade områden skyddade områden, 1960–2014 - knoema.com . I: Knoema . ( knoema.de [öppnade den 27 oktober 2016]).
  20. Eurostat - Skyddade områden för biologisk mångfald - Habitatdirektivet - Skyddat landområde (%) kan ställas in i rutan "Miljöindikator" högst upp till höger .
  21. Eurostat (2014): Skyddade områden för biologisk mångfald: Habitatdirektivet , senast öppnat: 31 maj 2016.
  22. ^ Hans E. Latzke: DuMont resor pocketbok reseguide Malta, Gozo, Comino . Mair Dumont DE, 2015, ISBN 978-3-7701-8851-2 ( google.de [öppnade 27 oktober 2016]).
  23. ^ Hållbar utveckling - naturresurser - Förklarad statistik. ( Finns inte längre online.) I: ec.europa.eu. Arkiverad från originalet den 27 oktober 2016 ; öppnade den 27 oktober 2016 .
  24. Eurostat - Andel av alla miljörelaterade skatteinkomster i BNP.
  25. Eurostat - Jordbruksområde med miljövänligt jordbruk.
  26. Eurostat - utsläpp av växthusgaser.
  27. Eurostat - Stadsbefolkningens exponering för luftföroreningar med luftburet damm.
  28. Eurostat - Stadsbefolkningens exponering för luftföroreningar med ozon.
  29. Jala M Makhzoumi: Landskapsekologi som grund för landskapsarkitektur: tillämpning på Malta . I: Landskap och stadsplanering . tejp 50 , nej. 1-3 , 15 augusti 2000, s. 167–177 , doi : 10.1016 / S0169-2046 (00) 00088-8 ( sciencedirect.com [ besök 27 oktober 2016]).
  30. Eurostat - kommunalt avfall.
  31. Eurostat - Kommunalt avfall deponeras efter behandlingsmetod.
  32. Konversation med: Malta Nature Trust (Mario Gauci, Gozo Officer), 26 september 2016.
  33. ^ FN: s statistikavdelning - miljöstatistik. I: unstats.un.org. Hämtad 2 november 2016 .
  34. a b c M. Sapiano: Åtgärder för att möta vattenbrist och torka på Malta . In: Europeiskt vatten . tejp 23 , nej. 24 , 2008, s. 79-86 .
  35. a b c WFD - Identifiering av grundvattenförekomster | Malta Resources Authority. I: mra.org.mt. Hämtad 2 november 2016 .
  36. ^ A b c Raffaella Reitano: Vattenavverknings- och vatteninsamlingssystem i Medelhavsområdet. Fallet Malta . I: Internationell konferens om gröna byggnader och hållbara städer . Nej. 21 , 2011, s. 81-88 .
  37. ^ Vattenskörd och vatteninsamlingssystem i Medelhavsområdet. Fallet Malta (abstrakt). doi: 10.1016 / j.proeng.2011.11.1990 .
  38. ^ Maltas resursmyndighet: Ekonomiska kännetecken för det maltesiska vattenavrinningsdistriktet . 2004, s. 3-61 .
  39. ^ Fraunhofer TEG: Elektrofysisk nederbörd (EpF) som en förbehandling av en UF -membranfiltrering för extraktion av dricksvatten från regnvattenbaserade bassänger på Malta . 2007.
  40. ^ Ashok K. Chapagain, Arjen Y. Hoekstra: Den globala komponenten i sötvattenbehov och -försörjning: en bedömning av virtuella vattenflöden mellan nationer till följd av handel med jordbruks- och industriprodukter . I: Water International . tejp 33 , nej. 1 . WWF, Godalming, Surrey, Storbritannien; University of Twente, Enschede, Nederländerna 2008, sid. 19-32 .
  41. ^ Malta Resources Authority och Maltas miljö- och planeringsmyndighet: Planen för hantering av vatten för de maltesiska öarna . 2011, s. 6-146 .
  42. ^ Stefan Goodwin: Malta, Medelhavsbron. Bergin och Garvey, Westport 2002, ISBN 0-89789-820-6 , s. 21 .
  43. a b c d Ruth Farrugia: Kvinnlig rösträtt på Malta. I: Blanca Rodríguez-Ruiz, Ruth Rubio-Marín: Kampen för kvinnlig rösträtt i Europa. Rösta för att bli medborgare. Koninklijke Brill NV, Leiden och Boston 2012, ISBN 978-90-04-22425-4 , s. 389-405, s. 396-397.
  44. ^ Jad Adams: Kvinnor och rösten. En världshistoria. Oxford University Press, Oxford 2014, ISBN 978-0-19-870684-7 , s. 438, s. 553 ( förhandsvisning i Google boksökning).
  45. ^ Mart Martin: Kvinnans och minoriteternas almanacka i världspolitiken. Westview Press Boulder, Colorado, 2000, s. 250.
  46. Länder med eurovaluta: länder i Europeiska monetära unionen och deras tidigare valutor. I: geldschein.at. 3 mars 2017, åtkomst 17 september 2020 .
  47. a b c d e f g h i National Statistics Office, Malta (red.): Demografisk översyn 2013 . Valletta 2015.
  48. Fakta och siffror Europa. Federal Agency for Civic Education (bpb), 2011, öppnade den 3 juni 2016 .
  49. Eurostat (red.): Utländska medborgare som bor i EU: s medlemsstater . eurostats pressmeddelande, nr. 230 , 2015.
  50. Världsbefolkningsperspektiv - Befolkningsavdelning - Förenta nationerna. Hämtad 28 juli 2017 .
  51. Eurostat: Total fertilitet, 1960–2018 (levande födda per kvinna) , öppnad 30 juli 2020.
  52. Eurostat: 1,55 levande födda per kvinna i EU 2018 , maj 2020, öppnad den 30 juli 2020.
  53. ^ Josef Schmid: Gabler Wirtschaftslexikon. Nyckelord: befolkningspyramid. Springer Gabler Verlag, åtkomst 5 juni 2016 .
  54. Federal Agency for Civic Education: Between Legal and Forbidden: Aborter i Europa. 3 juni 2016. Hämtad 12 juli 2017.
  55. Malta säger ja - till skilsmässa. tagesschau.de arkiv, 29 maj 2011, öppnade den 10 maj 2019.
  56. Lag nr XIV / 2011, Maltas statstidning nr 18784 av den 29 juli 2011, citerat från bergmann-aktuell.de .
  57. a b MaltaToday Survey | Maltesisk identitet är fortfarande mycket rotad i katolicismen. I: Malta Idag, 2 april 2018, öppnas den 10 maj 2019.
  58. Malta.de: Maltas kultur och historia. I: malta.de, åtkomst den 6 april 2016.
  59. Heinz Warnecke: Apostel Paulus själva resa i Rom . 2: a upplagan. Verl. Kath. Bibelwerk, Stuttgart 1989, ISBN 3-460-04271-0 , sid. 164 .
  60. ZEIT ONLINE: Paul var aldrig på Malta. Granskning av Heinz Warneckes avhandling, öppnad den 6 april 2016.
  61. Heinz Warnecke; Thomas Schirrmacher: Paul in the Storm. Om skeppsbrottet av exeges och apostelns räddning på Kephallenia . 2: a upplagan. VTR, Nürnberg 2000, ISBN 3-933372-29-1 (183 sidor).
  62. ^ Jesuit Refugee Service Malta. I: jrsmalta.org. Hämtad 24 november 2009 .
  63. IT intouch GmbH Bärbroich: Malta Information om Malta. IT intouch GmbH Bärbroich, 2016, öppnade den 17 maj 2016 .
  64. Utrikesdepartementet: Inrikespolitik. (Finns inte längre online.) Federal Foreign Office, 2016, tidigare i originalet ; Hämtad 17 maj 2016 (minnen inte relevant).  ( Sidan är inte längre tillgänglig , sök i webbarkiv )@1@ 2Mall: Toter Link / www.auswaertigesamt.de
  65. Eurostat - Väljarnas deltagande i nationella och EU -parlamentsval
  66. ^ Maltas regering hemsida , öppnad den 2 december 2016.
  67. ^ Index för bräckliga stater: globala data. Fund for Peace , 2020, öppnade 13 mars 2021 .
  68. ^ Economist Intelligence Unit's Democracy Index. Economist Intelligence Unit, öppnade 13 mars 2021 .
  69. ^ Länder och territorier. Freedom House , 2020, öppnade 13 mars 2021 .
  70. 2021 World Press Freedom Index. Reportrar utan gränser , 2021, öppnade 30 maj 2021 .
  71. ^ Transparency International (red.): Corruption Perceptions Index . Transparency International, Berlin 2021, ISBN 978-3-96076-157-0 (engelska, transparencycdn.org [PDF]).
  72. ^ Ministeriet för resurser och landsbygd (2012): National Climate Change - Adaptation Strategy , senast öppnat 31 maj 2016.
  73. Konversation med: EcoGozo (Silvana Sultana, EcoGozo Regional Development Directorate), datum: 27 september 2016.
  74. a b c d e Dr. Mark Harwood: Malta i Europeiska unionen . Ashgate Publishing, New York 2014.
  75. ^ Frank R. Pfetsch : Europeiska unionen. En introduktion. 3. Utgåva. UTB, München 2005.
  76. a b c Federal Foreign Office. (Finns inte längre online.) I: Utrikesdepartementet. Tidigare i originalet ; åtkomst den 2 december 2016 (inga minnen).  ( Sidan är inte längre tillgänglig , sök i webbarkiv )@1@ 2Mall: Toter Link / www.auswaertigesamt.de
  77. Andrew Rettman: "Malta och Cypern EU -passförsäljning under eld." euobserver.com, 27 mars 2019.
  78. spiegel.de
  79. Malta: Resor och säkerhetsråd. I: Utrikesdepartementet. Hämtad 1 september 2015 .
  80. Deutsche Welle (www.dw.de): Medelhavsländer låter flyktingar flyta i vattnet. I: deutsche-welle.de. 29 maj 2007, öppnas 28 februari 2015 .
  81. a b Jörg Seisselberg: Från dröm till mardröm (arkiv). I: dradio.de. 14 augusti 2007, öppnas 28 februari 2015 .
  82. a b Malta tar stryk ( minne från 19 augusti 2013 i Internetarkivet ). I: tagesschau.de, åtkomst den 5 augusti 2018.
  83. Malta arresterar flygplan för synbåtar. I: orf.at. 4 juli 2018, åtkomst 4 juli 2018.
  84. ^ Tyska ambassaden i Valletta , åtkomst den 20 november 2019.
  85. Information om Maltas rättssystem på e-justice.europa.eu; åtkomst den 2 december 2016.
  86. Gemensam jurisdiktion på e-justice.europa.eu; åtkomst den 2 december 2016.
  87. Statistik på e-justice.europa.eu; åtkomst den 2 december 2016.
  88. Fängelser (engelska), PDF; åtkomst den 2 december 2016.
  89. Läskunnighet efter land. I: laenderdaten.de .
  90. Eurostat - Offentliga utgifter för utbildning.
  91. Eurostat - Årliga utgifter för offentliga och privata utbildningsinstitutioner per elev / student jämfört med BNP per capita.
  92. Eurostat - Utgifter för högskoleutbildning i Europa 2002 ( Memento av den 19 januari 2012 i Internetarkivet ). (PDF; 339 kB) I: europa.eu, åtkomst den 10 maj 2019.
  93. Eurostat-Utbildningsdeltagande för 4-åringar.
  94. Eurostat - Minst en utbildningsexamen på gymnasienivå, åldersgrupp 25–64, efter land (i rutan längst upp till vänster kan du skilja på kön).
  95. Eurostat - andel kvinnor bland studenter.
  96. Eurostat - rörlighet för studenter i Europa.
  97. Eurostat - antal inlärda främmande språk per elev.
  98. Allied Newspapers Ltd: timesofmalta.com - Allmän-, sport- och affärsnyheter för Malta och regionen kring. I: Times of Malta. Hämtad 15 september 2016 .
  99. Malta. Media. ( Finns inte längre online.) I: dev.prenhall.com. Arkiverad från originalet den 22 november 2006 ; Hämtad 20 oktober 2018 (Från "The Financial Times World Desk Reference". Dorling Kindersley, 2004).
  100. ^ Individer som använder Internet (% av befolkningen). Världsbanken , åtkomst 13 mars 2021 .
  101. Bredbandets expansion i EU: s medlemsstater: Trots framsteg kommer inte alla mål i Europa 2020 -strategin att uppnås. Europeiska revisionsrätten , december 2018, öppnade den 13 mars 2021 .
  102. Bastian Obermayer: Död för en outtröttlig journalist . I: sueddeutsche.de . 2017, ISSN  0174-4917 ( sueddeutsche.de [åtkomst 22 december 2017]).
  103. Reportrar utan gränser e. V.: Journalister dödade. Hämtad 22 december 2017 .
  104. Malta. Reportrar utan gränser, öppnade 13 mars 2021 .
  105. ^ Giacomo Fernando: Tvist om medelhavsolja ( Memento från 13 juni 2013 i Internetarkivet ). I: Sustainability.org, 17 januari 2011, öppnade den 10 maj 2019.
  106. Malta. Federal Foreign Office, mars 2016, öppnade den 26 juni 2016 .
  107. Eurostat - BNP per capita i köpkraftsstandarder (PPS).
  108. Globalt konkurrenskraftsindex 2017–2018. I: reports.weforum.org, åtkomst den 10 augusti 2018.
  109. ^ Index över ekonomisk frihet. Land rankningar. I: heritage.org, åtkomst 10 augusti 2018.
  110. Hem - Eurostat. Hämtad 8 augusti 2018 .
  111. Arbetslöshet, ungdom totalt (% av den totala arbetskraften i åldrarna 15-24) (modell ILO-uppskattning) | Data. Hämtad 8 augusti 2018 (amerikansk engelska).
  112. Eurostat - Elproduktion från förnybara energikällor
  113. Vårt nätverk enemalta.com.mt, åtkomst 17 september 2019. - 132, 33, 11 kV, 230 V.
  114. Nexans vinner kontrakt för Malta till Sicilien projekt för kraftanslutning nexans.hu, 15 december 2010, öppnade 17 september 2019. - 100 km sjökablar + 25 km landkablar på Sicilien.
  115. Landsprofil Malta powerfuels.org, dena German Energy Agency, status maj 2013, åtkomst 17 september 2019.
  116. John Goerten, Emmanuel Clement: Eurostat - Elpriser för hushåll och industrikonsumenter den 1 januari 2007 ( Memento den 21 januari 2012 på Internetarkivet ). (PDF; 86 kB) I: europa.eu, 2007, öppnade den 10 maj 2019.
  117. avfallshantering? Ingenting.
  118. a b c Världsfaktaboken.
  119. ^ World Factbook , se avsnittet Människor och samhälle, hälsoutgifter.
  120. ^ The World Factbook , se People and Society, avsnitt Utbildningsutgifter.
  121. ^ The World Factbook , se Military and Security, avsnitt Militära utgifter.
  122. a b Malta Country Report 2014. ( Finns inte längre online.) I: maltaprofile.info. Arkiverad från originalet ; öppnade den 24 oktober 2016 .
  123. a b c d Germany Trade and Invest GmbH: GTAI - investeringsklimat och risker. I: gtai.de. Hämtad 24 oktober 2016 .
  124. a b c Ekonomiska trender Malta. (PDF) (Inte längre tillgängligt online.) Tyskland Trade and Invest (2015), tidigare i originalet ; åtkomst den 2 juni 2016 (inga minnen).  ( Sidan är inte längre tillgänglig , sök i webbarkiv )@1@ 2Mall: Dead Link / www.gtai.de
  125. Expertdiskussion: Playmobil Malta Ltd (V. Proietti).
  126. a b c d Ekonomiska trender - Malta. Germany Trade and Invest (2015), öppnade den 2 juni 2016 .
  127. KIG - Nätverk för redoindex. I: kig.gv.at. Hämtad 24 oktober 2016 .
  128. Maltas nationella handlingsplan för energieffektivitet (NEEAP). (PDF) Europeiska kommissionen, öppnade den 2 juni 2016 .
  129. a b c d e Expertdiskussion: Malta Enterprise (Clive Brockdorff, Communication; Pierre Theuma, SME -finansiering).
  130. Borowski et al.: Malta, Gozo, Comino . Verlag Karl Baedeker, 2015, s. 21: a ff .
  131. Landsprofil Malta. (PDF; 253 kB) Hämtad 27 oktober 2016 .
  132. Värdeskapande Europa. (PDF; 118 kB) Hämtad 27 oktober 2016 .
  133. ^ Malta offshoring. Hämtad 27 oktober 2016 .
  134. De viktigaste skatterna i en internationell jämförelse. (PDF) Hämtad 27 oktober 2016 .
  135. Skatteåterbäring. Hämtad 27 oktober 2016 .
  136. Eric Bonse: Ett år med skatteflyktskandal: Malta är det nya Panama. I: taz.de. Hämtad 8 juni 2017 .
  137. Panama Papers. Spiegel Online, åtkomst 27 oktober 2016 .
  138. Malta är grålistad för ekonomiska brott. I: Tagesschau. 24 juni 2021, åtkomst 28 juni 2021 .
  139. a b c d e f g h Uwe Schubert: Östurism - turismöar för alltid? Fallstudier Mauritius och Malta. Hämtad 25 maj 2016 .
  140. ^ Lino Briguglio: Hållbar turism i små ö jurisdiktioner med särskild hänvisning till Malta. (PDF) Hämtad 20 maj 2016 .
  141. Turism. (PDF) Österrikisk handelskammare, öppnad den 14 maj 2016 .
  142. Länder där resor och turism har den största andelen av de offentliga utgifterna världen över 2013. Statista, öppnade den 20 maj 2016 .
  143. Ekonomi. Federal Foreign Office, åtkomst den 16 maj 2016 .
  144. ^ Vad är (inte) ekoturism. Global Ecotourism Network (GEN), åtkomst 2 juni 2020 .
  145. Tylluan O'Sinend: ECOTOURISM IN MALTA - LAND OF SEAHORSES AND Ancient TEMPLES. Hämtad 2 juni 2016 .
  146. ^ Lino Briguglio, Marie Briguglio: Hållbar turism på små öar. Fallet Malta. (PDF; 152 kB) ( Inte längre tillgängligt online.) I: um.edu.mt. Arkiverad från originalet den 5 januari 2012 ; åtkomst den 30 maj 2016 .
  147. EcoGozo. EcoGozo, åtkomst 11 oktober 2016 .
  148. a b »Malta - Ekonomi Malta | - Information om Malta. I: malta-informationen.de. Hämtad 27 oktober 2016 .
  149. Malta - Andel ekonomiska sektorer i bruttonationalprodukten (BNP) 2010 | Statistik. I: Statista. Hämtad 27 oktober 2016 .
  150. a b c Jordbruksräkning i Malta - Statistik förklarad. I: ec.europa.eu. Hämtad 27 oktober 2016 .
  151. a b National Statistics Office Malta: Agriculture and Fisheries 2014 .
  152. Viner och vingårdar i Malta - Vinprovningar och provsmakning | Besök Malta. I: visitmalta.com. Hämtad 27 oktober 2016 .
  153. Markanvändning - Stat och effekter (Malta) - Europeiska miljöbyrån. I: eea.europa.eu. Hämtad 13 maj 2017 .
  154. Information om Gozo - Gozos historia | Besök Malta. I: visitmalta.com. Hämtad 27 oktober 2016 .
  155. ^ Hans Riemann, JD Evans: Malta . 1961.
  156. Birgit Borowski, Reinhard S., Klaus B.: Malta, Gozo, Comino . Ed.: Baedeker. 2013.
  157. Joachim von Freeden: Malta och arkitekturen i dess megalitiska tempel . Ed.: Scientific Book Society. 1993.
  158. Europeiska gemenskapen (red.): Bättre styrning i Medelhavet tack vare en integrerad havspolitik . Bryssel 2009.
  159. ^ Annette Kossow: Malta med Gozo . Dormagen 2009.
  160. Juan Luis Suárez de Vivero: Territorialvatten i Medelhavet och Svarta havet . Ed.: Europaparlamentet. Bryssel 2010.
  161. Lista över de 10 mest besökta museerna i Valletta på tripadvisor.de, öppnade den 3 december 2016.
  162. Lista över de 10 mest besökta museerna på Malta på tripadvisor, öppnade den 3 december 2016.
  163. Biografer på Malta. I: visit.malta.com, åtkomst 3 december 2016.
  164. ^ Borg, JP och Cauchi: World Film Locations: Malta . Ed.: Intellektuella böcker.
  165. Filma på Malta. VisitMalta, åtkomst 27 oktober 2016 .
  166. ^ T. Graziano: Medelhavets mini-hollywood: filmindustrins strategier och möjligheter på Malta . I: Almatourism . Journal of Tourism, Culture and Territorial Development. 6 (4 specialnummer), sid. 67-92 .
  167. ^ Malta Film Water Tanks - Mediterranean Film Studios. I: The Producer's Creative Partnership (PCP) - Maltas främsta produktionstjänstföretag. Hämtad 21 oktober 2016 .
  168. IMDb: Mest populära titlar med ursprungsland Malta. I: IMDb. Hämtad 21 oktober 2016 .
  169. ^ JP Borg & C. Cauchi: World Film Locations: Malta . Ed.: Intellektuella böcker.
  170. ^ T. Graziano: Medelhavets mini-hollywood: filmindustrins strategier och möjligheter på Malta . I: Almatourism . Journal of Tourism, Culture and Territorial Development. 6 (4 specialnummer), sid. 67-92 .
  171. Fem utländska företag som är intresserade av att investera i filmindustrin på Malta - TVM News . I: TVM News . 19 december 2015 ( com.mt [öppnas 28 oktober 2016]).
  172. ^ Allied Newspapers Ltd: "Du är bara lika bra som din senaste film ..." I: Times of Malta . ( timesofmalta.com [öppnade 28 oktober 2016]).
  173. Dryckespecialiteter. Hämtad 3 juni 2019 .
  174. Malet: Litteratur från Malta , red. av Wolfgang Arlt, Olaf Münzberg och Rajvinder Singh i förlaget Das arabische Buch. ISBN 978-3-92344-649-0 .
  175. Nationella bokpris 2020 -vinnare tillkännagavs på ktieb.org.mt, 18 december 2020.
  176. ^ A b J. Bonnici och M. Cassar: Maltas järnväg . Malta 1992.
  177. ^ Busshistorik på Malta ( Memento den 13 mars 2012 i Internetarkivet ). I: come2-malta.com, åtkomst 2 april 2012.
  178. a b c d Kollektivtrafik - Busservice på Malta & Gozo | Besök Malta. I: visitmalta.com. Hämtad 2 november 2016 .
  179. a b c d Lokal rörlighet på Malta. I: derreisefuehrer.com. Hämtad 2 november 2016 .
  180. ^ Karl Schembri: Gatt erbjuder ersättning i sista försöket att avsluta strejken. I: maltatoday, 16 juli 2008, öppnade 10 augusti 2018.
  181. Malta bussar. Hämtad 2 april 2012.
  182. Aiirva årsredovisning. Hämtad 3 januari 2014.
  183. Taxiservice | Maltas internationella flygplats . I: Maltas internationella flygplats . ( maltairport.com [åtkomst 2 november 2016]).
  184. ^ Transport och trafik på Malta | De maltesiska öarna | Air Malta. I: airmalta.com. Hämtad 2 november 2016 .
  185. Flyg till Malta | Boka dina flyg till Malta med Air Malta. I: airmalta.com. Hämtad 2 november 2016 .
  186. a b U. Schubert: Östurism - turismöar för alltid? Fallstudier Mauritius och Malta . Köln 2010.
  187. spiegel.de 1 juni 2017: Avfärda, håll klart!
  188. zeit.de 17 augusti 2016: Billigt under utländsk flagga.
  189. En maltatunnelplan. I: timesofmalta.com, åtkomst 1 december 2016.
  190. eurostat.ec.europa.eu: Landsnivå - bruttovikt för varor som hanteras i alla hamnar.
  191. Eurostat - Lager av fordon efter kategori och NUTS 2 -regioner.
  192. Eurostat - Motoriseringsgrad efter land.
  193. ec.europa.eu
  194. Eurostat - Dödsolyckor efter land
  195. Malta Classic Car Collection Bilder från Oldtimer Museum. Bilmuseets hemsida. I: classiccarsmalta.com, åtkomst 10 maj 2019.

Koordinater: 35 ° 54 '  N , 14 ° 24'  E