Satellitbaserat förstärkningssystem
Ett satellitbaserat förstärkningssystem ( SBAS ; tyskt satellitbaserat förstärkningssystem ) är ett satellitnavigeringssystem , de andra befintliga satellitnavigeringssystemen är sådana. B. GPS eller GNSS i allmänhet . SBAS tillhandahåller ytterligare information som sänds av geosynkrona (mestadels geostationära ) satelliter och ökar tillförlitligheten, noggrannheten och tillgängligheten för positionsbestämning.
System
Följande SBAS finns eller håller på att inrättas, som huvudsakligen är avsedda att användas i flygnavigering, men som också används långt bortom:
systemet | Fullständiga namn | område | status |
---|---|---|---|
WAAS | Bredförstärkningssystem | Nordamerika | i drift |
EGNOS | European Geostationary Navigation Overlay Service | Europa | i drift |
MSAS | Multifunktionellt satellitförstärkningssystem | Japan | i drift |
GAGAN | GPS-stödd geoförstärkt navigering | Indien | i drift |
SDKM | System för differentiell korrigering och övervakning | Ryssland | under konstruktion |
QZSS-SAIF | Quasi-zenith satellitsystem | Japan | under konstruktion |
Dessa system använder samma dataformat och liknande signaler, vilket gör SBAS-aktiverade mottagare lämpliga för alla dessa system. Mottagaren får följande information:
- Plösslighet för GNSS-signaler,
- Rättelser för GNSS-satellitklockor och -banor,
- Korrigeringar för jonosfärisk fortplantningsfördröjningar baserat på ett datanät.
Med hjälp av denna information kan mottagaren avsevärt förbättra sin effektiva positionsnoggrannhet från cirka 10 meter till upp till en meter. Dessutom kan signalerna som använder GPS-L1-frekvensen och har GPS-C / A-kodegenskaper användas för pseudorange- mätningar, dvs. direkt förbättra tillgängligheten av GNSS genom att imitera en ytterligare systemsatellit.
Satelliter
SBAS-systemet | satellit | Orbit position | PRN- nr. | kommentar |
---|---|---|---|---|
tidigare SBAS-satelliter (urval) | ||||
WAAS | Inmarsat -3F4 / AOR-W | 142,0 ° W. | 122 | tidigare vid 54,0 ° W, fram till 2007 |
WAAS | Inmarsat-3F3 / POR | 178,0 ° E | 134 | fram till 2007 |
EGNOS | Inmarsat-3F5 / IOR | 64,0 ° E | 131 | Testdrift fram till 2004 |
EGNOS | Artemis | 21,5 ° E | 124 | |
EGNOS | Inmarsat-3F5 / IOR-W | 25,0 ° E | 126 | 2006-2009 |
EGNOS | Inmarsat-4F2 / IOR-W | 25,0 ° E | 126 | |
GAGAN | Inmarsat-4F1 / IOR | 64,0 ° E | 127 | Testkörning 2007/08 |
för närvarande aktiva SBAS-satelliter (oktober 2012) | ||||
WAAS | Intelsat Galaxy XV | 133,0 ° W | 135 | |
WAAS | TeleSat Anik F1R | 107,3 ° W | 138 | |
WAAS | Inmarsat-4F3 | 98,0 ° W | 133 | |
EGNOS | Inmarsat-3F2 / AOR-E | 15,5 ° W | 120 | |
EGNOS | SES-5 | 5 ° E | 136 | |
EGNOS | Astra-5B | 31,5 ° E | 123 | Testdrift |
GAGAN | GSAT -8 | 55,0 ° E | 127 | Testdrift |
QZSS-SAIF | QZS-1 | 135,0 ° E | 183 | HEO-omlopp , lutning 43 °, testdrift |
MSAS | MTSAT-1R | 140,1 ° E | 129 | använder z. T. också PRN 137 |
MSAS | MTSAT-2 | 145,0 ° E | 137 | använder z. T. också PRN 129 |
SDKM | suger -5A | 95 ° E | 140 | Testdrift, GPS / GLONASS |
framtida SBAS-satelliter (urval) | ||||
SDKM | Suck-5B | 16 ° V | 125 | lanserades den 2 november 2012, GPS / GLONASS |
SDKM | Suck-5V | 167 ° E | 141 | lanserades ~ 2014, GPS / GLONASS |
GAGAN | GSAT-10 | 83,0 ° E | 128 | startade den 21 september 2012 |
Andra tjänster
Det finns andra, i huvudsak kommersiella tjänster, som i bredare bemärkelse också skulle kunna kallas SBAS:
- Starfix från Fugro ,
- Trimbles OmniSTAR ,
- StarFire från John Deere ,
- Atlas L-Band från Hemisphere GNSS
- olika tjänster från Veripos.
Dessa tjänster använder också geostationära satelliter för att skicka ut ytterligare information. De använder dock olika signaler och dataformat, så att dessa tjänster inte är fritt tillgängliga och inga ytterligare pseudorange-mätningar kan utföras. Å andra sidan är de uppnåbara noggrannheterna för positionsbestämning ibland betydligt högre ( decimeterintervall ).