MSAS

MTSAT 1

Multifunktionellt satellitförstärkningssystem ( MSAS ) är ett satellitbaserat förstärkningssystem och den japanska motsvarigheten till EGNOS- systemet i Europa . MTSAT-satelliterna kombinerar meteorologiska tjänster och kommunikationstjänster. De kretsar runt jorden i en geostationär bana över östra Stilla havet . MSAS står för: M TSAT S takt baserad A ugmentation S : systemprogram, MTSAT för M ultifunctional T ransport Sa tellite S SYSTEM.

Satelliterna överför korrigerings- och integritetsdata för oberoende satellitnavigeringssystem (för närvarande GPS ) för området Japan . Systemet drivs av Meteorological Authority och det japanska ministeriet för infrastruktur och transport .

Den 1 augusti 1999 misslyckades lanseringen av den första MTSAT-1- satelliten . Det missade sin förberäknade omloppsbana .

Ersättningssatelliten MTSAT-1R lanserades den 26 februari 2005 med en H-IIA från Tanegashima in i en geostationär bana nära 140 ° öst. MTSAT-1 och MTSAT-1R byggdes av Space Systems / Loral baserat på standard Loral- satellitbussar . MTSAT-1R är en japansk kommunikationssatellit som också används för flygövervakning och vägledning. Lanseringsmassan var 2900 kg, varav 1650 kg bränsle. Satelliten levererar en elektrisk effekt på cirka 3 kW. Kommunikation sker med markstationen i Ku- och Ka-banden . Den stöder kommunikationsstandarden AMSS ( Aeronautical Mobile Satellite Service ). Flygplan kan använda den för att skicka data till markstationen i L-bandet och även sända radiokommunikation via den.

MTSAT-2 (Himawari-7) lanserades framgångsrikt den 18 februari 2006 med en H-IIA- raket. Den är placerad i en geostationär bana vid 145 grader öst. MTSAT-2 utvecklades och byggdes av Mitsubishi Electric med stöd från Boeings satellitsystem och Alcatel Space. Han ersattes av Himawari 8 den 7 juli 2015 .

MSAS har varit i drift sedan 27 september 2007.

webb-länkar

Individuella bevis

  1. ^ Japans meteorologiska byrå: Himawari-8-operation inledd. (PDF) 7 juli 2015, nås den 8 juli 2015 .