Südbahnhotel

Den Südbahnhotel är en före detta grand hotel på Semmeringpasset i Österrike som har funnits sedan 1882 . Det är inom synhåll för Semmering Railway ( österrikiska södra järnvägen ) som passerar passet . Südbahnhotel var det första hotellet på Semmering och bidrog avsevärt till dess uppkomst till en viktig klimatanläggning. Den har dock stått tom i decennier.

Südbahnhotel på Semmering

Tillväxt

Efter att Southern Railway Company hade slutfört sitt arbete med att bygga sitt järnvägsnät på 1870 -talet , vände det sig till byggandet av byggnader längs de områden som järnvägen betjänar. Tack vare det banbrytande arbetet med Semmering Railway , en del av den södra järnvägslinjen , var staden Semmering på toppen av passet lätt att nå från Wien på cirka två timmar och skulle nu utökas till en semester- och klimathälsa tillflykt. I detta sammanhang byggdes det första av en hel serie järnvägshotell på södra järnvägen här på exakt 1000 m över havet . Stilen för hotell i Southern Railway Company följde ursprungligen ett enhetligt schema, de var planerade av järnvägsingenjörer. Som ett resultat verkar dessa byggnader, vars främsta stilistiska drag är den utsatta tegelfasaden, mycket nykter på utsidan och visar knappt några dekorativa tillbehör. Hotellens nykter utseende förändrades bara när oberoende, statligt auktoriserade arkitekter beställdes. Som ett resultat formades byggnaderna av den nya stilen av senhistorism , som också spelade in i en stor förlängning för Südbahnhotel på Semmering (1901–1903).

Det första Semmering -hotellet på Südbahn

Södra järnvägslinjen över Semmering

Planeringen av hotellet på Semmering började 1880 på initiativ av Friedrich Julius Schüler , generaldirektör för Südbahngesellschaft . Bör hotellet, som Grand Hotel Toblach och byggandet av orten Abbazia (nu påbörjat även på 1880 -talet Opatija ) som kejserliga centrum - Riviera , öppnar nya intäktsströmmar för Southern Railway Company. År 1881 förvärvades marken för Hotel am Semmering, varigenom platsen skulle ge en unik panoramautsikt. Hotellet bör erbjuda gästerna all komfort och, genom byggandet av ytterligare infrastruktur och idrottsanläggningar, ska motsvara bekvämligheterna i en modern all inclusive- resort .

Hotellet byggdes inom 14 månader enligt en design av internarkitekten för Südbahngesellschaft , Wilhelm von Flattich (1826–1900), som hade planerat Wien Südbahnhof 1873 och Südbahnhotel i Toblach 1878 . Det fanns tre våningar med 60 rum samt badmöjligheter, spel, rökning och damsalonger, ett post- och telegrafkontor och en restaureringsbyggnad, som innehöll en stor matsal och affärslokaler. Dessutom bör det finnas en tillhörande gård, stall för hästarna, husvagnar för vagnar och vagnar och en tvättanläggning i närheten av hotellet. Südbahngesellschaft byggde en väg från tågstationen Semmering till hotellet, liksom det nödvändiga vattenröret. Den 15 juli 1882 öppnades huset enligt plan. Vinzenz Panhans (1841–1905) vann som den första restauranghyresgästen . Han hade börjat sin yrkeskarriär som kock på Wien Hotel Lamm och blev senare den hårdaste konkurrenten på Südbahnhotel med sitt eget hus, Hotel Panhans .

I början levde Semmering, liksom Reichenau an der Rax tidigare, från myten om Habsburgarna . Direkt efter öppnandet av First Semmering Hotel 1882 och de tillhörande villorna , njöt de högsta kretsarna i det wienersamhället, ärkehertigarna och ministrarna, till och med kejsarinnan Elisabeth, av den alpina sommarfriskheten i bergsluften nära Wien. Besöket av så viktiga medlemmar av den höga aristokratin var en viktig faktor för utvecklingen av Semmering. Men även då kunde inget hotell överleva från denna publik ensam, så från början var framstående hotell ekonomiskt beroende av en publik från den nya högfinansieringen, eftersom denna sociala klass var mycket mer generös än den traditionella adeln. Under högsäsongen var alla hus på Semmering fullbokade och många butiker öppnade längs Hochstraße.

The Grand Südbahn

Den Semmering utvecklade: efter byggandet av Südbahnhotel, inte bara gjorde villor (t.ex. Semmering villa kolonin enligt riktlinjerna i stugan rörelsen ) våren upp, men andra hotell byggdes också. År 1888 öppnade Vinzenz Panhans sitt eget Hotel Panhans , och 1909 stod Kurhaus Semmering klart.

Südbahngesellschaft såg sig därför tvingad runt 1900 att utvidga sitt hotellområde på Wolfsbergkogel i enlighet med de modernaste riktlinjerna för den internationella hotellverksamheten vid den tiden. Förmodligen på grund av rivaliteten mellan Panhans och Südbahnhotel var detta också den stora bilagan fortsätter historicism, närmare bestämt Heimatstil lojal, med ökad betoning på slottet och romantisk atmosfär, som åtnjöt särskilt i konservativa kretsar populära.

Arkitektur och inredning

The Grand Hotel var synlig på långt håll och blev snart ett landmärke i Semmering. När det stod klart 1903 framträdde Alfred Wildhack och Robert Guido Elio, Freiherr v. Morpurgo planerade de nya Südbahnhotels i alla områden i linje med föreställningarna om ett "palatshotell", den mest lyxiga formen av den exklusiva hotellkategorin. Ett dominerande torn som vacklade mot mitten, där huvudtrappan var inrymt och under taket där det finns en gångväg i trä, var lika mycket en del av arkitektoniska språket i denna vinge som de två plåtlökskupolerna, den täckta skorstenar och den komplexa takbilden täckt med bäversvans. På dalsidan formade de centrala utsprången, det låga huvudtaket och de rikt dekorerade träbalkongerna bilden av denna byggfas. Intrycket av ett representativt höghus är ganska avsiktligt. Landsbygdskänsla å andra sidan uppnås främst genom rustika detaljer som basen av puckelblock, träramar och bindingsverk. Denna infödda stil, inspirerad av traditionell alpin arkitektur, finns också i de enklare tillhörande byggnaderna, till exempel mejeriet.

Förutom dessa yttre egenskaper var närvaron av en högt uppsatt, delvis aristokratisk publik den viktigaste faktorn på ett ”palatshotell”. Förutom gästerna från de gamla, aristokratiska kretsarna, erbjöd det nya Südbahnhotel på Semmering också den nya rika kundkretsen en lämplig bakgrund för självuttryck. Detta skedde på och runt hotellet och fortsatte på strandpromenaden. Detta hade så att säga blivit husets yttre gemensamma rum . Vad som hade rang och namn i den österrikisk-ungerska monarkin promenerade på den för att se, men framför allt att synas.

I själva huset erbjöd salongerna, som den ”röda” salongen, lekrummet och rökrummet möjligheten till självpresentation och den som gick de röda sisallöparna på Bel Etage var, som man sa vid den tiden, ” antingen en del av samhällets grädde - eller rums servitören ... ”. Hotellchefen Seibt, som kom från Preussen, svävade över båda grupperna: alltid tillsammans med en liten trebent hund, beskriven av samtida vittnen som en "riktig mutt", han ledde inte bara en armé av anställda, han ledde också skickligt sociala frågor bland hans gäster. Allstädes närvarande i Halle och Bel Etage höll han lyxunderhållningsmaskinen igång i ett kvartssekel, undvek eller uppmuntrade mötet med gäster, arrangerade framträdanden och avgångar i den oändliga kedjan av fina skådespelare.

Inredningen av rummen var inte på något sätt sämre än gästernas adel. För det mesta designad och tillverkad av konstmöbelstudion Bothe und Ehrmann, K. uk hovleverantörer, Wien I / Agram , var interiören i knappt något rum exakt som den andra. Ändå var en viss enhetlighet i de ljusa, ekfanerade och körsbärsfärgade möblerna avsedd. De subtila skillnaderna berodde på detaljer, inläggsmönster, remsor och former. Det fanns till exempel spegelbord med glastopp med fyrkantiga eller ovala speglar, bredare eller smalare, vanliga skrivbord, etc. Fina mattor täckte parketten. Lyxiga tvättrum och badrum var redan en självklarhet i SH från 1903.

Efter mindre tillägg och renoveringar 1908 tillkom en restaureringsvinge, som också planerades av de två arkitekterna Wildhack och Morpurgo, 1912/13, "de stora hallarnas vinge" (matsal, grön salong, gul salong, bibliotek , Waldhof hall, ölsalong och biosalong ) med sina terrasser som är täckta av trä bör påminna om skeppsarkitektur. Detta gick så långt att den flyttbara markisen på terrassen framför Waldhofsaal förkroppsligade stiliserade skeppsdaviter. På bottenvåningen ledde en vestibyl till matsalen, rikt dekorerad med stuckatur, som hade en alkov med en scen på framsidan som iögonfallande, på vilken en konsertflygel speciellt gjord för denna sal tronade. Förutom de tre stora ljuskronorna utformade med gamla egyptiska motiv, otaliga taklampor med snittade kristallglas och förgyllda ramar av mässing på en träpanel på bågarna som spänner över pelarna. På sidan av matsalen är den gröna salongen, genom vilken du kan komma till den mycket mindre gula salongen. Båda rummen är bara delvis i sitt ursprungliga skick; i den gröna salongen, som har moderniserats flera gånger, är de saknade bakventilerade mässingsrosetterna för ljuskronorna särskilt märkbara. De ersattes av stuckaturelement. Den gröna salongen leder också till en stor öppen terrass, som också utgör taket på post- och telegrafkontoret, som nu är integrerat i trappan. Ovanför matsalen - och tillgänglig från vestibulen via en sidotrappa som kallas "Waldhofstiege" - finns ett frukostrum, som också användes som en balsal, Waldhofsaal, från vilken man kan gå över en brobåge som spänner över gatan och en angränsande bro till delen av den underjordiska passagen till "Waldhof" -beroendet som byggdes 1901. Tillgång till Waldhofsaal och tillhörande terrass var också möjlig från rumsflygeln via en stor trappa som löpte från stolpvinge till översta terrassen, "strandpromenaden" ovanför Waldhofsaal. Bredvid den och åtskild från hallen med en glasdörr finns biblioteket, som förutom sträckta vävtapeter också hade en intressant kylarpanel. Den bestod av sammankopplade fyrkantiga mässingsplattor, som strikt geometriska och funktionella kontrasterade den historiska atmosfären i rummet med en modern detalj.

I allmänhet, även om det fortfarande är tydligt fastnat i historicismen, kan motiv av blommor och ibland prydnads jugend hittas i flygeln från 1912. Det är dock sällan man hittar strikt geometriska detaljer som redan pekar mot modernitet. När det gäller utformningen av ytterhuden har denna konstruktionsfas förblivit trogen det historistiska konceptet, förutom de slående takterrasserna. Det är just denna blandning av stilar som gör ensemblen så unik och har gått in i konsthistorien som "Semmering style".

I flygeln från 1912 fanns också tjänsteflugan, som nu mestadels är rensad, med det 12 meter höga köket och dess tillhörande rum. Precis som hallarna hade den ett genialiskt ventilationssystem, inte till skillnad från teaterbyggnaderna under sekelskiftet, som hade utlopp i byggnaden som drogs in genom stora fläkthus inrymda i takkonstruktionen, i de rum som är tillgängliga för gäster i stuckaturen och i lamprosetter tog med eller tog bort den inaktuella luften. Nedanför köket finns den så kallade Bierstüberl, ett område med rikt målade falskvalv, pelare och ett pseudo-rustikt träpanel intilliggande rum, som hade egen ingång och eget litet kök. På denna nivå fanns också en stor hall som användes som en biograf. Flygeln från 1912/13 förkroppsligade tidens överdådiga lyx med lätthet och gjorde Südbahnhotel till ett av, om inte det, ledande etablissemanget i Central- och Östeuropa. En attraktiv art nouveau -reklamaffisch för huset designades av konstnären Gustav Jahn .

Franz Panhans, son till Vinzenz Panhans, som dog 1905, gav arkitekterna Ferdinand Fellner & Hermann Helmer 1912 i uppdrag att förstora sitt Hotel Panhans med en 128 meter lång förlängning. Efter färdigställandet av den nya Grand Hotel -flygeln 1913 var Panhans, med 400 rum, ett av de största hotellen i Centraleuropa. Det var åtminstone vad folk talade om det största huset på kontinenten.

Parker

När det gäller trädgårdsdesign orienterade Südbahngesellschaft sig mot engelska ideal genom att kombinera det omgivande landskapet till en monumental park och berika det med ytterligare byggnader som ett " mejeri ". Denna park byggdes främst för visning, men den var också avsedd att skapa en romantisk atmosfär. Utseendet på denna trädgård vid den tiden är svårt att rekonstruera. Det enda som är säkert är att parken utformades symmetriskt med rabatter och att trädgårdens centrum accentuerades av en oval. Framför grenen "Waldhof" fullbordade en liten alpinträdgård denna speciella plats.

På vintern förvandlades hela Südbahnhotels park till ett stort sportparadis med hotellets egna skidbackar och ishallar, som man kan nå med kälke. Det fanns också en bobslee och skelettbana och en 2 000 m lång naturlig rodelbana . Detta ledde från Pinkenkogel till hotellet. Südbahnhotel hade också en egen backhoppning på skidområdet på hotellets egen golfbana. Denna generösa konstruktion av idrottsanläggningar och de gynnsamma snöförhållandena gjorde Semmering till den viktigaste vintersportplatsen i Österrike. Särskilt under mellankrigstiden lockade FIS -tävlingarna tusentals sportentusiaster till Semmering.

Så snart vinter- och motorsport hade utvecklats på Semmering och runt Südbahnhotel dök sommarsport också upp. Om ängarna användes för skidåkning på vintern, förvandlades de till en unik golfbana på sommaren. Att en golf -tee som går djupt in i dalen omvandlades till ett backhopp på vintern är verkligen nyfiken.

Südbahnhotellet under mellankrigstiden

Under mellankrigstiden renoverades och byggdes ut nästan alla befintliga hotell på Semmering. Hotellen moderniserades kontinuerligt och deras infrastruktur anpassades till den senaste tekniken. Ett av de viktigaste byggprojekten på Südbahnhotel var bilgaraget som designades av Emil Hoppe och Otto Schönthal 1929 med 46 lådor, varav några kan värmas upp, liksom en verkstad, ett uppvärmt tvättrum, en bensinstation och bekväma chaufförrum. Den färdiga första delen av garaget revs 1982 och ersattes av ett bostadskomplex.

Efter att garaget byggdes började planerna 1932 att utvidga och omforma det gamla hotellentrén. Det nya entréområdet, som också designades av Otto Wagner -studenterna Hoppe och Schönthal, som 1934 placerades framför den tidigare lilla hotellingången från 1903 på en enda våning, har sedan dess omslutit den slående tornbasen. Huvudtrappans dominerande torn, vars fot nu täcks av ingångsområdets murverk, förändrade dess effekt avsevärt. Detta nya, moderna intryck förstärks av en fribärnad baldakin framför. I foajén kan du nu gå in genom en svängdörr med en fyrkantig, nickelramad klocka monterad i mitten av den högsta punkten. I anslutningen finns två telefonkiosker integrerade i träkonstruktionen i rosenträ, liksom receptionen och conciergen . Även integrerad, om än på baksidan av foajén, och bara igenkännlig för besökaren vid andra anblicken, var en andra hiss, som förstördes under renoveringsarbetet i början av 1990 -talet. Foajén är upplyst av tre nickelramade frostade glasljusremsor inbäddade i taket . Rummet är uppdelat av fyrkantiga pelare, receptionens två linoleumsklädda skrivbord och svängdörren med de två sidodörrarna. Svängdörren etablerade sig som ett väsentligt inslag i ett stort hotell. Det är anslutningselementet mellan insidan och utsidan samtidigt som en kontrollpunkt som kan drivas av en levererad sida . När det gäller Südbahnhotel var denna sida lätt att känna igen med sitt varumärke, tallrikslocket med inskriptionen "Südbahnhotel", som bärs diagonalt på huvudet av ett ljusbrunt läderband.

De flesta av barens ursprungliga möbler från 1930 -talet finns kvar idag, om än i ett annat skick på grund av tidens effekter. De iögonfallande detaljerna i kaféet som tillhör baren är ett glaskupoljus och ett flerfärgat glasfönster. Men rummet, som faktiskt består av tre stilar, visar fortfarande den här coola elegansen med sin mörka träpanel, pelare och fyrkantiga bord täckta med beige marmorit.

Modernismens viktigaste verk på Semmering är inomhuspoolen på Südbahnhotel , byggt 1932 av Wagner -studenterna och ledande arkitekter för österrikisk ny objektivitet , Emil Hoppe och Otto Schönthal . Enkelheten i inomhuspoolen, som var högaktuell på den tiden, är särskilt tydlig på de yttre fronterna, som består av rörliga glasfönster i akterspegeln. Dessa ligger mellan de bärande pelarna, som var täckta med gula marmorplattor på insidan. Själva badhallen var också utrustad med en tvåfärgad marmoritbeklädnad i remsor. Det var huvudfärgen vit med smala, orange-röda ränder. Den delvis bevarade ursprungliga sittplatsen var baserad på detta färgkoncept. Det designades tydligt och funktionellt av arkitekterna själva, gjorda av apelsinrött lackerat stålrör med trälister och tygbaksidor. Nickelpläterade belysningsarmaturer, var och en med fyra cirka 50 cm långa elektriska ljus i tre nivåer gjorda av fyrkantiga rör, fullbordade den affärsmässiga, moderna atmosfären. De två arkitekterna, som tillsammans med Marcel Kammerer räknas till den innersta kretsen av Otto Wagners elever, placerade sina namn i 5 cm höga och 5 mm upphöjda nickelbokstäver i passagen från huvudbyggnaden till badhallen. Två år senare använde de också samma bokstäver för att märka kolumnerna i foajén, som var avsedda att fånga ögonen för de som kom in och informera dem om de aktiviteter som kan utföras under deras vistelse.

Kända gäster på hotellet under mellankrigstiden inkluderade: Oskar Kokoschka , Alma Mahler-Werfel , Adolf Loos , Koloman Moser och Gerhard Hauptmann .

Südbahnhotel sedan 1938

Gatufasad på Südbahnhotel i december 2012

Med annekteringen av Österrike till det tyska riket i mars 1938 började en period av stadig nedgång. Framför allt blev de stora borgerliga judiska gästerna som tidigare dykt upp i stort antal nu plötsligt borta.

I april 1945 var området runt hotellet scenen för hårda strider mellan den senare tyska 9: e bergsdivisionen (öst) och Röda armén , som försökte tränga in i Steiermark via Semmering Pass. Südbahnhotel användes tillfälligt av tyska Wehrmacht som kommandopost . Särskilt förlustbringande slagsmål rasade över hotellets tvätt- och mjölkgård. Båda byggnadskomplexen ockuperades av de framryckande sovjetiska soldaterna i början av april och återfångades sedan i flera motattacker där många soldater på båda sidor dödades av larmenheter som kombinerades i den tyska 9: e bergsdivisionen i början av maj.

Efter krigsslutet återupptogs verksamheten, men det blev inga större affärsframgångar under de följande åren. Südbahnhotel hade passerat sin höjdpunkt och uppfyllde inte längre de förändrade kraven inom turismen, Semmeringen hade blivit ointressant som resmål. Från 1960 -talet stängdes företaget gradvis ner.

I slutet av sextiotalet tog den österrikiska fastighetsutvecklaren Siegfried Alexander Petritz över Südbahnhotel och alla tillhörande fastigheter. Efter att den första hotellbyggnaden omvandlades till ett bostadsrättskomplex 1974 har nästan ingenting av den ursprungliga inredningen på Semmering Hotel från 1882 överlevt. Endast fasaden, prydnadsmosaikgolvet i vestibulen och trätrappan i byggnadens axiella centrum med det blommiga gjutjärnsräcket och trästången har i stort sett bevarats och går tillbaka till byggtiden 1882. Som en del av denna uppdelning omvandlades bilagan "Waldhof", som skapades 1901, till ett lägenhetshus, i linje med tidens tidsålder. 1976 slutade hotellverksamheten helt.

Gradvis separerades golfbanan med mejeriet, grenen bredvid Kurhaus, det tidigare garagets grunder och den gamla tvättstugan. Hotellets fastighet och därmed även själva byggnaden har sedan 1994 ägts av den bayerska kliniken , som driver rehabiliteringskliniker. Men de används inte intensivt. Huvudbyggnaden och restaureringsflygeln från 1912/13 står tomma efter en delvis renovering i början av 1990 -talet av den tyska ägaren, vilket främst påverkade taklandskapet och delar av byggnadstjänsterna. Den Festival Reichenau inspelade 2000-2010 byggnaden, som egentligen liknar, med sin relativt få som finns kvar i huvudbyggnaden rum och många hallar mer som en teater än ett hotell, under sommarmånaderna.

Sommaren 2006 skulle Südbahnhotel säljas till en investerargrupp i Liechtenstein , men detta misslyckades. Hittills har det inte funnits några igenkännliga perspektiv eller åtgärder, dörrarna till Südbahnhotel förblev stängda till sommaren 2017. Kultur.Sommer.Semmering har bara kunnat använda Südbahnhotel som en plats igen sedan den här säsongen .

Bildgalleri

  • Det första hotellet i Südbahngesellschaft på Semmering (cirka 1890)

  • Det utökade hotellet 1908, Silbererschlössl på vänster sida av berget

  • Den lediga hotellensemblen idag

  • Hotell uppfart

  • Blandning av olika arkitektoniska stilar på byggnadens del nära hotellets ingång

  • Gäster på Hochstraße framför hotellet och Rax (1939)

  • Entré med trapptorn

  • Det pittoreska taklandskapet med utsikt över Rax

  • Hotellets tidigare ångtvätt (2016)

  • Tom pool från 1932 i Art Deco

  • Tidigare entré till hotellet

  • Waldhofsaal

  • läsrum

  • Stor matsal

  • Hotellets centrala flygel ovanför den tidigare poolen

  • Historisk herrtoalett

  • Hotellets mjölkgård, nu platsen för golfbanan

  • Hotellet från luften med utsikt över Polleroswand, Adlitzgräben och Rax

  • Tidigare telegrafkontor på hotellet

  • Den äldsta delen av hotellkomplexet

  • Hotellets takterrass

  • Hotellets huvudsakliga flygel

Trivia

Südbahnhotel, som tronar på ett berg och har stått ledigt i decennier, med sina stora hallar och salonger sägs ha väsentligt inspirerat den amerikanska regissören Wes Anderson för hans film Grand Budapest Hotel .

litteratur

  • Desiree Vasko-Juhasz: Södra järnvägen. Dina kurorter och hotell . Böhlau, Wien m.fl 2006, ISBN 3-205-77404-3 , ( Semmering Architecture 1).
  • Guido Friedl: Arkitekten Wilhelm von Flattich (1826-1900) . Association of Austrian Scientific Societies VWGÖ, Wien 1979, ISBN 3-85369-396-2 , ( Avhandlingar vid universitetet i Wien 141), (Samtidigt: Vienna, Univ., Diss., 1973).
  • Südbahnhotel. På frånvarons magiska berg. Fotografier av Yvonne Oswald. Judiska museet Wien, 2014

Individuella bevis

  1. ↑ Arkitekturens encyklopedi Alfred Wildhack
  2. ↑ Från: Bernhard Denscher: Gustav Jahn (1879-1919). I: Österrikiska affischer. 10 augusti 2019, tillgänglig 19 augusti 2021 (tyska).
  3. ↑ a b 28 11 2015 kl. 00:28: Semmering: En resa genom tiden till Südbahnhotel. 28 november 2015, åtkomst 19 augusti 2021 .
  4. ↑ En kvinna. Ett hotell. En historia. - Nedre Österrike. Hämtad 19 augusti 2021 .
  5. ^ Journal of the Troops Service of the Austrian Armed Forces Issue 5/2003: Semmering, april 1945 - Striderna om södra järnvägsmejeriet , författare Friedrich Brettner
  6. ↑ 28 11 2015 kl. 12:28: Semmering: En resa genom tiden till Südbahnhotel. 28 november 2015, åtkomst 19 augusti 2021 .
  7. ↑ Officiell matrikel i matrikelgemenskapen 23124 Kurort Semmering, tingsrätt Neunkirchen, insättningsnummer 629: Klinik Bavaria Rudolf Presl GmbH. (öppnade den 26 juli 2020).
  8. ^ Festivalprogram Südbahnhotel Semmering
  9. ^ Rapport om försäljningen av hotellet.
  10. ↑ http://www.kultursommer-semmering.at/suedbahnhotel

Anmärkningar

  1. ↑ Grundstenen lades den 29 maj 1881. - Se: Från området. (...) Semmering Hotel. I:  Badener Bezirks-Blatt , nr 23/1881 (volym I), 4 juni 1881, s. 5, uppe till höger (online på ANNO ). Mall: ANNO / Underhåll / bbb.
  2. ↑ Hotellet själv ansökte om 300 rum 1914. - Se: Südbahnhotel Semmering. I:  Wiener Zeitung , nr 28/1914, 5 februari 1914, s. 12. (Online på ANNO ). Mall: ANNO / Underhåll / wrz.

webb-länkar

Commons : Südbahnhotel Semmering  - Samling av bilder, videor och ljudfiler

Koordinater: 47 ° 38 ′ 48,5 ″  N , 15 ° 49 ′ 32,2 ″  E