Rederi

Denna artikel eller punkt presenterar situationen i Tyskland . Hjälp oss att beskriva situationen i andra länder.

Ett rederi är ett rederi . Den kan bedriva sjöfart eller inrikes sjöfart .

Sjöfart

Redare

Enligt avsnitt 476 i den tyska handelslagen (HGB) är en redare ägare till ett fartyg som används för förvärv med sjöfart . Rederiet kan vara ett partnerskap , en juridisk person eller en handlare enligt definitionen i den tyska handelslagen .

Om bara ett enda fartyg drivs, talar man om ett enda fartyg. Majoriteten av fartygsmedlen är organiserade som enfartygsföretag, vars holdingbolag fungerar som det kontrakterade rederiet . Dessutom används denna driftsform i partnerrederiet , där flera personer gemensamt driver ett fartyg för inköp av rederibranschen.

Om en kapten också är ägare till fartyget han kontrollerar, talar man om en kaptenreder .

Differentiering från partnerrederiet

HGB kände fram till den 24 april 2013 som rederi endast Partenreederei och Baureederei . Partnerrederiet var ett företag där flera personer, så kallade delägare, alltid driver ett gemensamt ägt fartyg för köp av sjömannen. Partnerrederiet reglerades i §§ 489–508 HGB gamla versionen, byggnadsrederiet i § 509 HGB. Den gamla lagen fortsätter att gälla för joint ventures eller byggföretag som bildades den 24 april 2013 (övergångsregler i artikel 71.1 i introduktionslagen till handelslagen (EGHGB)).

Differentiering från linjerederiet

Som linjerederi (även linjerederier) hänvisar till ett företag som arbetar med linjetrafiken upptagen. Idag finns linjetjänster i synnerhet inom containertransporter , styckegodstransporter och för rullande laster . Fartygen som används av linjerederiet behöver inte tillhöra företaget, så ett linjerederi är inte nödvändigtvis ett rederi. Snarare kan fartygen också chartras , det vill säga linjeföret kan chartras .

Rederiets syfte

Rederiet handlar främst om att utrusta, bemanna, underhålla och distribuera sitt fartyg eller fartyg. Dessa fartygshanteringsuppgifter kan också överföras till ett annat företag, det så kallade kontraktsrederiet.

Förutom fartygshantering kan rederiet också hantera chartring (inklusive charter ). Detta kan också göras av en beställd fartygsmäklare .

Inlandssjöfart

Fartygsägare

Enligt § 1 BinSchG är fartygsägaren ägare till ett fartyg som är avsett för navigering på floder eller andra inre vatten och används för detta ändamål.

En oberoende fartygsägare som också kör själv är känd som en viss .

Se även

litteratur

  • om tysk lag: (rättslig situation fram till 24 april 2013)
    • Carl Creifelds : Legal Dictionary. Redigerad av Klaus Weber. 19: e reviderade upplagan. CH Beck, München 2007, ISBN 978-3-406-55392-9 , nyckelord: redare.
    • Rolf Herber: Maritim handelslag. Systematisk presentation. de Gruyter, Berlin et al. 1999, ISBN 3-11-016311-X .
    • Rolf Herber: Sjöfraktkontrakt och multimodalt kontrakt. Aktuell utveckling. 2: a reviderade upplagan. RWS-Verlag Kommunikationforum, Köln 2000, ISBN 3-8145-9170-4 ( RWS-skript , 170).
    • Heinz Prüssmann: Sjöhandelslagstiftning . Femte boken i den kommersiella koden. Med underordnade regler och internationella konventioner. Redigerad av Dieter Rabe. 4: e reviderade upplagan. CH Beck, München 2000, ISBN 3-406-45510-7 ( Beck's korta kommentarer , 9b).
    • Hans-Jürgen Puttfarken: Lag om sjöfartshandel. Verlag Recht und Wirtschaft, Heidelberg 1997, ISBN 3-8005-1171-1 ( serielag för internationell ekonomi , 53).
  • om tysk lag: (ny rättslig situation från 25 april 2013)
    • Beate Czerwenka: Lagen för att reformera lagstiftningen om sjöfartshandel. Inledning, förklaringar, sammanfattning, material . Bundesanzeiger-Verlag, 2014, ISBN 978-3-89817-967-6

webb-länkar

Commons : Rederier  - Samling av bilder, videor och ljudfiler
Wiktionary: Reederei  - förklaringar av betydelser, ordets ursprung, synonymer, översättningar

Individuella bevis

  1. ^ Jan Christian Ohlsen: Fartygsfinansiering i Tyskland . GRIN Verlag , 2009, s. 30/31.
  2. ^ Rederiets tid; Partnerrederi ( Memento från 25 juli 2014 i Internetarkivet ), § 489 HGB, Beck-Online. Hämtad 30 maj 2013.
  3. ↑ Byggföretag  ( sidan finns inte längre , sök i webbarkiv )  Info: Länken markerades automatiskt som defekt. Kontrollera länken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. , § 509 HGB, Beck-Online. Hämtad 30 maj 2013.@ 1@ 2Mall: Toter Link / mobile-beck-online.beck.de  
  4. ↑ När lagen om reformering av sjöhandelslagen trädde i kraft den 25 april 2013 upphävdes rederiet och byggföretaget enligt tysk lag. För rättfärdigande se motsvarande lagförslag från den federala regeringen av den 9 maj 2012 (BT-Drs. 17/10309), s. 82 där.