Morgondagens Heinrich-Joachim

Heinrich-Joachim von Morgen 1928
En Bugatti T51 som liknar olycksfordonet.

Heinrich-Joachim von Morgen (född 1 februari 1902 i Berlin ; † 27 maj 1932 vid Nürburgring ) var en tysk bilförare .

Karriär

Heinrich-Joachim von Morgen var son till officer , general för infanteri och upptäcktsresande Curt von Morgen (1858–1928). Han började som en rik herrförare och var känd bland motorsportfans av smeknamnen "Buba" och "Mungo" och hans talang nämndes i samma andetag som Rudolf Caracciola eller Manfred von Brauchitsch .

Han gjorde sin debut i förkrigstida Grand Prix scen i 1927 som en privat chaufför i en Amilcar på Eifel ras, som hölls för första gången på den nybyggda Nürburgring . Han började med Amilcar fram till 1929. År 1930 von Morgen köpte en Bugatti T35B som han ifråga nationella och internationella väg- och backen klättrar. Under de följande åren bildade han ett tävlingssamhälle med sina landsmän och Bugattis privata förare Ernst Günther Burggaller och Hermann zu Leiningen .

Heinrich-Joachim von Morgen firade sina största framgångar 1930 . Han vann Eifel-loppet på Nürburgring och tillsammans med zu Leiningen på sin T35C Masaryk Grand Prix i Brno . Vid Grand Prix de Lyon slutade han tvåa efter Bugatti- föraren Louis Chiron och vid Gran Premio di Roma tredje bakom Luigi Arcangeli ( Maserati ) och Guy Bouriat  / Louis Chiron. År 1931 tog von Morgen andraplatsen efter Mercedes- föraren Rudolf Caracciola i Eifel-loppet och i AVUS-loppet i Berlin .

År 1931 vann han också bergsklättringen på Eibsee Bergstrasse ( Garmisch ), i Lückendorf ( Zittau ), i Baden-Baden, Sudeten (Ober Schreiberhau - nu Szklarska Poręba , Polen), liksom Gaisberg-tävlingen i Österrike och Ploskovice - Horní Řepčice ( Litoměřice ) i Tjeckoslovakien (allt på Bugatti T35B).

I början av 1932 körde Heinrich-Joachim von Morgen en Bugatti T54 vid den tunisiska Grand Prix , men gick sedan i pension. Han startade sedan på en T51 som han hade förvärvat från den bästa italienska föraren Achille Varzi .

Von Morgen hade en dödlig olycka den 27 maj 1932 under oförklarliga omständigheter på Nürburgring under träning för VI International ADAC Eifelrennen med sin Bugatti T51 i Hatzenbach- sektionen . En efterföljande förare rapporterade en plötslig vältning, vilket gav den ungefär två meter långa piloten ingen chans att överleva. Von Morgen var 30 år och lämnade sin gravida fru Elfriede "Elfi" Nieders, som var beroende av morfin efter flera knäoperationer . Som ett resultat av olyckan försökte hon begå självmord och kunde inte ge sin man den slutliga eskorten. Son till de två, född i januari 1933, fick namnet Heinrich-Joachim junior. Hermann zu Leiningen och Manfred von Brauchitsch blev hans faddrar .

Grand Prix-resultat före kriget

säsong team våga 1 2 3 Poäng placera
1932 Tyska Bugatti-laget Bugatti T49 Italiens flagga (1861-1946) .svg Flagga Frankrike.svg Tysklands flagga (3-2 bildförhållande) .svg -
DNA
Legend
Färg betydelse EM-poäng
guld- seger 1
silver- 2: a plats 2
brons 3: e plats 3
grön Klassificerad, täckte mer än 75% av loppsträckan 4: e
blå inte berättigad till poäng, täckt mellan 50% och 75% av loppsträckan 5
violett inte berättigad till poäng, täckt mellan 25% och 50% av loppsträckan 6: e
röd inte berättigad till poäng, täckt mindre än 25% av loppsträckan 7: e
Färg förkortning betydelse EM-poäng
svart DSQ diskvalificerad 8: e
Vit DNS startade inte
DNA anlände inte
Övrig P / fet Polposition
SR / kursiv Snabbaste loppet
DNF Loppet inte avslutat (slutade inte)

Referenser

litteratur

webb-länkar

Commons : Heinrich-Joachim von Morgen  - Samling av bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. ↑ Tom Distler: Racing Legends in the Age of Heroes - En liten lista! (Inte längre tillgängligt online.) Www.historikerwelt.de, arkiverad från originalet den 7 september 2014 ; Hämtad 5 september 2014 .
  2. ↑ von Frankenberg (1967), s 79-86
  3. ↑ Hans Etzrodt: HILL CLIMB WINNERS 1897-1949, del 5 (1931-1936). www.kolumbus.fi, 16 april 2017, nås den 22 oktober 2018 (engelska).
  4. ^ Tragiska olyckor på Nürburgring 1925–1934. www.pro-teilstrecke.de, nås den 7 september 2014 .
  5. ↑ från morgon jr. (2013), s. 23
personlig information
EFTERNAMN I morgon, Heinrich-Joachim von
KORT BESKRIVNING Tysk bilracingförare
FÖDELSEDATUM 1 februari 1902
FÖDELSEORT Berlin
DÖDSDATUM 27 maj 1932
Dödsplats vid Nürburgring