F122
Den Niedersachsen i fartygets förening
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
F 122 är det interna flott namn för fregatter av den Bremen klass den tyska marinen . Modellfartyget är Bremen- fregatten , som symboliskt lades på kölen i Bremer Vulkan AG den 9 juli 1979 och var det första av åtta fartyg som togs i drift den 7 maj 1982. Fartygets design är härledd från den holländska Kortenaer- klassen . Det sista fartyget i Bremen- klassen är stationerat i Wilhelmshaven och tillhör den 4: e fregatteskadronen.
uppgifter
Bremen- klassen fregatter anskaffades som multifunktionella stridsfartyg med huvuduppgiften att bekämpa ubåtar . De kan också bekämpa andra fartyg och försvara sig mot flygplan och missiler . I sin huvudroll, förutsedd i öst-väst-konflikten , skulle fartygen vägleda förstärkningstransporter till Europa och bekämpa motsatta ubåtar. De två helikoptrarna ombord med vilka fregatterna var den första typen av fartyg i den tyska flottan användes också för detta ändamål .
Efter slutet av konflikten mellan öst och väst stod den tyska flottan inför nya uppgifter där Bremen- klassens fregatter användes. De var inblandade i de flesta uppdrag utomlands och betraktas därför också som "marinens arbetshästar". Fartygen har deltagit i och deltar i Nato , EU , FN och andra koalitioner, inklusive Operation Enduring Freedom , UNIFIL och EU: s operation Atalanta för att bekämpa piratkopiering utanför Somalias kust . De deltar i maritim övervakning, försvaret mot pirater och sökandet efter misstänkta fartyg. För dessa uppgifter passar de väl med sin flera anpassade och utökade utrustning.
Fyra av de åtta fregatterna var avsedda för befäl över marinenheter och har förbättrad kommandoutrustning. Sedan fregatterna i Brandenburg- klassen togs i bruk har de dock främst använts som befälhavare, eftersom de har bättre utrymme för att rymma en personal.
Teknik och utrustning
Klass F122-fregatter var de första tyska krigsfartygen med CODOG-framdrivning , i motsats till ångturbinen eller CODAG-framdrivningen på fregatten i klass 120 , som hade använts på förstörare fram till dess .
För att köra två var General Electric - gasturbiner av typen LM2500, vardera med 19 MW effekt och två MTU - dieselmotorer installerade 20V 956 TB 92 vardera med 3,820 kW effekt. Drivsystemet verkar på två propellrar med variabel stigning via epicykliska växlar . Fyra MWM- dieselmotorer av typen TBD 602 V 16K, var och en med en effekt på 810 kW, finns tillgängliga för kraftgenerering, var och en driver en AvK -trefasgenerator .
Den ursprungliga utrustningen med sensorer och beväpning har i huvudsak behållits i sitt arrangemang, men nästan alla enskilda system har ersatts av nyare versioner eller andra enheter. F122: s huvudsakliga beväpning innehåller då och nu 76/62 kompakt fartygspistol från tillverkaren Oto Melara , två dubbla startmotorer med åtta Harpons antiskeppsmissiler , en åtta gånger startmotor för " RIM-7 Sea Sparrow " luftfartyg missiler och två dubbla 324 mm torpederör . I mitten av 1990-talet utsattes fartygen för ett ökat stridsvärde , där bland annat den tidigare DA-08-sökradaren från Thales Nederländerna (tidigare Signalaal) ersattes av en ny typ TRS-3D / 32- radar för tredimensionell övervakning av luftrummet, liksom en ny kommandodator och ett förbättrat EloKa-system byggdes till .
Dessutom har ett antal ytterligare enheter tagits ombord över tiden. I början av 1990-talet ställdes till exempel upp lättvapen för att bekämpa små havsmål, först 20 mm Rh 202 automatiska kanoner på S20-fästet, som senare ersattes (från omkring 2008) med 27 mm MLG 27- pistolen , och i mitten av 1990-talet fick alla fartyg RIM-116 RAM kortdistansförsvarssystem, som redan tillhandahölls som originalutrustning, för självförsvar mot närmande missiler. Med MSP 500-systemet (multi-sensor platform) fick fartygen också en elektro-optisk sensor som också kan användas för brandkontroll. Som en ytterligare förbättring, den datautbytessystemet "DP-systemet Link 16 " håller på att installeras, som i första hand tjänar till att utbyta luft positionsuppgifter
Det elektroniska styrsystemet som används i klass 122 är SATIR ärvt och vidareutvecklat från förstörarklassen 103 . Moderniseringen av "kapacitetsjustering" som planeras för klasserna 122 och 123 under tiden kommer endast att genomföras för den senare av kostnadsskäl.
Styrelsens organisation
Fregatterna i klass 122 har en inbyggd organisation i huvudavdelningarna (HA):
- HA 100: navigering;
täcker de uppgifter som är nödvändiga för fartygets sjöfart inklusive däckservice
- HA 200: Ship Technology;
indelad i framdrivning, elektroteknik och marin teknik; omfattar de uppgifter som är nödvändiga för att upprätthålla teknisk verksamhet (tunnlar, el, vatten, uppvärmning och kylning, avloppsvattenbehandling) och teknisk säkerhet
- HA 300: utrustning för styrning och styrning och vapenteknologi;
täcker de uppgifter som krävs för att underhålla och förbereda vapen och elektroniska system för stridsberedskap
- HA 400: Centrala tjänster;
Administration, leverans, catering och medicinska tjänster; omfattar de uppgifter som krävs för korrekt hantering av administrativa uppgifter (löner, personalfrågor osv.), materialhantering, catering och medicinsk vård
- HA 500: helikopter ombord;
täcker alla uppgifter som är nödvändiga för helikopterflygoperationer (ingår inte i alla sjöresor)
- HA 600: strid;
omfattar alla uppgifter som är nödvändiga för utplacering av krigsfartyget, såsom kommunikation, situationskartläggning, användning av vapen, utplacering av specialstyrkor
- Arbetsledarstruktur: befälhavare (+), första befäl (IO), huvudavdelningsledare (HAL), sektionsledare (AL), sektionsbåtpersonal (AB), sektionens underofficerare, besättningsrader. Dessutom huvudavdelningsofficer (HAO), huvudavdelningsbåtman (HAB) för administrativt stöd av HAL och skeppssergeant (SWM) i funktionen som kompanifältpinne (KpFw).
Enheter, anslutning och platser
Ursprungligen bildade de första sex fartygen som togs i bruk mellan 1982 och 1984 den 4: e fregatteskadronen. Med inflödet av Augsburg och Lübeck 1989 och 1990 delades skvadronen och fregatterna Köln , Karlsruhe , Augsburg och Lübeck bildade den andra fregatteskadronen. I januari 2006 kombinerades alla åtta fartygen igen i den fjärde fregatteskvadronen, som är underordnad den operativa flotten 2 i Wilhelmshaven, som kom ut från förstörarens flottill den 1 juli 2006 . Alla fartyg har varit stationerade i Wilhelmshaven sedan idrifttagningen. Enheter i tjänst är markerade med blått .
Identifierare | Efternamn | Anropssignal | Kölläggning | Varv | Lansera | Idrifttagning | Avveckling |
---|---|---|---|---|---|---|---|
F207 | Bremen | DRAQ | 9 juli 1979 | Bremen vulkan | 27 sep 1979 | 7 maj 1982 | 28 mars 2014 |
F208 | Niedersachsen | DRAR | 9 nov 1979 | AG Weser | 9 juni 1980 | 15 oktober 1982 | 26 juni 2015 |
F209 | Rheinland-Pfalz | DRAS | 25 sep 1979 | Blohm + Voss | 3 september 1980 | 9 maj 1983 | 22 mars 2013 |
F210 | Emden | DRAT | 23 juni 1979 | North Sea Works | 17 dec 1980 | 7 oktober 1983 | 29 nov 2013 |
F211 | Köln | UT | 16 juni 1980 | Blohm + Voss | 29 maj 1981 | 19 oktober 1984 | 31 juli 2012 |
F212 | Karlsruhe | DRAV | 10 mars 1981 | Howaldtswerke | 8 januari 1982 | 19 april 1984 | 16 juni 2017 |
F213 | Augsburg | DEN DÄR | 4 april 1987 | Bremen vulkan | 17 sep 1987 | 3 oktober 1989 | 18 dec 2019 |
F214 | Lübeck | DRAO | 5 juni 1987 | North Sea Works | 15 oktober 1987 | 19 mars 1990 | planerad till 2022 |
webb-länkar
- Bremen- klassen fregatter på marine.de
Individuella bevis
- ↑ Information om F122s beväpning. Webbplats för den tyska flottan
- ↑ fregatt 122/01 "ex Bremen" ( Memento av den 12 mars 2020, Internetarkiv ), VEBEG (PDF, 886 kB).
- ↑ Wolfgang Harnack: Tyskflottans förstörareflottill från 1958 till idag. Köhler, Hamburg 2001, ISBN 3-7822-0816-1 , s. 27 f.
- ↑ Hans-Jochen Witthauer : Die Einsatzflottille 2. I: Marineforum 7 / 8-2006 , S. 3 ff.
- ^ Fregat "Bremen" avvecklas. Marine Press and Information Center, 28 mars 2014, öppnades 28 mars 2014 .
- ↑ Efter 32 års tjänst är det dags att säga adjö. Marine Press and Information Center, 26 juni 2015, öppnades 28 juni 2015 .
- ^ Inget adjö för alltid ( Memento från 5 september 2013 i Internetarkivet ) Marine Press and Information Center, 22 mars 2013.
- ↑ Rudi Meiszies: Farväl till ett mycket speciellt gudbarn . ( Memento från 11 mars 2013 i Internetarkivet ) marine.de, 7 mars 2013.
- ^ Fregatten "Emden" avvecklade Wilhelmshavener Zeitung 30 november 2013, nås den 2 december 2013
- ^ Fregattköln - Piratjägaren skrotas. I: Kölner Stadt-Anzeiger. 24 februari 2012, nås 9 maj 2014 .
- ↑ a b Peter Kieschnick: Marinens omställning. 15 december 2015, nås 19 december 2015 .
- ↑ Bremen klass F122. Hämtad 18 december 2019 .
- ↑ Fregatten 'Lübeck' är i drift ett år längre än planerat - ögonen rakt fram! Hämtad 9 september 2020 .