Comair (Sydafrika)

Comair
Comair-logotyp
Boeing 737-300 drivs av Comair under varumärket British Airways
IATA-kod : MN
ICAO -kod : KRAXA
Anropssignal : KOMMERSIELL
Grundande: 1946
Sittplats: Johannesburg , Sydafrika
SydafrikaSydafrika 
Turnstile :
Hemma flygplats : Johannesburg ELLER Tambo
Företagsform: Begränsad
ISIN : ZAE000029823
IATA-prefixkod : 161
Förvaltning: D. Novick
Antal anställda: 2141 (2017/18)
Omsättning: R 6,54 miljarder (2017/18)
Vinst: R 325,6 miljoner (2017/18)
Passagerarvolym: 5 801 191 (2017/18)
Flott storlek: 25 (med Kulula)
Mål: Nationellt och internationellt
Hemsida: www.comair.co.za

www.kulula.com
www.britishairways.com

Comair är ett sydafrikanskt flygbolag och landets äldsta privata flygbolag med huvudkontor i Johannesburg och hemmabas på OR Tambo flygplats . Det utför inte längre sin flygverksamhet under eget namn, utan använder de två märkena Kulula och British Airways för sitt yttre utseende. Comair erbjuder lågprisflyg under eget varumärke Kulula, och under British Airways varumärke driver det rutter i södra Afrika på uppdrag av det brittiska flygbolaget.

berättelse

Boeing 737-800 av Comair i Kulula varumärkesidentitet

Flygbolaget grundades den 14 juli 1946 som en kommersiell lufttjänst av AC Joubert, JMS Martin, L. Zimmerman och JD Human, som tjänstgjorde i Sydafrikas flygvapen under andra världskriget . Från och med 1948 körde den flyg mellan Rand Airport i Johannesburg och Durban , för vilken en Cessna 195 användes.

Flygbolaget växte snabbt under de första decennierna av sin existens och betjänade 1992 några av de viktigaste rutterna i Sydafrika. Hon slutade använda flera Boeing 737-200 . Förutom nationella destinationer flög hon också till städer i grannländerna, bland annat Gaborone och Harare .

Efter att Comair utfört kontraktsflyg under British Airways varumärkesidentitet från 1996 och framåt, grundade 2001 en lågprisflygbolagsdivision under varumärket Kulula , som sedan dess systematiskt har utökats och kompletterats med ytterligare tjänster som hyrbilar och boende baserat på easyJet -modellen . British Airways har haft en mindre andel på 18 procent i Comair sedan 2000. 30 procent av företaget ägs av ledningen och fem procent av anställda. 38 procent ägs av institutionella investerare och privatpersoner. Företaget är noterat på Johannesburgs börs .

Comair redovisade ett resultat för det 72: e året i rad under räkenskapsåret 2017/2018. Vinsten var 325,6 miljoner rand .

I slutet av april 2020 meddelade företaget att på grund av COVID-19-pandemin i Sydafrika kunde flyg knappast förväntas före oktober 2020. Detta är inte ekonomiskt genomförbart för Comair. Flygbolaget placerades under konkursadministration den 5 maj 2020 . De nödvändiga medlen för en räddning kunde inte samlas in i slutet av juli 2020. I slutet av augusti 2020 bekräftades räddningen av flygbolaget och återupptagandet av flygverksamheten den 1 december 2020. Flottan ska minskas till 20 flygplan. Företagets räddning bekräftades slutligen i september 2020. Detta bör vara klart i slutet av mars 2021. [föråldrad]

Märkesutseende

Comair fungerar som ett flygbolag i Sydafrika under två varumärken:

British Airways

Den franchiseavtal med British Airways undertecknades 1995 och flygverksamhet enligt denna varumärkesidentitet inleddes 1996. I början av partnerskapet flög Comair som British Airways Comair , sedan som British Airways Regional och sedan början av 2000 -talet under namnet British Airways. Det utför inte beställda flygningar med egna flygnummer utan med British Airways flygnummer (BA6200 till 6449).

Kulula

Logotypen för det privata märket Kulula

Comair startade Kulula-divisionen den 1 augusti 2001 och blev under denna varumärkesidentitet den första leverantören av lågprisflyg i södra Afrika . Namnet kan härledas från Zulu-ordet för "enkelt" eller "enkelt". Eftersom Kulula inte är ett flygbolag, utan bara ett Comair-varumärke, körs lågprisflygningarna enligt Comairs IATA- och ICAO- koder.

Det första flygplanet som användes av Kulula var Boeing 727-200 , som senare ersattes av mer moderna, tystare och billigare Boeing 737-400 . Dessa flygplan hyrdes från Safair och används inte längre idag. En enhetlig flottpolitik kunde inte kännas igen vid den tiden, eftersom flygplan av olika slag, såsom Boeing 737 och McDonnell Douglas MD-82, kördes. Detta förändrades 2008 när MD-82 avbröts och ersattes av en annan Boeing 737.

I en reklamkampanj inför FIFA World Cup 2010 hade Comair (dt. Deras varumärke Kulula som "Inofficiell nationell transportör av det, du-vet-vad" du-vet-inofficiella flygbolaget ) hänvisar. Företaget stämdes omedelbart av världens fotbollsförbund FIFA . Föreningen anklagade Comair för att ha gjort en obehörig hänvisning till VM i annonsen. Då startade Kulula en reklamkampanj och annonserade billiga flyg för alla, förutom den dåvarande FIFA-presidenten Sepp Blatter , för vilken alla flygningar var gratis. Ägaren till en Boston Terrier ändrade sin hunds namn till Sepp Blatter och accepterade erbjudandet. Den hund infördes som den nya maskoten på Kulula s Facebook sida. I den nya annonsen stod det: Det var officiellt. "Sepp Blatter flyger med oss". Reklamkampanjen fick internationell uppmärksamhet i pressen och ökade medvetenheten om Kulula.

Comair flyger till inhemska destinationer under varumärket Kulula från flygplatserna OR Tambo och Lanseria nära Johannesburg .

Övriga affärsområden

Under varumärket "SLOW Lounges" driver Comair exklusiva väntområden på flygplatserna i Johannesburg, Kapstaden, Durban och Lanseria . Det finns också ett dedikerat cateringföretag som heter "Food Directions" samt en reseplattform som heter "Kulula Holidays" och ett utbildningscenter, "Comair Trainings Center".

Destinationer

Det finns för närvarande (från och med oktober 2018) 14 nationella och internationella destinationer:

flotta

Comair

Nuvarande flotta

Från och med oktober 2020 består Comair -flottan av 17 flygplan med en medelålder på 13,4 år:

Flygplanstyp siffra beordrade Anmärkningar Säten
( affär / ekonomi )
Genomsnittlig ålder

(April 2020)

Boeing 737-400 02 162 (- / 162) 28,2 år
Boeing 737-800 13 med vinglister monterade 174 (- / 174)

162 (24/138)

12,0 år
Boeing 737 MAX 8 02 - öppen - 1,7 år
total 17: e 16,4 år

Tidigare använda flygplansmodeller

Tidigare använde Comair följande modeller:

Kulula.com

Nuvarande flotta

Från och med juli 2021 har Kulula.com en flotta på 8 flygplan med en genomsnittlig ålder på 12,7 år:

Flygplanstyp siffra beordrade Anmärkningar Säten Genomsnittlig ålder

(Juli 2021)

Boeing 737-400 1 162 32,1 år
Boeing 737-800 7: e 186

189

9,9 år
total 8: e - 12,7 år

Tidigare använda flygplansmodeller

Tidigare använde Kualua.com följande modeller:

Incidenter

  • Den 1 mars 1988 bröt en Embraer EMB 110 (ZS-LGP) , som Comair hade leasat av Bop Air , i luften efter en bombexplosion på flygningen från Phalaborwa till Johannesburg några minuter före landning. Alla 17 personer ombord dödades. En passagerare som nyligen tecknat en hög livförsäkring ansågs vara den skyldige. (se även Comair Limited Flight 206 )

webb-länkar

Commons : Comair Limited  - samling av bilder, videor och ljudfiler

Individuella bevis

  1. Årsredovisning 2018. Comair. Hämtad 2 oktober 2018.
  2. ^ Comair i "en mycket svår ekonomisk ställning". African Aerospace, 4 maj 2020.
  3. ^ Sydafrikas Comair-filer för affärsräddning. ch-aviation, 5 maj 2020.
  4. ^ Sydafrikas Comair kämpar för att skaffa ny finansiering. ch-aviation, 27 juli 2020.
  5. Comair väljer ett bud. Resenyheter, 28 augusti 2020.
  6. Comair återvänder till tjänsten i december efter att affärsräddningsplanen får grönt ljus. IOL, 18 september 2020.
  7. kulula.com, Legal - British Airways internationella flyg, Franchises
  8. ^ Aero Transport Data Bank, Comair
  9. Der Spiegel - Lågprisflygbolag sätter FIFA -chefen på hunden, 3 juli 2010, öppnade den 3 juli 2010
  10. Stuttgarter Zeitung - Även Fifa-kungariket är maktlöst, 23 juni 2010  ( sidan finns inte längre , sök i webbarkivInfo: Länken markerades automatiskt som defekt. Kontrollera länken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. Hämtad 3 juli 2010@1@ 2Mall: Toter Link / www.stuttgarter-zeitung.de  
  11. Handelszeitung - Blatter kan flyga gratis, 23 juni 2010 ( minne från 25 december 2010 i Internetarkivet ), öppnas den 3 juli 2010
  12. kulula.com - rutter , nås den 23 mars 2015
  13. a b Astrid Röben: AERO INTERNATIONAL artikel: De unga i hjärtat . Ed.: Dietmar Plath. Nej. 06/2018 . YEAR TOP SPECIAL VERLAG, Hamburg juni 2018.
  14. a b c Comair Fleet Details and History. I: planespotters.net. 28 oktober 2020, nås 13 november 2020 .
  15. boeing.com - Beställningar och leveranser (engelska) nås den 16 november 2017
  16. a b c Kulula.com Fleet Details and History. I: planespotters.net. 27 juli 2021, åtkomst 27 juli 2021 .
  17. Flygolycksdata och rapporter Comair, Embraer EMB 110, 1 mars 1988 i Aviation Safety Network (engelska)