Jolle
En jolle är en båt som transporteras av en större vattenfarkost .
Dinghies används främst för att översätta fartygets besättning , passagerare eller piloter, för att transportera gods, för att komma ikapp med ankaret eller för att rädda andra från havsnöd . De bärs vanligtvis på däck, vanligtvis på daviter (lanseringsanordningar) längs sidan av fartyget . Båtar som surras direkt till däcket kräver mer ansträngning att starta. Dinghies kan också bogseras. De flesta jollar idag är motoriserade.
Beroende på design eller avsedd användning finns följande namn på anbud:
- Dingi , en mycket liten båt, mestadels som en gummibåt , speciellt på båtar .
- Moses, liten jolle
- Gig , roddbåt i kommersiell sjöfart
- Anbudsbåt , en båt för överföring av passagerare mellan fartyg och hamn
- Dotterbåt , en båt som självständigt kan lämna moderfartyget och gå tillbaka in i den
- Livbåtar för evakuering av fartyget vid nöd. Livbåtar är dock inte alltid tillåtna som jollar (eller vice versa).
historia
Historiskt fick jollarna på krigsfartyg vissa namn i storleksordningen. Detta system har utvidgats och ytterligare uppdelats över tiden, t.ex. B. med tilläggen "liten" och "stor", slutligen genom att ytterligare dela upp de enskilda typerna i ett antal storleksklasser. Dessa killar var:
- Lansering , största jolle
- Pinasse eller sloop
- Skärare , vanligtvis den största jolle som är upphängd från daviter och därför lämplig för plötsliga nödsituationer
- Gig , befälhavarens båt, på daviter vid fartygets akter
- Jolle fram till slutet av 1800-talet minsta jolle
- jolle
Från skäret uppåt kunde dessa jollar seglas eller roddas; de mindre kunde bara rodras, spelningen seglades aldrig. De större jollarna fick senare ångmotorer och sedan motorer .
Storleken på de enskilda båtarna varierade beroende på fartygets tid och storlek. Den relativt lilla bounty (utrustad 1787) körde en båt med en längd på bara sju meter under namnet Barkasse ; I slutet av 1800-talet var en lansering minst 10 till 12 meter lång.
webb-länkar
Individuella bevis
- ^ Ulrich Scharnow : Lexicon sjöfart . 5: e upplagan. Transpress VEB Verlag for Transport, Berlin 1988, ISBN 3-344-00190-6 , s. 62 .