Europeiska gröna huvudstaden Hamburg 2011

Logotypen för Europeiska gröna huvudstaden 2011

2011 var Hamburg den europeiska gröna huvudstaden . Den 15 december 2010 tog Hamburg över titeln från Stockholm . Många medborgare och föreningar kritiserade beslutet till förmån för Hamburg och ansåg inte att valet var motiverat.

kriterier

Förbindelsen mellan periferin och den lokala kollektivtrafiken ska förbättras under de kommande åren. HADAG-färjorna är en del av kollektivtrafiksystemet i Hamburg

EU-kommissionens jury motiverade utmärkelsen till den fria och hansastaden Hamburg med det faktum att den tyska stadstaten har uppnått stora prestationer de senaste åren och (har) uppnått utmärkta miljönormer över hela linjen. Staden har mycket ambitiösa framtidsplaner som lovar ytterligare förbättringar. I alla utvärderingskategorier som klimatskydd, rörlighet, luftkvalitet, vattenförbrukning och markanvändning låg Hamburg i det övre utvärderingsområdet och gav samtidigt utrymme för förbättringar i nästan alla kategorier. Hamburg är exemplariskt när det gäller renovering av värme, solfångare och avloppsrening. Dessutom verkade Hamburg lämpligt som ett reklammedium för idén om "hållbar metropol".

Naturvårdsföreningarna kritiserade denna mycket positiva bedömning.

Aktiviteter och mål

Panoramabild av naturreservatet Die Reit, utökad 2011
Visa upp projektet StadtRAD Hamburg

Staden satt som mål att uppnå minus 40% CO 2 utsläpp med 2020 uppnå 18% istället för 12% cykeltrafik och främja intern tillväxt istället för urban sprawl.

Ett antal föreningar grundade Green Capital Hamburg Environmental Association Initiative UHU, som kritiskt granskar ämnena i Green Capital. Hon vill jämföra kraven och verkligheten i stadsmiljö och naturvård i Hamburg.

BUND Hamburg deltar inte i den gröna huvudstaden utan organiserar en kritisk serie av händelser om den. Ämnen var urbana grönska och biologisk mångfald och andra ämnen.

evenemang

Myndigheten för stadsutveckling och miljöskydd organiserade evenemang, finansiering och PR-arbete för den gröna huvudstaden. Hon utsåg nyckelorden "Mobility", "Climate & Energy", "Nature & Urban Green", "Urban Development & Living", "Resource Conservation & Economics" och "Sustainable Consumption" som kärnämnen.

Från april 2011 reste ”idétåget” genom 18 europeiska städer. Den rullande utställningen presenterar ekologiska projekt från ämnen som ”Urban Development and Housing”, “Mobility” och “Consumption”. ”Idéutbildningen” syftar till att presentera ”visioner för framtidens städer”. Siemens stöder den europeiska gröna huvudstaden Hamburg med kontanta och icke-kontanta bidrag på minst en miljon euro, inklusive tågprojektet. Kampanjen kostar totalt fyra miljoner euro.

Den Naturskydds Ungdom (NAJU) vid NABU Hamburg organiserade miljö ungdom toppmötet ”Vi gör staden” i september 2011 , vilket i huvudsak finansierades av senaten. Mellan 350 och 400 ungdomar och vuxna från Hamburg och dess omgivning deltog i toppmötet. I förväg hade ett antal mindre miljöprojekt från ungdomsföreningar och skolor fått ekonomiskt stöd av JUG.

”Hamburgs klimatvecka”, som äger rum för tredje gången från 23 till 30 september 2011, utsågs till höjdpunkten.

Kritik och konflikt

Kontroversiellt Elbphilharmonie-byggprojekt, byggförlopp: vattnet, augusti 2010
Elbe fördjupar konflikt: historisk och planerad fördjupning av Elben

Under 2011 fanns ett antal miljö- och naturskyddskonflikter som blev tydliga i samband med den gröna huvudstaden. Hamburg är en av få metropoler i Tyskland som inte har infört en miljözon i hela stadsområdet. Den fördjupning av Elbe , luftföroreningar orsakas också av hamnen, kritik av stadsplanering ( Elbphilharmonie misslyckades, spårväg , IKEA Altona, etc), byggandet av koleldade kraftverk Moorburg och en restriktiv naturvårdspolitik är ulmande konflikter.

Dessa konflikter ledde också till hård kritik av statusen som miljöhuvudstad. Många föreningar och individer anklagade staden för ” gröntvätt ”. ”Staden missbrukar denna titel för reklamändamål. Det finns inga allvarliga framtida projekt inom energi- och transportsektorn, säger Greenpeace-talesman om priset. Under året gjordes upprepade protester från medborgare och föreningar eftersom åtgärder från BSU (myndighet för stadsutveckling och miljöskydd) mot den gröna huvudstaden inte kunde förenas med de faktiska målen.

Några dagar innan det officiella klarsignalen drog sig Hamburgs regionala förbund för Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) tillbaka från alla officiella projekt eftersom det kritiserade konceptet. Vid den tiden sade statschef Manfred Braasch till Hamburger Abendblatt: "Det är outhärdligt att en europeisk grön huvudstad gör ett företag som Siemens till sin huvudsponsor, som står som ingen annan för byggandet av kärnkraftverk och enligt egna uttalanden , vill till och med bli världsledande på detta område ". Därför drog BUND inte bara tillbaka sina förslag på det så kallade idétåget utan också till alla andra projektidéer. Staden motverkade att sponsorerna av projektet var noga utvalda och kontrollerade och att det inte var något fel med Siemens.

Monika Schaal (senare miljöpolitisk talesman) från SPD visade förståelse för BUND: s beslut vid denna tidpunkt: ”Det är synd, men jag kan förstå reaktionen. Staden är inte särskilt känslig för att ett kontroversiellt företag som Siemens valdes som premiumpartner. ”Efter regeringsbytet våren 2011 fortsatte SPD uppfattningen om sina föregångares gröna huvudstad.

Greenpeace Tyskland, som är baserat i hansastaden, är också starkt kritiskt. Miljöskyddsorganisationen deltog inte i projekt relaterade till European Green Capital Award.

Den välkända primatforskaren Jane Goodall skulle utnämnas till ambassadör för European Green Capital vid Unilevers huvudkontor i augusti 2011. Robin Wood förklarade: ”Vi tror att Unilever är den värsta värd du kan föreställa dig i Hamburg.” Livsmedels- och hushållskemikaliekoncernen är en av världens största köpare av palmolja , en produkt för vilken regnskog förstörs i stor skala. Efter protesterna skjutit upp BSU händelsen.

Effekter

Under Green Capital-året beslutade Hamburgs senat att utvidga naturreservatet Reit och tillkännagav en miljökomponent i hamnavgifterna. Utbyggnaden av naturreservat är delvis en följd av byggprojekt: staden måste skapa lämpliga kompenserande åtgärder.

webb-länkar

Individuella bevis

  1. ↑ FHH - BSU: Hamburg nu officiellt "European Green Capital 2011" - statsråd Dr. Jäger får titel i Bryssel, hämtad den 15 december 2011
  2. ↑ FHH, myndigheten för stadsutveckling och miljö: Hamburg - Europas miljöhuvudstad 2011 ( Memento av den ursprungliga från 23 juli 2010 i Internet Archive ) Info: Den arkiv länken har satts automatiskt och har ännu inte kontrollerats. Kontrollera original- och arkivlänken enligt instruktionerna och ta bort detta meddelande. Hämtad 15 december 2010 @ 1@ 2Mall: Webachiv / IABot / www.hamburg.de
  3. ↑ Idéträning - visioner för framtidens städer
  4. Control Luftföroreningskontroll: Senaten ignorerar lagliga gränsvärden för vård. på: bund-hamburg.bund.net , 12 maj 2011.
  5. ↑ a b c Naturvårdare bojkottar den gröna huvudstaden. den: Abendblatt.de , 21 december 2010.
  6. ↑ Hamburg adlar djungelförstöraren. på: Jetzt.sueddeutsche.de , 1 september 2011 (från: taz 30 augusti 2011)