Tom Spencer Vaughan Phillips

Tom Phillips, 1940

Sir Tom Spencer Vaughan Phillips KCB (född 19 februari 1888 i Pendennis Castle, Falmouth , † 10 december 1941 i Kuantan , Malaysia , Sydkinesiska havet ) var en brittisk amiral .

Liv

Tom Phillips var son till artillerikapten (senare överste) Thomas Vaughan Wynn Phillips och hans fru Louisa Mary Adeline de Horsey Phillips, dotter till amiral Sir Algernon de Horsey (1827-1922). Han gick med i Royal Navy som midshipman 1903 , blev midshipman 1904 , sub-löjtnant 1907, efter att ha klarat alla prov med toppbetyg och i juli 1908 löjtnantkapten. Efter att ha tjänstgjort som navigatör på olika kryssare i Medelhavet (Gallipoli) och i Fjärran Östern under första världskriget deltog han i personalhögskolan från juni 1919, där han tog examen ett år senare. Från 1920 till 1922 var han medlem av den permanenta rådgivande personalen för militära frågor vid Folkförbundet i Genève och befordrades till befälhavare i juni 1921. I början av 1930-talet tjänade Phillips, kapten sedan juni 1927, i amiralitetet .

Tom Phillips kom till Asien 1932 som stabschef för befälhavaren för den brittiska östindiska skvadronen . Efter tre år som planeringsdirektör vid Admiralty Phillips 1938, först som Commodore, i januari 1939 som bakadmiral, befälhavare för förstöraren - flottor för den brittiska hemflottan .

I början av andra världskriget , blev han utsedd till vice chef för Admiralty stab marinen ( VCNS) och Lord kommissionär av Admiraltyen till vice av First Sea Lord Dudley Pound . Phillips ansågs amiralitetets 'hjärna'. Han vann snabbt förtroendet hos sina anställda och även Churchill , som blivit Admiralitetets första herre efter krigets utbrott , även om han hade många kontroverser med honom, vilket slutligen ledde till hans brott med Churchill i mars 1941. På Churchills förslag blev han tillfällig vice admiral den 7 februari 1940.

I maj 1941 fick han det höga kommandot, som just var ledigt vid den tiden, för den östra flottan som sattes upp och som han själv eftertryckligt hade godkänt. Hans utnämning som flottans befälhavare drev v. a. med äldre admiraler för ogillande, eftersom Phillips saknade sjöfartserfarenhet som en "skrivbordsadmiral". Phillips ursprungligen stannade som VCNS i London , där han adlades som Knight Commander av den Order of the Bath den 1 juli 1941 , och i oktober 1941 - befordrad till tillfälligt Admiral - med sin flaggskepp , den HMS Prince of Wales , att följa Singapore , där han anlände den 2 december.

Phillips, "pocket Napoleon" (administratör James Somerville ), var ett eget offer och framhöll upprepade gånger med övertygelse om att "bombare inte är allvarliga motståndare för ett slagskepp". Även om hans lilla flotta uppgraderades av det helt nya huvudfartyget Prince of Wales och den moderniserade stridskryssaren HMS Repulse , saknade den det välbehövliga flygstödet. Hangarfartyget HMS Indomitable , avsett att förstärka den östra flottan , hade ännu inte gått med i föreningen på grund av en olycka och tillgängligheten av den lilla landbaserade flygplanskvadronen på Malaya var osäker. Den 8 december - dagen för attacken mot Pearl Harbor ( den 7 december där på grund av datumlinjen ) - började japanerna ett amfibiskt angrepp på Malaya utan en formell krigsförklaring och Phillips stod inför dilemmaet att antingen vänta på flygstöd och gör ingenting se japanerna attackera brittiskt territorium 400 nautiska mil bort, eller attackera utan flygstöd. Han valde samma kväll för den senare, delvis för att han inte förväntade sig japansk flygundersökning på grund av den mulna himlen och knivhögg med en liten Eingreifflotte, Force Z , bestående av fyra förstörare, prinsen av Wales och Repulse , i sjön för att stänga av den japanska flottans försörjningslinjer . När himlen rensade nästa dag sågs Force Z av en japansk ubåt och flygplan. Phillips avbröt sedan företaget eftersom överraskningseffekten inte längre fanns.

På vägen tillbaka till Singapore fick han vad som senare visade sig vara falska nyheter om att japanerna skulle landa 140 sjömil norr om Singapore vid Kuantan ; Phillips ändrade omedelbart kurs där. Men efter att inga fartyg upptäcktes där sprang föreningen tillbaka mot Singapore. På morgonen den 10 december 1941 gjorde bomber och torpedoflygplan från en japansk flygskvadron en perfekt samordnad attack i sju vågor. Den Repulse sjönk på 12:33 och Prince of Wales vid 13:20 . Efter japanernas tillbakadragande kunde jagarna rädda 2081 av de 2 921 besättningsmedlemmarna. Prinsen av Wales 327 döda inkluderade hennes kapten, John Catterall Leach, och amiral Sir Tom Phillips.

En plakett för Phillips och andra döda besättningsmedlemmar finns i St. Andrew's Cathedral i Singapore.

litteratur

• Mark M. Boatner: The Biographical Dictionary of World War II. - Presidio Press, Novato CA, 1996. - ISBN 0-89141-548-3
• HG Thursfield: Phillips, Sir Tom Spencer Vaughan (1888-1941). I: Oxford Dictionary of National Biography. - Oxford och New York, 1959
• Horodyski, Joseph M.: brittiskt spel i asiatiska vatten . Military Heritage, 3: 3 (2001), 68-77.
• Hall, David Ian: Ser ut mot vågorna: Admiral Tom Phillips och förlusten av prinsen av Wales och repulsen . I: Kennedy, Gregory C. (red.), Brittisk sjöstrategi öster om Suez, 1900-2000: influenser och handlingar (Naval Policy and History) (London: Cass, 2005), 118-27.

webb-länkar

• Tom Phillips vid Liddell Hart Center for Military Archives
• "Battle of Battle / Force Z / 10 december 1941 (engelska)
• Minnesplatta "St Andrew's Cathedral" i Singapore (engelska)

Individuella bevis

1. ↑ Knights and Dames: SOT-RAY at Leigh Rayment's Peerage