Scharhörn

Scharhörn
Scharhörn, i bakgrunden Nigehorn (2011);  Vänd mot söder
Scharhörn, i bakgrunden Nigehorn (2011); Vänd mot söder
Vattnen Helgoland Bay
Skärgård Scharhörn
Geografisk plats 53 ° 57 '42 "  N , 8 ° 26 '29"  E Koordinater: 53 ° 57 '42 "  N , 8 ° 26' 29"  E
Scharhörn (Schleswig-Holstein)
Scharhörn
yta 43,16 ha
Högsta höjd m
Invånare 1 Vogelwart
2,3 invånare / km²
Flygfoto över Scharhörn (2004)
Ingång till ön Scharhörn (2021)
Nordvästra stranden, högar från 1957 i gyttorna, sopor av invånarna i den äldsta delen av ön (2017)

Scharhörn är en tysk ö i det innersta hörnet av Heligolandbukten och en del av en exklav av den fria och hansastaden Hamburg ( distriktet Neuwerk ). Ön anses vara Hamburgs nordligaste punkt och är cirka 43  hektar stor. Scharhörn, de omgivande sjöarna och sjöområdet ligger i "Zon I" i Hamburgs Vadehavs nationalpark och är en geotop av överregional betydelse. Bortsett från en fågelskådare, är ön obebodd och kan endast nås via en mudflat vandringsled från Neuwerk .

geografi

plats

I det innersta hörnet av Helgolandbukten ligger Scharhörn vid flodkilometer 745, till vänster om Elben , som rinner ut i Nordsjön här . Det ligger i det norra området av Scharhörn-Neuwerker Watt , som gränsar till Elben i nordväst och Till i söder och utgör det nordligaste området av Elbe-Weser Watt . Scharhörn ligger på Scharhörnplates sandbank (även känd som Scharhörnsand ) tillsammans med ön Nigehörn, som också i grunden är översvämningssäker .

Naturlig fördelning

Scharhörn och det omgivande Neuwerker Watt tillhör den huvudsakliga naturliga enhetsgruppen Ems- och Wesermarschen (nr 61) i naturområdet Watten i Elbe-Weser-triangeln Jadebusen . På den övre nivån tillhör den som en del av träskmarken den större regionen Nordtyska låglandet .

Miljö

Ön Neuwerk ligger cirka 6 km sydost och det tidigare Hamburg-delområdet Cuxhaven ligger 15 km sydost . På andra sidan Elben ligger ön Trischen 19 km i nordost. Helgoland ligger 43 km bort i nordväst.

beskrivning

Ön kännetecknas av upp till m över havet. NN höga dyner, som mest sträcker sig i nord-sydlig riktning och växlar med dalar, varav några bara ligger strax ovanför NN.

Stranden vid sjön kännetecknas av en strand och sanddyner. I sydväst finns en omfattande salt marsh , som i söder nästan kommer nära Nigehorns och vars fjäderytan i väster sträcker sig långt bortom en tänkt rak förbindningslinje mellan de två stränder. Denna saltmyrskärning skärs igenom av en tidvattenbäck på denna raka anslutning rakt och av ett litet tidvattensbäcksystem som ansluter direkt till stranden på sydvästra sidan och rinner av mot nordväst. På sydöstra sidan flyter ön smidigt och utan tidvattenbäckar in i en salt kärr och samphire korridor innan den rinner ut i tidvattenlägenheterna utan tydliga gränser. I söder går en ung tidvattenbäck genom denna saltmyr mot Hundebalje , som sträcker sig till grannön Nigehörn.

Samphire ( Salicornia ) som en naturlig sandfälla i Scharhörners saltmyrar när det är en östlig vind.

Trots betydande försök på den tiden att befästa ön med sandspolning och sandfälla till 1980-talet hotas den ständigt med landförlust under stormvatten i nordväst, medan den fortsätter att växa i sydost på grund av sandavlagringar i pionjären vegetation . Hastigheten för materialavlägsnande har dock minskat från 20,4 m / år (1930–1948) till 7,9 m / år (1997–2004). På lång sikt har mittpunkten skiftat 9,7 meter per år mellan 1935 och 2016. Sedan mitten av 1990-talet har migrationen av öns sydöstra kant dominerat, vilket har lett till en avsevärd utvidgning av ön. Även om exakta mätningar saknas, kan det tydligt observeras att hela wattområdet, särskilt mellan Scharhörn och Ni-hornet, har ökat med cirka en meter. De resulterande saltmarkerna förbinder redan öarna och ytterligare sammanslagning av öarna kan förväntas. Under perioden 2000 till 2013 flyttade öns centrum 173 m och östra kanten med 265 m. Ytterligare vegetationsöar har bildats väster om ön.

Sedan Nighörn tvättades upp på Scharhörnplaten ca 1,5 km längre sydväst 1989 har denna ö också utvidgats ytterligare österut. År 2014 nådde landåtervinningen av Nighorn nästan bortom Scharhörn i östlig riktning.

Områdesutveckling

Våren 2018 uppstod en ovanligt tung sanddynformation på den östra kanten av Scharhörn, som åtminstone på kort sikt har förändrat platsen, storleken och också förhållandet mellan saltmassor och sanddyner.

Efternamn

Idag hänvisar namnet Scharhörn till dynön, som ligger på Scharhörnplattan tillsammans med Nighörn . I vissa fall används Scharhörn fortfarande på kartor som en synonym för Scharhörnplate och inkluderar därmed även Nighörn. I olika stavningar var Scharhörn också namnet på olika omfattande sandbanker på södra sidan av den yttre Elben som förflyttades av strömmen i århundraden.

Flodkarta över Lower Elbe, Willem Blaeu, 1628

Willem Blaeu kallar det Schorhörn i sin karta över Lower Elbe från 1628 . Andra stavningar är Scharhoern , Schoor-Hörn och Scharhörn . På mellannedertyska står schore eller schare för foreland, strand, kust eller mur. Som ett adjektiv , det står för konstigt. Hörn står för hörn, kant, vinkel eller vändteg. Sammantaget anger den branta kanten placeringen och formen på sandbaren.

historia

Scharhörnbake på sjökort från 1721
Scharhörnbake (1898–1914)
Rester av den triangulära grunden för Scharhörn-fyren från 1898 (1994)

Efter att Scharhörn nämndes som en sandbank och en stor fara för sjöfarten mellan Weser och Elbe redan på 1200-talet , var det främst navigationsskyltar som Schartonne (1446) och Scharhörnbake (1661) som indirekt hänvisade till Scharhörn. Neuwerker-tornet var ett uttryck för Hamburgs styre över Elbe-mynningen, men tillsammans med Neuwerker Blüsen och fyrarna tjänade inte minst till att passera den yttre Elben runt den fruktade sandbanken. Ändå brant sluttande sand runt Scharhörn var i slutet av olika fartyg långt in på 20-talet, eftersom vraket av Ondo på motsatt fågelsand fortfarande vittnar om i dag.

Scharhörnbake, som först uppfördes 1661, byttes ut flera gånger och 1852 tillsattes ett översvämningssäkert skydd med nödutrustning för sjömän som dog i en olycka. Det rivdes för det fransk-tyska kriget (1870) och första världskriget (1914) för att inte ge navigationshjälpmedel till fiendens flottor, och det byggdes om efter kriget. Dess betydelse bevisas också av det faktum att det ibland var den högsta fyren på Nordsjökusten. Den 7 augusti 1967 avlägsnades resterna av den sista Scharhörn-fyren.

Exakta kartografiska register från 1868 och framåt visar att sandbanken hade flyttat sig cirka 1,4 km mot sydost 1968.

Neuwerker-läraren Heinrich Gechter upptäckte häckande smörgåsar 1902 och den första vegetationen 1926. Genom press- och lobbyarbete lyckades han få Hamburg att finansiera ”ökningen och plantering av Scharhörn-sanden för att stödja naturen”. Från 1927 genomfördes systematiskt och storskaligt arbete med sandfälla och senare också plantering, sådd och skörd av strandråg och andra dyngräs. För detta ändamål byggdes byggnadshus från 1929 för att tillgodose arbetskraften på Cuxhaven hydrauliska ingenjörskontor. I slutet av 1930-talet kunde en ö skapas som har dokumenterats med en storlek mellan 4 och 12 hektar.

Med Greater Hamburg Act 1937 åkte Scharhörn till PreussenRitzebüttel-kontoret tillsammans med Cuxhaven och Neuwerk .

Gechter lyckades också få området att förklaras ett naturreservat den 1 december 1939. Jordsand-föreningen , där han nu var vice ordförande, tog över tillsynen tillsammans med Helgolands ornitologiska station .

Öns expansion och naturvård avbröts av andra världskriget. Bunkrar och flakpositioner byggdes.

Efter krigets slut var upp till 60 arbetare stationerade på ön och radsåmaskiner användes för sådd.

Från 1964 till 1979 formades Scharhörn av utforskningar och planer på en djupvattenhamn. Eftersom vissa planeringsvarianter tillhandahöll hamnanläggningarna på den här platsen framkom de första idéerna för en ersättningsö. När öns ämne försämrades från 1973 och framåt togs upp denna idé 1989 för att skapa en långsiktig ersättning för Scharhörn med Ni-horn. Efter att dynskyddet på Scharhörn avbröts 1975 var dessa spolnings- och förspolningsoperationer de sista och största insatserna inom detta område.

Med proklamationen av nationalparken 1990 blev Scharhörn kärnområdet för den högsta skyddsstatusen för "zon 1".

I slutet av 1990-talet bildades en storskalig blågräsmatta på den allt mindre översvämmade lera mellan Scharhörn och Nigehörn, som skulle kunna ligga till grund för den kvellerkorridor som har dykt upp sedan 2002 och som nu upptar nästan hela Scharhörnplattan.

ekonomi

Hamn för djupt vatten

Planera för Hamburgs djupa vattenhamn i området Scharhörn och Neuwerk

Liksom grannön Neuwerk överfördes Scharhörn till den preussiska provinsen Hannover  1937 genom Greater Hamburg Act . Från 1947 tillhörde den den nybildade delstaten Niedersachsen tills den överfördes igen till delstaten Hamburg 1969 genom Cuxhavenfördraget , eftersom hansastaden avsåg att bygga en djuphavshamn Scharhörn / Neuwerk på de två öarna. Planerna förutsåg ett område med 6000 hektar användningsområde, som ska nå höjder säkert från stormfloder genom återfyllning av muddrad sand i planeringsområdet. Fokus här var på etablering av stålverk och kemiindustrin på nya, billiga områden. Förbindelsen till fastlandet bör ske via en fördämning mellan Scharhörn, Neuwerk och Cuxhaven och, utöver varorna, transportera de sannolikt 4 000–5 000 arbetarna. Projektet planerades i olika expansionsfaser med stål- och kärnkraftverk fram till 1979, men genomfördes inte på grund av många protester, höga kostnader och lite stöd från industrin, men ingår fortfarande i Hamburgs regleringsplan :

”Områdesplanen representerar områden för en industrihamn i området Elbe mynning nära Neuwerk / Scharhörn (cirka 3000 hektar). Ur dagens perspektiv är det inte förutsägbart att dessa områden kommer att användas för hamnändamål. Men på grund av den långsiktiga utvecklingen inom hamnindustrin som inte kan bedömas, kan inte alternativet att skapa en djupvattenhamn vid Neuwerk / Scharhörn ges upp.
Områdesplanen för Neuwerk / Scharhörn-området representerar Hamburgs Vadehavs nationalpark som en informativ övertagande. En förtydligande av planeringskonflikten orsakad av denna och andra naturvårdsregler, inklusive EU-lagstiftning, bör genomföras om genomförandet av hamnprojektet är anses nödvändigt. "

- Förklarande rapport om markanvändningsplanen, Hamburg, kapitel 5.5

skräp

Kanten av Scharhörners norra sida med årtionden gammalt fraktavfall
Plastgranulat (pellets) i sanden på Scharhörn

Den utsatta platsen på den livliga yttre Elben leder till en mycket hög avfallsnivå i Scharhörn. 1980 hittades 11 500 sopor med en totalvikt på 6 ton på en sträcka på 100 meter på nordvästra stranden inom 14 dagar. Avfallet består huvudsakligen av träbitar, sladdar, flaskor och plast, varigenom millimeterstora pellets, olja och paraffiner utgör en särskild fara för djurvärlden.

På stranden vid Elben finns en 100 m lång sträcka där uppspolat skräp har räknats, vägts och klassificerats av Jordsand Association sedan 1980 . Denna rutt är en del av övervakningsarbetet för att kontrollera OSPAR- avtalet för skydd av den nordöstra Atlanten.

Olyckor

Vrak av ett bark på Scharhorn-revet (1908)

Eftersom sjöfartsvägen mellan Nordsjön och Östersjön flyttades från Eider till Elben på 1200-talet präglades Scharhörnriff och motsatta sand av olyckor. Scharhörners "skeppskyrkogård" kallas ibland för den största av alla.

Förutom den tidigare vanliga rutinen att rengöra tankar till sjöss, leder stormar och skeppsolyckor också till oljeföroreningar i Elbe-mynningen. Till exempel läckte Gerd Mærsk, laddad med råolja, en läcka på Scharhörn-revet under en kraftig snöstorm vid orkanstyrka den 16 januari 1955 på en resa till Hamburg. Under räddningsoperationen beslutades att pumpa en del av lasten överbord för att rädda fartyget från att bryta sönder och släppa omkring 7 000–8 000 ton råolja. Oljeutsläppet täckte nu ett område på 1 600 kvadratkilometer och nådde trots stora kontrollförsök till öarna Amrum , Föhr , Sylt , Rømø och Fanø . Så långt som Esbjerg orsakade föroreningarna omfattande fågeldöd.

Det grekiska fraktfartyget Emmanuel M (5400 BRT) strandade utanför Scharhörn den 8 december 1968 och plyndras av Neuwerkers . Hon återhämtades i juli 1970 och bogserades till Cuxhaven.

Det ryska fraktfartyget Njandoma bröt upp på Scharhörn 1969 med giftiga kemikalier ombord. Emellertid kunde tunnorna återvinnas från fartygets halvor.

Den 28 oktober 1974 misslyckades vändningen av det cypriotiska fraktfartyget "Great Luck" (4300 BRT) efter att hjälpdieseln misslyckades i en storm. Fartyget fastnade vid Scharhörn tills det räddades den 17 november.

nivå

I området Ytterelben framför Scharhörn finns flera mätare för att mäta vind, ström och vattennivå.

Nivå framför Scharhörn
Efternamn Position i floden Elbe Koordinater
Tio hål 732,20 km, höger 53 ° 57 '19 .88 "  N , 8 ° 39 '29.33"  O
Medelväg 733,70 km, vänster 53 ° 56 '31 .52 " N , 8 ° 38 '10.01  E
Beacon C, Scharhörn 745,00 km, vänster 53 ° 58 '1.39 "  N , 8 ° 27" 44.91 "  E
Beacon A 755,60 km, vänster 53 ° 59 '3,96 "  N , 8 ° 18' 54,2"  E
Beacon Z 756,20 km, höger 54 ° 0 ′ 48,71 "  N , 8 ° 18 ′ 52,26"  E

Ingen av dessa nivåer torkar ut vid lågvatten. De ska inte förväxlas med de tidigare fyrarna som låg på de högre liggande sandarna , och de har inte heller någon räddningsfunktion. Till skillnad från mudderflodvandringen mellan Neuwerk och fastlandet finns det inga räddningsfyrar mellan Scharhörn och Neuwerk.

Tidvattenprognos

Tidvattnet på Scharhörn kommer cirka 45–60 minuter tidigare än på Steubenhöft (Cuxhaven). En exakt förskottsberäkning görs för fyren C.

byggnad

Containerboende från 2018 (2021)
Containerstuga från 1996 (2011)
Hamburgs hus från 1964 (1994)
Rester av hyddan från 1957 under långfredagsfloden 1994

Det har funnits hyddor och kaserner på ön sedan 1929, vare sig det är för bostadsarbetare från hamnbyggnadsmyndigheterna, forskarpersonal, soldater eller fågelskydd. Å ena sidan byggdes dessa på massiva högbostäder för att klara stormfloder på vintern. Å andra sidan skiftar ön under dem från väst till öst över tiden, vilket kräver regelbundna nya byggnader i östra änden. Till exempel den 24 november 1981, under den svåra '' North Friesland Flood '', rörde sig kanten av ön inom några timmar med 18 m till 3 m nära fågelskådarens hydda, som byggdes 1957. Staplarna i denna stuga ligger nu cirka 125 m från dagens kant i mudderytorna (2014).

Stugor på Scharhörn
Byggd Anmärkningar
10 augusti 1929 Refuge byggt av Cuxhaven Port Authority
Mars 1932 Andra bostäder för frivillig arbetskraft från Neuwerk
1939-1945 Bunker, flakposition och tre andra kaserner. Bunkeren och kasernen förstördes under kriget.
1939-1953 Senator- och byggnadsarbetarstuga, liksom en annan hydda. De brann ner den 4 juli 1953.
1953-1957 Provisorisk baracker
1957-1983 Fågelvaktens hydda med observationstorn. Rivades 1983 efter att klippans nordvästra kant passerade hyddan föregående vinter
1964-2001 Konstruktions- och kartläggningsbaracker Hamburger Haus och Latterturm , som från 1983 till 1996 också höll fågelskyddet tills det rivdes 2001. Ett större solcellssystem framför gittertornet demonterades 1993. Det var cirka 180 meter SO från hyddan 1957.
1996-2019 HPA och fågelskyddshytt, containerstuga på pålar med turné (stängd sedan 2013). Solcellssystemet var på en separat ram från 1996-2018. Det var cirka 160 meter OSE för Hamburgs hus .
2013-2018 Provisoriskt boende för Vogelwart. Det var bara cirka 10 meter öster om containerstugan.
2018 Tvådelad behållarboende på stålpelare för HPA, National Park Administration och Vogelwart med rundtur och tillgängligt tak på vilket solcellssystemet också är monterat. Det byggdes cirka 180 meter från det tillfälliga boendet.

fauna och flora

Scharhorns biologiska mångfald nämndes först hösten 1884 av Ernst Hartert . På den tiden var det fortfarande omfattande tidvatten lägenheter, tidvatten bäckar och sand som tillhandahålls limikoles, brent gäss, tätningar och tumlare en ostörd och närande vila område, med den ökande ön bildningen från 1926 och framåt, de första växterna och flod tärnor tillsattes. Den systematiska planteringen av strandkvicksilver och uppförandet av sandfällstaket under de följande åren säkerställde den snabba utvidgningen av de vattentäta och bevuxna sanddynerna och också grunden för den nuvarande faunaen och floraen i Scharhörn.

Fågelmigration

Förutom sitt utsatta läge är Scharhörn i det inre hörnet av den tyska bukten en mellanlandning för många sångfåglar, men Scharhörn-Neuwerker Watt är en viktig viloplats, särskilt för vadare, ankor och gäss. Särskilt stort antal brent gäss , bläsänder , ejder , strandskata , tofsvipa strandpipare , knop , Sanderlings , kärrsnäppa , gemensam morkulla , storspov , skrattmåsar , gemensamma måsar och gråtrut för deras vidare migration.

Mauser

Den speciella avlägsenheten av tidvattenområdet vid Nordsjökusten, som är mer än 20 km djup, och den rika livsmedelsförsörjningen kvalificerar tidvattenlägenheterna runt Scharhörnplattan, speciellt för ruggning av ängder och shelducks, som bygger upp särskilt långa flyktavstånd under den här gången. Efter häckningssäsongen finns de här i stort antal och kan kort överstiga 20 000 exemplar.

Avelsfåglar

Sandwich tern colony on Scharhörn (1993)

De vanliga häckfåglarna Scharhörns inkluderar sköld , gräsand , ostronfångare , ringplover , rödmås , mås , fiskmås , mås , svartmås , takfisk och ängspit .

Det är anmärkningsvärt att av de 29 dokumenterade avelsfåglarna som var dokumenterade, stod tärnan , tärnan och den arktiska tärnan alltid i centrum för bevarandeinsatserna och på 1980-talet grubblades fortfarande på Scharhörn med upp till 8100 par. Avelpopulationen minskade märkbart vid årtusenskiftet, så att de sista vanliga och arktiska tärnorna år 2001 och 2005 parade två par smörgåsternar för sista gången. Under denna period, liksom på hela kusten, ökade avelsantalet för sill och fiskmås, vilket kan ha bidragit till den. Livsmiljön har också förändrats och antalet tärnavel har ökat på Neuwerk.

naturreservat

Hela fågelskyddssandbanken "Scharhörnplate" med de två öarna har sköts av Jordsand Association sedan 1 december 1939 . Med en längd på 2,75 km och en bredd på 1,5 km har den en storlek på nästan 500 hektar.

Från 1939 till 1975 var Scharhörn också ”utstationering för Institutet för fågelforskning - Helgolands ornitologiska station ”. Under denna tid ringdes mer än 71.000 fåglar på Scharhörn, hälften av dem avelsfåglar och hälften av dem migranter.

vandringar

Ön Scharhörn får inte komma in, förutom officiella turer eller efter att ha ringt den ansvariga fågelvaktaren i förväg. En vandringWadden-höjden från Neuwerk till Scharhörn och tillbaka är möjlig för bra vandrare och tar cirka 4-5 timmar med en timmes stopp. Det bör börja ungefär 4 timmar innan Cuxhaven lågvatten och vägen tillbaka bör startas till Scharhörner lågvatten. Registrering är nödvändig innan du börjar vandringen och du bör vara väl informerad om väder och tidvatten. Dessutom är det inte tillåtet att lämna gyttjelederna markerade med busksticks i zon 1 i nationalparkerna.

diverse

Ön Scharhörn är uppkallad efter många arbetsfartyg från vatten- och sjöfartsförvaltningen samt det nuvarande museumsskeppet Schaarhörn .

Fly från HMS Proserpine över mudderytorna (1799)

Den brittiska diplomaten Thomas Grenville strandade Proserpine i tung snö och is på Scharhörn Reef 1799 . Under försök att fly över lera och isen till Neuwerk dog 14 av 187 personer. I ett senare försök att hämta bröd från den krossade fregatten , fångades en trupp på fem personer av tidvattnet och drev bort från vraket. De strandade 36 timmar senare framför Baltrum och kunde rädda sig igen.

I en av de första spionromanerna, Sandbankens gåta , skriven av Robert Erskine Childers 1903 , misslyckas en sydlig kringgående av Neuwerk och Scharhörn i Hohenhörn-sandbanken.

Fram till 2007, förutom Ondo , var Fides- vraket fortfarande tydligt synligt på Great Bird Sand mittemot.

Den 461: a brottsplatsdöd före Scharhörn (sista brottsplats med Manfred Krug och Charles Brauer alias Stoever och Brockmöller) inkluderar ön i vissa scener.

Det är scenen för romanerna Der Nigger auf Scharhörn (1927) av Hans Leip och Vogelweide (2013) av Uwe Timm .

litteratur

  • Richard Linde : The Lower Elbe . I: Land och människor: monografier om geografi . tejp 28 . Velhagen & Klasing, Bielefeld & Leipzig 1908, s. 160–166 ( Textarkiv - Internetarkiv [nås den 4 oktober 2019]).
  • Schucht, Friedrich, 1910: "Särskild geologisk karta över Preussen och de Thüringen" och uppföljningsarbeten; [Nytt nr 2016, 2017, 2117]; Altenwalde, Neuwerk Island och Scharhörn Island; Examensavdelning 23, ark 1, 2 och 8. Kraatz., Berlin, doi: 10.23689 / fidgeo-3473 .
  • Gerhard Sagt : dynön Scharhörn . Självutgiven av Sübers, Hannover-Linden 1976.
  • Ulrich Schmid: Scharhörn fågelö, europeisk reserv i triangeln Elbe-Weser . I: Jordsand bok . tejp 7 . Niederelbe-Verlag, 1988, ISBN 3-924239-13-4 .

webb-länkar

Commons : Scharhörn  - Samling av bilder

Individuella bevis

  1. Geotoper i Hamburg-området (myndighet för stadsutveckling och miljö)
  2. Watten liggande profil i Elbe-Weser triangeln Jadebusen av den federala byrån för Naturskydds ( Information )
  3. ^ Karta över Scharhörn och ön Neuwerk West, nr 2016, 1: 25000, 1951, Reichsamt für Landesaufnahme
  4. ^ Scharhörn - Hamburg stad (myndighet för stadsutveckling och miljö). I: hamburg.de. Hämtad 23 oktober 2015 .
  5. a b c d e f "Vogelinsel Scharhörn, europeisk reserv i Elbe-Weser-triangeln", Ulrich Schmid, 1988, Jordsand bok nr 7, Otterndorf
  6. ^ Migrationen från Scharhörn, Institute for Applied Environmental Biology and Monitoring, Wremen
  7. a b Ulrich Hellwig, Peter Körber: Hur snabbt migrerar Scharhörn? I: Association Jordsand (Hrsg.): SEEVÖGEL: Journal of the Association Jordsand for the protection of the sea birds and the nature eV Volume 39 , nummer 2, juni 2018, ISSN  0722-2947 , s. 4-9 .
  8. ^ A b Ulrich Hellwig, Peter Körber, J. Umland, Levinia Krüger-Hellwig: Dynamic Islands in the Wadden Sea. I: Vadehavets ekosystem. 27 februari 2015, nått 8 februari 2017 .
  9. Manfred Temme: Vogelfreistätte Scharhörn , Jordsand Association, 1967
  10. Scharhörn-fyrens historia , koordinater: 53 ° 57 ′ 24 ″  N , 8 ° 24 ′ 36 ″  E
  11. The Chronicle of the Jordsand Association. I: jordsand.de. Hämtad 22 februari 2020 .
  12. Deutschlandspiegel, 150/1967, 30 mars 1967, Federal Archives
  13. Horst-Wolfgang Bremke: En hamn i havet . I: Die Zeit , nr 16/1971
  14. Neuwerk, en saga? , Dokumentation om medborgarinitiativet Hamburg för Elben
  15. Förklarande rapport om områdesplanen; Från och med 1997; Tryckt kopia; Kapitel 5 till 8. I: hamburg.de. Hämtad 18 januari 2016 .
  16. start av övervakningsvägen avfall 53 ° 57 '46 0,57 "  N , 8 ° 26' 18,25"  O , i slutet av avfallsreglerområdet 53 ° 57 '48 0,02"  N , 8 ° 26' 22,95"  O .
  17. ^ Blanker Hans, sjuk Hans, Die Zeit, 2 november 1984
  18. Blick in die Welt - Wochenschau, Nordsjön: Fågeldöd på grund av oljeutsläpp efter tankolycka, 1955 (video, 1 minut) ( Minne från 4 juli 2015 i Internetarkivet )
  19. Deutschlandspiegel, 160/1968, 25 januari 1968, Federal Archives.
  20. ^ Gerhard Sagt : dynön Scharhörn . Självutgiven av Sübers, Hannover-Linden 1976, s. 64 .
  21. UFA-förutom 650/1969, 7 januari 1969, Federal Archives
  22. Deutschlandspiegel, 172/1969, 30 januari 1969
  23. ^ Gerhard Sagt : dynön Scharhörn . Självutgiven av Sübers, Hannover-Linden 1976, s. 60-63 .
  24. ↑ Zehnerloch- nivå
  25. Mellannivå
  26. Nivåfyr C, Scharhörn
  27. Nivåfyr A
  28. Nivåfyr Z
  29. Forecast Vattennivåprognos för Elbe-området. I: bsh.de. Hämtad den 7 november 2018 .
  30. a b Scharhörn: Dess utveckling från sand till sandö, Paul Wagner, i Ein Turm und seine Insel, 1952
  31. ↑ En serie bilder från en Scharhörn-utflykt den 29 september 1935, av Max Hugo Weigold , Göttingen stats- och universitetsbibliotek, Georg-August University Göttingen ( 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 )
  32. a b Manfred Temme: Fågelreservat Scharhörn. Jordsand Association , Hamburg 1974.
  33. “60 år Scharhörn - 10 år Nigehörn. Övervakad av Jordsand-föreningen "s. 4, Seevögel - Volym 21, specialutgåva juni 2000
  34. Kommunikation från ornitologiska föreningen i Wien , 9: e året 1885, resa till Neuwerk, av Ernst Hartert, nr 4 , nr 5 , nr 6 , nr 9 , nr 11 , nr 13 , nr 14 , nej 15
  35. a b Dubbeljubileum för sjöfågelskydd, Jordsand Association 75 år på Scharhörn och 25 år på Nigehörn, Imme Flegel, Seevögel, 2014, Volym 35, nummer 2
  36. Welt im Film, 113/1947, 25 juli 1947, Federal Archives
  37. Deutschlandspiegel 12/1955, 22 september 1955, Federal Archives
  38. Welt im Bild, 161/1955, 27 juli 1955, Federal Archives