Reichs lag om införandet av en tysk krigs- och handelsflagga
Den Reichsgesetz om införande av ett tyskt krig och handel flagga var en Reichsgesetz av den tyska riket från 1848. Den beskriver färgerna svart-röd-guld och användning av en allmän tysk Reichsflagge samt ett krig flagga för Reichsflotte .
Lagen antogs av Frankfurts nationalförsamling . De tyska staternas reaktionsbeslut efter 1850 förklarade det ogiltigt, liksom hela Reichs lagstiftning.
Framträda
I den tyska revolutionen som började i mars 1848 hade färgerna svart, rött och guld i allmänhet segrat. Den 9 mars accepterade förbundsdagen färgerna. Till och med den preussiska kungen Friedrich Wilhelm IV bar ett sådant armband den 22 mars när han lovade att Preussen i framtiden skulle införlivas i Tyskland.
Den 31 juli 1848 antog nationalförsamlingen en kejserlig lag om införandet av en tysk krigs- och handelsflagga , men det var först 12 november som den kejserliga guvernören utfärdade den. Med denna försening reagerade Reichsverweser Johann von Österreich på stormaktens brist på erkännande av imperiet; Storbritannien hotade att se den tyska flaggan som en piratflagga. Icke desto mindre, enligt konstitutionell historiker Ernst Rudolf Huber , var flagglagen en "konstitutionellt giltig konstitutionell lag i riket". På grund av den allmänna fördelningen fanns det inget separat färgavsnitt i den kejserliga konstitutionen 1849 .
innehåll
Enligt Reich-lagen (art. 4) borde tyska handelsfartyg föra "nationalflaggan", men de fick också föra en flagga från sitt land eller sin plats. Lagen gjorde en åtskillnad mellan den nationella flaggan, även känd som ”den allmänna tyska rikets flagga”, och krigsflaggan: den senare inkluderade Reichs vapensköld i det övre vänstra hörnet. Medan artiklarna 1 och 3 beskriver den tredje färgen som gul, talar artikel 2 om ett "gyllent (gult) fält".
Fartyg under svart-rött-guld
Först fanns det ingen genomförandelag, precis som utfärdandet av kejserliga lagar fortfarande var osäkert. Den centrala makten var ännu inte allmänt erkänd, därav tillståndet att använda en nationell flagga samtidigt. En incident inträffade i maj 1849 när ett brittiskt skepp gick in i hamnen i Kiel, men missade hälsningen för den tyska flaggan. Fartyget påmindes om sin plikt enligt internationell lag med ett varningsskott . Förhandlingarna resulterade i en formell ursäkt från London.
.jpg)
Den 4 juni 1849, under sjöstriden nära Helgoland , avfyrade befälhavaren på den dåvarande brittiska ön en varning mot de tyska fartygen. Efter ett klagomål kommer det brittiska utrikesministeriets hotade fartyg att betraktas som privatpersoner om de kämpar utan erkänd suveränitet.
Förbundsdagen, som introducerade de tyska färgerna i det tyska förbundet den 9 mars 1848, men också den centrala makten hade misslyckats med att visa den nya flaggan utomlands (med undantag för USA). Nu försökte hon få erkännande från 21 juni 1849. På grund av slutet på den centrala makten tog Federal Central Commission över denna uppgift. I maj 1850 hade USA, Nederländerna (som federal medlem), Belgien, Sardinien, Turkiet, Portugal, Neapel, Spanien, Grekland och, med förbehåll för Frankrike, erkänt flaggan. Den 29 juli försenade Storbritannien ett svar på ett tillkännagivande i början av månaden.
Se även
källa
- Ernst Rudolf Huber: Dokument om tysk konstitutionell historia. Volym 1: Tyska konstitutionella dokument 1803–1850, 3: e upplagan, Kohlhammer, Stuttgart [u. a.] 1978, s. 401, nr 109: Reichs lag om införande av en tysk krigs- och handelsflagga den 12 november 1848 ( Reichsgesetzbl. 1848, s. 15 f.)
webb-länkar
- Lag om införandet av en tysk krigs- och handelsflagga den 12 november 1848, documentArchiv.de
stödjande dokument
- ^ Ernst Rudolf Huber: Dokument om tysk konstitutionell historia. Volym 1: Tyska konstitutionella dokument 1803–1850, 3: e upplagan, Kohlhammer, Stuttgart [u. a.] 1978, s. 400.
- ^ Walther Hubatsch: tyska Reichsflotte 1848 och tyska förbundet. I: der. (Red.): Den första tyska flottan 1848–1853 , ES Mittler und Sohn, Herford / Bonn 1981, s. 29–50, här s. 33.
- ^ Ernst Rudolf Huber: Tysk konstitutionell historia sedan 1789. Volym II: Kampen för enhet och frihet 1830 till 1850 . 3: e upplagan, Verlag W. Kohlhammer, Stuttgart [ua] 1988, s. 659.
- ^ Walther Hubatsch: tyska Reichsflotte 1848 och tyska förbundet. I: der. (Red.): Den första tyska flottan 1848–1853 , ES Mittler und Sohn, Herford / Bonn 1981, s. 29–50, här s. 33 f.
- ^ Walther Hubatsch: Forskningsstatus och resultat. I: der. (Red.): Den första tyska flottan 1848–1853 , ES Mittler und Sohn, Herford / Bonn 1981, s. 79–94, här s. 86 f.
- ^ Walther Hubatsch: tyska Reichsflotte 1848 och tyska förbundet. I: der. (Red.): Den första tyska flottan 1848–1853 , ES Mittler und Sohn, Herford / Bonn 1981, s. 29–50, här s. 34.