Hamnlinje

Den Port Banan var en brittisk linjerederi som fanns 1914-1984.

historia

Den Port Banan grundades 1914 med 23 fartyg från rederierna JP Corry & Co., Wm Milburn & Co. Thos. B. Royden & Co. och Tyser & Co. för att etablera linjetjänster till Australien och Nya Zeeland. Trots att rederiet Cunard Line förvärvade företagets aktier 1916 och också fick fartygens skorstenar att byta till sitt eget färgschema efter krigets slut förblev Port Line ett oberoende rederi. År 1936 grundades Montreal, Australien & Nya Zeeland Line (MANZ) med lika andelar av C & D Line, Ellerman & Bucknall och Nya Zeeland Shipping Company för att ta över den australiensiska linjetjänsten för Canadian National Line. Detta företag fick namnet Port Line Ltd i november 1937 och bildade 1957 Crusader Shipping Ltd i lika delar med sina partners Blue Star Line , New Zealand Shipping Company och Shaw Savill & Albion Line, en linjetrafik mellan Nya Zeeland , Fjärran Östern och Stillahavsområdet Nordamerika att fungera 1966 gick Port Line med i Associated Container Transportation Ltd-konsortiet, varvid MANZ-Lines flotta gradvis minskades och tjänsten slutligen slutade helt 1969.

1968 grundades rederiet Cunard-Brocklebank Ltd för att kombinera godstjänsterna för de två företagen. Två år senare kombinerades aktiviteterna i Cunard Line-dotterbolagen (Cunard-Brocklebank, Port Line, Moss Tankers och Offshore Marine) till Cunard Cargo Shipping Services Ltd. Detta koncentrerade sig på frakttransporter, som fortfarande bedrevs i stor skala vid den tiden . I början av 1970-talet blev containersjöfarten mer och mer dominerande, varefter styckegodsföretagen till Cunard Line inte längre drevs. 1972 övertogs Cunard Line av Trafalgar House . År 1978 absorberades Port Line i Cunard Line Group, 1982 överfördes de två sista fartygen på Port Line till Brocklebank Line och 1984 upphörde också Port Line att existera.

webb-länkar

Commons : Ships of the Port Line  - samling av bilder, videor och ljudfiler