Pinzgauer Strasse
| Statlig väg B311 i Österrike | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grundläggande information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total längd: | 94,0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Vägarnas gång
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Pinzgauer Straße ( B 311 ) är en statlig väg i Österrike . Det leder från Bischofshofen till Zell am See , och därifrån via Saalfelden till Lofer .
Det är huvudförbindelsen från Pongau till Pinzgau , som annars bara passerar det lilla tyska hörnet (tyska B 21 - Loferer Straße B 178, i Lofer B 311, B 178 från St. Johann in Tirol - Wörgl in the Inn Valley) och Hochkönig Strasse, som är full av passeringar och hinder (B 164 Bischofshofen - St. Johann iT, korsning med B 311 i Saalfelden). Detta gör denna rutt till en av de viktigaste öst-väst-förbindelserna i Österrike.
Det planerades faktiskt som en Pinzgauer Schnellstraße ( S 11 ). Men endast tre avsnitt implementerades:
- den Bischofshofen bypass (Pongau / Bischofshofen korsningen av den Tauern motorväg (A 10) till Mitterberghütten korsningen ) med en anslutning till Hoch Strasse , och expansion till Salzach bron nära Einöden
- avsnittet från Gasteiner Straße till strax före Taxenbach (med ASt. Lend / Embach och Eschenau )
- en kort sträcka av förbi Bruck an der Glocknerstraße (med ASt. Großglockner-Hochalpenstraße )
Dessa sektioner utvidgas var och en till fyra banor. Efter att projektet avbröts 1986 integrerades dessa sektioner i tvåfältet B 311, Bischofshofen-förbikopplingen förklarades en autostraße , från Bischofshofen-uppfart till A10 Pongau-korsningen anses det till och med vara en motorväg (eller motorvägmatare ) och varit officiell sedan 2019 även kallad A10A. Det finns bara en fil i riktning mot Bischofshofen.
Zell am See-förbikopplingen ( Schmittentunnel , 5,1 km, avstånd 1996) och förbi Schwarzach im Pongau ( Schönbergtunnel , 2,9 km, avstånd 1999) är också viktiga utvecklingar .
berättelse
Den 15 juni 1836 tilldelades byggkontrakten för vägbyggandet mellan Taxenbach och Mittersill.
Den Gasteiner Straße från Bischofshofen via låna ut till Badgastein och Pinzgauer Straße från Lend via Mittersill till Thurn Pass är bland de tidigare kejserliga vägar som togs över som federala vägar 1921. Fram till 1938 utsågs Pinzgauer Straße till B 54; efter förbindelsen med Österrike var Pinzgauer Straße en del av Reichsstraße 318 fram till 1945 .
Den Mittelpinzgauer Straße mellan Lofer och Bruckberg förklarades en federal motorväg genom ett beslut av den federala regeringen i 1937. Fram till 1938 utsågs Mittelpinzgauer Straße till B 55; efter förbindelsen med Österrike var Mittelpinzgauer Straße en del av Reichsstraße 21 fram till 1945 .
Enligt Federal Roads Act från 1948 betecknades hela 137 km långa vägen från Salzburg till Pass Thurn enhetligt som Salzachtal Straße (B 159).
Enligt Federal Roads Act från 1971 skulle Pinzgauer Strasse (B 311) ersätta Salzachtal Strasse på mittavsnittet mellan Bischofshofen och Bruckberg. Den västligaste delen mellan Bruckberg och Mittersill har kallats Mittersiller Straße (B 168) sedan 1971 .
webb-länkar
Individuella bevis
-
↑ Peter Fuch: Konstruktion av förbi Schwarzach i Pongau . Civilingenjörsrapport (pdf; 283 kB)
Schwarzach im Pongau . I: Salzburger Nachrichten : Salzburgwiki . Lokal bypass- sektion . - ^ Wiener Zeitung av 4 juni 1836, officiella tidningen s. 649.
- ^ Federal lag av 8 juli 1921 om federala motorvägar. Federal Law Gazette nr 387/1921.
- ↑ Federal Roads Act av den 18 februari 1948, katalog A.
| B311 | Liksom de andra tidigare federala motorvägarna var Pinzgauer Strasse en del av den federala administrationen. Sedan den 1 april 2002 har den varit under statlig förvaltning och har fortfarande B i antalet, men inte namnet Bundesstraße. |